Emet

Było juz wcześniej mówione, że zniszczenia były ustawione na najniższy poziom (poza całkowitym wyłączeniem) bo na niektórych filmikach widać obcierki i lekko poluzowane elementy nadwozia.

Hm... chodziłem po opcjach i wydaje mi sie, ze była włączona ale potem sprawdzę dla pewności

Czyli w demku cos zdupczyli. Szkoda też, że w pełnej podczaas wyścigu nie da się swojej muzy odpalić (ta z gry w końcu się znudzi...). Chętnie bym sobie sprawił full'a ale za mniej niż 100zł. Niestety prawdopodobnie do czasu kiedy cena spadnie do akceptowalnego przeze mnie poziomu będę miał już GT5 a wtedy...

Na PSS US jest demko multiplayer (szkoda, że tylko mp) ale nawet dosyć spore. Zagrałem 3 wyścigi i.... jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Power-upy są nawet ciekawe. Model jazdy arcade'owy ale cakiem przyjemny. Grafika też przyjemna dla oka. Nie wiem tylko czemu podczas gry nie gra żadna muzyka... W pełnej też tak jest? Nie ma muzyki z gry ani nie gra nasza z dysku (player da się odpalić ale wyświetla wiadomość, że w tej chwili nie można słuchać muzyki i że włączy się za chwile).

Z tego co do tej pory widać geometria w grach to poziom między PS2 a PSP. Jednak trzeba zauważyć, że przy tym w grach jest oświetlenie bliższe PS360 niż PS2 (normal mapping, self-shadowing itp). Wnioskuję z tego, że 3DS jest zdecydowanie mocniekjszy nie tylko od PS2/PSP ale też od Wii. Nie zapominajmy przecież, że ten RE i MGS działają przy tej oprawie w 3D. W trybie 2D możnaby uzyskać jeszcze lepsze efekty. Powiem szczerze, że jestem zaskoczony tym że N zdecydowało się zrobić tak mocny przenośny sprzęt. Ciekawe co na to Sony (PSP2)...

Texz miał po prostu piękny sen...

ściągnąć można... ale chyba po to tylko żeby zobaczyć ikonkę w XMB. To demko miało przecież ograniczenie czasowe!

W sumie podobnie, czyli częściej niż być powinno (głównie za sprawdą niedo(pipi)anej przeglądarki). Ale ostatnio 2 razy w ciagu tygodnia przez durną przeglądarkę miałem zwiechy, po których miała miejsce ok ok 40-minutowa odbudowa systemu plików. Załatwiliby w końcu jakąś normalną przeglądarke (FF, lub od biedy Chrome) lub zrobili włąsną jak trzeba. To przecież paranoja żeby przeglądarka w javie na telefonie obsługiwała więcej stron niż PS3 <_<

W Prologu zależnie od trasy było 12 lub 16 samochodów. Co do pełnej wersji też obawiałem się tych 8 aut ale przy którymś wywiadzie z E3 pojawił się montaż replayów, gdzie było 16 aut na róznych trasach (w tym miejskich) więc o to można na szczęście być już spokojnym

Dawno grałem w GT4 ale ogólnie polecam najpierw zrobić przynajmniej większość licencji (S możesz zostawić sobie na później). Zaliczając je dostaniesz kilka samochodów (nie wiem czy da się je sprzedać, ale i tak tego nie rob bo więcej takich samych nie dostaniesz) i jednocześnie podszkolisz się w technice jazdy

Nie wiem o co Ci chodzi.... ale na tych 2 zdjęciach jest ten sam Citroen i ta sama kamera Róznica wynika oczywiście z 2 czynników: 1. Wyżej trzymanakamera podczas kręcenia filmu. 2. Head Tracking! :potter:

Szczerze? Akurat głos Cole'a w polskiej wersji był jak najbardziej ok. Za to CAŁA reszta to była porażka. Ah.. nie tylko końcówka tego ale i następny rok już teraz zapowiada się wyśmienicie (inFamous 2, nowy MotorStorm, TLG, KZ3 i z pewnością coś jeszcze, o czym teraz nie pamiętam/nie wiem).

