_Red_

Problem nie problem, tak jak wiśnieR zauważył, w Polsce patrzy się na rocznik. Kupujesz w cenie pełnej pod koniec roku, a po zimie jest już traktowane jako "roczne", a pojeździłeś raptem chwilę. Więc najlepiej jak z taśmy auto zjedzie w okolicy lutego. No ale nieważne, jutro rezerwuję i sierpniowy urlop mam nadzieję spędzę testując autostrady. Huaweia mam produkcyjnie z końcówki 2010, a zarejestrowano dopiero z początkiem 2011. Ale skategoryzowany jest jako 2010 i mieści się w tych przedziałach cenowych.

No jak kupisz w styczniu to masz rok jazdy biezacym rocznikiem, zanim spadnie jego wartosc o kolejny rok, kumasz czy zaj.ebac xD Najgorzej kupic chyba biezacy rocznik w pelnej cenie jakos na późną jesien, tuz przed wyprzedaza rocznika.

No ze rocznikowo juz polowa roku mija w momencie odbioru. Zostaje 6 miesiecy jazdy i juz mamy 2019 rok. :Janusz:

Mam wydrukowana tylko. Konfig 1.4 TSI 150 KM, wersja business, lakier metalik, pakiety komfort & funkcjonalny, kolo zapasowe, wycieraczka tył. 79.5k i juz nie dał sie namówić na rozszerzenie gwarancji ;( bazowa to jakos 89k. Auto ma zjechac z fabryki w lipcu wiec troche zly jestem, ze juz jest polroczne na start :>

Taa, jedyne ograniczenie w katalogu flotowym to mniej kolorow i gama silnikow (na szczescie jest ten 1.4 150KM TSI). Ale te grafitowe szarości nam sie podobaja, niebieski odrzucilismy na wczesnym etapie jeszcze szukajac w katalogu "publicznym".

Dziękuję e-koledzy. Carjanusz mnie troche wkurzyl jasno komunikujac ze swiadomy klient wie, ze "ambition business" = gunvo z Rosji i niech nie liczę na kasę jak za "ambition" z katalogu dla ludu, produkowany w Czechach. Korci mnie znalezc dane dyrektora placowki i zapytac, czy pracownik sieje słuszne obawy.:>

Pewnie byloby double KO.

Jeszcze jedno pytanie, głównie dla handlowcow jezdzacych flotami. Dzwonil diler z drugiego salonu (ale ta sama sieć) ze ma dla mnie troche rabatu na jego auto. Jak uslyszal, ze mam propozycje z katalogu flotowego to od razu zaczęło sie: - Paanie za 20% mniej bym nie bral nawet - Flotowe sa montowane w Rosji, gorsze standardy, gorszy lakier xd - Rynek rozpozna ze wersja Business to flota i nie sprzeda pan tego za 4 lata za normalna kase I mnie to wk.urwilo bo znowu ktos burzy moja perfekcyjna wizje swiata xd Pytanie: na ile to pjerdolenie, na ile ziarno prawdy? @balon?

Ale dobre to. Dobrze, ze nie odpuscilem po drewnianym filmiku co tu krążył przed premierą. Co-op jest przyjemny, interakcje miedzy postaciami wiarygodne, a gameplay poprawny. Fajnie się gra razem, historyjka się klei. Licze, ze powstanie więcej pozycji 2 player only. Edit: Myslalem, ze koncowka będzie kliszowa, tj. boss, napisy, koniec. A tu dalszy etap emocjonalnie chwycił za jaja tak mocno ze ojezu. :obama:

Ano teraz działa, nawet po przywrócenia znowu do poprzedniej skórki.

Coś mi nie działa edytowanie posta. Wyedytowałem, puściłem zmianę i za każdym razem mam tego typu ekran, a post bez zmian. Google Chrom, brak jakichś dziwnych formatowań posta, wpis na nowej stronie. test

@WisnieR benzyniak 1.4 110 KM, poliftowy, polski salon (wyjechał z niego w kwietniu 2011, fabryka = 2010), wyposażenie z tego co widzę w katalogu to Base+ (na Classic+ się nie łapie z racji braku regulacji wysokości fotela kierowcy). Też miał najwyraźniej jakiś stuk w maskę (ponoć szkoda parkingowa) bo miał malowany przód. Dziś facet z komisu mierzył lakier i zaczął kręcić nosem, chociaż wczoraj drugiemu typowi mówiłem o znanej mi historii auta, a już miał brać od ręki :F Chyba z wygody pójdę do dilera i jemu zostawię. Mniej hajsu ale już gotowy do wzięcia. @Mustang Szary platinum metalizowany myślę, ewentualnie beż cappucino ale trochę za jasny (na końcu katalogu dla flot są poglądówki https://www.skoda-flota.pl/files/cenniki/2018_04/cennik_octavia_business_rok_produkcji2018.pdf)

26k (nabyłem 2+ lat temu) 22k (chciałbym dostać)

Wydaje mi się, że chciałem całkiem nieźle za ten rocznik - gość z salonu dealera wyśmiał tę propozycję gdy jechałem na wycenę xd (ale jutro dostanę kwotę więc ostatecznie zobaczę). W komisie zasugerowałem cenę raptem 15% niższą niż ta, za którą kupiłem ponad 2 lata temu, więc całkiem racjonalna utrata wartości imho. Kosztów eksploatacji raczej nie doliczałem, bo to zwykle mało kogo obchodzi, ile się władowało w utrzymanie samochodu (chyba).

