Cerb

Pewnie ze nie bo nie bedzie mial nawet zlacza DVI ale jezeli ktos nie jest wymagajacy to prosze bardzo. Chociaz dla mnie kupno monitora LCD bez zlacza cyfrowego to po prostu pomylka i bezsens.

U mnie jeszcze lzej - Holidaymix - Liquid Funk

Ja 19 i 20 bym nie kupil, . Dlaczego ? Bo 19 ma rozdzialke 1440x900 co przy tej wielkosci matrycy powoduje ze wszystko jest malutkie (ikony, litery itp.). Podobnie jest z monitorami 20 calowymi, rozdzialka 1680x1050 przy tej wielkosci matrycy nie zdaje egzaminu. W tej chwili jedyny rozsadny wybor to 22 cale a taki mozna wyrwac za niecale 500 zl.

Ja zauwazylem jeszcze jeden dosc uciazliwy problem, po najechaniu na link i kliknieciu prawym myszki zeby otworzyc go w nowej karcie Chrome lubi sie troche zaciac, po prostu tak jakby myszka nie reagowala na klik. Mimo wszystko o FF chwilowo zapomnialem.

Tak na szybko : http://www.allegro.pl/item430271189_technics_su_v303_ei.html http://www.allegro.pl/item432855713_denon_pma_255_uk.html - pewnie pojdzie drozej http://www.allegro.pl/item433432623_wzmacn...hi_ha_2500.html http://www.allegro.pl/item429430955_luxman...v111_black.html Najlepiej jest zawsze wyslac emaila lub sms'a z zapytaniem za ile sprzedadza, jak kupowalem to po kilkanascie emaili dziennie slalem.

Fazerowi nic zarzucic nie mozna ale nawet nowa wersja z silnikiem od R6 jest slabsza od nowego Horneta no i juz troche sie zestarzala technologicznie (na 2009 ma wyjsc nowy model). Honda w 2007/2008 roku ostro dolozyla do pieca i chyba w kazdej klasie ma co wystawic do walki z innymi producentami. Proponuje jeszcze przyjzec sie Suzuki GSR600 - kumpel kupil ostatnio nowke sztuke, jeszcze na dotarciu ale smigal na jezdzie testowej i z malych nakedow wybral wlasnie GSR6000. To co go urzeklo to silnik prosto z GSXR6000 w dodatku w porownaiu z innymi malymi nakedami stracil najmniej na tym przeszczepie. Fajny jest tez Triumph Street Triple - testowali go ostatnio na torze w Wiadomosciach Motocyklowych i praktycznie same superlatywy, tylko ze to sprzet typowo do dzikowania po miescie. No i Kawasaki Z750S czyli wersja z polowiewka, mialem ostatnio mozliwosc poznac 3 gosci odemnie z forum smigajace tym wlasnie modelem i kazdy jest zadowolony. Wygoda, dobra ochrona przed wiatrem, mozliwosc dokupienia kufrow itp. no i przede wszystkim silnik, mocny i elastyczny - tutaj szescsetki po prostu nie maja czego szukac. Sam mialem zreszta okazje przejechac sie Z750 chwilke po jezdzie na moim tysiacu i duzej roznicy nie zauwazylem. Co do obrotow to praktycznie kazda rzedowka w motocyklu dobrze jedzie od 7 tys, taka charakterystyka silnika jednym to pasuje drugim nie. Dla mnie troche za maly moment dlatego wybralem litra (przy 4 tys juz mozna zaczac odmawiac zdrowaśkę) ale nie obrazilbym sie jakby krecil sie do tych 13 tys . Jak bede zostawial mojego Zeta na przyszly sezon to chyba zainwestuje w amortyzator skretu bo przy ostrzejszym lataniu czesto lapie shimmi. Na poczatku myslalem ze moze jest krzywy ale nie jest bo jedzie prosto, lozyska ok, kola i opony tez - na szczescie zalozylem szeroka fajere to da sie nad tym zapanowac. Zreszta rozmawialem z kilkoma osobami i podobno ten typ tak ma. Moglby jeszcze tak tylnej opony nie lykac, na poczatku sezonu zalozylem nowego Dunlopa D208 i po 6.5 tys km nadaje sie praktycznie do utylizacji, skonczyl sie od normalnej codziennej jazdy.

