Ciekawy test. Kwestia opon jest kontrowersyjna. W sensie rozumiem ich argument, że na takich oponach się auto dostaje, więc to się liczy, ale z drugiej strony opony potrafią i tak zależeć od modelu felgi albo loterii oponowej. Więc osobiście wolałbym porównanie na tych samych oponach.

Ciekawy test. Kwestia opon jest kontrowersyjna. W sensie rozumiem ich argument, że na takich oponach się auto dostaje, więc to się liczy, ale z drugiej strony opony potrafią i tak zależeć od modelu felgi albo loterii oponowej. Więc osobiście wolałbym porównanie na tych samych oponach.

Też byłem ciekawy jak to wygląda i owszem zgadzam się że to nie jest laboratoryjna procedura testowa niemniej jednak warto zobaczyć.

Rozrzut spory..

Opony:
BAIC Beijing 5Hankook Dynapro HP2, 225/55 R19
Cupra FormentorGoodYear Eagle F1 asymetric 3, 245/45 R18
Dacia BigsterMichelin e-Primacy, 205/55 R19
Ford KugaContinental EcoContact 6, 225/60 R18 V XL
Hongqi HS3Opony niezidentyfikowanego, chińskiego producenta, model A51 SUV, 235/55 R19
Hyundai TucsonMichelin Primacy 4, 235/45 R19
Jaecoo 7Kumho ECSTA PS71, 235/50 R19Kia SportageContinental PremiumContact 6, 235/50 R19 V XL
MG ZSGiti GitiComfort 225 V1, 215/50 R18
Nissan QashqaiMichelin Primacy 4, 235/45 R20
Opel GrandlandMichelin e-Primacy, 225/55 R19
Peugeot 3008Michelin e-Primacy, 225/55 R19
Renault AustralMichelin e-Primacy, 235/45 R20
Seat AtecaHankook Ventus S1 Evo, 235/40 R19
Toyota C-HRBridgestone Turanza 6 Enliten, 225/50 R19
VW TiguanPirelli Scorpion, 255/40 R20