Mustang

Ale 3.1 nie wychodzi, katalogowo 3.8, carwow zmierzył 3.6 do 60 mph. Czyli w kwestii przyspieszenia Tesla pozostaje szybsza za mniejszą cenę. Tak swoją drogą pytanko do osób jeżdżących tutaj autami pod 200 koni i więcej, dajecie jakoś radę to wykorzystać bez ryzykowania utraty prawka i jazdy jak z gier? Bo od kiedy mam te 150 koni z DSG (8 z kawałkiem do setki, prędkość maksymalna ponad 220), już naprawdę szybko osiągam przepisowe prędkości i często czuję się ograniczony spokojnie przyspieszającym autem z przodu. W Niemczech ostatnio cruisowałem sobie bezproblemowo ponad 200 przez kilkanaście kilometrów (a w poprzednim aucie autostrady to jeszcze był ostatni bastion, gdzie na serio brakowało mocy), z kolei na krętych drogach w trybie S 100 na liczniku też pojawia się nie wiem kiedy. Czy więcej mocy to już naprawdę tylko żeby fajnie wbijało w fotel albo do zabawy na torze? Czyt też w prywatnych autach stawiacie amerykańskim wzorem na rezerwę mocy, żeby auta tak nie pałować, a ja w po prostu nie mam oporów przez wciskaniem regularnie gazu w podłogę i dlatego jestem usatysfakcjonowany? Oczywiście dla przyjemności dalej chciałbym więcej mocy, ale obiektywnie patrząc, przy małym obciążeniu samochodu, te 150 z nowoczesną skrzynią radzi sobie już naprawdę sprawnie.

Bez kitu dwa najlepsze kawałki w grze.

Life is Strange - zwykła wersja na One tak mi się spodobała, że przeszedłem sobie jeszcze raz, tym razem limitkę na PS4 (z soundtrackiem i książeczką). Jedyna gra, w której mam zarówno calaka, jak i platynę. GTA V - Xbox 360 i Xbox One. Finalnie mało grałem w wersję na One.

Na TrueAchievements zrobili sondę i według jej wyników, z trylogii ponad połowa osób najbardziej czeka na Vice City. Jak Vice City, to klimat musi być budowany odpowiednią muzyką, więc jakiekolwiek rozwiązanie inne niż minimum oryginalne utwory będzie sporym zawodem i pewnie nawet wpłynie na sprzedaż. Btw czy gry będzie można kupić osobno? Jeśli takie SA dadzą w passie, to mógłbym dokupić wówczas samo VC i tyle, 3 mówiąc szczerze mnie mniej interesuje.

Też zacząłem i nawet się ogląda, chociaż też bez szału jak na razie. A Beck to mnie wręcz nieco irytuje, moja emotka to bardziej

To w sumie dobrze, że wieczór zacząłem od trailera, zamiast najpierw konsultować opinię z internetami.

Czegoś takiego mniej więcej się spodziewałem. Czy biorę day one nie wiem, bo wstrzelili się między Forzą, a bfem, ale biorę na pewno.

Ja w tym roku kupiłem tylko nowe Life is Strange, cała reszta pass załadowany już jakieś 2 lata temu. W planach na końcówkę 21 poza passem tylko BF, może remaster GTA jeśli nie zawiedzie i może CoD.

Ale coś w tym jest. Mam TV ze średnim HDR z 2017, ustawiania rtings (jasność na maksa dla hdr) i często jest za jasny jak na mój gust. Na tablecie z amoled bez hdr, w podobnych warunkach (ciemny pokój i lampka), ustawiam może połowę jasności, jak nie mniej. Chciałbym jakiś łatwo dostępny dotykowy suwak jasności na pilocie od TV.

1.6 w Focusie potencjalnie mniej problematyczny, 1.2 TSI jak sam zauważyłeś dynamiczniejszy i prawdopodobniej przyjemniejszy na co dzień, bo nie trzeba tak kręcić.

Nie jestem pewien na 100%, ale chyba wolałbym niższą rozdzielczość od popupu.

Tak zupełnie do niczego to nie. Nie wiem też w jakim kontekście to było, ale po oryginale wyszły jeszcze DLC, spin off nastawiony na walkę i alanowy content w Control.

Czujniki nie zawsze się sprawdzają jeśli parkujesz w naprawdę ciasnym miejscu. U mnie wyją zawsze kiedy wjeżdżam do lub wyjeżdżam z garażu i tylko przeszkadzają w takiej sytuacji, posługuję się lusterkami w tym przypadku.

