Teraz, Shago napisał(a):

Bo jak wiadomo wszyscy tej nocy wracali z tego koncertu co Ty i mieli auto tyle godzin na parkingu

Podaj proszę liczbę tych "pierdyliardów" ładowarek w obrębie stadionu w Chorzowie, niech to będzie promień 6km.

Edytowane 7 godzin temu7 godz. przez kaktusr

Akurat mieszkam trzy kilometry od stadionu. To tylko apka EloCity, która nie pokazuje ładowarek teslowych, czy GreenWay których jest również bardzo dużo w okolicy.

8 minut temu, kaktusr napisał(a):

Podaj proszę liczbę tych "pierdyliardów" ładowarek w obrębie stadionu w Chorzowie, niech to będzie promień 6km.

8 minut temu, kaktusr napisał(a):

Podaj proszę liczbę tych "pierdyliardów" ładowarek w obrębie stadionu w Chorzowie, niech to będzie promień 6km.

To tylko jedna z sieci oferująca ładowarki. Skończ się już więc kompromitować.

1 minutę temu, Smiti napisał(a):

Akurat mieszkam trzy kilometry od stadionu. To tylko apka EloCity, która nie pokazuje ładowarek teslowych, czy GreenWay których jest również bardzo dużo w okolicy.

Tak na szybko oczopląsem widzę tutaj 100 aut które mogą się ładować na postoju podczas takiego wydarzeniu ŁAŁ rzeczywiście jest to "pierdyliard" nawet jak kolega wyciągnie gdzieś tam kolejne 100 xD

Ty naprawde zatrzymałeś się wiedzą o elektrykach w 2020 roku..

1 minutę temu, Shago napisał(a):

To tylko jedna z sieci oferująca ładowarki. Skończ się już więc kompromitować.

Kompromitujesz to się ty Typie, był kiedyś taki film w którym był cytat "naczytałeś się książek o żabkach i na siłę próbujesz zainteresować tym innych" czy jakoś tak. Nawet jak znajdziesz mi kolejne 300 ładowarek przy takiej ilości aut jak by teraz większość miała iść twoim żabkowym zachwytem nie ma szans na prąd podczas koncertu. Proponuje się "doładować" tylko pamiętaj że Elfy nie są za ścianą i nie trzeba ich karmić gwoździami przez gniazdko.

1 minutę temu, Shago napisał(a):

Ty naprawde zatrzymałeś się wiedzą o elektrykach w 2020 roku..

Gdzie jest Twój pierdyliard ładowarek, czekam.

W tej chwili w Polsce jest zarejeatrowanych 140k elektryków a ten chce by ładowarek było na kilka milionów już teraz. No dzban . Z PEWNOŚCIĄ te wszystkie 140k znajdzie się na tym samym koncercie co ty w tej samej chwili.

Ja tylko powiem że kolejny raz Shago pisze w kontekście auta spalinowego że jego istotną wadą jest to że jak daje w podłogę to „silnik wyje”, więc ciężko tutaj o jakąś rzeczową dyskusję jeśli ktoś jest fanatykiem elektryków.

Na szczęście stacje ładowania rozwijają przedsiębiorczość u Polaków

Sorki, nie było moją intencją rozpętywać tego typu dyskusje, napisałem tylko czemu podoba mi się elektryk, którego zakupiłem po posiadaniu wielu aut spalinowych wcześniej. Żeby nie było, to wrzucę zdjęcie zgodne z tematem i idę na zakupy. 😉

1 minutę temu, MaZZeo napisał(a):

Ja tylko powiem że kolejny raz Shago pisze w kontekście auta spalinowego że jego istotną wadą jest to że jak daje w podłogę to „silnik wyje”, więc ciężko tutaj o jakąś rzeczową dyskusję jeśli ktoś jest fanatykiem elektryków.

Dzięki MaZZeo dlatego kończę dyskusje z typem co mówi jedno a później drugie, bo najpierw jest pierdyliard ładowarek a teraz nagle nie są potrzebne bo jednak jest 140k elektryków ale ogólnie nie w jednym miejscu i typ nie jest w stanie zrozumieć że jak na takie lub inne wydarzenie nawet Ci obecnie posiadający elektro zjadą w jedno miejsce to nie są się w stanie doładować i stoją później po trasie jak dzbany. Ale eletro jest zajebiste i ogólnie kupujecie wszyscy, mawiam wam, gość to czysty mem.

6 minut temu, MaZZeo napisał(a):

Ja tylko powiem że kolejny raz Shago pisze w kontekście auta spalinowego że jego istotną wadą jest to że jak daje w podłogę to „silnik wyje”, więc ciężko tutaj o jakąś rzeczową dyskusję jeśli ktoś jest fanatykiem elektryków.