:o Jeśli tak wygląda czysty gameplay to szkuje się niezła roz(pipi)ka! Ciekawy tylko jestem jak to będzie z tą destrukcją otoczenia, którą było widać na tym gameplay'u. ps. Ciekawy też jestem czy w polskiej wersji (bo zakładam, że taka będzie) też zmienią głos Cole'a.

Co ciekawe gra ponoć śmiga w 60fps. Przy takiej oprawie to naprawdę duży wyczyn. Ja po pierwszym trailerze byłeś średnio na to nastawiony ale teraz wydaje się to docyś ciekawe

Heh w pewnym sensie masz racje xD Szkoda tylko, że jeden z największych absurdów jakie były wypisane na ich stronie rok temu (800 aut standard skopiowanych z PS2) okazał się prawdą

Na wszystkich gameplayach są auta Premium. Auta Standard wg. oficjalnej strony GT będą się lekko gnieść i rysować.

Jeden z grajacych (nie pamiętam z jakiej strony) na jednym z filmikiów powiedział, że w demku zniszczenia były ustawione na "zadrapania".

Ja też Oferta jest świetna ale też mam takie obawy jak Ty bo 1. już mam część gier, które dają/będą dawać za free. 2. Też nie wiedziałbym, czy czekać jak wyjdzie coś nowego ciekawego bo czy i ew. kiedy dadzą to w "prezencie" Ja póki co nie skorzystam ale w przyszłości... kto wie...

Na amerykańskim PS+ jest już 60 minutowy trail InFamous. Poza tym ogólnie pełna wersja jest za 29$ i zajmuje 6,9GB Ja mam zdanie podobne (acz nie tak radykalne ) jak Ficuś. O ile dla starych posiadaczy PS3, którzy mają juz sporo gier z PSS, PS+ może być niezbyt opłacalne ze względu na "powtórki". Co innego nowi (lub starzy, którzy do tej pory nie robili zakupów na PSS). Dla nich oferta PS+ jest porpostu cudowna. Płacą niecałe 200zł i przez cały rok mają stały dopływ nowych gier (i nie tylko).

Opcje oszczędzania energii są już od dawna. Oceniać można tylko elementy, ktore kupiliśmy (trailerami). Możemy natomiast zobaczyc oceny wszystkich elemntów, co jest jak najbardziej logiczne. btw. Gdzie jest Cross Game Voice Chat?! <_<

Artykuł całkiem ciekawy ale nie pasują mi w nim 2 rzeczy. 1. Fizyka... Mówią, że jest taka sama jak w Prologu. Posiłkując się opiniami innych osób, które grały, gameplayami ORAZ demkiem GT Academy możemy jasno stwierdzić, że to bzdura. Fizyka w GT5 jest inna (dużo lepsza). 2. Znowu wprowadzanie w błąd co do jakości modeli Standard. Kolesie mówią, że to poziom Prologa. Bullshit! Przecież wszyscy dobrze widzieliśmy na własne oczy, że są to modele przeniesione z GT4. Jedyna różnica jest taka, że w GT5 zlikwidowano (przynajmniej częściowo) rozpikselowane tekstury imitujące cieniowanie (bo silnik GT5 sam sie tym zajmuje w real-timie) oraz ogólnie wygłądzono minimalnie tekstury. Poza tym, z tego co widać będą użyte modele garażowe z GT4, czyli te z normalnymi modelami felg i minimalnie lepiej oteksturowane.

Trochę nie na temat.. ale trafiłem przed chwilą przypadkiem na coś takiego http://gstylemag.com/blog/2010/06/23/preview-hks-hipermax-iii-racing-controller/

Ja sobie daruję. Na 70lvl trzeba $212,965,500 Na 80lvl trzeba $362,965,500 Obecnie mma jakieś 67mln Tych 360 nie dobiję do premiery U3

Ta lista to niestety bzdura.

Ja proponowałbym już skończyć te rozważania na temat kokpitów w autach standard bo to już pewne, że ich nie będzie <_<