Michał102

Ja nie poprawiałem czasu i nie mam takiego zamiaru Ostatnio znowu zacząłem ostro katować genialnego rFactora z modami F1 i na Forze nie ma czasu

Naprawdę świetnie się to zapowiada Ciekaw jestem, czy będzie taka demolka fur jak w serii Burnout... w końcu w nowym NFS będą licencjonowane fury i nie wiadomo, czy producenci tych aut zgodzą się na ich totalne rozbijanie (przynajmniej takie wymówki były zawsze odnośnie uszkodzeń w GT).

Niech lepiej nie bredzą o następnej generacji, tylko wydają czym prędzej GT 5 i niezwłocznie zabierają się za "szóstkę", byśmy ujrzeli ją jeszcze na PS3.

Konsola do gier to nie przenośny odtwarzacz, także nie rozumiem zdziwienia, że się płyta porysowała. Tak jak koledzy wyżej napisali - stacjonarnymi sprzętami się nie wyma(pipi)e podczas ich pracy.

A ja muszę zmienić jednak zdanie, co do fatalnie wykonanych torów wyścigowych Podłączyłem pod kompa telewizor i pooglądałem sobie na nim wszystkie filmiki jakie były w 720p (szkoda, że nie ma w 1080p) i naprawdę wygląda to nie gorzej niż w Forzy. Widać, że względem Prologa jest poprawa . Tras "miejskich" komentował nie będę, bo to po prostu graficzna masakra gałek ocznych @Dabman - to w jaki sposób są wykonane żarówki w samochodach i jak one świecą to po prostu motoryzacyjne zboczenie gości z Polyphony

Można jakoś sprawdzić model konsoli nie wyciągając jej z pudła ? Zdaje się na pudle po mojej zajechanej 60-ce była nalepka z jakimś kodem kreskowym i był tam chyba też podany model CECH-xxxxx, ale nie pamiętam już tego dokładnie.

Grafika w tej grze jest niesamowita Jak widać obecna generacja konsol ma jeszcze spory potencjał... mam nadzieję, że kolejna generacja prędko nie nadejdzie

400 euro ? Eeee, co to jest dla maniaka (żart, chyba by mnie po(pipi)ło by dać tyle za kierownicę). Swoją drogą nie mogę pojąć, że do X-a nie ma kiery klasy DFP - niezniszczalna konstrukcja, wspaniała jakość wykonania i precyzja, do tego świetna cena. Na myśl o kółku M$ mam odruchy wymiotne, a Logitech DriveFX (niedawno kupiłem i się srodze zawiodłem) z racji braku Force Feedbacku do simów się nie nadaje :confused: . Jednym zdaniem - mamy kibel z kierownicami Sorry za offtopa, ale niemożność pogrania w Forze na dobrej kierownicy sprawia, że mi się scyzoryk w kieszeni na ten przeklęty Microsoft otwiera

W GT5: P jest znacznie inny model jazdy niż w GT Academy, a właśnie taki jak w GT: A (lub lepszy) będzie w finalnym GT 5. Gdzie i za ile kupiłeś tego Fanateca ? Też bym sobie sprawił

A mi całe to gibanie się przed telewizorem jak jakiś idiota kompletnie się nie podoba. Mam nadzieję, że w nowej Forzy będzie to sprowadzone do absolutnego minimum i chłopaki z T10 zabiorą się ostro za szlifowanie i "zhardkorowanie" modelu jazdy, bo GT5 mimo iż ostatnio zaskakuje nowymi "rewelacjami", to w kwestii sim jest co najmniej dwa kroki do przodu - mam tu głównie na myśli grę na kierownicy, na padzie jest to nie do wyłapania i jak ktoś w Forze i GT nigdy na kierce nie grał, to nie zrozumie o co mi chodzi

Co by nie mówić i jak bardzo by nie strzelać z d*py na Polyphony , to jedno każdy musi przyznać - model jazdy w tej grze to będzie istne arcydzieło. Przeanalizowałem sobie wszystkie dostępne filmiki, i model fizyczny pracy zawieszenia nie ma sobie po prostu równych... ba, śmiem nawet twierdzić, że wygląda to lepiej niż w rFactorze i GTRze . Wszystkie najazdy na tarki i to, w jaki sposób poszczególne koła na to reagują i jak zmienia się ich nachylenie względem amortyzatora jest dokładnie takie jak w realu. W trybie PRO i z kierownicą to będzie istna rewelacja Do tej gry obowiązkowo powinni dodawać kółko, bo gra na padzie będzie grzechem

Powyższa fura w rzeczywistości też miała reklamę GT4. Po co mieli ją zmieniać, skoro ten samochód nigdy nie jeździł z reklamą "Gran Turismo 5" na boku. Nie rozumiem was ludzie. MaZZeo pewnie wrzucił to w formie żartu, także nie ma co się spinać.

