Emet

Wchodzenie do tematu i narzekanie na siłę w co 2 poście to jedno (i jakoś nie przeszkadzało to w plusowaniu przez fanbojów xboxa takiego zachowania np. w temacie GT7), a wyrażanie zrównoważonej swojej opinii (zawierającej pozytywy jak i uwagi) to co innego.. jednak jak już wielokrotnie zostało udowodnione w grach na xboxa jest to niemożliwe bo momentalnie zlatują się osobniki widzące wszędzie CW (a raczej obecnie Console + User Wars) i zaczynają robić prywatne podjazdy albo w najlepszym wypadku minusują post itp. Serio zdejmij czasem zielone okulary i zobacz jak to wygląda z boku. Wracając do tematu Starfielda - Oczywiście postęp wizualny względem ich poprzednich gier jest ogromny, ale powiedzmy sobie szczerze - patrząc na te poprzednie gry nie jest to żadne wyzwanie. Tak jak też DF wspomniało (jedyna wyrocznia wśród wielu osób tutaj, które same niespecjalnie mają pojęcie o grafice) downgrade w stosunku do poprzedniego pokazu jest wyraźny, a framerate mimo to jest tragiczny i właśnie to bardziej powinno martwić bo mimo wszystko super grafiki w grze Bety raczej nikt się nie spodziewa, a raczej tego że w grze będzie po prostu więcej tego co fani ich gier lubią.

Oczywiście możesz się nie zgadzać i z pewnością 90% osób nie zauważy różnicy bo "przecież się błyszczy" , ale różnica jest naprawdę duża (np. materiały w różnym stopniu rozpraszające światło/odbicie). To, że jest postęp względem FM7 akurat jest kwestią oczywistą bo tamta była pod tym względem nawet za GT5, a np roślinność w FM7 to kilka kroków wstecz w stosunku do FM1-FM4. Nie bardzo chce mi się robić screeny z materiałów z FM i screeny z GT7 dla porównania, tym bardziej że to nie temat do takich spraw... i zaraz zrobiłoby się kolejne CW bo fanboje nie potrafią przetrawić tego, że coś w "ich" grze (a raczej konsoli) może być gorsze (jak np. dużo niższa szczegółowość otoczenia w odbiciach RT w GT7, o czym wcześniej napisałem).

To pewne z tym, że mod na PC włącza RT tylko na samochodzie gracza? Widziałem go, ale nie zwróciłem uwagi na inne samochody. Jeśli tak to T10 w FM i PD w GT7/GT8 mogliby zastosować podobny zabieg, bo w GT7 włączony RT jest zastosowany na wszystkich samochodach (a w trybie photo też na otoczeniu). Może wtedy dałoby właśnie radę wrzucić taki RT obejmujące tylko samochód kierowcy podczas wyścigu w 60fps. Tutaj też widać trochę inne podejście do realizacji RT między GT7, a FM. Nie wiadomo też jak realizowane są odbicia otoczenia poza autami, bo w FH5 otoczenie to cubemapa, a nasze auto to RT. W GT7 w trybie RT całe otoczenie jest w RT, ale w wyraźnie uproszczonej postaci (szczególnie drzewa są mocno uproszczone w odbiciach RT). Tutaj w FM otoczenie w odbiciu jest dużo bardziej szczegółowe. Z drugiej strony mamy oświetlenie i charakterystykę różnych materiałôw, i tu z kolei GT7 bije Forzę na głowę. Jak zwykle coś za coś.

Szczere wrażenia po pierwszych materiałach... Zawartości i fizyki nie ocenimi póki co - sprawdzi sie w praniu. Graficznie natomiast nie wiem jak Wy ale mam mieszane uczucia. Na plus spora ilość detali w otoczeniu (w tym drzewa, które się poruszają) i prawdopodobnie Ray-Tracing podczas wyścigu (chyba, że te hasło "on track" to taka zmyłka mająca dać do zrozumirnia że nie tylko w menu / forza vista jak w FH5... ale obstawiam jednak RT w czasie wyścigu). Na minus wciąż wyraźne braki w jakości oświetlenia i shaderów i agresywny LOD w otoczeniu. Całość wygląda jakoś nienaturalnie. FH5 prezentuje się zdecydowanie lepiej. Ciekawe jak z liczbą samochodów i tras. Ogólnie dobrze by było aby nowa FM dowiozła, bo przydałby się jakiś bodziec dla PD żeby zaczęli szybciej działać z doprowadzaniem GT7 do porządku i aby mieli większe parcie na porządne poprawki w GT8. Teoretycznie nie jest to bezpośrednia konkurencja ale jednak to te 2 serie oddziaływują na siebie najbardziej i taka "mentalna" lub wizerunkowa konkurencja powinna pozytywnie na nie wpływać. E: oczywiscie betonowy minusuje za szczerą opinię

