tjery

26 minut temu, tlas napisał:

A już zarzucanie, że jak w ogóle można podchodzić do BG3 bez znajomości systemów D&D, matko bosko. 

Co racja to racja, po co znać systemy z D&D do grania w grę w całości opartą na tych systemach. Czysta glupota.

2 minuty temu, Moldar napisał:

Tez wolałem poprzednie walki, turowe mi średnio leżą.

No to tu jest odpowiedź i to rzeczywiście wcześniej pominąłem. Można po prostu nie lubić turówek. Ale tak jak wyżej Ukukuki napisał, narzekać, że gra z turową walką jest grą z turową walką?

No te walki mogły się komuś nie podobać jedynie w przypadku nie czajenia mechanik, a siadanie do gry w całości opartej na D&D bez znajomości tych mechanik/chęci zaznajomienia się z nimi, to trochę

Nie, no pewnie, lepiej jęczeć na forum, że walki za długie i zaczynać od nowa na izi, niż zainstalować w parę sekund moda. No ale wiadomo, tylko pure vanilla experience, szczególnie na easy.

5 minut temu, Homelander napisał:

 

Ja absolutnie nie neguję tego, że system walki jest dobry. Na pewno jest. Tyle, że ja nie jestem zwyczajnie zainteresowany tym aspektem gry. Nudził mnie, denerwował, nie dawał satysfakcji. Odciągał od tego co w tej grze bawiło mnie i interesowało najbardziej. Wolę, mimo wszystko, przełączyć na easy niż grę porzucić. Samo easy, z tego co czytałem, poza walką wpływa jedynie na tańsze rzeczy w sklepach. Nie wpływa na rzuty w dialogach i tak dalej. Co też zaobserwowałem, bo zrobiłem nową postać i testy były takie jak je zapamiętałem. No nic, gra mi się teraz o wiele lepiej w każdym razie

 

5 sekund szukania https://www.nexusmods.com/baldursgate3/mods/1536

przyspieszasz czas kiedy tylko zechcesz przez wciśnięcie przycisku, np. podczas tur przeciwników

Od czasu kupna PC tyle mi się wszystkiego nazbierało, że jakoś nawet się nie obejrzę i już te 2 lata mijają

Ja jestem graficznym pojebem (nawet na konsolach do każdej gierki se inaczej opcje obrazu na TV ustawiałem) no i że tak powiem, dla mnie powrotu już nie ma. Już nawet pomijając RT, wyższe ustawienia, fpsy (chociaż to też jest pojebane, jak oko przywyknie do okolic 100+ to zjazd na 60 to jak z 60 na 30) to najbardziej mi robi jakość i stabilność obrazu - wysoka rozdziałka + DLSS i wszystko jest czyste jak łezka, nic nie migocze itd.

Pewnie trafi, bo było w pierwotnym wycieku Nvidii, który póki co się potwierdza. Poza tym akurat GT7 to zupełnie nie mój target jeżeli chodzi o ścigałki

W dniu 14.03.2024 o 23:26, łom napisał:

@tjery  ja pisałem o braku SSS w AC a nie ACC

A no to wszystko jasne bo mówię, niemożliwe, że roślinność w ACC tak zajebiście wygląda i by nie miała SSS. Tam pamiętam, że napisałeś "AC", ale że moje screeny z AC były z gołymi drzewami, bo zimową porą, to myślałem, że Ci literki zabrakło i że pisałeś o ACC. No ale w pierwszym AC to brak SSS widać w sumie nawet na gołych drzewach.

@maciucha nie wiem czy w ACC coś grzebałeś w setupach, ale jak nie to jak są dobre warunki daj sobie ten ogólny setup na aggressive, wczoraj jeździłem Lambo EVO2 GT3 i na tym standardowym na suchym asfalcie było mocno zamulone, dałem na aggressive + jeszcze zjechałem z TC z 3 na 2 (na standardzie jest na 6) i od razu odżyło, o wiele więcej czuć w zakrętach co się dzieje, no ale wiadomo, o wiele łatwiej o pięknego spinika jak się przeholuje

Mimo, że nie do mnie, to się dorzucę do ankiety. Na początku zostawiłem, ale że stały nie włączane przez kilka miesięcy to najpierw poleciał X, a potem PS5. PS5 dłużej zostawiłem z myślą o eksach, ale jak się potwierdziło, że wszystko idzie na PC to już nie było powodu, żeby trzymać, chociaż nie powiem, od Szaraka każdy plej włącznie ze slimami i Pro do końca generacji był i jakoś tak dziwnie po większości życia spędzonej z plejakiem w chacie było zostać bez, no ale ponad rok nie włączałem, więc trzeba było się rozstać. Jeszcze jakby chociaż ładne było i jako ozdoba pod TV, no ale tu też nie pykło.

