krupek

Dziś ma być podobnie, już się zbiera, a ja wieczorem w trasę 200 km.

Makaron kukurydziany, do tego podsmażone krewetki z papryką, cebulą, pomidorem zwykłym i suchym suszonym, szczypiorkiem i serem kozim, do tego oliwa chilli, zioła toskańskie i wędzona papryka. Coś pięknego.

Chu.jowe kostki.

No jest kobyła, to fakt. Ciężki, kwadratowy, ale silniki VW DID to raczej kiepska konstrukcja. No i te turbo biedackie już. W ogóle, wczoraj rano pod blokiem podbija do mnie typ i pyta, czy nie chcę zimówek do Outlandera. Mówię, że nie potrzebuję, a ten mi zaczyna nawijać jakie to ch.ujowe auto, jakinto jest szrot. Zaczął mi takie wiązanki puszczać, że głowa mała. Na koniec skwitował, żebym zrobił tak jak on, sprzedał go i kupił Audika Q7. No spoko, może po weekendzie xd.

U mnie diesel 2.0 140 KM i ledwo do 160 dobija. Dźwięk taki jakby miał wybuchnąć.

Nie chciałem skłamać, ale skłamałem.

Kilka razy zaglądałem do Toyoty Corolli, albo Auris, najnowszych modeli. Wnętrze wygląda dość solidnie, ciekaw jestem, czy tylko tak wygląda, przejechałbym się z ciekawości. Rodzice mieli Corollę 2002 i po 300k przebiegu w środku nadal był cicho i nic nie pukało.

Nie chcę skłamać, ale je chyba Develey też produkuje, całkiem smaczne.

A to nie jest to samo, co te Madero Premium?

Ta znajoma, o której ostatnio wspominałem ma dietę na ok. 1100 kcal i w 2 tygodnie schudła 7 kg. Jak to jej spustoszenia w organiźmie nie uczyni, to ja nie mam pytań.

Audi, przewaga dzięki technice. To potwierdza, że różnica między klasą premium a średnią się mocno zatarła.

Jak brać Acetyl l-karnityny? Wziąłem z ciekawości od Swansona i na opakowaniu jest, że brać jedna kapsułkę 500 mg. No, ale ważę 93 kg, więc chyba warto zwiększyć dawkę, co nie?

No różne są opinie, mi takie zwykłe za 3 dychy pomogły, z łydką lepiej, a bez nich co bieg to bolało. Pewnie zadziałało jako dobra opaska i trzymała łydę. W zimę też może się przydać.

Endomondo użyłem 2 razy, nie mogłem zdzierżyć tego głosu, a biec z telefonem w ręku, żeby kontrolować tempo, czy dystans to katorga. Teraz to już tylko zegarek biorę ze sobą, nawet muzyki nie słucham. Cały dzień przy kompie z telefonem to dobrze się odizolować od tego. Dziś wpadło 17 km, noga słabo się kręciła, mocy jakoś nie było, ale nie chciałem też forsować tej łydki, choć dziś nie bolała, w końcu.

O jenysiu, i jeszcze z jogurtem greckim.

No robię w Boschu raczej. Toć Kabi w moim rodzinnym mieście robił na początku xd

Kupiłem sobie na próbę sos czekoladowy z SFD. Szału nie ma, choć do omleta wchodzi. Myślę, że jakiś truskawkowy byłby lepszy.

Że jak?

200 km różnicy nie zrobi.

No niby w tym modelu to jest 4h roboty. Volkswagenowy silnik DI-D, czyli niezbyt przemyślana konstrukcja.

3 odcinek całkiem spoko, smiechłem przy akcji z zielskiem. Może być ciekawie dalej, bo akcja nabiera tempa.

A na newsletter nie ma 10%?

Oni tylko demontują i montują, na regenerację idzie do innej firmy i dochodzi jeszcze koszt tego zabiegu w zależności od zużycia, ale moja akurat jest zajechana. Pytam o sam zabieg montażu i demontażu. Myślałem, że to taniej wyjdzie.

1200 zł za demontaż i montaż turbo to dobra cena? Tyle mi zaproponowali w Boschu, a to w sumie ASO Mitsubishi i dostanę wpis do książki.

Niee, smażone chorizo mi nie podchodzi w ogóle.