Jak im nie wstyd pokazywać coś co wygląda tak słabo, z animacjami i mimiką postaci rodem z PS2 i w dodatkuw 15fps

Tylko, że to nie jest gierka z PS3. Animacje i głosy na wystawkach będą ponownie wykorzystane (z jakimiś poprawkami, np mimika) ale cały system gameplayu i grafika jest w 100% nowa (fizyka, gameplay itp najpewniej bazują na TLoU2) więc to tak nie działa. Podobnie jak przy remake'u Demon's Souls (tam różnica w oprawie jest bardziej widoczna... ale z prostej przyczyny - oryginał wygląda jak gówno a oryginalne TLoU w porównaniu do pierwszych Soulsów wyglada praktycznie jak gra z nowszej generacji). Tak czy inaczej.. skoro to wygląda w 60fps na PS5 tak, jak widać... to trochę dziwi, że nie wyjdzie na PS4 celując w 30fps (tym bardziej patrząc na politykę wydawniczą Sony). Chyba, że kombinują coś z fizyką, która będzie wymagać mocniejszego CPU i nie chcą znowu robić cięć pod biednego Jaguara z PS4.

Na chwilę obecną wygląda trochę lepiej niż TLoU2 (było bezpośrednie porównanie kilku scen z retrospekcji z TLoU2). Należy wziąć nednak pod uwagę to, że trailer jest w 60fps. Niewykluczone, że będzie dostepny też jakiś tryb 30fps z ray-tracingiem (cienie, owietlenie, odbicia). Dowiemy się za jakiś czas.

Na forum GTPlanet jest rozpiska.... ale ostatnio okazało się, że kolejka została trochę przetasowana więc nikt nie wie. Może być za 2 tygodnie albo i za 3 miesiące. Np. Ferrari F40 spóźnia się już chyba ponad 2 tygodnie, czyli chyba prawie 3 miesiące (jeśli dobrze pamiętam) od ostatniego pojawienia się.

Dla mnie jest niegrywalna, ale nie przez 30fps, a przez totalnie beznadziejny model jazdy. Wszystkie NFSy z ostatniej generacji są dla mnie przez to niegrywalne. Jeśli jednak to komuś nie przeszakadza, to pewnie śmiało może atakować.

Tak. Coś pozmieniali w kolejności pojawiania się aut. Ciekawy jestem kiedy pojawi się F40. Wczoraj kupiłem Forda GT40, teraz musze nabić kredyty na 288 GTO... a później Miura i F40 (z tych z w miarę normalną ceną).

Padem. Niektóre z kontrolą trakcji, ale to przed aktualizacją w której nieco zmienili fizykę. Teraz jeździ się nieco łatwiej, szczególnie auta tylnonapędowe są trochę bardziej stabilne w związku z czym obecnie sporą część lepiej robić bez żadnych "wspomagaczy", które czasem za bardzo spowalniają.

Kilka dni temu platyna wpadła (2x bo PS5 + PS4 ) Te najdroższe auta niestety sobie odpuszczę.. przynajmniej póki co. Na codzień robię ten maraton i ewentualnie czasem przejadę wyścig 30min na Le Mans. Chcę jednak kupić jeszcze kilka ciekawych aut, m.in. Ferrari F40 i klasycznego Forda GT40. A tak, to... czekam na jakieś konkretne update'y, w jakies nowe Audi i w końcu normalnie działające Lobby w multi żeby normalnie popykać online ze znajomymi.

