No jest piękne, nie da się ukryć.

 

Co do crossoverów, X2 pokazuje, że może być ładny i mieć fajny kształt, podobam nie się.

 

Wygląda jak jakiś screen z Gran Turismo Sport.

Fajna ta X2, X1 też wykładniała z ostatnią rewizją. Tylko dlaczego dają tam napęd na przód. Nawet xdrive priorytetyzuje przednią oś w tych modelach

 

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/nowy-peugeot-508-szyk-i-charakter-ktorego-nikt-sie-nie-spodziewal/mtwscg

 

Ładny, piękna dupa, ale środek dyskusyjny, kierownica jakby kosmiczna.

Dostrzegam pewne dość wyraźne podobieństwa względem Arteona i Tipo, chociaż może to tylko moje spostrzeżenie, ale na pierwszy rzut oka mi się podoba - wnętrze też robi robotę mimo wszystko. No może poza kierownicą

"508" na masce : (

Absolutnie za(pipi)isty, te wnętrze peżotow mi się totalnie podobają. Brałbym.

Z przodu taki Camaro trochę. Ładny.

 

ależ te nowe LOLVO są fantastyczne, wygladem przebija nawet e36 w turasie

jak człowiek patrzy na te nowe auta to te aż krzyczą BUY ME NOW. W porównaniu do tego co było jeszcze 8-10 lat temu to jest designerska przepaść.

No (pipi)a pikne to V60 jakbym nie zachorował na V90 CC to pewno na to. No nic jak za 3 lat bieda w oczy zajrzy to wezmę najwyżej V60  

Volvo oczywiście wygląda rewelacyjnie i w sumie nawet imo lepiej niż V90, bo ma nieco lepsze proporcje.

 

Z kolei Francuzi nareszcie wracają do robienia ładnych albo przynajmniej interesujących samochodów. Wstarczy porównać sobie to nowe 508 do poprzedniego, Talismana do ostatniej Laguny, czy Megane z LED'ami na całą klapę po nudzie poprzedniego. Citroën też znalazł własny styl i C3 nareszcie może przyciągnąć wzrok.

Ostatnio miałem okazje troche pojeździć Kia Stinger w najmocniejszej wersji , i jestem miłe zaskoczony właściwościami jezdnymi a właściwie przedewszystkim jakością wykończenia auta, spasowania materiałów jak i ilości miejsca wewnątrz oraz w bagażniku . Świetny patent z wyświetlaczem na szybie , takie BMW 4 niby klasa wyżej ale wykonaniem i spasowaniem plastików jest 1-2 ligi niżej od Stingera.

Edytowane 23 lutego 20187 l przez Wojtas1986

No ale też z niższą ceną jak 4. Wiadomix coś za coś ale faktycznie ta wersja z topowym silnikiem to kozak oferta. Ile ci to smoliło na komputerze? Patrzyłeś coś?

Mój ziom się zastanawiał nad kupnem. Poczytał, popytał i wyszło że 20 na mieście. Bierze A5

No właśnie, ja też tylko czytałem i jestem ciekaw jak to w realu. No ale A5 za to cenę to jaki ma motor?

1 godzinę temu, balon napisał:

No ale też z niższą ceną jak 4. Wiadomix coś za coś ale faktycznie ta wersja z topowym silnikiem to kozak oferta. Ile ci to smoliło na komputerze? Patrzyłeś coś?

Przy normalnej jeździe , o ile mozna to tak nazwać 13-14 l

No ma to swoją moc, więc trochę wypić musi. Rozumiem, że to wyniki z miasta?

Synek, konie lubią pić, ale zobacz jaka moc. Cyk i dwójeczka.

Mieszany .

Na torze  20 l tez pewnie niebyłoby  problemem.

 

Na torze to myślę, że i z 30 mógłby wziąć. Kolega ma CLA AMG (360 kuca). Byłem z nim na torze w Poznaniu to 40l brał xD

 

Tak w ogóle to jego auto służbowe hehe Jest managerem dużej restauracji. Właściciel do dość majętny człowiek, kochający szybkie fury i mu takie narzędzie pracy sprawił.

Edytowane 23 lutego 20187 l przez balon

Pewnie w gazie.

 

Nowa kia ceed

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,23031549,nowa-kia-ceed-uczestniczylismy-w-swiatowej-premierze-trzeciej.html

 

 

Bardzo spoko to wyszło. Z zewnątrz typowy styl 2018, wnętrze nowa Fiesta w lepszej wersji. Całość całkiem fajna, choć porównania do Tipo można zrozumieć, szczególnie z tyłu. Zaletą Focusa i tak były zawsze mocne silniki w niezłej cenie, więc ciekawe co pokaże ST.

Jak mnie irytują te tablety wystające z deski. Z zewnątrz bardzo spoko, ale środek jest słaby i śmierdzi plastikiem tak jak w poprzednich Focusach.

Tablet może być ale pod warunkiem, że się chowa np. jak w Audi.

Trochę podobny do nowej Kia Ceed (szczególnie przód i środek).