Mustang

BMW 3 - serio? Samochód zdecydowanie za mały dla rodziny jeśli kogoś stać na znacznie więcej. IMO za taką kasę to każdy samochód prezentuje już bardzo wysoki poziom pod w zasadzie każdym względem, więc można już naprawdę kierować się gustem i preferencjami. Ze względu na rodzinę ograniczyłbym wybór do kombi albo SUV'ów i jak dla mnie zdecydowana większość modeli typu Audi A6/BMW 5 albo X5 czy Touareg się nadaje. Klasa E 250 kombi ma chyba największy w klasie, praktyczny bagażnik i z opcjami mieści się w budżecie. Albo dlaczego nie Audi A6 kombi z dieslem 3.0 TDI i przydatnym w zimie napędem quattro - w zimie, szczególnie w Polsce, AWD może być lepszym pomysłem niż napęd na tył z MB lub BMW. Volvo XC70 też jest ciekawe - tańsze od konkurencji, bardziej dyskretne i mniej ostentacyjne jeśli nie szukasz prestiżu, a za mniej niż 250k można zafundować sobie absolutnie topową wersje. Albo można też zaoszczędzić i odpuszczając logo kupić Superba. Nie? Ok. Jeszcze A6 allroad wydaje mi się samochodem wspaniale uniwersalnym, ale jest nieco droższe niż 250k. Odpuść raczej niższą klasę, bo np. takie Audi A4 (i jego konkurenci premium) jest naprawdę mniej przestronne niż np. VW Passat, a przy rodzinie to ma znaczenie. Zawsze można też rozpatrywać vany albo totalnie wakacyjny odjazd w stylu VW California, ale chyba nie o to chodziło.

Po pół roku cisza w temacie rozumiem? Chyba pierwsza gra na next geny, którą po prostu muszę mieć.

maki i inne california rollsy są pyszne, niestety jakość swoje kosztuje

Kariera w konkursach wpier.dalania hot-dogów czeka.

pieczone kasztany jadalne Można je porównać w pewnym stopniu do pieczonych ziemniaków. Taka przekąska, tylko w wersji bez dodatków trochę nijaka - chętnie bym je dosolił albo zjadł z jakimś sosem (kiedyś tam jadłem do mięsa zamiast ziemniaków i było spoko).

Grzyb jest niezły

A nie wiem, coś takiego znalazłem z UK I na stronie Forda UK też jest mowa o 2.3 i V8. Pozostaje pytanie co z V6. Oczywiście jak przy Camaro ceny z du.py będą w Europie. W USA Mustang kosztuje tyle co Mondeo, od 22k USD (plus chyba opłaty koło 3k), to nawet mniej niż C-MAX Czyli nawet przy tych 25k po przeliczeniu na PLN wychodzi 75k PLN albo 18k EUR, a z kolei te 30k GBP to jest w zasadzie dokładnie 2x tyle. Czyli w USA to dalej samochód dla przeciętnego Smitha o przeciętnych kosztach użytkowania - no i taki miał być od zawsze, czyli samochód sportowy dla każdego, a w Europie sportowa maszyna za cenę porządnego Audi A4 z salonu. Naszym odpowiednikiem 500 Abarth, super.

A co mieli zrobić? Sztucznie przekładać premierę i tworzyć generujące ogromne koszty wielomilionowe zapasy konsol?

Ma niezależne zawieszenie z tyłu i dzieli sporo części z Fusion czyli po naszemu Mondeo, także powinien prowadzić się jak na nowoczesny samochód przystało.

Pewnego podobieństwa rzeczywiście można się dopatrzeć z przodu. Tzn. mamy dość zbliżony kształt lamp z podobnie umiejscowionymi światłami LED i wyeksponowany grill. Na nowych zdjęciach wygląda już naprawdę bardzo, bardzo fajnie. Jeszcze po tych dwóch pierwszych nie byłem na 100% przekonany czy jest lepiej niż dotychczas, ale zmieniam zdanie. Styliści wykonali świetna robotę i od razu widać, że a) nawiązuje masą detali do oryginału z lat '60 b) jest nowocześniejszy od modelu z ostatnich lat. BTW mogliby zrobić jakąś limitowaną edycję retro w pastelowych intensywnych kolorach i z felgami podobnymi jak w oryginale.

Przecież to twoje Ka miało jakiś minimalny przebieg i prosty silnik benzynowy, wiec nie dziwota, że obeszło się bez awarii.

Ja słyszałem 2000 diesel 2500 benzyna. Nie wiem jak doładowana benzyna. I wciskać gaz na 80%, osiągając dość szybko docelową prędkość. W słabym aucie to powodzenia z tymi 2000, żeby się utrzymać w ruchu muszę rozkręcać silnik 65 koni na 3500-4000 często, a przy wjeździe na autostradę zawsze w zasadzie dobijam do czerwonego pola na na 3, bo inaczej nie jedzie.

No jeżeli nie chce dać tytułom po 2pkt to wypisuje posta, sam ustalałeś zasady Ja zawsze uważałem ankiete za zbędną i lepiej żeby każdy podał tytuły w poście. No raczej, GTA zasługuje choćby i na 10, a tylko wpisanie daje 3 zamiast 2. bluber, podajesz proste zasady i się gubisz

Moim zdaniem jest ok. Dotychczasowy wyjątkowo udanie nawiązywał do oryginału i wyglądał świetnie, ale nowy miał być nieco bardziej na czasie. Jak widać nadal zachował elementy klasyka, przy większej niż dotychczas liczbie nowych detali. Trzeba poczekać na więcej ujęć żeby ocenić do końca. kolejne foto

1. GTA V zdecydowanie 2. BioShock Infinite 3. Tomb Raider

2x post ale warto jeszcze gorące

No i do tego redukować stopniowo, żeby hamować silnikiem i oszczędzać hamulce.

Range Rover lepszy. Tylko klasa też już inna.

Poker to zawsze dobra opcja, w RDR w końcu był, a tutaj nawet są przecież kasyna w grze, tylko zerowa interakcja z budynkiem.

Wątpię by gdziekolwiek na świecie szło teraz wejść do sklepu i wziąć PS4 z półki.

Mam to wydanie MiM, super gra. Słabo będzie z graniem, coś trzeba na uczelnię ogarnąć, z rodziną posiedzieć, ale może chwila się znajdzie na coś starszego.

Głupia rzecz rzeczywiście. Powinni się wystrzegać tego typu zmian, jak już hardware dali słabszy niż konkurencja, to niech nie psują chociaż rzeczy względem poprzedniej konsoli. Inna sprawa, że ja dalej wspominam z nostalgią pierwszy dashboard sprzed NXE. Oczywiście potem dodali party, różne ustawienia, ale moim zdaniem ogólna przejrzystością przebijał wszystkie NXE i kafelki wydane od tamtej pory. No ale to był dash konsoli do gier, a w jaka stronę poszła dywizja Xbox wiadomo. Za to dobra wiadomość na temat - One bez problemów działa w Polsce, nawet na polskich kontach.

Multi wbiłem w końcu na ustawce, ale singla mi się nie chciało już kończyć do calaka. Wszystkich Most Wanted wyłapałem, ale nie zamierzałem przechodzić gry 3 razy, a wyzwania przejadły mi się po AC.

Tak, jest napisane o odblokowaniu wszystkich postaci.

Ten kod na Killer Instinct ważny do czerwca jest coś wart? Bo dostałem na maila i podobno jest tylko dla adresata, ale w praktyce może by działał komuś innemu.