Tommy Dee

Tych Os-ów nie jest wcale tak dużo. Grając karierę człowiek się ich siłą rzeczy uczy. Ja na przykład zacząłem 3 sezon na profesjonalnym poziomie w Subaru 1995 żeby w lidze było łatwiej. Bez nauki odcinków i samochodu nie ma co myśleć o zwycięstwie nawet na tym poziomie trudności. Ta gra jest tak skonstruowana, że zachęca cię do szlifowania skilla. Pokazuje ci, że można szybciej mimo tego, że wydaje ci się, że się nie da. I to jest właśnie fajne. A to ile czasu poświęca się na trening to indywidualna sprawa.

Absurd...

Można to traktować jako swego rodzaju rekonesans. Powiedz kierowcy rajdowenu aby przejechał OS w oparciu o opis zrobiony przez kogoś innego Swoją drogą fajnie by było gdyby można było robić własny opis odcinków z opcją nagrywania swojego głosu. Tylko coś takiego miało by chyba sens w jakimś rajdowym MMO z losowo generowanymi odcinkami. Dobra rozmarzyłem się xD

Panowie trzymajcie się "czarnego" To Subaru prowadzi się całkiem łatwo, przynajmnie takie są moje odczucia po przesiadce z Forda Escorta MKII. Ten drugi bez asyst to straszny dzikus. Możecie przecież pojeździć trochę po Os-ach z eventu przed przystąpieniem do właściwej rywalizacji. Moja metoda jest taka. Obczajam sobie 2 pierwsze Os-y poczym zaliczam je w lidze, zapisuje i wychodzę. Obczajam 2 kolejne itd. Polecam

Panowie leaderboardsy w grze są dostępne do wglądu tylko po ukończeniu odcinka czy może jest dedykowana zakładka z rankingami? Na stronce też nie mogę tego nigdzie znaleźć tylko te dziwaczne wykresy.

Też kilka razy poczułem ściąganie samochodu na lewo czy prawo. W Finlandii wbiłem się w hope i tak uszkodziłem chłodzenie, że auto mi co chwila gasło. Ogólnie nie przeszkadza mi brak zaawansowanych zniszczeń bo staram się ich za wszelką cenę unikać

No mi raz jakiś wiewiór przebiegł drogę. W Finlandii miałem nieplanowaną wizytę nad jednym z tamtejszych jezior, w którym pływały sobie łabędzie.

Potwierdzam nie ma opcji zapisu po pierwszym odcinku. Jak ludzie wyżej wspominali zapisywać można w strefie serwisowej o czym wczoraj nie wiedziałem. Przypuszczałem, że znowu jakiś bug się wkradł tak jak było z restartem eventu z mini, że niby był a tak naprawdę go nie było. Wyszedłem z eventu jak tylko rozpoczął się drugi OS, naliczyło mi jakąś karę czasową i teraz nie mogę go dalej kontynuować. Co najwyżej mogę sprawdzić wyniki

Za późno Kalten już siedzę w samolocie relacji Grecja - Niemcy

No ja teże byłem ciekaw i przed chwilą sobie wszedłem w event sprawdzić... Grecja. No i musiiałem przejechać pierwszy odcinek bo mi event wystartowało. Co gorsza nie ma możliwości zapisania pomiędzy OS-ami więc niestety musiiałem z Grecji zrezygnować bo za 5 godzin muszę być na nogach

Ja wczoraj poraz pierwszy, przy okazji ligowego hill climba, postanowilem podlaczyc swoje T300 i sprawdzic jak mi sie na niej jezdzi, Wczuta niby jest, radocha tez niby jest do momentu kiedy trzeba uzyc hamulca recznego na jakims nawrocie... Szukanie przycisku od recznego na kierownicy, ktora zmienia swoje polozenie nader czesto mija sie z celem. Wiec pomyslalem sobie, to moze przypiszemy reczny pod R3 albo L3, ktore sa umiejscowione po prawej stronie na bazie kierownicy. Za bardzo to sytuacji nie ratuje bo zanim czlowiek wymaca to R3 to juz dawno lezy w rowie. Lopatki przy kierownicy tez nie za bardzo sie sprawdzaja. Domyslam sie ze T500 sprawdza sie tutaj znacznie lepiej. Kiera do wyscigow, pad do rajdow tak juz jestem skonstruowany

Dzieki ale moj czas spokojnie da sie poprawic takze pewnie sie nie utrzymam:) Nie jestem wielkim fanem ani specjalista od rally crossu takze chcialem ten event jak najszybciej zaliczyc i miec go z glowy. Chyba jako pierwszy ukonczylem ten event i na dobra sprawe nie wiedzialem czy walcze o najlepszy czas okrazenia, czas pojedynczego przejazdu czy moze o czas calych zawodow. Takze staralem sie jechac rowno i nie zbyt brawurowo (dzieki White

Emtebe, wedlug mnie przy evencie skladajacym sie z 5 OS-ow, strefy serwisowe lepiej ustawic po 2 i 4 odcinku a nie po 1 i 3. Po 1 OS-ie nie ma zazwyczaj co naprawiac, zakladajac ze przejedzie sie go bez wiekszych przygod, Przy zawodach bez restartow serwis przed ostatnim odcinkiem moze uratowac tylek. Co o tym myslicie?

