Labtec

jeszcze nie wiem, ale zapewne trochę więcej (2 tygodnie temu miałem 64kg, wiec serious mass gainer działa) co do tłuszczu to zamawiam czas u jednego z trenerów tam gdzie ćwiczę, ona mnie mierzy, szczypkiem (czy jak to sie zwie) tam w paru miejscach łapie i spisuje liczby, potem oblicza

chciałem napisać 100% profesjonalizm ale by mogli opklejic gumy itp,itd a takze pracowanie w jeansach (z powodu guzików które moga porysować) jest wielkie nie dlamnie

178cm

nie mam na razie co pokazac, drugi tydzień w siłowni, prawie 66kg i 4.5% tluszczu wiec wiedzcie ze coś się dzieje

o MK2 dalej będę dbal i pracowal nad samochodem, MK3 będzie zdjęte z numerów na zimę i będę robił rat style

Jeszcze nie dokończyłem MK2, a kupiłem sobie drugiego grata do zabawy Mk3 GTi

mocne!

Tutaj na Islandi nie ma wyboru, ciezko znalesc wogule MK2, mi sie jedynie udalo dorwac 1.6 8v, 75km do pracy i na zakupy wystarcza

Przydało by się zdjęcie zrobione po całym dniu pracy bez żarcia przy samochodzie, wszystkie oleje, płyny, paski, gumy na amortyzatorach wymienione i takie tam duperele, tera tylko czekać aż poczta dostarczy zawieszenie gwintowe i dokladke pod przedni zderzak

Ostatnio nie mam w co grac na 3DS, wiec kupilem Inazuma Eleven na DS, gierka super....RPG + piłka nożna

Fajnie sie nawet tak na 5 minut odpala te gierki z Nesa, żadnych laggow nie ma i płynnie wszystko gra teraz tylko czekac na gba gierki, mogli by dac jakies pokemony, to bym byl w niebie

a czy to on będzie jeździł tym samochodem ze jego opinia ma tutaj jakiekolwiek znaczenie? (oczywiście bez obrazania go)

powoli już szukam 15" stalowych felg, które tam do rozszerzenia do 8"-8.5" coilover system znalazłem już za 170 fundów, ale chyba zacznę od tanszych samych sprezyn co dają 60mm/55mm obniżenie coś w tym stylu to będzie http://kristjan.planet.ee/golf/pictures/P8130038_800.jpg

uratowałem MK2, mało kosztował, blotnik z drugiej strony do wymiany bede musial polerka potem po lakierze pojechać, i tylko gleba i koła

minerały!!!

Tak, np w b16a2 (civic 1.6) Vtec wchodzi na 5200rpm i odcina 8200rpm, i od momentu zmiany masz 160hp są kontrolery do zmian kiedy to wchodzi, ale to rozciągasz moc wiec zmiany czasu bez konkretnych dodatkowych modyfikacji tuningowych nic nie da

ten silnik to właśnie porażka (nie to ze się sypie czy cos takiego bo Toyota w samym sobie robi mocne silniki) tylko ze to VVTL-i tak samo działa jak vtec i wchodzi na wysokich obrotach i dostajesz te 192KM jakieś 200rpm przed odcięciem

Nigdy jeszcze nie widziałem dobrego produktu od MadCatz

a myślisz ze skrzynia biegów ci tyle pozwoli?

Galant dużo pali...i napęd na przód to nie zbyt duża wygoda

rodzice mieli 1.4 escort rocznik '96 wyciągnięciem ponad 160 i linka od prędkościomierza poszła, ale się przestraszyłem jak kreska zaczęła spadać bo myślałem ze samochód się wyłączył p.s. byś wyczyścił tapicerkę

mam szara marynarkę z H&M i do niej są super

http://www.w201w124.bytom.eu.org/forum/ zarejestruj się żeby mieć dostęp do całego forum, tam znajdziesz wszystko na temat w201 i w124

http://www.metacritic.com/game/playstation-3/catherine/critic-reviews Jak widać tylko Giant Bomb ma problemy z trudnością gry