Emet
Użytkownicy
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Emet
-
Hehe jaki tam ze mne specjalista W demku GT Academy nie było "pikselozy" z dymem bo zmienili sposób jego renderowania. Byłoby nielogiczne gdyby w pełnej wersji baranina z piątki wróciła.. ale tak jak piszesz, to nie pierwszy przypadek w serii, że demo wygląda lepiej niż pełna wersja. Cienie mają jeszcze niższą (DUŻO niższą) rozdzielczość i są mniej (DUŻO mniej) szczegółowe niż w GT5, tylko że niektóre z nich są rozmyte więc z jednej str tak nie rażą.. z drugiej przez to np. wewnątrz samochodów prawie nie ma self-shadowingu. Znowu GT5:P >>> GT5 >>>>>>> GT6 Ogólnie od czasu, kiedy ostatecznie potwierdziła się lipa z listą samochodów, mniej tam zaglądam bo opadł mi hype na GT6 i nie chcę się tylko dalej w(pipi)iać e: Co, do standardów na PS4 to myślę, że jednak w końcu z nich zrezygnują i zostaną same premiumy. Akurat modele robione pod GT6 są "future-proof" bo mają wymodelowane już wszystko, co trzeba (raczej nie będą się bawić w modelowanie wnętrz bagażników itp.). Tesselacja załatwia w ich przypadku kwesie ilosćy polygonów. Będą musieli jedynie podmienić niektóre tekstury i zrobic nowe shadery dla faktury lakiery, plastików itp (trochę coś, jak w nowej Forzy). Klocki z GT4 raczej już pójdą w niepamięć. Zresztą.. dla mnie ważniejsze jest to aby tym razem zadbali o porządny zestaw premiumów, a co sie stanie z pozostałymi standardami mnie w sumi wali.
-
Bo obiekty i tekstury poza samą drogą są na ogól dosyć słabe, szczególnie roślinność (co nie przeszkadza przeszkadza temu aby w odpowiednich warunkach trasy wyglądały fotorealistycznie). W tym elemencie mają akurat najwięcej do poprawy przy przesiadce na PS4. Dobrej jakości trawka w 3D na wszystkich trasach i wymiana płaskich modeli drzew na bardziej złożone (na niektórych trasach takie są już w GT5 i GT6.. a nawet w GT4, ale teraz wypadałoby w końcu aby było tak ze wszystkimi trasami).
-
-
-
Niektóre standardy poprawili, robiąc z nich jakby pół-premiumy (chociaż podciągnęli to złe określenie, to są całkiem nowe modele). Widać, że są wymodelowane poszczególne częsci nadwozia, jak w premiumach. Pewnie brakuje tylko niektórych detali i wnętrz, ale takie modele mogą już być podstawą do podciągnięcia pod full premium.
-
Mimo wszystko (brak Top Geara, beznadziejne cienie i inne braki) jakby tylko nie pokpili znowu (a raczej jeszcze bardziej) listy samochodów, ja byłbym jednak zadowolony i wziałbym na premierę.. ale tak ni (pipi)a! Kiedyś w serii brakowało Ferrari, Lambo i kilku innych egzotycznych marek, ale przynajmniej z tych "bliższych" nam był bogady i dosyć aktualny wybór. W GT2 Audi S4, TT, BMW 7er czy 8er, Merc C43 AMG. Nawet w GT3, które wyszło na nowym systemie niecałe 2 lata po GT2 było choć kilka istotnych modeli. W GT4 były aktualne modele BMW, jak M3 E46, czy świeżutkie M5. Audi RS4 B5, RS6 C5, czy nawet prototyp R8, czyli Le Mans Quattro. Mercedes SLR, czy SL65 AMG. W GT5 było dużo braków.. ale wciąż znalazło się chociaż kilka w miarę aktualnych modeli, jak RS6 C6, R8 5.2 czy Mercedes SLS AMG. W GT6 nie ma NIC. e: Przy okazji.... Podobny stopień downgrade'u zaliczyły cienie.
-
Miał ktoś problem z trofeum "A Different Class / Klasa sama w sobie"? To trofeum za ulepszenie auta online tak aby przeskoczyło na następny poziom. Ja ulepszyłem już w ten sposób 2 samochody a trofeum nadal nie wpadło... e: Zrobiłem kopie save'a, skasowałem i odpaliłem multi od zera. Wygrałem wyścig aby zarobić kasę, podrasowałem znowu auto i tym razem zaliczyło trofika. Później przywróciłem właściwy save.
-
Akurat oddzielna ocena za grywalność jest raczej zbędna, bo to jak dla mnie bardziej wynika z tekstu i oceny końcowej. Natomiast ocena grafiki i dźwięku jest najbardziej na miejscu. Kwiatki z ocenami zdarzły się też w przypadku noty końcowej. Raz na jakiś czas.. powiedzmy, że błedna ocena nie oznacza, że nie powinno jej być w ogóle.
-
-
Nie wiem jak innym ale mi brakuje ocen za grafikę i audio. Mam nadzieję, to był tylko taki (nieudany) eksperyment i jednak wrócą wraz z najbliższym numerem.