Moze byc bez restartow bedzie ciekawie. Ja mam tendencje do jazdy na swoim limicie a ta gra nie wybacza najmniejszego bledu dlatego duuuzo restartuje. Trzeba bedzie sie przestawic na zachowawcza jazde a i to nie gwarantuje ze sie dojedzie w jednym kawalku do mety. Dajcie tylko mozliwosc zapisywania pomiedzy odcinkami specjalnymi i kilka serwisow jesli bedzie to dluzszy event. W ostatnim evencie uszkodzilem chlodzenie w swojej 205 na jednej z hopek w Finlandii jednak mimo tego ze kontrolka mi sie swiecila przez dwa kolejne OS-y w Walii i Monaco to na szczescie nie zauwazylem najmniejszej roznicy w osiagach samochodu. Co do Peugeota 205 to pocisk na kolkach. Fajnie mi sie nim jezdzilo po wolniejszej i technicznej Walii za to Finlandia i Monaco... to auto nie zostalo stworzone aby nim tam jezdzic ^_^

Jak dla mnie w skrocie nastepny sezon moglby wygladac tak - Zachowac roznorodnosc czyli tyle eventow ile klas samochodow (1960s, 1970s itd.) + na koniec dwa dodatkowe eventy w hill climbie i rally crossie. Pojedynczy event moglby sie skladac z 6 OS-ow kazdy z innego panstwa. Dac ludziom tydzien na pojedynczy event i wazne aby event konczyl sie w niedziele bo nie kazdy ma dostatecznie duzo wolnego czasu w tygodniu aby spokojnie przysiasc z gra.

Wydaje mi sie ze tabela z wynikami sezonu widnieje do momentu rozpoczecia kolejnego sezonu nie wazne czy to gra czy strona. Takze aby zachowac jakas pamiatke po ciezkiej rywalizacji w postaci np. screena, radze nie rozpoczynac kolejnego sezonu 1min po ukonczeniu poprzedniego

Tez nie moge nigdzie znalezc wynikow zakonczonego sezonu. Wyglada na to ze po zakonczeniu sezonu nie ma po nim sladu, troche lipa. Co do nastepnego eventu to Emtebe przywalil z grubej rury. Przesiadka z Mini od razu do potworow z grupy B Liczylem na nieco lagodniejsze stopniowanie poziomu trudnosci

Dzieki, znalazlem wylaczylem i jest teraz git

W custom events mozna ustawic poziom trudnosci SI. Nie wkurzaja was te randomowo wlaczajace sie wycieraczki? Wlasnie smigam mistrzostwa Fordem Escortem Mk II w Szwecji bez asyst... trzeba byc tam tak skupionym, ze nawet mrugnac nie ma czasu, az tu nagle ni z gruszki ni z pietruszki wycieraczka ci sie wlacza. Strasznie mnie to rozprasza. Jeszcze zeby te szyby sie brudzily x)

Pierwszy event juz za mna Zrezygnowalem z mojego ulubionego widoku TPP na rzecz widoku z dechy rozdzielczej i o dziwo lepiej mi sie jezdzi i krece lepsze czasy. Musze poszperac na forum Codies czy nie ma jakiegos tematu z requestem o umozliwienie regulacji kamery TPP. Jesli nie ma to trza napisac

Na padzie gra mi sie za(pipi)iscie. Podkrecilem czulosc sterowania do 80 i bryczki sa mega responsywne. Tylko po raz kolejny najblizsza kamera z za samochodu jak dla mnie zbyt oddalona. No nic trzeba bedzie sie przyzwyczaic choc wolalbym dostosowac wedlug wlasnych upodoban.

Project CARS i nadchodzacy DIRT Rally w zupelnosci by mi wystarczyly do tego aby spelniac sie jako wirtualny kierowca... ale mimo wszystko chyba wezme AC na premiere z dwoch powodow. Pomijajac sam fakt, ze gra zapowiada sie mega miodnie to lubie wspierac finansowo projekty, ktorych kontynuacje chcialbym ujrzec w przyszlosci. Drugi powod to Zandvoort(!) tor, ktory jest w moim top 3 ulubionych torow ever. Liczylem, ze pojawi sie w ktoryms DLC do P. CARS no ale coz, pojawia sie w AC i tym samym chce je miec

Kierownica bez Force Feedbacka to wyrzucenie kasy przez okno... doslownie.

Jest w ogóle jakaś opcja regulacji danego widoku z kamery czy mamy tylko fabryczne ustawienia "fotela"? Pamięta ktoś Colina 2 gdzie można było płynnie ustawić odległość kamery od samochodu i zakres jej ruchu przy wchodzeniu w zakręt. To powinien być kur.a standard w dzisiejszych czasach. Każdy widok z kamery powinien mieć opcję korekty jego ustawienia. Nie wiem dlaczego ten jakże ważny element w grach wyścigowych jest traktowany przez developerów po macoszemu. Niedawno sprzedałem Loeb Rally pomimo tego że bardzo mi się podobał, właśnie przez niegrywalne ustawienia kamery.

Wszyscy o tym wiemy. Tylko tu nasuwa sie pytanie czy jest jaki kolwiek sens finansowac produkcje gry w taki wlasnie sposob skoro na koniec mamy dostac tytul odstajacy od dzisiejszych standardow. Sorry ale pada to ja sobie moge podlaczyc do Guitar Hero III, ktore powstalo niemal przed dekada, i z powodzeniem pograc po sieci. Poszli po lini najmniejszego oporu prawdopodobnie ze wzgledu na ograniczony budzet...