Dla takiego soulsowego noobka jak ja chociaż będzie na czym oko zawiesić w przerwach od dostawania wpierdolu.

Godzinę temu, SnoD napisał:

 

To jest wybór czysto estetyczny. W ich mniemaniu ciepła kolorystyka jest bardziej atrakcyjna dla oka. W nowej odsłonie czuć właśnie lekki przechył w kierunku określonego rodzaju widowiskowości. Dlatego nie można zmienić ustawień gammy itp. w samej grze, ale myślę, że z czasem udostępnią taką opcję.

No tylko nie wygląda to za bardzo jak ciepła kolorystyka, bardziej to wygląda jak taki ala brązowy filtr nałożony na cały ekran (mówię o efekcie końcowym, bo pewnie jest tak jak łom pisze, że to nie filtr, tylko jakaś technologia).

@łom myślę, że ACC też ma SSS, zobacz na screeny, liście pięknie przepuszczają światło w miejscach gdzie drzewo jest mniej gęste i z tyłu dochodzi więcej światła. Widać to też dobrze po zróżnicowaniu na rodzaje drzew, ten dolny screen, drzewa po prawej stronie. Drzewa liściaste przepuszczają światło, a drzewa iglaste nie, co ma sens, bo liście to zupełnie inny materiał niż grube igły. Dlatego liściaste ładnie w mniej gęstych miejscach (czyli uogólniając bliżej obrzeży korony) przepuszczają światło, a drzewa iglaste tylko delikatnie przy samych końcach gałęzi przy brzegach pojedynczych igiełek.

Dodatkowo jest zróżnicowane przepuszczanie światła na samych drzewach liściastych, zobacz to drzewo w tle po prawej od tej wysokiej choinki, ma rzadkie gałęzie i liście stopniowo przepuszczają coraz więcej światła, a te na samym końcu praktycznie tracą swój kolor i, nazwijmy to, "świecą" się od mocnego słońca z tyłu. A np. już to gęstsze drzewo liściaste po lewej stronie przepuszcza światło w bardziej stonowany sposób, bez takich kontrastów. Wygląda to mega naturalnie, a jeszcze lepiej w ruchu jak gałęzie się ruszają na wietrze i światło "tańczy" po liściach.

Dodatkowo ACC jest na UE4, więc dziwne gdyby nie korzystali z SSS. A jeśli to jednak nie jest czysto SSS pod względem technologicznym to to czego użyli daje przezajebisty efekt. Porównując do Forzy czy GT, które mają SSS, to co jest w ACC (już nawet abstrahując od jakości modeli roślinności, bo tu chłopaki z ACC się naprawdę postarali) daje oświetleniowo najbardziej naturalny efekt (no chyba, że to jednak jest SSS).

Godzinę temu, maciucha napisał:

Tjery też masz wrażenie że FFB jest lepszy w AMS2 niż w ACC?

Ogólnie tak, tylko nie powiedziałbym, że ACC ma coś nie tak z FFB, tylko że jest dość specyficzny. W AMS2 na pewno więcej się w FFB dzieje, czuć bardziej, że auto "żyje", w ACC jest taki jakby, ciężko to nazwać, nie wiem, powiedzmy, że "metodyczny". Bardzo fajnie czuć wszystko to co powinno się czuć, limity przyczepności, nawierzchnię, kerby, transfer wagi, wszystko jest na swoim miejscu, no ale brakuje tego czegoś, większej ilości detali. Nie wiem, może to po części wynika ze specyfiki aut jakimi się jeździ, w ACC masz tylko GT3 (no i w DLC GT2 i GT4, no ale to raczej zbliżone auta), do tego każde auto ma TC, co wiadomo, tłumi sporo z tego co się z autem dzieje +ABS, no i te auta mimo dużej mocy to nie są jakieś zrywne oversteery potwory. Za to w AMS2 masz praktycznie każdą kategorię aut, jakie się ścigają + stare/nowe, z elektroniką i bez, FFB ma więcej okazji, żeby się wykazać.