Podałem inne powody ale Ty widzę wolisz również radosny cherry picking.

2 minuty temu, kaktusr napisał(a):

Dzięki MaZZeo dlatego kończę dyskusje z typem co mówi jedno a później drugie, bo najpierw jest pierdyliard ładowarek a teraz nagle nie są potrzebne bo jednak jest 140k elektryków ale ogólnie nie w jednym miejscu i typ nie jest w stanie zrozumieć że jak na takie lub inne wydarzenie nawet Ci obecnie posiadający elektro zjadą w jedno miejsce to nie są się w stanie doładować i stoją później po trasie jak dzbany. Ale eletro jest zajebiste i ogólnie kupujecie wszyscy, mawiam wam, gość to czysty mem.

Typie, twoja wiedza o elektryku zatrzymała się w 2020 gdzie usłyszałeś coś u wujka Janusza na obiedzie. Wymyślasz kretyńskie scenariusze, które nijak mają się do realiów, próbujesz się mądrzyć w temacie kiedy elektryka widziałeś conajwyżej na obrazku.

Dobra, ale przesiadka na elektryka nie musi oznaczać przesiadki ze staroszkolnego manuala na statek kosmiczny. Testowałem elektryczną Astrę i po prostu miała od razu dostępny moment obrotowy i była cicha przy przyspieszaniu, tyle w kwestiach różnic w stosunku do nowych kompaktów z miękkimi hybrydami.

Bo ja jeżdżąc różnymi samochodami przed zakupem nauczyłem się jednego - jak elektryk to tylko taki budowany od zera pod tą technologię. Elektryki na bazie spalinówek wypadały bardzo, bardzo słabo.

4 minuty temu, Shago napisał(a):

Podałem inne powody ale Ty widzę wolisz również radosny cherry picking.

Typie, twoja wiedza o elektryku zatrzymała się w 2020 gdzie usłyszałeś coś u wujka Janusza na obiedzie. Wymyślasz kretyńskie scenariusze, które nijak mają się do realiów, próbujesz się mądrzyć w temacie kiedy elektryka widziałeś conajwyżej na obrazku.

"wujka Janusza na obiedzie" wara od MOJEGO WUJKA on KOCHA DISLAAAAA BRUM BRUM, serio nie mam wujka Janusza.

"Wymyślasz kretyńskie scenariusze" 90k ludzi w jednym miejscu to "kretyński scenariusz" ok...logika na poziomie, widzę tutaj już przepięcia na bateriach.

"mądrzyć w temacie kiedy elektryka widziałeś conajwyżej na obrazku." Ważne że mam benzynę w której cenie mogłem mieć dobrego elektryka który Mnie po prostu nie bawi ale na silę nie wciskam innym obrażając od dzbanów, Januszy itd, zaznaczam że pierwszy zacząłeś, chyba już ciśnienia nie trzymasz.

Skoro idziemy już w ciśnięcie o DZBANACH itd, i zaznaczę że już Ci nie odpiszę, to chyba Ty stałeś na tym Mopie i panowie na ciemnym parkingu z TIRa zafundowali Ci "błękitną ostrygę" bo ciśnienia nie trzymasz.

Admin może nowy temat coś na zasadzie "Świat według Ludwiczka" to damy "auta elektrycznie w świecie Shago"

Ty się nie bój o moje ciśnienie, jest w pełni w normie pomimo bzdur które tu wygadujesz kreśląc wyimagonowane, nie mające pokrycia w rzeczywistości. Jezdzij sobie spalinówką, naprawdę mam to gdzieś, ale obok bzdur się przejść obok nie da.

I nie, nie ja zacząłem.

Ale się nagrzali :)

Wziąłem santander, 102,5 leasingu nikt mi nie chciał dać

Ja jeżdżę ct200h, bardzo lubię klasyczne hybrydy. Miałem brać nx, potem się zastanawiałem nad nowym RZ, ale lexus w elektrykach jest daleko za murzynami. A tesla do mnie przemówiła swoim minimalizmem.

I nie mówię, że nie zbieram na V8 :) LC500 myślę, że za 3 lata wleci, żeby wyrównać CO2 w atmosferze :P

Elektryki vs spalinówki to głupi temat. Każdy bierze co lubi. Są za i przeciw dla obu opcji i każdy musi wyważyć co dla niego lepsze.

Ale branie tesli jako samochodu powinno być karane banem tutaj na forum. Brzydszego samochodu ni ma i do tego pompowanie kasy elonowi.

Nie zapraszam do dyskusji bo to bomba prawdy. Pozdrawiam.

2 hours ago, Smiti said:

Bo ja jeżdżąc różnymi samochodami przed zakupem nauczyłem się jednego - jak elektryk to tylko taki budowany od zera pod tą technologię. Elektryki na bazie spalinówek wypadały bardzo, bardzo słabo.

