wymieniłem dziś opony na zimowe, biednie te 15 wyglądają, ale trzeba zimę przelatać. Jutro solidne sprzątanie. 

Ja dziś sprzątam i myję. Opon jeszcze nie zmieniam, bo za ciepło i szkoda gumy.

Jak codziennie. Otworzyłem, wsiadłem i pojechałem.

Wymontowalem wtryski,zrobiłem testy przelewowe, jestem w trakcie czyszczenia nagaru z gniazd. Juz mam do odbioru rurę do intercoolera <ok>

Wymienilem pompe wody, termostat, wisko, wiatrak i chlodnice. Do tego mycie szamponem i nalozenie niewidzialnej wycieraczki.

auto wysprzątane, miałem oddawać do prania, ale jednak zaczekam z tym do wiosny. Wyczyściłem felgi i wystawiłem na olx. Na wiosnę będę szukał siedemnastek

Przekroczyłem 75 tys km seicentem

Na początku przeczytałem, że 75 km/h.

Rozszerzam jednak mycie szamponem o glinkowanie i woskowanie  . Trzeba dzien wolny dobrze wykorzystac

A powiedz coś o tej niewidzialnej wycieraczce, jak to wygląda? To jakaś powłoka do nałożenia? Jaki jest koszt?

sprawdziłem ile oleju wj,ebał silnik ostatnio

No, ja też. Ile?

 

1500 km - 0. VAG-owcy cicho załkali w kącie.

Żarówka przestała świecić w aucie. Walnąłem z buta lekko - już działa. Niemiecka motoryzacja sprzed 20 lat najlepsza. <3

A powiedz coś o tej niewidzialnej wycieraczce, jak to wygląda? To jakaś powłoka do nałożenia? Jaki jest koszt?

69zl za buteleczke, praktycznie najlepszy srodek na rynku. Schodzi 2/3 na wszystkie szyby. Utrzymuje sie nawet i 9m-cy (zwykle 5-6).

Efekt jest naprawde genialny, powyzej 50-60km/h mokra szyba potrafi zrobic sie sucha w ciagu 2-3s. Dzieki temu b.rzadko uzywam wycieraczek, musi naprawde mocno padac by byly one potrzebne.

 

Jest to plyn, naklada sie go wacikami, wcierasz w szybe jak wosk i ma do niego podobne dzialanie.

 

Polecam z calego serva, korzystam juz z tego od kilku lat i mam to w kazdym aucie. Genialna sprawa.

Edited October 30, 201510 yr by Infidel

@infidel jakiś link do produktu albo nazwa?

4nano premium vision

 

http://sklep4nano.pl/szyby/43-premium-vision-30ml.html

nadszedł dziś czas wymiany filtrów i oleju, 12k stuknęło. 2 tyg temu miałem pierwsza poważną awarię, padł termostat, jeszcze oryginalny siedział. Cena nowego 40 pln.  

Posprzątałem akcenta w celu sprzedaży xD Dolałem mu też oleju.

Zmieniłem olej, świece i wymieniłem sensory o2 przy katalizatorze

Sprawdziłem poziom oleju w Skodzie i okazało się, że poniżej minimum. Coś się święci, Oktawka szykuje dla mnie jakąś niespodziankę czuję, nie mogę się doczekać.

Od jakiegoś czasu furak mi dłużej kręcił przy odpalaniu, tak randomowo, niezależnie od temperatury. Myślałem, że to świece tylko, ale dziś odstawiłem do serwisu. Okazało się, że nie tylko świece, ale też akumulator i filtr powietrza był do wymiany. Przy okazji przepustnicę wyczyścili. 6 stówek w plecy, ale mam nadzieję, że będzie spokój. Kazałem też obejrzeć silnik, sprawdzić na kompie, czy wszystko jest ok. Mechanik powiedział, że silnik zdrowy, nic się nie dzieje. Git.

Nowy aku siedzi (tylko godzinę musiałem ustawić, nawet stacje radiowe zostały), przy okazji kontrola oleju - nie bierze, dolanie płynu do spryskiwacza, ciśnienie opon - było prawie idealne, małe odkurzanie i mycie pod ciśnieniem.

U mnie jak się odłączy akumulator to nawet szyby się rozstrajają  i trzeba kodować każdą po kolei.

No właśnie coś pisali na forum Linei, ale w Punto normalnie działają po odłączeniu.

To znaczy, problem to nie jest, bo trwa to chwile, ale jak ktoś o tym nie wie to będzie myślał, że elektryka nawaliła.