Mike

Tak okroili dostawy czy taki popyt? Z drugiej strony brytol za minimalne kupi jakieś 2.7 Xboxa, a taki el polaco 0.85 Xboxa.

Po kablu też nie?

Mam info o paczce przyjętej w moim mieście, ale brak o wydaniu do doręczenia. Na infolinii DPD twierdzą, ze jest jakaś awaria systemu i sami też nie widzą aktualizacji statusów, jednak zapewnili, że przesyłki są normalnie wydawane kurierom. Tylko przez ten bajzel, nie można uzyskać numeru do kuriera. Ciekawe czy to przypadek, ze akurat dziś.

Z tego wniosek, że łatwiej emulować x86 na PowerPc, niż w drugą stronę.

No i gitara. W x-kom preorder brałem pierwszy i ostatni raz.

Zamówiłem w x-kom 22.09. Wiadomość z 5.11 12:45 Wiadomość z 5.11 13:46 Rozmowa z 7.11 18:00 Całe szczęście, że zrobiłem też preorder w Euro. Liczę, że ci wywiążą się z obietnic.

W środę nie dojdzie, bo jest święto.

Dla tych co nie lubią za dużych tv LG zapowiedziało 48" OLED. https://hdtvpolska.com/lg-nowe-telewizory-oled-2020-48-calowy-model/

Możesz mieć 3 lata na Golda i 0 na GP, a po przejściu na UGP masz 3 lata Golda i 3 lata GP, to nie wiem jak to inaczej nazwać, jeśli nie promocją

Jest NG, to może w końcu dadzą DOA4 i DOAX2.

https://vimeo.com/255723112

Trzeba było wziąć na ostatnim piętrze Jak nie szkoda Ci stracić trochę przestrzeni, to zabudowy na ściany i sufity podwieszane. Do środka maty wygłuszające, folie akustyczne, pod panele podłogowe podkłady wygłuszające.

No to nie pitol, że kiedyś nie było kombi niższej klasy średniej i że to sztuka dla sztuki. Sztuka dla sztuki to kombi segmentu D, gdzie możliwości przewozowe niewiele lepsze jak w C, a koszty zdecydowanie większe. Insignia B ST - 560l Astra K ST - 540l ale fajnie bo Insignia ma dłuższą mordę

Słaba argumentacja - obecne C jest wielkości D sprzed dwóch dekad, więc zarzucanie mu braku proporcji to

Co Ty pie*dolisz? Kombi w segmencie C to standard od jakiegoś ćwierć wieku

https://www.youtube.com/watch?v=FMzBb0_Si5o

To zależy co z blacharki - jak przedni błotnik, drzwi, klapa czy maska to też sobie zrobisz. Gorzej jak to progi, ćwiartka, dach, ale jak solidnie ogarnięte to też potrzyma. "Po czasie" to już może się z tematem bujać kolejny właściciel albo złomiarz. Z tym porównaniem do Colta to nie bardzo, bo to B klasa. Postaw Lancera z 2007 przy E87 z 2007, to już niejeden się będzie zastanawiał. albo... a

Czy mi się wydaje czy po ostatnim upgradzie gry nastąpił mały downgrade grafiki - jakoś więcej ząbków widzę na PS4 bieda edition.

Dodatki Finish Line do podstawki i MV Agusta dla motorków w końcu w promocji - 8,25 sztuka.

To nie Sony odrobiło lekcję, tylko AMD zeszło z produkcją APU do niższego procesu technologicznego. Pro jest mocniejsze i bardziej prądożerne, choć zamknięte w większej obudowie. Wcale nie zdziwiłbym się gdyby kulturą pracy przypominało FATy.

Nareszcie. Jak dla mnie trasy są wykonane dość nierówno, takie Gujo niczego nie urywa, za to Vancouver

Życie byłoby prostsze gdyby nie zaprezentowano tego całego Pro i nie reklamowano go jak coś czym nie jest. Nie jest nową generacją, nie jest urządzeniem do wyświetlania 4k, nie jest bezkompromisową konstrukcją za bezkompromisową cenę - jest dziwnym rozkrokiem międzygeneracyjnym, który nie wiadomo jak mają traktować developerzy, gracze i chyba nawet samo Sony.

Przesadzasz, GT6 nie zwalniało poniżej 40+.

To sprawność zasilacza. Na DF pisali, że zestaw (w teorii bardziej prądożerny) Core-i7 z odpowiednikiem karty z Pro, czyli RX480 pobiera do 270W. Co ma być? Karta graficzna ma w teorii ponad 2x większą wydajność, ale procek to dalej qpsztal, a to głównie jego zasługa, że nie mogą dobić do 60fps.

Jakie kompromisy? Przecież to najprostsze z rozwiązań.