No coś takiego właśnie, w tym niezupełnie białym kolorze premierowej 360. Albo całą limitowaną konsolę w takiej kolorystyce. Bo tak wiadomo, obecny pad jest lepszy i tyle. Jak już, to można za dashem tęsknić.

Ciekawe czy kiedyś dostaniemy też jakieś retro produkty nawiązujące do 360.

Spróbuj może podłączyć klawiaturę usb jeśli masz. Pewnie nic to nie da, ale spróbować można.

Czemu nie, Burger King już wypuszczał exy

Bez kitu, ja nawet 100% olałem, bo generalnie nie trawię już za bardzo zbieractwa, plus te wyzwania wyglądały na strasznie czasochłonne, a i tak mam w grze blisko 100 godzin. Btw na Xboxie tylko 20% graczy skończyło grę (przeszło epilog), nie mówiąc o 100% czy calakach.

Podobno to nie był przypadek, ale doczytałem w necie. Grając, jakoś podobnie musiałem nie zwrócić uwagi, chyba za wcześnie o tym mowa. 12 godzin do calaka z poradnikiem tylko do dozbierania brakujących znajdziek, na szczęście jest wyjątkowo dobry chapter select co do sceny. Mam podobne zdanie jak Red; grało się przyjemnie, historia w porządku, miejscówka miła dla oka, "dobrych" bohaterów chętnie bym sam poznał w realu, calak prosty. Chyba założenie było takie, by jak najbardziej zrobić coś w stylu powszechnie lubianej pierwszej części. Kupię jeszcze pewnie to DLC ze Steph jak będzie w przecenie. Natomiast z racji stosunkowo krótkiego czasu przejścia, powtarzalności lokacji i mimo wszystko imo gorszej fabuły niż wyjątkowo udana jedynka, warto kupić, ale niekoniecznie za pełną cenę.

Za czasów studiów we wro, zawsze przed wyjściem na miasto był jakiś bifor u kumpli, żeby potem w klubie już cebulić jak przystało na prawilnego studenta.

Kupowałem tablet pod Netflixa itp. i jeśli oglądasz bez słuchawek, bardzo robią głośniki stereo po obu stronach w pozycji horyzontalnej. Ale nie wiem czy za 1k się coś znajdzie podobnego, osobiście zmieniłem wówczas iPada mini 2 na Samsunga S5e, którego bardzo sobie chwalę.

A tak z innej beczki, dlaczego generalnie drzwi do mieszkania mają zwykle nadal klasyczne zamki otwierane kluczem? Np. do drzwi budynku mam zbliżeniowy brelok, do biura kartę dostępu, w innych branżach samochody mają centralne zamki czy dostępy bezkluczykowe (to akurat jest mało bezpieczne), telefony czytniki linii papilarnych, oka... Tymczasem przed mieszkaniem zwykle trzeba celować w dziurkę i jakoś od lat, przynajmniej w Europie, mało się zmienia. Metalowy klucz jest nadal bezpieczniejszy, czy też klienci są oporni zmianom?

Śmieszny gadżet, fajnie, że istnieje, chociaż w sumie nie wiem za bardzo po co, chyba tylko dla leni, żeby nie łazić do kuchni po zimne picie. Czyli w USA pewnie się sprzeda. Do tego pewnie hałasuje jak każda lodówka. Może jak ktoś ma dedykowany mancave ma większy sens.

1.5 182. Najpierw wywalili manual (a w st-line był to już warm hatch), potem wersję 182 i zostawili tylko 150, teraz już w ogóle 1.5 zastąpili tym 1.0 155.

Tylko gama silników jest mizerna w porównaniu z konkurencją. Są fajne opcje budżetowe z ecoboostem 1.0, jest ekonomiczny diesel dla flot, ale poza tym słabo. Ten najmocniejszy 1.0 wypada podobno gorzej niż 1.5 TSI o podobnej mocy, odpowiednika 2.0 TSI nie ma, prawdziwej hybrydy nie ma, mocnego diesla nie ma, a silnik w ST ma za duże emisje jak na wiele krajów Europy Zachodniej. Dlaczego 1.5 ecoboost wyleciał nie wiem, pewnie w praktyce sprzedaż była niewystarczająca, a podbijał emisje.