Finansowo jeden ch.uj. Z gazem trzeba zrobic rozeznanie jak z przelaczaniem b/g jest. Zeby nie bylo sytuacji,ze w zime dopiero po 8kilometrach automatycznie przelaczy ci na lpg. 

 

W benzynie odpada Ci kilka kosztownych gratów - dwumas (w benzyniakach tez wystepuja,ale nie ulegaja uszkodzeniu jak w dieslach), turbo, gumowe rury z turbo,dolotu i intercoolera (kawalek gumy kosztuje od 200 do 500zl) kolektor dolotowy (trzeba co jakis czas czyscic klapki blokujace doplyw powietrza, badz wywalic je na stale  - 2godziny roboty). 

 

2.0D ojcu przy normalnej jezdzie w miescie palila 6 max 6.8, w trasie do 120 palila 5. Silnik 150koni.

 

Benzyna z lpg ile ci spali gazu ? Z 12 - 13 przy obecnej cenie lpg i tak nie placisz drozej jak za rope. Z dodatkowych kosztow to co kilka lat wymienia sie wtryskiwacze gazu (okolo 500zl) i co 10 lat odnawia homologacje na butle (okolo 100zl). Plus przeglady sa 30zl drozsze.

Edytowane 5 sierpnia 201311 l przez Pajda

jutro jade obczaic dwa samochody

http://otomoto.pl/honda-civic-5d-1-6-pierwszy-wlasciciel-C30155313.html

http://otomoto.pl/toyota-corolla-1-6-16v-wt-i-sol-5-drzwi-C30120040.html

 

bardziej mi sie ta tojota podoba, ale to sie jeszcze zobaczy

ogladalem ta tojote z linku wyzej. wydaje sie spoczko. automatyczna klima, ladny z zewnatrz, licznik wyglada realnie (170k), nowe opony. zrobilem jazde probna, chodzi ladnie i cicho, przyspieszenie ok. jutro jade z nia na przeglad i podejme decyzje. dogadalem sie z typem, ze jak na przegladzie nie wyjdzie jakas niespodzianka to daje 15.500.

 

co myslicie? corolla spoko opcja?

wyglada lepiej od tego tragicznego civica, nie znam sie na japoncach, ale kibicuje udanego zakupu :*

Bardzo dobre auto. Świetnie zabezpieczone anty korozyjnie, dynamiczne i za razem oszczędne. Dodatkowo w Toyocie bardzo łatwo można stwierdzić bezwypadkowość bo doły drzwi są pomalowane takim grysikiem, że raczej jest to nie do podrobienia

mozesz jakos dokladniej to opisac? to jutro sprawdze ;]

w przebieg nie wierz, bo w polsce chociaż o te 10k TRZEBA cofnąć, taki zwyczaj, te silniki to jednak spokojnie po 500k bez problemu wyciągają, więc tu nie ma obaw - w końcu to TOYOTA.

Dobrze to widać na ostatnim zdjęciu przedniego koła. W miejscu załamania błotnika na dole zaczyna się lakier o innej strukturze niż na górze błotnika. Jest taki widoczny "baran",tylko na Toyotach jest takie coś, powinno się to ciągnąć na dołach drzwi i tylnego boczku, dodatkowo powinny być na tylnych drzwiach i na tylnym dole błotnika, przeźroczyste nalepki które chronią przed kamieniami. Zwróć uwage czy paznokieć wchodzi pod nie tak jakbyś chciał je odkleić bo jak by się nie dało to znaczy, że są przymalowane bezbarwnym co jest raczej nie do wychwycenia gołym okiem

spoko jutro to zobacze, mam nadzieje, ze bedzie bez lipy bo troche sie nakrecilem na ten samochod.

Lepiej się nie napalaj, bo wtedy możesz mieć klapki na oczach, na chłodno podejdź do tego.

ku.tas sprzedal komus za 17 kola. szukam dalej.

olschmytz kupuje samochod odcinek 201392

 

znajomy chce opchnac swoja bete e46, 1999, silnik 1.9 (105km), benzin. przebieg niby 130k, ale ponoc udokumentowany (da sie to oszukac latwo?)

 

cena dla mnie ok 13 kola.

 

normalnie bym olal, ale wiem, ze typ dbal o ten samochod lepiej niz o siebie i przez caly czas na niego chuchal i dmuchal.

 

co myslicie? za zaoszczedzona kase moglbym w sumie ja sobie zagazowac.

