GT5 "jest" (bo właściwie ciągle nie ma ) najlepsza grą wyścigową ever. Jednak wypowiedzi niektórych świadczą, że FM3 przy GT5 jest crapem, a tak nie jest. GT5 jest genialne i lepsze w większości aspektów jednak nie zapominajmy o czasie tworzenia gry i prawdopodobnie astronomicznym budżecie produkcji SONY. Tak czy owak jestem fanem obu serii i czekam z wywieszonym jęzorem na produkcję Polyphony. Kaska na PS3 się odkłada

@up

U mnie również kasa odłożona, ale chyba jednak wstrzymam się z zakupem PS3 tak do kwietnia (wyjdzie KZ3, LBP2 i może GT5 :wink: )

 

Nie zapominajmy również o oświetleniu w GT5 które miażdży konkurencje.

FM3 jest dla szpanerow, ktorzy lubia przerabiac i malowac swoje auta, a GT5 od zawsze byla dla koneserow ceniacych sobie kolekcjonowanie samochodow (pedancko dopieszczonych) niczym milioner. Rozne gry rozni odbiorcy , co do modelu jazdy forza jest ukierunkowana dla casuali( wide wspomniane malowanie modyfikacje) , model jazdy jest przyjemny i latwy do opanowania bez problemu na kierownicy czy to na padzie.

Edytowane 10 listopada 201014 l przez AbraHAM

Chętnie skopię Ci dupsko w każdej możliwej ścigałce jako owy szpaner ;]eot

Zapraszam 30 listopada 8)

Edytowane 10 listopada 201014 l przez AbraHAM

FM3 jest dla szpanerow, ktorzy lubia przerabiac i malowac swoje auta, a GT5 od zawsze byla dla koneserow ceniacych sobie kolekcjonowanie samochodow (pedancko dopieszczonych) niczym milioner. Rozne gry rozni odbiorcy , co do modelu jazdy forza jest ukierunkowana dla casuali( wide wspomniane malowanie modyfikacje) , model jazdy jest przyjemny i latwy do opanowania bez problemu na kierownicy czy to na padzie.

A to ciekawe...nigdy nie bawilem sie w malowanie fur a tuning robilem majac na wzgledzie tylko i wylacznie osiagi. Gre pokochalem wlasnie za model jazdy (zwlaszcza w FM2) ktory IMO wcale nie jest latwy i z pewnoscia nie mniej wymagajacy niz w serii GT.

http://n4g.com/news/644167/gt5-releases-on-november-24-confirmed

Możemy otwierać szampana

Juz wiem jaki sobie zrobie prezent na swieta

FM3 jest dla szpanerow, ktorzy lubia przerabiac i malowac swoje auta, a GT5 od zawsze byla dla koneserow ceniacych sobie kolekcjonowanie samochodow (pedancko dopieszczonych) niczym milioner. Rozne gry rozni odbiorcy , co do modelu jazdy forza jest ukierunkowana dla casuali( wide wspomniane malowanie modyfikacje) , model jazdy jest przyjemny i latwy do opanowania bez problemu na kierownicy czy to na padzie.

A to ciekawe...nigdy nie bawilem sie w malowanie fur a tuning robilem majac na wzgledzie tylko i wylacznie osiagi. Gre pokochalem wlasnie za model jazdy (zwlaszcza w FM2) ktory IMO wcale nie jest latwy i z pewnoscia nie mniej wymagajacy niz w serii GT.

Model jazdy w FM3 nie jest latwy to sie zgadzam , ale napewno jest latwiejszy niz w seri Gt gdzie zawsze pamietam wyklinalem wiele samochodow przez problem w ich opanowaniu, gdzie ukonczylem FM1,FM2 i nie pamietam bym trocil padem , GT (3,4,5P) jest cholernie wymagajacy ale odplaca za to niesamowita radocha po jego opanowaniu...

http://konsolowisko.pl/news/8322-gran-turismo-5-samochody-standard-i-premium - fury standard rulez. płaskie klamki również.

No to się długo nowym CoD`em nie na cieszę

 

 

 

No sorry, ale nawet po filmiku kiepskiej jakości widać, że wykonanie aut standard wyraźnie odstaje od tych premium.. bardzo wyraźnie. No i auta mają chyba przyciemniane szyby, albo mi się zdaje.

Model jazdy w FM3 nie jest latwy to sie zgadzam , ale napewno jest latwiejszy niz w seri Gt gdzie zawsze pamietam wyklinalem wiele samochodow przez problem w ich opanowaniu, gdzie ukonczylem FM1,FM2 i nie pamietam bym trocil padem , GT (3,4,5P) jest cholernie wymagajacy ale odplaca za to niesamowita radocha po jego opanowaniu...

 

Noooo... jak wg Ciebie model jazdy w GT 3 i 4 jest bardziej wymagający, niż ten z FM1, to ja to pozostawię bez komentarza, bo normalnie mnie w tej chwili zatkało

Model jazdy w FM3 nie jest latwy to sie zgadzam , ale napewno jest latwiejszy niz w seri Gt gdzie zawsze pamietam wyklinalem wiele samochodow przez problem w ich opanowaniu, gdzie ukonczylem FM1,FM2 i nie pamietam bym trocil padem , GT (3,4,5P) jest cholernie wymagajacy ale odplaca za to niesamowita radocha po jego opanowaniu...

Malo co z krzesla nie spadlem..przeciez juz pierwsza FM byla bardziej symulacujna od GT3/4....i to znacznie...FM2 sprawiala mi znacznie wieksze problemy niz Prologue...FM3 niestety stanowi krok wstecz w stosunku do dwojki.

Bardzo prawdopodobne ze GT5 bedzie pod tym wzgledem lepsze ale nie GT3 i 4

Jeszcze pytanie na czym graliscie ? U mnie FM1 pad, FM2 jakas kierownica , GT 3,4,5P kierownica Logitech GT , po wylaczeniu wszystkich wpomagaczy w obu grach to wlasnie GT 4 i 5P sprawialy wiecej problemow niz Forza w FM3 jeszcze nie gralem ( GT3 musze odpalic dla przypomnienia)

Edytowane 10 listopada 201014 l przez AbraHAM

fajerwerki ciekawe, bedzie gdzie sprawdzić v-max

http://www.youtube.com/watch?v=PjRTmz6wao8

 

edit

slady wygladaja ok a dymek wypas, szkoda ze szybko znika no ale...

Edytowane 10 listopada 201014 l przez Bumier

Dźwięk silnika jest przearcygenialny

Dźwięki opon tez wreszcie dają radę

 

Chyba trza będzie wziąć kredyt w banku, i łyknąć bundla z PS3 na premierę

Edytowane 10 listopada 201014 l przez Michał102

Hehe ale będzie sie na padzie grało, przez GT5 zawale szkołe

Studia, praca...

 

(pipi) to. To kiedy w końcu ta premiera w Polszy? 26?

Jak już to 24 bo SCEE swoje gry wypuszcza w środy.

Licze ze szybko pojawi sie bundle

Licze ze szybko pojawi sie bundle

 

Też Cię dopadło ciśnienie ?

Dobrych scigalek nigdy za wiele

ja obstawiam 1-3 grudnia.