iluck85

Mi tu zawiewa Recore na Xboxa. Albo się odbijesz albo pociśniesz do napisów końcowych.

Można nie odbierać, wróci do kierownika :D

No nic, odpalamy.

Ogram na PC. A wersje z PS5 którą zamówiłem sprzedam za jakiś czas jako nówkę zafoliowaną No 349zł nie kosztowało, a 199zł. Do przeżycia. Licznik w Xbox pokazuję 6h, to jutro rano odpalę, bo mam zainstalowane.

Premium

Co do toyoty- no wszystko leci na łeb i szyję. Japonce w ogóle mają problem z korozją. Honda mechanicznie mocno ok, ale lubi się z rdzą. Ostatnio mignął mi wpis na jakiejś grupie z pytaniem kolesia czy ma odebrać auto. Nowe BMW nie pamiętam czy 3 czy 5- mało ważne. Zajrzał pod a tam na tłumikach już ruda. Zero km. Pytał czy odbierać w ogóle. Także ten xD Wszystko spoko, ale niby premium pewnie 200k plus i tak średnio. Szef odebrał BMW3, przyjechał od razu do mnie- dał się przejechać to miał na liczniku 33km. Po tygodniu przypomniało mu się że w konfiguratorze była nakładka na miejsce gdzie mamy lewą nogę i z tyłu na fotelach miały być takie siatki. Kontaktuje się z salonem, a koleś się tylko uśmiechnął i skwitował- oszczędności. No tak średnio. Antykorozji to już nikt nie wali, tną nawet na nakładce która na Ali kosztuje 25zl. Jak już mam odpłynąć marzeniami, to: Anglik tylko jeden- Aston Vanquish Klasyk to też angol- Bondowy Aston DB5 Klasyczne Porsche 911 z lat 70/80 Tyle chyba. Jakbym był takim Lewandowskim z domem i dużym garażem to bym miał to co wyżej wymieniłem. Mamy tu w wlkp takiego jednego grubego wióra. Koleś ma chyba ponad 100 pojazdów. Jest działka wykupiona, pod ziemią garaż (…) a na działce stoi coś ala parterowka cała oszklona. Czarna wolga, Maserati, lincoln, klasyczny mercedes, Ferrari i Porsche. Można? No można. A dwie wiochy dalej ma taką stadninę koni, że park miejski mamy chyba mniejszy.

Volvo już nie polecają, to nie te Volvo co kiedyś. BMW czy Audi to z premium została cena. Dzisiaj wiele osób skręca w stronę Lexusa. Premium kosztuje, ale całość chwalona za niezawodność. Na multimedia narzekają, względem Audi czy BMW są w tyle, ale cała reszta na plus. Co nowe Audi to widać gołym okiem oszczędności. Niestety leci to wszystko na łeb, a ceny tylko wyższe. Jak leasing to można mieć w dupie, ale i tak szału nie ma. Kumpel miał audi z salonu, komara chciał ubić, puknął w przednią szybę i poszła xD no pech. Drugi w nowej a4 miał wymieniany cały ekran bo padł 2 razy. Teraz ma a5 i jest ok, ale ta na 2026 była dramatem. W BMW kumpel miał problem z fotelem przednim- serwis się z tym miotał pół roku. Nie pamiętam czy nie ogarniali czy części nie mieli. Z olejem też coś było. Podobno padają te światła- nagle zaczynają świecić w niebo. Gość co robi w salonie BMW mówił że teraz masowo wracają do nich na ekrany. Teraz będą czujniki czy pył od hamulca nie jest szkodliwy, potem kamery co będą śledzić czy patrzysz na drogę. Wiec będzie znowu drożej, bo za te wymysły eu płacimy my- klienci.

Jaguar? Kolegi dziewczyna to miała. Więcej stało niż jeździło, drogie, a olej brało jak paliwo.

Nudne jak wszystkie AC i do oporu powtarzalne. Gram tylko ze względu na piracki klimat który jest petarda i tyle albo aż tyle.

Mam Honde z CVT. Generalnie skrzynie są jechane jako gownanie. Niby Honda ma najlepsze CVT. Mechanik mówił mi że nie zna przypadku u siebie uszkodzenia CVT- robi tylko Hondy. Ja się zdecydowałem na automata, bo jednak 90% u mnie to Miastko i korki. Trasę mam 3/4 w roku. Aczkolwiek mam trasę do pracy szybkiego ruchu więc samego miasta też nie mam. Doświadczenia dużego nie mam, bo tyle co mi szef użyczał auto to próbowałem automatow w BMW, Audi, Mercedes. Dla mnie spoko, do spokojnej jazdy. Cvt nie lubi buta spod świateł, głębokiego piachu. Raczej do spokojnej jazdy. Sama praca skrzyni mega spoko, zmienia to biegi w sumie niezauważalnie, nic nie szarpie, wolne obroty. Są jeszcze manetki -/+. W trybie S już wchodzi mocniej na obroty. Symuluje te biegi i ogólnie mi się podoba sama praca skrzyni i jak to jeździ. Jakbym miał 20 lat mniej to szukałbym bym manuala. Krótki skok w hondach i fajnie te biegi się zmienia, wyciągnąć można więcej i lepszy fun z jazdy. W ciężarówce mam teraz manual jeszcze półautomat z górną i dolną skrzynią więc w pracy się namacham wajcha. Dla mnie już powoli starszego pana cvt ok.

