Emet

Wracając na chwilę do porównania map... To jest podobno najbliższe prawdzie.

Jak 3 - 5/10 Zdecydowanie łłatwiejszy od dwójki, głównie dzięki bardziej sensownie rozmieszczonym checkpointom.

Być może widzę częściowego winowajcę wrażenia, które odniosłem po zobaczeniu mapy.. To zdjęcie jest zrobione pod kątem, przez co proporcje wydają się inne (dół mapy, w tym lotnisko wydają się większe). Zakładając, że proporcje tej niebieskiej mapy sa prawidłowe.. rzeczywiście miasto powierzchniowo będzie porównywalne do LC. Niedługo wszsytko się ostatecznie wyjaśni.

To nie tak.. Ja bardzo czekam na te wiochy i dzicz. Tego mi najbardziej w IV brakowało.. ALE po tylu latach czekania i tych zapowiedziach jaki to wielki świat zbudowano w V liczyłem na miasto rozmiarów LC + duże tereny pozamiejskie. Teraz wygląda to tak, że miasto to jakieś 40% LC, a z terenami zielonymi to w sumie chyba mniej niż 2x LC. Po tym, jak ogłosili, że będzie tylko jedno miasto nie liczyłem już na przeskok jak z GTA III na San Andreas.. ale w takiej sytuacji jestem trochę zawiedziony. e: Chyba, że faktycznie na mapie widać tylko główne ulice... ale to oznacząłoby, ze lotnisko jest wielkości 1/3 miasta.. a to jest raczej wątpliwe.

Powiem szczerze, że.... po zobaczeniu tej mapy ciśnienie na GTA V trochę mi spadło... Patrząc na nią, na ulice miasta, wielkość lotniska itd. mam wrażenie, że samo miasto wielkościwo to będzie max połowa LC z GTA IV

Tak na dobrą sprawę to spadki z 30 do 25 fps są praktycznie niezauważalne. Nie zapominajcie, że za czasów PS2 gry, które chodziły w 30fps (w NTSC.. ale o 30fps mówiło się i u nas).. w PAL tak właściwie były wyświetlane w 25fps.Przy zadymie na bank będą spadki do 20fps (a czasem pewnie i niżej). W tych opiniach z IGN itp. chodzi raczej o framerate w normalnych warunkach. W GTA IV nawet przy zwykłej jeździe samochodem gra potrafiła się dławić do 20fps...

Widocznie dla nich te opony itp. są ważniejsze niż real-timeowe oświetlenie i zmienna pora dnia...

Jak II - 7/10 Byłoby niżej ale niektóre momenty gry są mocno irytujące przez chamskie checkpointy (np. spadniemy w przepaść bo w danym momencie kamera jest akurat tak ustawiona, że nie widać miejsca w którym mamy wylądować i lecimy od początku cały, długi fragment). W większości przypadków nie zapisują się też akutalne postępy misji i jak zginiemy musimy robić wszystko od początku.

Jak & Daxter - 3,5/10

I tak i nie.. HUD się nie odbija bo jest renderowany oddzielnie, ale reszta to prawda. Akurat Forza to nie jedyna gra, która korzysta z takiego rozwiązania. Można to spotkać m.in.. w samochodówkach od Codemasters na PS2 i PS3 (i pozostąłych platformach), WRC 2 (3 i 4 chyba też ale nie pamiętam bo mało w nie grałem) na PS2 i MotorStorm: PR dla odbić w wodzie.