Owszem, głównie przez brak dedykowanego miejsca na baterię, przez co sama bateria jest mniejsza albo wyżej umieszczona, na przykład kosztem bagażnika.

12 hours ago, Shago said:

Jeżdżę taką trójką już niemal drugi rok i w dalszym ciągu absolutna petarda, nie widzę powodów zmieniać na tą z większym zasięgiem ;)

A dlaczego nie widzisz powodów posiadania większego zasięgu, moc ładowania jest wystarczająca żeby nie tracić za dużo czasu, czy po prostu nie jeździsz często w dłuższe trasy (przykładowo 500-1000 kilometrów autostradą w jeden dzień)?

Teraz, Mustang napisał(a):

A dlaczego nie widzisz powodów posiadania większego zasięgu, moc ładowania jest wystarczająca żeby nie tracić za dużo czasu, czy po prostu nie jeździsz często w dłuższe trasy (przykładowo 500-1000 kilometrów autostradą w jeden dzień)?

Moc ładowania jest wystarczająca (170kw), po prostu nie robię aż tak dalekich tras. Zdecydowana większość moich tras jest w granicach 350km, a na to mi w zupełności wystarcza obecna bateria. Wiosna, lato, jesień to jadąc z Warszawy do Wrocławia, Gdańska, Krakowa nie muszę się ładować po drodze, a zimą jedno ładowanie 20min mi wystarcza by na miejscu być z bezpiecznym zapasem energii. Do Zakopanego to zatrzymuję się na ładowarce Tesli w Krakowie, gdzie naładuję baterię do 90% w 20-25min i mam bardzo duży zapas na trasie Kraków - Zakopane - Kraków, gdzie w drodze powrotnej ponownie 20-25min przerwy i do Warszawy. Jakbym jeździł tak częściej to pewnie bym się zastanawiał, ale jak raz w roku to kompletnie macham na to ręką. Obecnym autem raz jechałem dalszą trasę (do Pragi) to miałem 2 ładowania 30min.

17 minut temu, Mustang napisał(a):

Owszem, głównie przez brak dedykowanego miejsca na baterię, przez co sama bateria jest mniejsza albo wyżej umieszczona, na przykład kosztem bagażnika.

Tylko to dotyczy starszych konstrukcji dostosowanych pod elektryki, obecne auta oparte na platformach od początku zaprojektowanych pod podwójne zastosowanie są jakoś bardzo chwalone, chociażby nowy Mercedes klasy A zbiera bardzo pozytywne opinie.

2 minuty temu, Shago napisał(a):

Do Zakopanego to zatrzymuję się na ładowarce Tesli w Krakowie, gdzie naładuję baterię do 90% w 20-25min i mam bardzo duży zapas na trasie Kraków - Zakopane - Kraków, gdzie w drodze powrotnej ponownie 20-25min przerwy i do Warszawy

Uczciwie by było jeszcze uwzględnić dodatkowe 30-90 minut (zależne od pory dnia bo korki ten bywają przeokropne) na sam zjazd z zakopianki do Bonarka i powrót na A4/S7, zamiast od razu zjazd na obwodnicę ;)

6 minut temu, gtfan napisał(a):

Uczciwie by było jeszcze uwzględnić dodatkowe 30-90 minut (zależne od pory dnia bo korki ten bywają przeokropne) na sam zjazd z zakopianki do Bonarka i powrót na A4/S7, zamiast od razu zjazd na obwodnicę ;)

I znowu walisz bzdurę, bo równie dobrze mógłbym się ładować na GreenWayu przy zjeździe z A4 na S7, bądź na Orlenie w dokładnie tym samym miejscu, albo przy Lidlu - uwaga - niemalże dokładnie w tej samej lokalizacji. Wybieram Bonarkę bo charger Tesli jest dla mnie tańszy, po prostu. Kwestia mojego wyboru, bo ktoś jadąc inną marką z Bonarki nie skorzysta.

O, albo tutaj fajna ładowarka na 200kw:

1 minutę temu, Shago napisał(a):

I znowu walisz bzdurę

no ale to nie ja napisałem że zjeżdżam do Bonarki ;)

poza tym te ładowarki co wymieniłeś to nie są przypadkiem 11/22kW? bo wtedy chyba faktycznie szybciej będzie postać w korkach godzinę do superchargera ;)

9 minut temu, Shago napisał(a):

O, albo tutaj fajna ładowarka na 200kw:

ta już ma większy sens ;)

Fajne 11kw..

Teraz, gtfan napisał(a):

no ale to nie ja napisałem że zjeżdżam do Bonarki ;)

Nie no, wiadomo, wcale nie napisałeś tego by się przyjebać kompletnie ignorując możliwość dziesiątek innych opcji.