Faranell

RS6 w trasie +- 11/12, w mieście 20/25. Wiadomo, 98. X2 trochę mniej, trasa 7/8, miasto 10/11 na 98.

Pirelli P Zero to jest dramat nad dramatami - miałem i były to jedne z najgorszych ( a tak polecan przez wszystkich) opon. Strasznie głośne, mega słabo kleją na mokrym, strasznie szybko się zużywają. Najlepze opony jakie miałem to Michelin Pilot Sport 4s (lub inny model) - pod każdym względem była przepaść nad P Zero. Continentale - nie lubię strasznie, dwa razy mi się zrobił balonna zimówkach i musiałem zmieniać opony.

Tak, mówiąc o parametrach miałem na myśli logi Jasne, to zawsze jest jakieś ryzyko - ale znając ASO, ich podejście itp. można już podjąc decyzję, czy warto cokolwiek robić, czy nie. Ja traktuję samochód jako zabawkę i sprzęt która ma dawać frajdę, więc dość szybko wjeżdżam w jakieś zmiany

Nigdy ani ja, ani znajomi nie mieli żadnych problemów z modami - czy to mechanicznymi czy samym softem, nawet, jeśli samochód był na gwarancji. Ale to pewnie też kwestia serwisu i ludzi tam pracujących. Porsche mówi wprost, że każda zmiana mechaniczna jak kolektor, wydech itp. może spowodować brak uznania gwarancji więc tutaj trzeba mocno uważać:) Sporo znajomych np. robi mapę/soft - ale jak jedzie na serwis, to przywaca do ustawień fabrycznych. Serwis i tak jest w stanie po parametrach stwierdzić czy coś było dłubane czy nie, ale odpukać bez żadnych problemów póki co.

IMO mega dużo, ale kwestia jak sobie leasing rozkładasz - ilość rat, % wpłata pierwsza i wykup. Czynników jest sporo. Jak brałem dla żony X2 miesiąc temu, to wyszło 107,8% w leasingu na 2 lata. Jak coś podbij na priv, dam Ci namiary na babeczkę która mi robiła ostatni leasing.

Nie ma tragedii Choć ja nie jestem fanem skór w samochodzie, jedna wolę jakiś mix z alcantarą. Co najwyżej trochę Ci po bokach popęka, przy wsiadaniu jednak lewa strona będzie trochę "szurana".

Ciekawy jestem ile wymiana tego czegoś będzie kosztować, bo różne rzeczy dziać się mogą:P

Panowie, tym razem niestety nie moje, ale ziomka:) Tydzień temu już wylądował w PL, obecnie jest oklejany PPFem, pewnie w przyszłym tygodniu pojedziemy po odbiór to jakieś foteczki wrzucę. AMG GT 2024. Z zewnątrz dla mnie petarda i poezja, chociaż stary AMG GT przez swój długi nos siedział mi bardziej (znajomy miał dwa, jedno ukradli ). Natomiast ten tablet w środku? No nie wiem, kompletnie nie moje klimaty. Tak więc niedługo na Wrocławskich drogach.

Pytanie do tych co skończyli grę, co jest pięć z tym true ending itp.

Kurczę kusicie:( Gra od premiery czeka na dysku, ale tak wsiąknąłem w Dragons Dogma, że nawet Finala nie skończyłem

Teraz z rabatami nie ma problemu, może warto się jeszcze potargować Więcej nawet można na nowego Cayenna dostać, gdzie w Porsche mega ciężko o rabaty nawet na najtańszego Macana, w Audi/BMW do 22% na niektóre modele, więc trzeba twardo negocjować

A grał ktoś online? Jak to wygląda? Ktoś się do nas łączy i robimy questy z naszego świata? Czy dwóch graczy może robić wspólnie progress u siebie?

Ufff, to będzie dobrze! Póki co nie mogę oderwać się od Dragons Dogmy:(

Ja tam przycebuliłem ze stora na dwie osoby, dodatkowo wjeżdża Dragons Dogma więc mam nadzieję, że nie będzie tak źle

W weekend pękło kolejne 1 000 km. No powiem Wam, że jestem naprawdę zachwycony i póki co, złego słowa powiedzieć nie mogę. Silnik tak cicho pracuje, że nie wiem czasami czy jest włączony czy nie. Te 190 koni wystarcza, można powiedzieć, że jest nawet dynamiczny powyżej 140 km/h. Chyba się przekonuję powoli do BMek. Ale jednak i tak tutaj największa miłość

To prawda, nie wiem jak jest teraz bo wszedł lift to T-crossa, ale wcześniej nawet kamery cofania nie można było doposażyć. No nic, pojeździmy zobaczymy - póki co jest naprawdę przyjemnie, wielki plus prowadzenia tego samochodu, naprawdę go czuć i prowadzi się rewelacyjnie.