Mafia II Swego czasu w demie nie chciałomi się jakoś przechodzić misji i tylko jeździłem sobie po wycinku miasta. To był błąd Gra pozytywnie mnie zaskoczyła. Przyzwoita fabuła i postacie (chociaż jest trochę niedomówień i spłyceń..), klimat i niezły soundrtack (biorąc pod uwagę realia). Przyzwoita fizyka.. ale jednocześnie trochę zbugowana. Jak na tego typu grę jeden z lepszych modelów jazdy samochodem (w trybie pseudo symulacji). Szczególnie ciekawa była jazda zimą. Wymiana ognia wypada dosyć topornie ale ujdzie. Ogólnie gameplay całkiem przyjemny (głównie za sprawą dobrego modelu jazdy) i wciągający (też dzięki klimatowi). Całość mogłaby być jednak trochę dłuższa. Graficznie wersja na PS3 niestety odstaje od pozostałych (trawa, sztywne ubrania i okrojone efekty cząsteczkowe), framerate też często spada do mniej więcej 20fps (ale o dziwo aż tak bardzo to tutaj nie przeszkadzało). Brak AA też razi po oczach. Mimo to ogólne wrażenia wizualne nie są takie złe, szczególnie ze względu na dosyc realistyczny wygląd świata i dobre oświetlenie. Na minus jeszcze dosyć słabe animacje postaci i bardzo słaba mimika. Grafika: 7 (jakby dodać tę nieszczęsną trawę, jakieś AA i normalną fizykę materiałów/ubrań byłoby 8-9). Audio: 8+ Ogólnie: 8

To chyba nie takie proste uszkodzić konsole "na zawołanie" aby gwaranja była uznana. Poza tym 2 lata po premierze raczej nie kupisz nowej PS4 za 600zł (1/3 ceny)

Gość z Sony napisał, że u siebie mają już PS4 w małej, retailowej obudowie. Na E3 i GC były devkity (których obudowy są jakieś 4x większe niż samej konsoli). Tak czy inaczej coś czuję, że peescczwórki będą się gotować ostro w tych małych pudełkach...

Wcześniej japońskie demko szału nie zrobiło, bo było bardzo krótkie (chyba mniej niż 5 minut gameplayu.. w dodatku polegającego tylko na mashowaniu kwadratu), ale po tym nowym.. gra zapowiada się rewelacyjnie. Przyjemny gameplay i design, dużo smaczków i ciekawych rozwiązań. Dodatkowo świetla oprawa audiowizualna.

Nie wierzę w to, że podczas wyścigu będą modele z forza vista (na nich nie widac praktycznie w ogóle braku polygonów na krągłościach, na modelach w trailerzach i screenach z gameplayu już tak). Poza tym już przy FM3 twierdzili, że in-game sa te same modele, co na screenach, a wiadmo jak było naprawdę. W sumie to trzeba poczekać na premierę i ktoś ogarnięty może to sprawdzi. Niestety raczej żaden z moich znajomych nie planuje zakupu nowego X'a więc pewnie nie szybko (jeśli w ogóle) będę miał możliwość sprawdzić to osobiście.

Widocznie do forza vista będą dodatkowe modele w wyższej jakości (takie jak auto vista w FM4). In-game będą pewnie modele z photo mode z FM4. e: Tak wnioskuję po tym, co widać na materiałach i po jakimś wywadzie z E3.. gdzie Dan chyba wspominał coś o tym, że niektóre modele, które nie spełniają standardów (chyba najbardziej słynne jest F40) będą zrobione od podstaw na potrzeby FM5.

Niestety nie ma żadnych liczb.. ale niestety obstawiałbym przynajmniej 600-700. Chyba, że zostawią duplikaty aut, które będą też w wersji premium (np Countach czy Alpine A110) to nadal będzie 800... (co oznaczałoby pewnie mniej niż 100 całkiem nowych aut).

Ale.. taka wiadomość już była

To porównanie takie specyficzne.. bo akurat ten model (jak i większość pozostałych, całkiem nowe będą tylko te kulawe modele jak np F40) widać, że jest przeniesiony prosto z FM4 (tylko zmienione shadery..). Nadal lakier, lampy i grill wyglądają beznadziejnie (w sumie lampy niby lepiej niż w 4.. ale akurat ten srebrny lakier wygląda tragicznie). W ogóle to auto wygląda jak plastik. Co by nie było.. oczywiście zgadzam się, że jest to najgorzej wyglądający screen z FM5 i na innych różnice są oczywiście większe

NFS Most Wanted - 4,5/10

Takie drobne porównanie FM4 vs FM5 Sam tego wywiadu nie widziałem ale (wg. kogoś na gafie) ponoć Dan powiedział, że prace z Xbonem zaczęli już 4 lata temu i FM5 jest już praktycznie skończona. Demo na gamescom bazuje na już praktycznie finalnym buildzie.

