Moc ładowania jest wystarczająca (170kw), po prostu nie robię aż tak dalekich tras. Zdecydowana większość moich tras jest w granicach 350km, a na to mi w zupełności wystarcza obecna bateria. Wiosna, lato, jesień to jadąc z Warszawy do Wrocławia, Gdańska, Krakowa nie muszę się ładować po drodze, a zimą jedno ładowanie 20min mi wystarcza by na miejscu być z bezpiecznym zapasem energii. Do Zakopanego to zatrzymuję się na ładowarce Tesli w Krakowie, gdzie naładuję baterię do 90% w 20-25min i mam bardzo duży zapas na trasie Kraków - Zakopane - Kraków, gdzie w drodze powrotnej ponownie 20-25min przerwy i do Warszawy. Jakbym jeździł tak częściej to pewnie bym się zastanawiał, ale jak raz w roku to kompletnie macham na to ręką. Obecnym autem raz jechałem dalszą trasę (do Pragi) to miałem 2 ładowania 30min.