_Red_

@Yano jakby e-żył pewnie by opowiedział to i owo o Orange.

A byłem przekonany, że do niej nie dało się dojść na tym etapie Oblazłem z każdej strony i pomyślałem, że jak pójdę dalej, to w końcu będzie jakieś sekretne przejście. A tu dupa, next level. Jak nie sandboxy, to korytarzyki, w których drzwi zamykają się z impetem co 10 metrów.

Ale chyba nie może być gorzej od ubishitów BTW pominąłem skrzynię, gdyż wydawało mi się, że nie da się w tym momencie do niej dostać. 5 min później droga już była zablokowana (jestem przy moście z kowalem i jego koniem) i fabuła pcha mnie do kolejnych korytarzyków. Da radę wszędzie wrócić później, czy tego typu skrzynie są missable?

Na razie poczatek i powolna narracja wciągają i zachecaja do dalszej gry. Ale tego duzo wysypalo w Pchlin. Ciekawe kto przelamie oligopol forumkowy i zejdzie poniżej 180 zł xD nie spieszcie sie z obnizkami, trzymajcie cenę az nie przejdę xD Edit: Ta pierwsza walka z bossem przy swoim domu, o jejku o jejku. Będzie g r u b a gra jesli w tym klimacie utrzyma się reszta.

Czytałem o nich w necie i nie byłem odosobniony Tak czy inaczej juz nie mam z czego przeinstalowac, gra poszla a wpadł nowy GOW.

Jeszcze takiego spontana nie miałem. Wracam od lekarza i minąłem taki speluniasty sklepik z gąsolami. GOW za dwie stowki wszedl w folii od ręki i dziś mam nadzieję, ze po odgrzewanym Far Cry 5 poczuje znowu kunszt gejmingowy

Gram od kilku godzin i mam odczucie jakby to był po prostu zlepek arkejdowych misji, jeszcze gorsza wczuwka niz w Primalu. Odbij posterunek, jedź do markera misji, buerk. Nie dam rady chyba grać dluzej w ten szablon. A i bugi: - checkpoint w trakcie lotu samolotem powoduje, że po restarcie samolot ma wyłączony silnik i od razu mi spada. Fartem udało mi się przeżyć i uciec przed bossem strzelającym do mnie z samolotu i jakoś go strącić będąc pieszo - właśnie zepsuł mi się fast travel. Gdzie bym się nie przenosił to po chyba 2 minutach loadingu trafiam na pole koło młyna - często blokuje mi się koło ekwipunku (L1) i nie chce się otwierać I sposób narracji: - w pewnym momencie już nie wiedziałem jaki quest mam aktywny. Robię jeden, nagle włącza mi się halucynacja i po cutscenkach okazuje się, że wcięła mi się inna misja fabularna. Po jej skończeniu musiałem rozpoczynać ponownie tamtą poprzednią. Podobnie gdy jechałem 3km do celu chyba 20 minut i tuż przed celem analogiczna sytuacja. Niestety, ale nie strawię po raz kolejny tego samego kotleta w nowej panierce, leci do CEXa póki cenę trzyma tam zacną. Błe....

Gdzies czytalem, ze bezpieczne zadłużenie to max do 50% dochodów. 2200 zl macie w ratach, rachunki i zarcie niech bedzie drugie tyle. 5k co miesiac potencjalnie zostaje bufora na wszelkie problemy. Sytuacje macie raczej bardzo przyjemna na nasze polskie warunki, żeby rozważyć auto.

Podawalem konfig i linki do katalogu. Najubozsza jest "Active" (to olałem). Potem lepsza to "Ambition", ktora rozszerzyłem o pakiet dodatkow, a w wersji biznesowej ma jeszcze kilka elektrodupereli jak i dobry silnik. Bogatsze jest potem "Style", ktore odpuscilem, bo nie kalkulowalo mi sie. Takze tego, nie wiem co to za żale o te bjedem. Ps Po weekendzie zostawie huaweia w salonie, bo sprzedaz prywatna na otomoto idzie jak po grudzie

Nie konfigurowalem seata.

O nie, ktos na forum dla graczy bedzie mial ladniejsze auto od mojego.

Podrzuć z ciekawości ofertę jak juz się dowiesz. Leona nigdy nie rozpatrywalem. Jak to sie ma pod wzgledem przestronnosci?

W sumie moj główny bagaz to stelaz od wózka i osobno gondolka/spacerowka. Do tego od czasu do czasu walizka. Powinno spoko się mieścić w mojej wersji. W hundeju wchodzi tylko jedno, walizki to już trzeba na kanapie klasc

No tak, wyposazenie w opcji style i nadwozie kombi podnosi cene pewnie o 10k co najmniej. Liftback ma niemalże taka sama pojemność bagaznika wiec nie szukalem kombiaka, no jeno póleczka daje wiecej miejsca w kombi. To cena katalogowa wiec u dilera jeszcze z 10% zejdziesz moze. Dla mnie na oktawke 80k to byl absolutny max (i tak liczylem na jakies roczniki 2017 za 70k w najprostszej wersji wyposazenia). W przedziale 100-120k to personalnie wolalbym isc w superby czy mondeo.

Jak ze stycznia produkcja to rozważe.

Wyjezdzasz z salonu, opuszczasz szybe "panie, a jakaś flacha?" xd Jakbym nie poczytal forumka w życiu bym nie wpadł.

Dzięki. W skodzie to pewnie dadzą czteropak harnasia.

Za pozno, podpisana rezerwacja.

Ale ja juz dawno wszystko wyjasnilem i podjalem decyzje wiec po wuj drązenie

Tak. Druga opcja na niskie raty to drogi wykup na koncu, zamiast duzego wkladu wlasnego. Ale koszt leasingu wyższy, 114% zamiast 105%.

Tak, 6 miesiecy zawieszenia i budujemy historie od nowa. No ale to moze nie problem, sprzedaz huaweia pokryje wklad, a i raty zmaleja.

Wlasnie najuboższa wersje trudniej sprzedac. Lepsze wyposazenie trzyma lepsze ceny z tego co widze. Wszyscy sie na poważnie rzucili, a pomineli dopisek :janusz: jasno sugerujacy, ze z przekąsem mowie o typowym podejsciu do wieku auta. Zreszta i tak moze chui bedzie bo leasing wymaga 30% wkladu jak sie okazalo. To troche zmienia plan.

Wow serio? Xd To kup auto za 100% ceny w grudniu 2018 i wystaw w styczniu 2019 na sprzedaz. W praktyce sprzedajesz (zeszło)roczne za załóżmy 10% mniej z automatu. Wisnier tlucze do glowy, a panowie nadal swoje. Tak to jest jak sie jezdzi firmowymi ciagle i zmiany cen oraz wyceny wartosci do AC nie dotyczą personalnie xd

Jak kupione na wyprzedaży rocznika to nie, bo strata wartosci jest zrekompensowana xD

Tak Xddddd