Ciekawe czym devi w Forzy się sugerowali dając taką tonację kolorów,  nie przychodzi mi nawet do głowy kombinacja pory dnia/pogody, żeby tak kolory wyglądały w realu, a chyba ten efekt wrzucili po to (w ich mniemaniu), żeby było bardziej naturalnie.

2 godziny temu, Emet napisał:

AC2 ma niby wyjść pod koniec roku i tam będą tez auta drogowe. Nie wiadomo tylko czy premiera w tym roku też na konsolach, czy tylko PC, a konsole w 2025.

Niby, bo nie ma zbytnio informacji, ani żadnych materiałów z gry więc nie wiadomo też czy w ogóle wyjdzie w tym roku.

Opóźnili przez Norda do ACC, niby miało być później w tym roku, ale póki co ani Norda w ACC ani zapowiedzi AC2. Może cały czas chodzą i skanują Norda

To ja dorzucę jeszcze do kompletu ACC (z wiadomych przyczyn bez Bugatti )

20 minut temu, Magik napisał:

A czy AMS2 to nie przypadkiem Project Cars 2 ze zmienionymi suwakami?

AMS2 jest na tym samym silniku, ale tak jak Ty bym tego nie określił powiedzmy, że po arcadowej i do zapomnienia trójce to jest prawdziwa kontynuacja dwójki, czyli taka czwórka, z mocno usprawnioną grafiką i całkowicie przebudowanym silnikiem fizycznym i FFB, wkroczyli już pełną stopą na ścieżkę symulacji, chociaż to się działo początkowo w bólach, fizyka z początku trochę kulała, ale po 3 latach aktualizacji w drugiej połowie zeszłego roku w końcu im się udało zrobić z tego pełnoprawnego sima pod względem fizyki jazdy.

13 minut temu, Bartg napisał:

Widok z wnetrza bez kierownicy jest spoko jak grasz na porządnym rigu i siedzisz tuz przed ekranem/ekranami, tak gralem w RaceSpot w Łodzi na dobrym symulatorze i wczuwka siedząc w fotelu Recaro jest idealna. 

 

No powiem Ci, że ja siedzę jakiś metr od 49", kierownicę mam z 50 cm od ekranu i rzeczywiście w większości gierek, gdzie można odpowiednio dostosować FOV i pozycję siedzenia jest ideolo bez wirtualnej kierownicy, ale są gierki, no w sumie piszę gierki, a chodzi mi o jedną, czyli EA WRC, gdzie w autach WRC sprawy nie ratuje mi nawet TrackIR (bo tam nie działa, a z TrackIR nie ważne od ustawień fotela oferowanych przez grę możesz się ustawić/przybliżyć tak jak chcesz), tam albo grasz z bardzo niskim FOVem i masz poczucie prędkości jakbyś maluchem jeździł albo dajesz wyższy FOV, ale przez to, że nie możesz dosunąć fotela to bez wirtualnej kierownicy się czujesz jakbyś siedział z 2 metry od deski rozdzielczej.

Akurat w Forzę nie gram, ale czasem jak nie ma w gierce odpowiednich możliwości dostosowania fotela (czyli np. ustawiasz trochę większy FOV, a gra ma bardzo ograniczone możliwości w przysuwaniu fotela w kierunku szyby) to bez wirtualnej kierownicy robi się wielka przestrzeń między "Tobą" a deską rozdzielczą i takie poczucie całkowitego oderwania od auta, a jak się włączy kierownicę to już ta przestrzeń się wypełnia i jest ok, np. w EA WRC tak jest w autach WRC.

2 godziny temu, Chmielinski napisał:

Ten screen z AMS2 wygląda jak z PS3 przez ten bloom i wyprane kolory. Brakuje tylko piss filtra i byłby komplet.

Rzeczywiście, bloom trochę przegięty, przez to też kolory mają taki oniryczny vibe, mało póki co grałem i tylko ze środka (tylko do screenów dałem kamerę zza auta) i ze środka było ok, ale z zewnątrz zbyt bloomy. Trzeba będzie pomajstrować z ustawieniami obrazu.

@Chmielinski 

Grafika, grafiką, aż tak źle nie jest, mocne PS3/początki PS4, ale tą jazda na koniu to ładnie dołożyli do pieca

To jest lepiej animowane

20 godzin temu, balon napisał:

Mnie totalnie wali marka w TV (ofc raczej w tej „wyższej” lidze). Miałem Panasa, Sony, Samsunga, Sony, teraz znowu Samsunga. Tam gdzie dobra relacja cena/parametry tam głosuje portfelem. 

