MaZZeo

Jezu, Shago rozważa nowe auto i chce je głównie używać jako narzędzie, a ci wyjeżdżają z używkami aut premium, o których ewidentnie nie ma mowy. Normalnie jak w temacie o telewizorach kiedy ktoś prosi o polecenie budżetowego TV to niektórzy proponują OLEDa. ja tak tylko a propo tych aut pReMiUm - ja za przeglad Peugota zapłaciłem 1080zl, a w Alfie (która dopiero aspiruje do grona premium) zwykły przegląd to 2000-2500.

W Alfie mam 240km więc porównania nie ma, ale też pali 11-12 w mieście i 10 na trasie, także trochę weekendowo używam ją teraz A Peugeot pali 6-6.5l na trasie i 7-8l w mieście, jest dynamiczny, elastyczny, złego słowa nie powiem.

Też wyszliśmy z takiego założenia dlatego wzięliśmy zielonego 308 z 1.2 purezdech w tamtym roku. Póki co pierwszy przegląd po 15k km i nic się nie dzieje. Wiadomo, nie ma jeszcze roku ale użytkowany jest bardzo często. Znakomita większość opinii w internecie o 1.2 i jego pasku dotyczy samochodów z początkowego okresu produkcji, a dla troszkę młodszych jest przewidziana akcja serwisowa. Myślę że przy bieżących wizytach w ASO i własnej regularnej obserwacji nie powinno być żadnego problemu. Ja uwielbiam to auto, jest przyjemne, komfortowe, zwraca uwagę na ulicy (zdarzyły się dwa przypadki gdzie ktoś dosłownie podszedł i spytał co to jest, bo nie rozpoznał nowego znaczka Peugeota), sam oglądam się za nim jak zaparkuje czasem wolę nim jeździć niż swoją Giuliettą Veloce kiedy mam ochotę na spokojną jazdę. Też zauważam coraz więcej 308 na ulicach, najwidoczniej cena, wygląd i wyposażenie przekonuje coraz więcej ludzi.

Załóż oddzielny temat do rozplywania się nad pecetem i spamowania screenshotami, bo ten offtop w całym dziale jest już męczący.

ale szkoda Peugota, dobrze że chociaż dojechał do mety na 7 miejscu. Na następny wyścig Peugeot ma już mieć skrzydło z tyłu, będzie ciekawe czy rzuci jeszcze większe wyzwanie Ferrari i Porsche wyścig tak z 5 razy ciekawszy niż to co było na F1 dzisiaj.

Yuki idiota, mam nadzieję że dalej będzie tak sie zachowywał to szybko zostanie zastąpiony przez Lawsona. Sfrustrowany dzieciak, nie da się go lubić.

To jest kurwa złoto. W tym sezonie czekam bardziej na wideo irokeziaka niż wyścigi.

przypominam że w ten weekend zaczyna się też WEC

Ja to powiem że brakuje po prostu aut z lat 2016-2024. Niedużo jest też świeżych aut wyścigowych GT3 czy LMP ale tutaj podejrzewam że pecetowe serie typu AC albo rfactor blokują licencję. No i chętnie bym zobaczył autka typu WTCC.

Czy to już ta oczekiwana od lat hossa?

Turn 10 jest upośledzone, ale o Polyphony również nie da się powiedzieć że mają wszystkie klepki.

Ja ustawiałem obraz według poradnika na YouTube tuż po swoim zakupie i to tyle w sumie, od tamtej pory nic nie zmieniałem.

Zgadza się.

Ja za to jakiś czas temu wróciłem do funduszy inwestycyjnych po tym jak cały tamten rok trzymałem hajs na rachunkach oszczędniościowych 6-7%. Taki mam rozkład portfela jak poniżej zapewne w zależności od sytuacji będę przesuwał środki albo zmieniał fundusze. W ostatnim czasie chyba najlepszą robotę zrobiły mi akcje japońskie. Mam jeszcze od paru lat PPE gdzie rozkład mam bardziej agresywny + jeszcze holduje Ether który w końcu wygląda na to że wszedł w hossę. Ogólnie dobry czas był ostatnio na inwestycje.

Biorąc pod uwagę że w styczniu wrzucili Indianapolis z okazji 24 hours of Daytona to obstawiam że w marcu zobaczymy ten tor czyli będą wrzucać do końca roku tory które już były w poprzednich częściach marne moje nadzieję na jakiś nowy realny tor jak np. Portimao albo Imola...

Ja proponuję nie tylko przestać offtopowac ale też przestać pisać ze snobistyczną manierą. Przypominam że nie ma consensusu na to która gra jest najlepszym simem bo każda z nich jedną rzecz robi dobrze a inna źle i jednocześnie każda z nich wypluła kierowców którzy radzą sobie w realu na torze. A te gadki o simcade’ach itp to pierdolenie elitarystow które czytam już ze 20 lat od czasów RBR i GT Legends.

