Nie działa mi tylna wycieraczka, najprawdopodobniej bezpiecznik się zjarał, po tym jak ładowałem w gnieździe zapalniczki, latarkę.
Jak w Suzuki Swift 2006, otwiera się tą zje.baną pokrywę? Gdzieś znajdę jakiś filmik, czy obrazek wyjaśniający? Widziałem, że w niektórych autach otwiera się to z boku, przy otwartych drzwiach, u mnie czuję, że "dzyndzel" jest pod kierownicą, ale nie wiem jak to otworzyć

A nie masz instrukcji do auta? Jak nie to szukaj w google, ja zawsze zaczynam od tego. Youtube też jest pomocne.

No w sumie gdzieś powinno być... po niemiecku

A no to lipton, faktycznie, ja miałem po duńsku, więc jeszcze lepiej

 

Jednak z tego, co znalazłem w necie, to skrzynka może być u Ciebie po lewej stronie pod kierownicą, przed szpęgłem. Wturlaj się tam jakoś z latarką, powinna być widoczna jakaś klapa. Jak nie, rozejrzyj się jeszcze pod kierownica, z boku deski rozdzielczej od strony kierowcy i pod maską, po prawej stronie, stojąc przodem do auta.

gdzie najlepiej w internecie sprawdzić vin pojazdu? Na stacji diagnostycznej to sprawdzają czy trzeba na własną rękę?

W sensie po vinie sprawdzić auto, czy sprawdzić zgodnosć vin pojazdu z dowodem?

sprawdzić przebieg, naprawy, itp

Jesli auto sprowadzone z zagranicy to najlepiej na stronie katalogów vin kraju, z którego auto pochodzi. Jesli auto kupione w salonie w Polsce to na historiapojazdu.gov.pl

Przebieg i naprawy to chyba tylko w salonie audi jeśli myślisz o tej audicy.

a strony tego typu http://www.vin-info.pl? znalazłem przykładowego golfa gdzie był vin w ogłoszeniu, po wpisaniu pojawiło się tylko parę informacji typu: marka, kolor, pochodzenie, auto jest z belgii . Żeby uzyskać dostęp do napraw trzeba opłacić coś koło 20 zł, w sumie na każdej innej stronie tak jest.

Też się z tym spotkałem, ale nigdy nie płaciłem, bo wydaje mi się to naciągactwem.

 

A auto, które chcesz sprawdzić jest od nowości w Polsce, czy sprowadzone? Ja kuppwałem auto sprowadzone z Danii, sprawdziłem vin na duńskiej stronie za darmo i było obszerne info. Trochę posiedziałem ze słownikiem i translatorem, ale jakoś dało radę.

ta audiczka z Niemiec. Czaje się i czaje, aż pewnie ktoś ja sprzątnie. Codziennie jeżdżę patrze czy jej ktoś nie ogląda

 

vin będę miał za półtorej godziny,  chyba zainwestuję te 2 dychy

Edytowane 14 stycznia 201510 l przez D.B. Cooper

A poszukaj jeszcze jakichś niemieckich stron z vinami, warto coś poszperać.

W salonie Audi bez wlasciciela nie sprawdza Ci VINu, chyba, ze dasz "na browara"

jezu weź zapłać (to tylko 5 Euro) albo możesz to wkleić na fora internetowe, gdzie kolesie mają abonamenty i sprawdzają historie i wklejają Ci ją w posty. 

Jakie okulary polecacie do jazdy wieczorem (lub w nocy) podczas opadów (tzn. głównie chodzi mi o zmniejszenie ilości widocznych "refleksów" powstałych od świateł samochodów jadących z przeciwka)? Bo z tego co widzę to są różne rodzaje typu Blue Blocker, Drivewear, "zwykłe żółte szkła" itp.

Czy może nic nie pomoże i jedynie trzeba dbać o czystość przedniej szyby w samochodzie  ?

Czystość przedniej szyby w samochodzie to podstawa. Jeśli chodzi o okulary to słyszałem że sprawdzają się te okulary do jazdy nocnej (żółte szkła), choć ja ich nie testowałem, bo nie stosuję nawet przyciemnianych okularów gdy słońce bije po oczach

Jakie okulary polecacie do jazdy wieczorem (lub w nocy) podczas opadów (tzn. głównie chodzi mi o zmniejszenie ilości widocznych "refleksów" powstałych od świateł samochodów jadących z przeciwka)? Bo z tego co widzę to są różne rodzaje typu Blue Blocker, Drivewear, "zwykłe żółte szkła" itp.

 

Czy może nic nie pomoże i jedynie trzeba dbać o czystość przedniej szyby w samochodzie  ?

 

Zwykle żółte to pic na wodę.  Blue Blocker to są powłoki na soczewki dokładnie do jazdy zmierzchowej i w ciężkich warunkach pogodowych (mgła, deszcz, zachmurzenie, zmierzch). BB blokuje cześć pasma światła widzialnego co owocuje wyostrzeniem konturów i zwiększeniem kontrastu. Widać to najwyraźniej na np linii horyzontu czy styku np ściany lasu i asfaltu. BB jest nakładany w towarzystwie wielowarstwowego antyrefleksu. Jeśli nosisz okulary korekcyjne to duża poprawę da sama powłoka AR, byle by była kilkunastoma warstwowa a nie kilku i dobrej firmy a nie tani szit. Najlepszy stosunek jakości do ceny ma JZO (Jeleniogorskie zakl optyczne), powłoka szmaragd lub ideal (ideal ma dodatkowo oleofobową by łatwiej się czyściły bez rozmazywania). 

U mnie para soczewek ze szmaragdem to 150 zł, ideal 210 zł, BB nakładany na podstawowe utwardzenie to 180 zł za parę. 

Drivewear to koszmarnie drogi częściowy fotochrom jednocześnie z polaryzacją. Zaciemnia się od ok 60% do 90% "przyciemnienia " i jest typowo przeciwsłoneczny

quattro w silniku 1.8t 150 km ma sens czy za mała moc? Ile wzrośnie spalanie przy normalnej jeździe, coś kolo litra?

no ale wszystko zależy chyba o jakim samochodzie mowa, c'nie?

audi a4 b5

1.8T nawet w osce nie jedzie,wiec tym bym sie nie przejmowal Spalanie wzrosnie 1-2l . Bierz quattro i sie nie zastanawiaj, trakcja w kazdych warunkach to cos pieknego,a w zime bedziesz mial duzo zabawy.

audi a4 b5

 

nie zastanawiałbym się nawet

Zawsze marzylem o B4 Quattro z reczna blokada Pozniej juz wszystko na torsenie bylo

panowie jaki olej do 1.8t 150 km? Przebieg 200 tyś