Czy na wszystkich myjkach są takie ciulowe odkurzacze (tj. jakiś wspólny kiepski standard)? Na pobliskiej lokalnej próbowałem doczyścić dywaniki, to jedynie ewidentne paprochy/kamyczki ledwie wciągało, ale nie było mowy by pozbyć się głębiej zaszytego piachu. Kolejnym razem mogę próbować na BP czy innych bardziej znanych brandach, ale ktoś coś poleci?

Facet z komisu sie przejechal redwagenem i chcial mi dawac cala kase jaka chciałem juz dzis lol. Ale dopiero w maju moge go sprzedac z przyczyn formalnych. Ciekawe ile jutro mi salon zaproponuje, ale komis to w tym wypadku raczej pewniak.

Tak jest. A jeszcze widzę, że na allegro w centrum zniżek dostałem darmowe jednorazowe wystawienie w kategorii motoryzacja na 10 dni xD Los sprzyja, trzeba jutro skoczyć na m y j k ę c i ś n i e n i o w ą i wrzucić dodatkowe 2 zeta by n a w o s k o w a ć autko do zdjęć.

Wysłałem maile do większości salonów z Polski południowej i więcej mi się nie chciało, bo potem odbierałem telefony co chwila od napalonych handlowców "cieszę się, że pan zdecydował się na markę, która szczyci się uznaniem w...." bla bla, dawaj tu cenę. Demówkę jakby ktoś mi zaproponował, to bym rozważył - pytałem, czy mają coś gotowego na placu, ale nie padła żadna propozycja używki / demówki. Poczytałem też trochę w necie i okazuje się, że KRK to zagłębie Skody, a przynajmniej ten konkretny diler potrafi zdmuchiwać konkurencję niskimi marżami.

Skreśliłeś, więc nie wiem, nie odpowiadać? xD

Aaa. To o takiej opcji mi nie wspominali. Biorą od razu za proponowaną przez nich cenę, nie chomikują w oczekiwaniu na sprzedaż. Komis osiedlowy też mówił, że jak im się spodoba opcja to płacą gotówką od ręki i wracam pieszo do chaty xd Do czerwca wtedy będę bez fury, a wózek swoje waży

Jedna z opcji to właśnie zostawienie huia w salonie dilera, tylko czekam na propozycję wyceny (będzie w poniedziałek). Swoją cenę dałem jako propozycję, ale wiadomo, że kręcą nosem i dadzą finalnie mniej. Druga opcja to komis "osiedlowy", gdzie widzę, że za 23000 zł próbuje facet bezskutecznie opchnąć i30 z 2008 roku. Powiedział, że chętnie by wymienił tego swojego 2008 (i zwrócił go właścicielowi) na mój 2011 i jutro mam podjechać to oceni ile może dać od ręki. No nie wiem, jakby z 19k wpadło z dowolnego źródla bez użerania się, to byłoby nieźle.

Zdaję sobie sprawę, że może być słabo, ale czuję w kościach, że diler Skody wyceni jeszcze taniej. Jak dostanę obie propozycje to rozważę na ile wyceniam swój komfort psychiczny tj. brak wystawiania auta na Allegro i marnowania czasu na mirków.

Ale rak z tymi salonami. Jeden z Krakowa, który dawał najdroższą ofertę mailowo (praktycznie zero rabatu dealera na start, w porównaniu do innych salonów) mocno dalej naciskał na wizytę osobiście. Że wstępna oferta, że omówimy na miejscu, że zrobi tak, że będę zadowolony. Pojechałem zatem z rana nie mając wielkich nadziei no i wyszedłem po 3 minutach xddd Facio na starcie zaproponował o 10k wyższy model Style, który mnie od początku nie interesował. Potem łaskawie skonfigurował ten, który ja chcę, ale podkreślając stanowczo, że sobie poczekam do września na silnik z DPFem, bo bez już nie produkują. Na moją informację, że inny salon właśnie skonfigurował mi 1.4 bez DPF i będzie do odbioru w czerwcu, usłyszałem szydercze "to powodzenia, proszę próbować", no normalnie zaciskały mi się pięści przy jebanym krawaciarzu. No dobra, ale skoro pan tak nalegał, że będzie super oferta c0rvo to wylicz mi w końcu coś, co mnie przekona. Podliczył - 85k xDD Jezu, nadal najdroższa oferta w Polsce nawet po rabacie. Finalnie najlepsze co teraz wywalczyłem w salonie najbliższym od mojego domku to 79k brutto za wersję 2018 + dodatkowo podniesiony standard wersji Ambition do "Business" (cennik aut biznesowych dla flot z tego co widzę). Czyli m.in. dochodzą grzane fotele przednie, rain/light assist i autoalarm, co je fajne. No i nadal silnik 1.4/150KM bez filtra cząstek stałych. Coś czuję, że wezmę, bo już nie mam żadnych innych argumentów przetargowych, bo inne salony są po prostu droższe. Jeszcze pobliski komis jest zainteresowany potencjalnym skupem i30, jutro mi wycenią. Czuję się, jakbym kupował rowerek na komunię, podjarka.

Foto podobne jakich wiele na fanpageu "Obiadowe Grażyny" xD Ale ojebałby kiełbę na cebulce.

Jakiś zwariowany wariat pewnie. Albo biorąc prywatnie np. w okresie zawieszenia działalności (macierzyński i te sprawy). Ale że wracamy do aktywności zawodowej to auto + firma idealnie się zbiegną <3