#69+70 (PS5+PS4) Gran Turismo 7 Dosyć łatwa, ale trochę czasochłonna platyna. Czasochłonne jest nabicie kredytów na zakup kilku drogich aut + czekanie aż te auta pojawią się w salonie samochodów legendarnych, gdzie odstęp między pierwszym, a ostatnim to prawie 2 miesiące. Względnie trudne może być trofeum za złoto we wszystkich licencjach (2 wymagające okrążenia). Ogólnie jednak poziom trudności: 4/10

Bo najwyraźniej w ogóle pomija ustawienia skrzyni w tych obliczeniach (pewnie ta sama symulacja jest dla PP / PO i tych danych przyspieszenia). Do obliczeń idzie chyba defaultowe ustawienie danej skrzyni.

Chyba, że (co byłoby tu chyba najbardziej prawdopodobne) w przypadku zysków z platformy Xbox na konsoli Sony, te oczywiście dostawałoby swoją działkę. Tu wszystko rozbija się o różnicę strat (mniejsza sprzedaż Softu i wyższych poziomów PS+) i zysków (% od MS) dla Sony.

Jutro rano update. Ciekawe czy dodadzą w końcu jakąś nową trasę i naprawią online lobby (bo niestety nadal nie ma żadnego nowego drogowego Audi...). W każdym razie juz prawie 3 miesiące od premiery, a online lobby (jedna z podstawowych funkcji gry) nie działa jak należy (gdzie w GT5, GT6 i GTS działały jak trzeba).

Ja jestem wybredny i jak pisałem, że w GP jest dla mnie raptem kilka ciekawych gier (odliczając to w co już grałem) to zieloni byli wielce oburzeni, że klap itp a mówię tak bo nie lubię xboxa A teraz tak powiem szczerze, że podobnie jest i tutaj. Jest kilka gier, które bym sprawdził.. i w tym celu gdyby się dało kupić na miesiąc wyższy pakiet raz na jakiś to podobnie jak z GP byłaby to jakaś opcja, ale tak to nie widzę sensu "inwestycji" na pełny rok. W związku z tym... wiadomo czy jest taka opcja aby mając bazowego Plusa kupić np Extra na miesiąc, po upływie którego wracalibyśmy na poziom Essential?

Prawdopodobnie za jakieś 1,5 miesiąca.

Chyba DF robiło kiedyś analize CB w GTS i wydaje mi się, że pełny był poziom z racji na to, że w samochodówce więcej ruchu jest w poziomie. Ręki jednak nie dam sobie uciąć

Wtedy chodzi na ustawieniach z PS4 Pro, czyli 1800p CB (upscaleowane z 3200x900p).

W tym "przecieku" była też mowa o japońskim developerze. Z drugiej strony Bloober akurat podpisał jakąś umowę z Sony Interactive Entertainment... więc... albo to zbieg okoliczności, albo bedzie "polski" Silent Hill Ewentualnie The Medium wskoczy do PS+.

To zależy czy zależy Ci na lepszej oprawie bo poza Ray-Tracingiem w menu i na replayach jest też dużo więcej detali w otoczeniu i trochę wiecej w samochodach podczas samej gry, trochę lepsze oświetlenie z wolumetrycznymi efektami podczas gry. Poza oprawą też szybsze wczytywanie wyścigów. Triggery nie są może tutaj gamechangerem ale trochę poprawiają wrażenia z gry.

Dokładnie tak. Tylko rzecz w tym, że niektórzy (wiadomo kto) nawet jakby przeciwnikiem było Life of black Tiger to by zagłosowali na to zamiast na exa na PS W jakimś stopniu działa to też w drugą stronę.

Może być jak mówisz, tylko test gry na XOne oznacza, że zasadniczo gra jest robiona z myślą o CPU z XOne. Biorąc pod uwagę całą sytuację z dostępnością nowych konsol nie byłoby to aż tak dziwne posunięcie, a jako że Sony odjebało podobną szopkę z GT7 to MSowi też uszłoby to płazem. Niedługo dowiemy się jak to będzie.

Przy krótszych trasach też głównie skupiam się na całym okrążeniu. Sektory przejeżdżam kontrolnie i po zrobieniu złota na całym okrążeniu robię złota na sektorach. Niestety z Nurbem to nie takie proste