Tu mozesz przeczytac co i jak, to juz raczej pewne ze dostep do mocnych motocykli bedzie do 24 lat : http://www.scigacz.pl/Nowe,kategorie,prawa...owego,6593.html Jezeli mowisz o nowych motocyklach i zalezy ci na owiewce i motocyklu do turystyki to bierz Fazera. Ale jak chcesz konkretnie posmigac i obedziesz sie bez owiewki to zdecydowanie nowy Hornet, lepszy dół, zawiechy, hamulce, wszystko ma lepsze no i silnik od CBR600RR przy ktorym piecyk od Fazera nie ma startu. No i nie da sie ukryc ze Fazer stal sie mocno uniwersalny a jak wprowadzili te wykastrowane wersje to juz w ogole nie ma o czym gadac, zwyczajnie musieli czym zastapic Yamahe XJ600.

Uzywam Chrome do kilku dni i musze powiedziec ze jest bardzo dobra. Minialistyczny wyglad, fajnie zrobiona strona startowa z najczesciej odwiedzanymi stronami, no i ta szybkosc dzialania - rewelacja. Jedyne do czego moge sie przyczepic to w czasie downloadu jakiegos pliku zamkniecie przegladarki powoduje przerwanie sciagnia. Teraz tylko czekac na pelna wersje no i jakies pluginy, chociaz w FF uzywalem tylko Download Helpera do sciagania filmow z YouTube.

Dobre jest tez to ze przed wyjazdem ustawialismy sie na forum i ten gosc pytal sie czy da rade sie za nami utrzymac bo on tego Z1000 kupil kilka dni temu i jeszcze sie wjezdza w niego. Napisalem mu ze jak da rade jechac w grupie 120-140 to bedzie ok, a wyszlo jak wyszlo, po zjechaniu z tej obwodnicy kazda predkosc ponizej 160 byla za niska. A co do samej obwodnicy to jakbysmy mieli takie drogi to chyba bym na paliwo nie urobil, ale moze kiedys sie doczekamy przynajmniej rownego asfaltu. A to znacie ? : Policjant zatrzymuje motocykliste : - Co, za szybko jechalem ? - Nie, za nisko pan leciał...

No to mnie naprawde rozbawilo http://www.youtube.com/watch?v=pISGb9W9Hck

Gigantor - Winter mix 2004 - odswiezylem sobie, w dalszym ciagu daje rade.

Wczoraj w drodze do Bydgoszczy zaliczylismy z kumplami obwodnice pod Torunien, wlasciwie mielismy tamtedy nie jechac bo trzeba bylo nadlozyc prawie 40 km ale chec popalownia byla wieksza he he. Szafe zamknalem z wynikiem 262 km/h, droga praktycznie pusta i 4 motocykle prujace z taka predkoscia prezentowaly sie naprawde konkretnie, wszystko mijane po drodze wydawalo sie stac w miejscu. Najbardziej dziwila mnie ilosc ludzi i samochodow stojaca na poboczu, piknik sobie robili czy jak ? Z naszej grupy mialem najmocniejsze moto wiec chlopakow wyprzedzilem ale i tak mistrzem akcji okazal sie swiezo poznany gosc tez na Z1000 tylko nowszym, ktory doslownie 15 minut wczesniej zlapal kapcia w tylnym kole i u wulkanizatora opone mu zakolkowali. Mial leciec maksymalnie 150 a doszedlem go przy 240, to byl prawdziwy samobojca tym bardziej ze jedzie sie tam w dosc mocnym luku wiec moto pochylone mial w te strone z ktorej wystawal mu kolek z opony.

No i "StreetBike Freestyle" zaliczony, bylo naprawde konkretnie bo impreza przygotowana profesjonalnie. Szkoda tylko ze placyk do pokazow byl troche maly i widac bylo ze chlopaki nie mogli rozwinac tam skrzydel. A latali naprawde konkretnie, umiejetnosci niektorych naprawde powodowaly opad szczeki, a troche juz tego w zyciu widzialem. Polski stunt z roku na rok jest coraz lepszy.

Tak sie sklada ze jutro rano lece do Bydgoszczy i tez na impreze motoryzacyjna - StreetBike Freestyle http://www.streetbikefreestyle.pl/ - jest to pierwsza impreza o takim rozmachu jezeli idzie o polski stunt motocyklowy, wejscie za free, trasa ladna, pogoda zapowiada sie ok, mam z kim jechac wiec az grzech nie wpasc.

Ci co pisza ze w Polsce nie ma drog po ktorych mozna by tyle jechac po prostu nie maja do tego odpowiedniego sprzetu. A tak naprawde to kazdy ma pod nosem jakies odcinki gdzie mozna sobie konkretnie polatac i wcale nie musi to byc jakas droga ekspresowa czy autostrada. Ja znam dwa takie odcinki, pierwszy to kawalek E7 Mława - Napierki gdzie mozna ladnie podzidowac, jest kilka szybkich zakretow, ale najczesciej styka mi 2 kilometrowy odcinek. Wypadam tam praktycznie codziennie zeby rozruszac sprzeta ktory w czasie jazdy po miescie konkretnie sie zamula, jak kazdy zreszta. No i jeszcze jedna droga przez wioski z nowym asfaltem, zero patroli, kilkanascie naprawde ladnych zakretow i dwie bardzo dlugie proste - w sumie 30 km trasy. Nawet w miescie jest kilka takich miejscowek, takze da sie tylko trzeba miec czym, liczy sie przyspieszenie a na te nie narzekam.

