Patricko

Chodzi pewnie o wyścigi, które odbywają się cały czas. Wchodzisz w online i jest od razu matchmaking, jak w większości gier. O ile idea startu o danym czasie mi aż tak bardzo nie przeszkadza, tak 3 wyścigi na dzień w takich odstępach czasu to zdecydowanie za mało. Zresztą "za mało" to powinien być podtytuł tej gry.

No końcówka to największy minus tego serialu. To nawet nie była końcówka, po prostu skończył się kolejny odcinek, a my zostaliśmy bez żadnych wyjaśnień i czekamy na kolejny sezon.

Czy tylko ja mam wrażenie, że graficznie to jest era PS3? Tekstury na samochodzie wręcz straszą, a Photomode powinien się nazywać "patrz jaki ujowy antyaliasing".

Głównym zadaniem jest dowieść drewno, kto to zrobi, a kto będzie odkrywać mapę, wozić paliwo, nakładać drewno, to już trzeba się podzielić. Im więcej osób tym lepiej, bo każdy ma swoje zadanie. Wspólny cel, różne rolę :)

Są chętni do gry? Jak coś to pisać, granie w 4 osoby to miód po prostu. Na razie jest nas 2 z kolegą. W razie czego pisać na Patrickosan. Gramy na PS4.

Na PSS często promo z Season Passem za około 50 zł jest. Mimo wszystko dla mnie gra warta każdej ceny, od czasu MSR na Dreamcasta i PGRa nie bawiłem się tak dobrze w skillowej samochodówce. Żałuję, że tak potoczyły się losy studia Evolution, gra jest wybita, dla mnie #1 jeśli chodzi o arcade ścigałki. Czasy tak śrubowałem, że kilka razy do top 10 się załapałem. Poezja gierka.

BCS dla mnie tak samo dobry, albo nawet lepszy niż Braking Bad. Minęły 3 sezony, a akcja zagęszcza się coraz bardziej, a Jimmy jeszcze nawet wprowadził w życie Saula (tak, wiem że używał go wcześniej, ale wiadomo o co chodzi). Dużo świetnych i wciągających wątków, nie ma tutaj niczego co by mnie nudziło, zaś w BB nudziło mnie wszystko poza historią Waltera. Liczę też, że serial będzie na tyle popularny, że pójdą w końcu z historią po wydarzeniach z BB, bo wstawki w pierwszych odcinkach sezonu już mamy i myślę, że to rozwiną.

Serial super, szkoda tylko że końcówka dosłownie taka jakby serial urwał się w połowie. Wszystko już z myślą o kolejnych sezonach robione.

Na czasy Undergrounda to raczej nie ma już co liczyć, a tuning optyczny bardzo przypomina ten z NFS 2015, czyli coś tam jest, ale niewiele.

Już Robert miał Palmera na Spa zastąpić, więc póki co to nic nie oznacza. Jak Williams oficjalnie powie, że Kubica is back, to będziemy fapać, póki co trzeba cierpliwie czekać.

Było robić Torcha 3 na wszystkie platformy, a nie jakieś Hoby...

Malowania tak, setupów nie można ściągać.

Widzieliście czasy w top 10 na Nurbie? 5 pierwszych miejsc na poziomie 10 sekund :D Coś czuje, że z czasem będzie tylko gorzej.

Nie ma.

Daily Races, które trwają tydzień... Najwyraźniej żółtki mają inne pojęcie czasu...

Po 265 zaczynają się schody i objawia się prawdziwe oblicze tej gry :)

Nie, pewnie dopiero przy dlc, jak nie później...

Chciałem zaplusować, ale niechcący kliknąłem minusa. Wyrównam bilans w innych twoich postach :)Co do samej gry - czy PD "oficjalnie" podchodzi do GTS jako produktu, który ma być mocno rozwijany w przyszłości? Czy ewentualna dodatkowa zawartość (kto wie czy nie płatna) trafi tam nie wiadomo kiedy wedle ich widzimisię? Chyba oficjalnie powiedzieli nawet, że póki co GT7 nie ma w planach i skupiają się na Sport. Nie mogą też powiedzieć czegoś z rodzaju "tak, GT7 jest w produkcji, a Sport to tylko demko". Chociaż kolejnego GT w tej generacji raczej nie ujrzymy.

No dobrze, ale oceniamy to co dostaliśmy. Bądź co bądź płaci się za to ponad 200 zł, co już samo w sobie jest małym skandalem.... DriveClub dostał po (pipi)e za swój stan w dniu premiery i nawet poleciały głowy, a potem studio...Więc dlaczego mamy oszczędzać PD? Wypuścili Prolog, bo już i tak wlekli się niemiłosiernie z tym kasztanem, a jakby jeszcze mieli dopracować grę to mogliby w tej generacji nie zdążyć... Okej, tak jak w przypadku DriveClub, tutaj też dodadzą sporo zawartości. Dzisiaj uważam DriveCluba za jedną z najlepszych arcadowych samochodówek w historii, a mimo to zamknęli studio, które miało taką wspaniałą historię i tyle świetnych gier. Nieporozumienie... Wg mnie PD powinno już dawno dostać kopa w dupę od Sony, na czele z tym śmiesznym Kazem. Wypuszczają jakiś półprodukt, a ten gość ma jeszcze czelność mówić, że tryb kariery jest taki jak zawsze, tyle że menu jest zmienione... No ja (pipi)e, tylko mnie ręce opadły po tym tekście? Do tego dzisiaj ludzie nie znają się na samochodach, dlatego uproszczony tuning... Wydaje mi się, że PD jest tak oderwane od rzeczywistości, że nic im już nie pomoże, a Sony się kurczowo trzyma.

Pewnie masz wyrobione gumy pod triggerami. Domyślam się, że stary pad już?

Bo to jest zepsute, trzeba czekać aż naprawią łaskawie :)

3,5k za koło pod konsole? Cyce kogoś ostro swędzą. BTW. Podobno ludzie już znaleźli obejście, żeby jeździć autem z klasy wyższej w niższej czy coś takiego. Podobno BMW M4 kosi całą resztę, w wyższej Nismo. Tak tylko piszę co czytałem, ale takie coś trzeba jak najszybciej patchować...

Prywatnej sesji nie zalicza? Trzeba poczekać na jakiś wymiataczy na playstationtrophies.org, może coś napiszą sensownego.

Tylko, że demko było za darmo, a tutaj trzeba wyłożyć hajs :)

Jeśli te 3 złota są do zrobienia tylko i wyłącznie online to będzie to jedna z najtrudniejszych platyny ogólnie, nie tylko w świecie GT. Jeśli nie będzie się tego dało nawet zrobić w prywatnej sesji to już w ogóle procent zdobytych będzie mniejszy niż 0.5%. Zobaczymy. Sam jestem ciekaw, będzie sporo jeżdżenia w każdym razie :)