Kredyty zbierasz podczas normalnych misji, wpada dość szybko i nazbierania 1000 kredytów jakoś specjalnie trudnie nie jest.

To prawda, ta wersja po lifcie jest dziwna - kompletnie nie w moim stylu. No ale mnie jako fanboya Audi bardzo trudno przekonać do BMW - chociaż póki co jestem zachwycony. Środek i wykończenie, miękkie skóry, mega to wszystko jest zrobione jak w takim segmencie BMW. No i silnik na taką budę w zupełności daje radę, fajna odskocznia od mojego daily - pewnie będą sporo z niego korzystał po mieście. Rozważaliśmy jeszcze T-roca/T-crossa - pod względem wykończenia i wnętrza to jest przepaśc.

Na luziku, 122 wyszło Config w salonie podchodził pod 300 co mnie zabiło totalnie.

Dobra, X2 dla żony wjechała. 2 litrowa benzyna, 190 koni. Dosyć fajna specka. M pakiet, head-up itp. Brakuje tylko panoramy nad czym bardzo ubolewam Zobaczymy jak się będzie sprawować.

Chyba im więcej odwiedzisz, tym on będzie mocniejszy - masz na nim takie gwiazdki/lvle. Ale mogę się mylić czy na pewno tak to działa.

Trochę racji masz, bo wiadomo że z pełnego zakresu mocy przy samochodach o takiej mocy na normalnych drogach się nie korzysta, ale ja bym swojego nie zamienił. Dźwięk, prowadzenie - mam radochę z każdej nawet najkrótszej przejaźdzki jadąc po bułki do sklepu - no i lubię wprowadzać modyfikację, a tutaj mam już pełen zakres zabawy Gdzie obecnie podchodzę już po modach pod 700 koni, ale jak ktoś nie jest jakimś freakiem i nie jara się takimi rzeczami, to dla niego zbędna rzecz Mnie to cieszy i daje mi frajdę z jazdy i korzystania z życia póki można. A co do tematu tej Scali a używek w podobnych pieniądzach - ja bym uderzał w opcję używki bo za 150 k można naprawdę ogarnąć coś fajnego, ostatnio oglądałem 3/4 letnie Stelvio na full wypasie, 2-litrowa benzyna i 280 koni - śliczny samochód, mały przebieg, wyglądał jak z salonu - żona nie chciała, ale dla siebie brał bym od razu. Mam dobrego rzeczoznawcę który sprawdza samochody po całej Polsce - odbiora używane, odbiera nowe z salonu itp. Korzystałem kilka razy z jego usług i wg. mnie to są najlepiej wydane pieniądze przed decycją kupna samochodu. Jeśli ktoś by był zainteresowany to na FB możecie znaleźć profil Sprawdz-auto24.pl - Insppekcje pojazdów przed zakupem. Kilka razy uratował mi dupę przed kupnem fury, a kilka razy kupiłem po jego oględzinach i śpię spokojnie.

Hahaha serio? Nie wiedziałem o tym

Nigdy nie korzystam z nawigacji wbudowanej, przy android auto to nie ma sensu Ja teraz wziąłem żonie X2, dwu litrowa benzynka i 190 koni na pokładzie, zobaczymy jak to będzie latać - mega pozytywnie byłem zaskoczony środkiem i materiałami użytymi w tym modelu "niższej| półki. Mega fajne miękkie skóry, ładne dekory. 3,5 razy mniej niż mam w swoim daily, ale może nie będzie źle

Nigdy nikt nie mrugał mi światłami ani sam nie zauważyłem, abym kogoś oślepił. Wycina to naprawdę mega precyzyjnie. Nie wiem czy są różnice w Matrixach/systemach pomiędzy Audi a Skodą czy to jest 1:1 to samo - ale sporo jeżdzę w nocy, również autostrada i w nocy zawsze używam. W mieście, w ciągu dnia nie ma różnicy - wcześniej miałem Full Ledy w A6 i też zajebiście dawały radę, ale Matrixy w nocy rozwaliły mi głowę.