Hehe, chyba nie masz na myśli mnie ? Owszem jestem wiernym fanem, ale tylko i wyłącznie gier wyścigowych. Dla GT5 poleciałem po PS-trójkę w dniu europejskiej premiery, bo sądziłem, że góra rok i będę się delektował nowym GT (w między czasie tłukąc GTHD i inne wynalazki). Niestety, konsola dawno zdechła i GT5 nie ujrzała. Całe szczęście wyskoczyło jeszcze takie coś jak Forza 3 i dla niej poleciałem po Xboxa Gdyby nie ta gra, to bym się chyba kompletnie załamał czekając na to cholerne Gran Turismo... także póki co jestem mocno rozczarowany tym, co ta gra obecnie prezentuje po tylu latach produkcji. Całe to dzielenie fur na standard/premium to strzał w ryj dla każdego fana wyścigów <_<

Mówcie co chcecie, ale Nurburgring z Forzy deklasuje odpowiednik z GT5 (tak, ten nowszy). GT5 będzie grą bardzo piękną, ale jednocześnie cholernie nierówną No bo wyobraźcie sobie fury standard na choćby Suzuce, a potem auta premium w Londynie czy innym Madrycie. Zupełnie inna liga moim zdaniem <_<

Trasy "pozamiejskie", czyli tory wyścigowe wyglądają fatalnie. Są plastikowe i cholernie sterylne :confused: Wyglądają jak żywcem wyjęte z PS2... Edit: i niech mi nikt nie wmawia, że taki już urok torów wyścigowych. Wystarczy spojrzeć jak one wyglądają w trzeciej Forzy lub w nadchodzącym F1 od Codies. Po prostu przepaść...

Viper Team Oreca i całe mnóstwo prototypów LMP1 i LMP2 to będą fury standard... nie mam pytań. A gdzie jest jeszcze u licha Audi R15 TDI ? Ogólnie ta lista to bieda.

Jedyny as w rękawie jaki ma jeszcze Polyphony, to model jazdy na kierownicy... w tym aspekcie Forza leży i kwiczy (głównie z powodu braku dobrej kiery do X-kloca - Fanateca pomijam, bo cena i dostępność to absurd).

Jak zobaczyłem te screeny z samochodami standard, to dosłownie omdlałem Przecież to nie wygląda źle, to wygląda KATASTROFALNIE !!! Zwróćcie uwagę, że to są screeny, czyli wszystko wygląda na nich znacznie lepiej (brak ząbków itd.) niż to będzie naprawdę w grze. Heh... "najpotężniejsza" w historii konsola, a większość samochodów wygląda jak na PS2... ŻENADA :confused: Mam nadzieję, że będzie opcja w grze, która pozwoli na całkowite wyłączenie modeli standard, bo nie wyobrażam sobie oglądania powtórki z furami premium i standard jednocześnie.

To skoro sami twórcy nie wiedzą jeszcze ile będzie tras, "bo się jeszcze robią", to jakoś trudno mi jest uwierzyć w listopadową premierę :confused:

Heh... mam to samo Doskonały model jazdy i perfekcyjna obsługa kierownicy nie pozwolą mi nie kupić tej gry, hehe. Ale było nie było, Polyphony ostro zapodaje d*py. Na cholerę komu 1000 samochodów ? Wystarczyłoby 200 dobrze dopracowanych samochodów wyścigowych i sportowych, a nie jakieś (pipi) którymi i tak nikt jeździł nie będzie. Jest to po prostu zmarnowanie czasu przez PD :confused:

W Forzy każda fura ma widok w kokpicie.

Szczerze mówiąc, to chwała im za to. Ja mam już dość gier dla cusuali. Chociaż tryb standard + włączenie wszystkich badziewi typu ABS, TCS, ESP, CHWDP itp. sprawi, że i na padzie będzie dało się przyjemnie grać.

Dynamicznie zmieniająca się pora doby po prostu miażdży. Jestem pierwszym chętnym do przejechania 24 godzin w czasie rzeczywistym po Circuit de la Sarthe Jeszcze ogromnie mnie ciekawi jak się ma model jazdy na szutrze. Po filmikach nie sposób to ocenić.

Grafika słabiutka jak na dzisiejsze standardy, cała nadzieja w klimacie. Choć drugiej części nic już pewnie nie przebije.

Model jazdy sklepany ? No leże i kwicze Jeśli będzie taki jak w GT Academy , to nic lepszego na konsolach nie ma. Oczywiście nie wiem jak to wygląda na padzie, ale nawet nie śmiałbym skaleczyć tej gry używając do niej pada. No niestety... prawda jest taka, że jak chcecie wykorzystać w pełni potencjał GT, to trza zaopatrzyć się w porządne kółko. A na tych wszystkich filmikach grają totalne nooby, nie mający chyba nigdy styczności z symulatorami.