Ja jednak proponuję zmianę auta bo tym już jeździliśmy poniżej lista aut które są w podstawce i które będą nam pasować bo mają jako default opony wyścigowe. Proponuję wykreślić te którymi już jeździliśmy i się okaże że nadal jest dużo do wyboru: Early LMP 2003 Bentley #7 Team Bentley Speed 8 1999 BMW #15 BMW V12 LMR 1998 Ferrari #12 Risi Competizione F333 SP 1999 Toyota #3 Toyota Motorsports GT-ONE TS020 Forza GT 2017 Aston Martin #7 Aston Martin Racing V12 Vantage GT3 2016 Audi #17 Rotek Racing TT RS 2014 Bentley #17 M-Sport Bentley Continental GT3 2018 BMW #1 BMW M Motorsport M8 GTE 2017 BMW #24 BMW Team RLL M6 GTLM 2020 Chevrolet #3 Corvette Racing C8.R 2014 Chevrolet #3 Corvette Racing Corvette C7.R 2014 Dodge #93 SRT Motorsports Viper GTS-R 2017 Ferrari #25 Corse Clienti 488 Challenge 2017 Ford #17 Shell V-Power Racing Team Falcon FG X 2016 Ford #66 Ford Racing GT Le Mans 2017 Holden #22 Walkinshaw Performance VF Commodore 2018 KTM X-Bow GT4 2020 Lamborghini Essenza SCV12 2017 Nissan Altima Racecar 2017 Porsche #92 Porsche GT Team 911 RSR 2015 Porsche #91 Porsche Team Manthey 991 RSR Forza P1 2014 Audi #2 Audi Team Joest R18 e-tron quattro 2015 Nissan #23 GT-R LM NISMO 2017 Porsche #2 Porsche Team 919 Hybrid 2014 Toyota #8 Toyota Racing TS040 HYBRID Forza P2 2015 Chevrolet #10 Konica Minolta Corvette Daytona Prototype 2010 Chevrolet #55 Level 5 Motorsports Oreca FLM09 2015 Ford #02 Chip Ganassi Racing Riley Mk XXVI Daytona Prototype 2014 Mazda #70 SpeedSource Lola B12/80 Forza Proto-H 2023 Cadillac #01 Cadillac Racing V-Series.R 2023 Cadillac #02 Cadillac Racing V-Series.R 2023 Cadillac #31 Whelen Engineering Cadillac Racing V-Series.R Forza Touring Cars 2018 Audi #1 Audi Sport RS 3 LMS 2020 Honda #73 LA Honda World Racing Civic 2020 Hyundai #98 Bryan Herta Autosport Veloster N 2020 Lynk & Co #62 Cyan Racing 03 2017 Mercedes-Benz #33 Mac Tools Ciceley Motorsport A-Class (A45) Grand Prix Rivals 1990 Ferrari #1 Scuderia Ferrari 641 1988 McLaren #12 Honda McLaren MP4/4 GTP/C 1989 Aston Martin #18 Aston Martin AMR1 1988 Jaguar #1 Jaguar Racing XJR-9 1983 Jaguar #44 Group 44 XJR-5 1991 Mazda #55 787B 1989 Mercedes-Benz #63 Sauber-Mercedes C 9 1991 Nissan #23 Nissan R91CP 1985 Nissan #83 GTP ZX-Turbo 1993 Peugeot #3 Peugeot Talbot Sport 905 EVO 1C 1987 Porsche #17 Porsche AG 962c 1992 Toyota #99 All America Racers Toyota Eagle MkIII GTX Sportscars 1989 Audi #4 Audi 90 quattro IMSA GTO 1979 BMW #6 BMW Motorsport M1 Procar 1975 BMW #25 BMW Motorsport 3.0 CSL 1976 Chevrolet #76 Greenwood Corvette 1979 Datsun #33 280ZX Turbo 1982 Ferrari #72 N.A.R.T. 512 BB/LM 1982 Ford #6 Zakspeed Roush Mustang IMSA GT 1981 Ford #2 Zakspeed Racing Capri Turbo 1991 Mazda #62 Mazda Motorsport RX-7 1990 Mercury #15 Whistler Radar Cougar XR-7 1986 Merkur #11 MAC Tools XR4Ti 1988 Nissan #33 Bob Sharp Racing 300ZX 1984 Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette 1984 Nissan #20 Coca-Cola Bluebird Super Silhouette

7:36,174 MaZZeo

Mnie ciekawi czy ta gra będzie mieć wsparcie jakie ma ACC i dostanie za parę miesięcy auta na sezon WEC 2024 który jest o wiele ciekawszy niż poprzedni.

Spoko stary, wcale się nie orientuję i jestem zazdrosny o pecety, tylko tak się akurat składa że odwiedziłem „parę” miejsc w różnych częściach Polski z symulatorami (AG Racing w Bialymstoku, GT Sim race w Krakowie, A1 Racing w Warszawie, Simcenter w Poznaniu, Apex One we Wrocławiu itd) i w każdym z nich AC wyglądał gorzej niż GT7 na śmiesznej konsoli, bo trzeba było uciągnąć grafikę na triplu w znośnej płynności, a sam na swój symulator wydałem więcej pieniędzy niż 99% onanistów peceta na swoje karty graficzne. Trafiłeś więc kulą w płot. Sorry ale mam alergię na bajdurzenia pecetowców i robienie ze zmodowanych na maxa pecetowych gier graficznego standardu, kiedy w rzeczywistości mało kto może sobie pozwolić na granie w takiej jakości.

ale nie przywołujmy tutaj Assetto z modami które odpala promil pecetowców, okej? Poza tym GT7 na pewno ma lepiej odwzorowanego Nurba niż FM.

tym Ferrari będzie Robert jezdzil

No właśnie o to chodzi że nie wygląda jak życie. Kerby płaskie i szerokie, ilość drzew nie taka jak w rzeczywistości.

Niesłychane jak tylko ten fakt powoduje, że gry robione przez 5-7 lat są w dniu premiery gorszym stanie niż gry robione kiedyś w 2-3 lata.