Mustang

Rany, wiem że mogę tam wbijać achievementy. Idąc takim tropem, to żadne marki by nie miały sensu. Kto dopłaci do M pakietu w BMW, skoro bez niego też można jeździć szybko. No jak widać ktoś dopłaca.

Tak, ale nie każdy śledzi rynek tych urządzeń i nie każdy wie co wybrać. Nie kumam z czym jest problem, że któreś z nich będzie miało wsparcie MS i oficjalny branding jako dodatkowy argument. Ja np. rozważałem podobny sprzęt, ale jeszcze nie kupiłem, mam sympatię / nostalgię do Xboxa, więc ta opcja tegoroczna mnie interesuje. A co do biblioteki też nie widzę problemu, czy PSP miało bibliotekę wspólną z PS2?

Zgadzam się, że potencjalnie to urządzenie zaplanowane na 2027 będzie ciekawsze. Ale to za dwa lata.

Też iPhone? Patrząc na pepper, są w tym przedziale cenowym.

I z tych wszystkich urządzeń, dlaczego ktoś wychowany grając na Xboxie, miałby nie wybrać tego brandowanego marką Xbox?

Przecież Xbox jest silną marką. Ten rynek jest przecież bardzo młody, większość głównych graczy wypościło dopiero jedną lub dwie generacje podobnego sprzętu. Dostaniemy sprzęt oficjalnie firmowany przez markę Xbox, prawdopodobnie ze znajomym interfejsem oraz przyciskami, na którym będzie można grać w podróży i bez stałego dostępu do internetu w gry oraz wbijać achievementy na swoim Xboxowym profilu. Jak dla mnie jest to ciekawa opcja.

Lepiej niż kupno Portala żeby pograć sobie w samolocie.

Przynajmniej to będzie pełnoprawny sprzęt do grania poza domem, a nie brandowany tablet do streamingu

Imo to duża szansa na promocję tego typu urządzeń przenośnych. Sporo osób, szczególnie bardziej casualowych, pewnie średnio interesowało się tematem, ale odpowiedni marketing, marka Xbox i może jakieś pomniejsze usprawnienia interfejsu mogą być kluczowe. Jakiś Asus Rog mało mówi dziadkowi szukającemu prezentu dla wnuka, ale już sprzedanie mu tego jako przenośnego Xboxa będzie prostsze. Z drugiej strony masz fanów Xboxa, którzy po prostu z samej choćby nostalgii czy sympatii do marki wolą brandowany jako Xbox sprzęt, nawet jeśli w gruncie rzeczy będzie to ten sam produkt. Może dla mnie też będzie to ten ostateczny argument przekonujący do zakupu.

Niezłe widełki. Aha, tak swoją drogą, to zawsze można też wydać kupę siana na drogie mieszkanie w drogim mieście (gdzie ma się pracę z rozsądną pensją), ale na emeryturę wyprowadzić się w tańszą okolicę i „odzyskać” różnicę przy zamianie mieszkania na tańsze. Grunt żeby tylko nie wynajmować drogo przez całe życie, trzeba albo w pewnym momencie zainwestować w nieruchomość, albo regularnie odkładać.

Jak dla mnie zależy od poboru energii, ale przyznam, nie wiem jak ta kwestia wygląda w praktyce. Na pewno wolałabym poświęcić 15 sekund na włączenie gry, jeśli w zamian w czasie moich np. 8 godzin w pracy, konsola straci mniej baterii. Ale może pobór energii jest śladowy. Co do tej konsoli przenośnej, to będę śledził info z zainteresowaniem. Akurat czas dojazdów pociągiem do pracy, jest dla mnie najsensowniejszym czasem na granie w ciągu dnia.

Walić to quick resume, nigdy mnie nie interesowała ta funkcja. Jak dla mnie to ma sens, jeśli ktoś kupował tego asusa pod granie w gierki z gamepassa, to miło będzie mieć feeling jeszcze bliższy pada od xboxa oraz typowo xboxowe elementy designu.

Tak naprawdę nieważne ile zarabia, można zarabiać dużo, ale być singlem lub utrzymywać całą rodzinę w drogim mieście i nie będzie łatwo po odliczeniu opłat za mieszkanie. Można zarabiać przeciętnie, ale mieszkać w tańszym rejonie albo odziedziczyć dom i poziom życia będzie niezły.

W świetle początkowych informacji trudno było spodziewać się czegoś innego. Zobaczymy, potencjalnie interesujący mnie produkt.

Kojarząc z postów Reda, to dwie osoby zarabiają dobre pieniądze, podczas gdy ich mieszkanie w mniejszym mieście nie kosztowało miliona złotych, a rozsądny samochód przy małych przebiegach można trzymać latami.

Tylko mild hybrid dotyczy.

A nawet 145 od teraz. Stellantis właśnie zmienia metodę liczenia, wcześniej z jakiegoś powodu podawali maksymalną moc silnika spalinowego, zamiast całego układu, czym strzelali sobie w stopę wobec konkurencji generalnie podającej moc całościową.

Dobra, as w rękawie w kwestii baterii okazał się bzdurą, 16e nie ma jednak wielkiego sensu bez dużych obniżek.

Możesz jakoś na szybko chociaż sól zmyć i kiedy indziej umyć porządnie.

155 koni to już sporo jak na Dacię i na pewno wystarczy do zwykłej jazdy. Ale brak 4x4 z automatem to prawda, trochę beka. Tzn. nie wiem dla kogo jest wersja 4x4 z manualem. Jako niedrogie auto w teren dla leśnika lepszy będzie Duster, niska moc nie zyska na awd, a jako auto na rodzinne wyprawy w góry wypada bez sensu z manualem.

Ale zupełnie na serio, czy jesteś w stanie obiektywnie zauważyć jakieś zmiany na plus w stosunku do poprzedniego telefonu? W sensie rozumiem logikę tego zakupu, ale ciekaw jestem czy jakąkolwiek zmianę można odczuć.

Z drugiej strony nie mogli zrobić Polestara 2 ze znaczkiem Volvo. Chociaż Polestar 2 kombi ze znaczkiem Volvo i nieco bardziej nastawiony na komfort miałby może sens.

Fajne, ale za duże jak na europejskie warunki. Mnie by EX30 pasowało, niestety występuje tylko jako elektryk o przeciętnym zasięgu. Ale to w ogóle jest problem wszystkich marek, te nowe auta w stylu Passata czy nowego A6 to jakieś kolosy, którymi manewrowanie na parkingach jest koszmarem, a na zwykłym miejscu trudno otworzyć drzwi.

Przynajmniej coś tam pokryli, mogło być jeszcze gorzej.

A jak Focus?