Dyskotekowy (nene)komagnes i dodatkowo znasz jego historię? Co tu się zastanawiać

1999 130k ;d

Olszmic jest gdzies w necie dokument o kreceniu licznikow w polsce, oszukac sie da WSZYSTKO, a zwlaszcza w takim zabytku na kolach.

Edytowane 7 sierpnia 201311 l przez Jaczes

nie no wiem, ze licznik podejrzany i pewnie cofniety. z drugiej strony to benzyna, wiec pewnie tez nie jest to cos w stylu 280. a wydaje mi sie, ze te bmw sa dosc odporne no i bez przesady.

Niezły muł ten silnik Przebieg jak nie on to kto inny zmieniał.

 

 

 

Sam sie zastanawialem czy w moim ogloszeniu na allegeo nie dodac:

 

"NIC NIE STUKA NIC NIE PUKA, PRZEBIEG DO ROZSADNEJ NEGOCJACJI"

no niby koni malo, ale jezdzilem ta fura i do miasta wystarczy raczej

Jezeli moc Ci odpowiada to ok, w jezdzie po miescie raczej bardziej przydaje sie duzy moment obrotowy, nie wiem ile ma te 1.9. Z tego co wiem,mozna smialo to gazowac, ale nie wiem czy Ci sie kalkuluje bo instalacja to koszt okolo 2300-2700zlotych.

 

 

Sprawdz maglownice bo lubia przeciekac,a regeneracja to koszt 600-700zlotych oraz tylny dyfer czy dobrze pracuje przy szybkiej jezdzie i gwaltownym ruszaniu. Zobacz tez, czy jak odpalisz samochod to zapalaja sie kontroli poduszek i gasna niezaleznie od innych kontrolek. W e46 sa maty w przednich fotelach, sprawdzajace czy ktos siedzi na miejscu kierowcy i pasazera. Czesto psuly sie i ludzie zamiast montowac emulatory za 100zl to wywalali kontrolke poduszek, badz podlaczali ja np pod kontrolke oleju. Jesl jest blad airbag to zadna poduszka nie odpali podczas wypadku. Nie wiem czy to sedan czy kombi, jak kombi sprawdz zamek tylnej szyby.

 

 

Nie wiem jakie wyposazenie ma,ale czesto tez uszkodzeniu ulegaly moduly bluetooth i zmieniarki.

Edytowane 7 sierpnia 201311 l przez Pajda

mocy i momentu to nie ma za wiele: 105km przy 5300obr (max 6000 obr) i 165nm przy 2500obr, tyle dobrze, że max momentu jest relatywnie nisko. auto waży swoje z tego wychodzi 12,4 sek do 100kmh, no ale jak pasują Ci takie "osiągi" a auto jest dość pewne to śmiało brać.

Wazy tyle bo w e46 bagaznik ma wiecej wygluszenia, niz pojazdy klasy alfy,opla,vw na calym samochodzie Mimo wszystko wolalbym 2.0 z zyklon lpg

no ja tez bym wolal z nazistowskim gazem wiekszy silnik, ale jak mam do wyboru jezdzic po januszach przez cala polske, albo sluchac mietkow z komisu zeby taki znalezc, to wole kupic sprawdzona i pewna fure na miejscu.

 

zreszta nie napalam sie. jutro jade z gosciem do warsztatu. pracuje tam moj sasiad, ktory cale zycie bmw jezdzi. gadalem z nim przed chwila powiedzial, ze zrobi pelen przeglad, podlaczy do kompa itd. wtedy podejme decyzje.

Jeżeli to dorby znajomy, który się zna na autach i faktycznie wymieniał co nie co to ok. Jak jest to "znajomy" to daj sobie spokój bez porządnych oględzin. E46 w Polsce kupić to trzeba umieć. Jeżeli nie wiesz sam nic na temat aut tej marki to tylko sprawdzenie i dobrego mechanika Ci coś powie. Silnik kiepski. Polecam coś 2.3, albo 2.8 z gazem. Sam tydzień temu do E36 2.8 założyłem isntalache. 370km za 100zł. Da się? Da. Więc po co przepłacać Można jeździć tanio i mieć te stado rumaków pod maską.

 

Pamiętaj też, że E46 są baaardzo drogie w utrzymaniu.

 

Pamiętaj też, że E46 są baaardzo drogie w utrzymaniu.

az tak? co dokladnie? czesto sie je.bia?

Będziesz Miał Wydatki.

czekaj jak się zlecą zaraz i powiedzą Ci, że wydatków więcej niż przy Alfie i że psuje się co chwila