Kiedys nie mialem do nich przekonania, jednak po kilku kawalkach ktore uslyszalem u kumpla (fana) uwazam ze naprawde warto posluchac, zaj.ebisty klimat, swietna produkcja no i milo sie slucha.

Chcialem jeszcze dodac ze SV650 sprzedalem w styczniu czyli zima za cene wieksza niz kupilem w lipcu czyli w lato .

Odcinek 8,9,10 sa swietne, ba niektore akcje wrecz wymiataja (Al Andy, akcja z butelka na lbie tego zlego kojota, babcia megaobciagara itd.). Ale faktycznie uwazam ze ten serial powinien zakonczyc sie po tym sezonie zreszta moze i zmierza w tym kierunku skoro na drugi plan spadl handel zielskiem i kazdy probuje sie jakos ustatkowac.

Mojego Zephyra 750 kupilem na zime, CB 750 kupilem na zime, Z1000 kupilem jak byla jeszcze kalendarzowa zima . Oplaca sie, w tej chwili nie ma juz jakis kosmicznych roznic miedzy rocznikami, no chyba ze interesuja cie roczniki powyzej 2000 roku. Wtedy jeszcze mozna cos urwac bo one najszybciej dostaja po cenie, ale jak myslisz o czyms z lat 90 to nie ma co kombinowac i kazdy okres jest dobry do kupna. A do zrobienia to zawsze cos bedzie - wymiana oleju z filtrem, moze filtr powietrza, sprawdzic stan zestawu napedowego, opon, olej w przednim zawieszeniu, plyn hamulcowy itd. Ceny za motocykle rosna najbardziej w kwietniu i maju, ale jak mowie w starych motocyklach duzych roznic nie ma.

@Psycho ty juz wiesz dlaczego he he. @Psychonaut jak jestes zdecydowany na logo to daj znac.

Na Street Wars w Olsztynie bylem, impreza fajna z dosc ciekawym klimatem cos ala NFS : Underground choc nie tak do konca. Fajne bylo to ze wszystko dzialo sie w centrum miasta na ladnie oswietlonej ulicy. Byla masa ludzi, troche "kosmicznych wozkow" w tym np. Corvetta z 1500 konnym silnikiem - jak to szlo ! Piekne, nie mowiac juz o ryku silnika przy ktorym wszystko inne brzmi jak piard niemowlaka. Fajny byl pokaz stuntu na motocyklach z tym ze ulica byla dosc waska i nie bardzo mogli sie tam wykazac. Na scenie na okolo godzinke wyskoczyl TeDe, nawet mi sie podobalo . Co mi sie nie podobalo ? Za krotki odcinek do sciagania (jakies 200 metrow), za dlugie przerwy miedzy startami (porazka calkowita) no i pod koniec impreza lekko zdechla i kazdy olal wyscigi, chyba nawet finalow nie rozegrali. Kiepskie bylo naglosnienie na samych wyscigach i to ze park maszyn, scena z muza, ulica gdzie odbywaly sie wyscigi byly w dosc znacznej odleglosci od siebie, kazda z tych atrakcji w innym miejscu. Ale warto bylo wpasc.

W tym przypadku chodzilo mi bardziej o wokal z "For just one day", jest naprawde piekny. No nie jest zly ale dla mnie licza sie tylko dwa wczesniej wymienione, chociaz przy "Too Many Times" uszy nie wiedna a to juz jakis plus.

Moze i wixa moze i nie, dla mnie to niemiecki trance, w sumie maja dwa udane kawalki, ten powyzej i "For just one day". Przy "Trance and Acid" za(pipi)iscie mi sie time triale w Wipeouta latalo a "For just one day" ma dla mnie najlepszy klip jaki widzialem, moge go ogladac na okraglo i zadnego innego nie wiedzialem wiecej razy. Co mi sie jeszcze podoba w Kai Tracid ? Glos wokalistki, zdecydowanie ma w sobie takie cos ze dreszcze przechodza.

Patrze na nowe posty, zerkam na ten temat a tu Psyko nowego posta napisal, przestraszylem sie . A co do Psychonauta to oczywiscie na TAK.

Wersje z mini owiewkami czy golasy ? Trasa czy miasto - okresl mniej wiecej procentowo czego wiecej. Ktore roczniki ?