-
To akurat Lunar Roving Vehicle Niby jesteśmy skazani na GT... ale właśnie w tym rzecz, że póki nie będzie jakiegoś sprzeciwu (może wyraźnie słabsza sprzedaż) to lepiej nie będzie. 1200 aut, ale wciąż jakieś 800 z tego to standardy, a z 400 premiumów ze 150 to klony. W ogóle mowa była o 200 nowych autach w GT6. Jak sie okazało "nowych" jest raptem nieco ponad 120, z czego połowa to premiumowe wersje standardów lub inne klony. Poza tym.. mi by wystarczyło nawet i te 200 samochodów.. aby tylko były sensownie wybrane. Od premiery GT5 (2010) wyszło dużo istotnych modeli Audi, BMW czy Mercedesa (piszę o nich bo akurat na tych markach, z naciskiem na Audi najbardziej mi zależy), a w GT6 nie ma ANI JEDNEGO nowego, drogowego auta tych marek. Właśnie przez ten brak alternatywy pewnie kupię GT6, ale na pewno nie na premierę. Może jak stanieje, ale jakąś używkę.
-
-
-
A ja właśnie (po potwierdzeniu listy samochodów) przestałem sie jarać. Na 100% nie biorę GT6 na premierę. Drugi raz z rzędu rozczarowanie.. Nie dość, że nie ma już toru Top Gear to znowu bieda w kwestii samochodów. Nie ma ani jednego nowego, drogowego modelu Audi czy Mercedesa (z BMW niewiele lepiej, jest tylko stare 507 i Z8). Gdzie RS7, RS5, R8 plus, klasyki jak quattro, Sport quattro czy RS4 B5 (premium)? Gdzie SLS Black Series, E63 AMG (który przecież niby był potwierdzony), premiumowa 190 Evo? Gdzie nowe M5 F10? Niestety drugi raz takie coś u mnie nie przejdzie
-
-
-
-
Jakiś koleś z GAF'a pisze, że nie wszystkie auta mają Forzavistę jest jak Autovista w FM4, w niektórych mozna otwierdać tylko drzwi a modele wyglądają na przeniesione z FM4 (photo mode), tylko ze zmienionymi shaderami i teksturami (np. BMW 1M i któraś Corvette). Nie żeby użycie modeli z FM4 było czymś złym, wręcz przeciwnie, bo większości ych modeli nie brakowało niczego poza shaderami, szczególnie w przypadku odwzorowania świateł. Ciekawe jak się mają proporcje tym razem... bo jeśli jest np. 50:50 to nie wiem dlaczego w grze jest tylko 200 aut... Jeździ się niby wyraźnie inaczej niż w FM4. Gra mniej wybacza. Ogólnie więcej tutaj: http://m.neogaf.com/showpost.php?p=90781841
-
Z tym expem to jednak jest lipa. Skoro zlikwidowali całkiem opłacalność jeżdżenia w wyścigach, to mogliby chociaż dorzucić jakieś nowe, ciekawe misje z odpowiednim wynagrodzeniem. Teraz jest (pipi)nia. Bazowe misje nadają się o kant dupy obić a te co ciekawsze są "na telefon".. przy czym tutaj oczywiście jest random bo Lester czy Martin zazwyczaj wysyłają zaproszenia na jakieś lipne misje, których nie chce mi się przechocić dwudziesty raz za 1000-2000RP. btw. Wie ktoś co oznacza komunikat, który się czasem wyświetla, że jakiś gracz "idzie na łatwiznę"?
-
To, że przytemperowali przestępczy rekord to jedno (moze i dobrze).. ale czemu zredukowali drastycznie wygrane w innych wyścigach? Nadal system zaproszeń jest (pipi)owy jak barszcz - te podziały związane z ekipamy i fakt, że tylko host może zapraszać ludzi. Dodatkowo coś chyba znowu z(pipi)ali, bo dzisiaj na 4 podejścia do misji (2 rózne misje) 3 razy wyskoczyło niepowodzenie z komunikatem, że skończyły się życia.. mimo, że w grze wciąż byli żywi gracze.
-
Ma ktoś może zbędny kod zniżkowy na muve? Chodzi o kody na niewielkie zniżki (chyba 20%) działające chyba na wszystkie gry (nie tylko od Cenegi). Byłbym wielce wdzięczny. e: W zamian za taki "uniwersalny" kod 20% mogę dać kod na 50% zniżki na gry cenegi.
-
Mają mieć działające wycieraczki i przełączanie świateł między krótkimi a długimi, czyli pod kątem funkcjonalności będą bliższe premiumom. Ja rozumiem, że nie każdy musi mieć pojęcie o kwestiach technicznych.. ale akurat to, że ta Toyota 2000GT to premium jest tak oczywiste jak to, że po styczniu jest luty. Standardy to jedna, uformowana bryła. Premiumy to wszsytkie elementy nadwozia wymodeowane w 3D (co wyraźnie widać na tej Toyocie). Im wcześniej przyjmiecie do wiadomości, że standardy bedą wciąż wyglądać lipnie (zmienienie aut w premium lub zauważalne "podrasowanie" modelu nie działą tak, jak myśli większośc osób), tym mniejszy zawod Was czeka.
-
Nie.. tylko nie przenoscie tej bzdury tutaj.. Już wystarczy, że na GT Planet pełno imbecyli, którzy myślą, że to i kilka innych aut z trailera i screenów to standardy (np. ta Toyota, Veyron czy Lotus Europa). To jest PREMIUM car. Tak samo jak Veyron z 2009, czy Suber Mercedes C9 z trailera (mimo, że nie ma ich na liscie "nowych" aut w GT6). Naprawdę mocno mnie to zaskakuje, ze ludzie nie potrafią odróżnić standarda od premiuma... Zrozumcie tez, ze standardy w GT6 na 100% będą wyglądać tak samo, lub prawie tak samo lipnie jak w GT5.
-
Far Cry 3 Ogólnie wszsytko jest dosyć proste i dałbym 3,5/10.. ale ze względu na z(pipi)any co-op nie mam sumienia wystawić mniej niż 5/10
-