Ale nie mów, że w KSie Ci rogi obudowy nie odchodziły na początku próbowałem to dociskać z powrotem ale i tak odchodziło i w końcu odpuściłem, u góry tylko podkleiłem delikatnie taśmą tą przerwę między obudową a matrycą, bo się bałem, że kurz tam będzie wlatywał

25 minut temu, Magik napisał:

Odnośnie zbyt dużych refleksów na mokrym asfalcie - wszystko zależy od warunków (ilość wody, oświetlenie, ilość obiektów stanowiących źródło odbić).

Poniżej przykład ligi kartingowej ;-)

 

 

E tam, jak lustro, zero realizmu

2 godziny temu, Bartg napisał:

Ja może w końcu pogram coś karierę po wyjebaniu przez okno systemu progresji.

Jedna rzecz mnie jeszcze drażni przy graniu z widoku z kokpitu - obrót kierownicy. Tak - zwiększyli widoczny kąt skrętu, ale trochę nas przy tym oszukując, bo większy niż w poprzednich FM czy FH pełny kąt skrętu osiągamy tylko na postoju albo przy 10-15km/h. Zakręty nadal pokonujemy skręcając kierownicę minimalnie, co mnie osobiście drażni, bo wystarczy odpalić Gran Turismo, Asseto czy PCars i widać, że ten kąt jest po prostu za mały i nierealistyczny. Ale to już takie narzekanie dla narzekania kogoś, kto 90% gra z tej kamery.

No niby narzekanie, ale sporo w tym racji, szczególnie jak się gra na kierownicy i widzisz, że to co robisz nie zgadza się z tym co na ekranie. Zadziwiające jak takie rzeczy jak animacja kręcenia kierownicą mogą przerastać devów w obecnych czasach.

9 godzin temu, łom napisał:

No właśnie nie, płaskie tekstury roślin mogą wyglądać lepiej od drzewek 3d jeśli materiał ma SSS (Subsurface scattering) i właśnie tego brakuje w drzewkach AC. A co do materiałów to patrząc na stacjonarne screeny Emeta (i to jak GT Sport wygląda na żywo, w GT7 nie grałem) to GT nie ma się czego wstydzić, co innego jeśli sugerujesz się screenami z YT, gdzie nie dość że kompresja dużo psuje to jeszcze jest zaaplikowany blur, na takich screenach większość detali po prostu znika.

Ale ja nigdzie nie piszę, że GT7 to brzydka gra, bo to jest chyba oczywiste, że nie, bo wystarczy spojrzeć na screeny czy też, przede wszystkim, zagrać, a grałem sporo jak jeszcze miałem PS5. Piszę tylko o tym, że w żadnym wypadku nie jest "najładniejszą torową grą" i tyle.

A i jeszcze co do płaskich roślin i SSS to może i w GT7 roślinność ma SSS, ale na tym co widzę zupełnie tego nie widać, w większości przypadków drzewa wyglądają słabo, np. tu (kolejna znana trasa, Bathurst, zwykły zakręt z drzewami, żeby nie było, że się tych "gorszych" uczepiłem, mój screen z AMS2)

Widać, że drzewa (i te dwie ala choinki z lewej strony) w GT są jakoś tam doświetlone, no ale sorki, nie bardzo im to w ogólnym wyglądzie pomaga, wciąż wyglądają jak wklejone z tektury.

@Emet spoko, niczego innego z Twojej strony się nie spodziewałem, zawinięte gadki o wierze, przekonaniach itd. Pogódź się z tym, że GT7 w większości elementów to gra z poprzedniej generacji i nie wygląda tak super, jak zawsze myślałeś i do najładniejszej gry torowej jej bardzo daleko, będzie prościej

A co do tłumaczenia, to myślę, że na to, że mam rację, wskazuje prawdziwe zdjęcie vs screen z gry, a nie to czy ja jestem o tym święcie przekonany.

No i po raz kolejny "że to co pokazujesz wygląda po prostu przeciętnie i zarówno GT7 jak i Forza wyglądają dużo lepiej.". Uwielbiam te Twoje "opinie". Napisz mi tu jeszcze, że Twoi znajomi też tak myślą i w ogóle większość populacji, wtedy pewnie mnie przekonasz.