O ile w normalnych barwach PS4 zdecydowanie bardziej mi się podoba.. o tyle ten biały Xbone wygląda całkiem nieźle.. nie gorzej niż PS4 (nawet ładniej niż ta biała przeróbka PS4).

eX4cT w obydwu grach dashboard odbija się szybie! Bardziej należy tutaj porównać to, że Forza chodzi w 60fps a DriveClub w 30fps (niby celują w 60fps.. ale na 99% jestem pewien, że skończy się na 30). Z kolei Forza ma oświetlenie i cieniowanie rodem z roku 2000, a w DC wszsytko jest real-time (któryś z devów mówi, że jest tam nawet real-time Global Illumination.. ale w to nie wierzę, raczej używa takiego określenia na ogóle oświetlenie w real-time).

O to to.. właśnie.. zapomniałem o tych komunikatach na środku ekranu, które często zasłaniają niemal całkiem drogę przed nami.

NFS: Most Wanted PS3 Demko nawet mi się spodobało, jedynie toporny model jazdy ze "zlagowanym" skręcaniem (tak jakby wirtualny kierowca kręcił kierownicą baaardzo powoli) mi przeszkadzał i myślałem, że kiedyś kupię fulla jak stanieje. Tak się złożyło, że ten wylądował w plusie Niestety.. pełna wersja trochę mnie zawiodła. Ogólnie to taki mix ostatniego Hot Pursuit i Burnout Paradise. Niestety nie do końca udany mix. Założenia gry przypominają BP ale są ZNACZNIE skromniejsze (zdecydowanie mniej możliwości, opcji, swobody). W dodatku wiele rzeczy nie działa jak powinno (np. durne czekanie po wyścigu/kraksie zanim możemy włączyć jakieś menu). Czasem irytująca policja i przesadnie gumowe AI to kolejne wady. Samo miasto też nie jest zaprojektowane tak zgrabnie jak Paradise City (ani jak mapa w Hot Pursuit) i nie nadaje się do tego topornego modelu jazdy. Przez to gra często jest za bardzo randomowa. Muzyka nie jest zła ale jest jej mało. Na plus niezłe dźwięki samochodów. Graficznie jest potencjał ale na konsoli troszkę zaprzepaszczony przez słaby AA i framerate, który nie zawsze trzyma 30fps (BP śmigał w 60 i w sumie to nigdy nie chrupał). Na plus, że kolesie z Criterion jako jedyni oprócz Polyphony Digital (chociaż jednak nie tak dobrze jak PD) potrafią odwzorować prawidłowy wygląd świateł w samochodach (faktura klosza itp). Nie czaję też tego ciągle mokrego asfaltu.. ok, niby wygląda to całkiem ładnie (chociaż wyraźnie gorzej niż w HP), ale mogliby to rozwiązać jak w Hot Pursuit (zmienne warunki pogodowe, po deszczu mokra nawierzchnia). Ogólnie jest całkiem przyzwoicie ale jako NFS nadal nie ma startu do starszych części z PS2 (HP2 i pierwszy Underground) i PSX'a (+ PC). Mój ulubiony NFS to wciąż Hot Pursuit 2 z PS2 (tylko z PS2, bo wersje na PC, Xbox'a i GCN to padaki zrobione przez innego developera). Moim zdaniem Criterion powinien robić Burnouty i tykać więcej NFS'ów... chyba, że ktoś inny zająłby się modelem jazdy - wtedy resztę może robić Criterion. Grafika: 8+ Audio: 8+ Ogólnie: 8=