Ale komentarze nadal o płytach.

Nie oglądałem żadnego meczu, wczorajszy to było forum plus na żywo czytałem relacje. Na YT jakieś same gówna live, a nie mecz, TVP online miało problem i nie mogłem odpalić. Cieszy wygrana Hiszpanii, jakby mały strzelił w ostatnich minutach, to byłby dramat. Nie byłem nigdy jego fanem, jak chodzi o zachowanie, podejście, relacja z fanami to Ronaldo > Messi.

69zl srednio sie opłaca? Kupowanie tanich kodów tylko git. Ty na serio WYPIERDOLILES 400zl na wyścigi Sonica i piszesz takiego posta?

I 4499 będzie jak nic. Jak utrzymają aktualną cenę będzie dobrze.

Ja jebie, kolejne strony smutków i nie wiele to się różni od tej TRÓJCY przed kamerką na poddaszu MANIAKA Steam Machine z Valve pokazało jak to wygląda- mocny średniak w zawyżonej cenie poszedł od ręki.

A cos więcej? Świetna wygoda, opcję ustawień oparcia, lędźwiowego odcinka czy co. Cena nie jest kosmiczna 1699zl

A ja mam Markusa z Ikea xD

A czemu odradzają? No wiekowe auto, nalot będzie już wysoki.

Również wspominałem o dodatkach jakie daje zielona karta. Z czerwonymi się zatrzymałem w miejscu jak było GTA 3 i nie chciało to chodzić. Potem jakieś mody były żeby gazet nie było na ulicach itp. Ale i tak finalnie gra nie chodziła. Koleżanka to miała. Ja zawsze nvidia. Teraz tylko Procka mam od amd. No i decyzja z monitorem dziwna jeszcze wiedząc że to ma być na 2/3 miechy, no ale. Niech kupuje co chce i niech służy.

Miałem EP1, ale ogólnie dramatu z rdzą nie było. Gdyby nie mały 'wypadek" na polnej drodze, to całkiem mimo 22 lat. Tylna belka za zderzakiem- tam się dostaję wszystko. Z progami problemów nie miałem. Pod maską rdza na mocowaniu skrzynki z bezpiecznikami. 7 już miała ocynk. Miałem jeden odprysk do blachy i nic się z nim nie działo. Jak ktoś miał garażowane autko, to już w ogóle nic poważniejszego nie powinno być. Typowy fan już pewnie ogarnął spód i zabezpieczył. Silnik nie do zajebania, tu nie ma co za dużo pisać. Miewałem już przy końcu problem z linką od sterowania temp- ciepło/zimno. Jak się zimą ustawiło grzanie i po kilkunastu tyg. próbowało zmienić na zimne, to strzelała linka. Mechanizm ciężko chodził, blokował się, linka siłą wypadała z takiego mocowania. Już był problem z tym elementem, mechanik robił hokuspokus. Smarował mechanizm i zalecał nie robić tego na jeden raz. Taka zabawa, trochę przekręcić, wrócić, znów trochę przekręcić i dopiero skręcać do oporu. VIII albo jak kto woli UFO bardziej mi się podobała w momencie zakupu, ale była 2x droższa na tamte czasy. VII do końca mi nie siedziała. VI ok, VII tak se, VIII git. Idąc dalej, to IX też taka se i dopiero X mi usiadła lepiej. Ale po czasie stwierdzam że VII taki już trochę kultowy hothatch. Ten lewarek tak pod ręka fajnie siedział, krótkie skoki, no i silnik.

Masz kupić Oleda 34 cale na raty. To tutaj odpuść. Kupisz to za 700zl i wątpię czy ktoś Ci da 500 na OLX nawet jak będzie miał miesiąc. Zakup bezsensu bo za kwartał chcesz kupić nowy monitor. Bierzesz na raty Oleda 34 cale masz promocję w stylu kup dziś zacznij spłacać za 3-6 miechów. Nawet raty nie zapłacisz, a zdążysz spłacić całość. Temat zamykasz za jednym strzałem i finito- spokój na „lata” Podbiłeś bezsensu cenę fotelem, słuchawkami i tym monitorem. To 1500zl Ty ja mam takie pizdziki….. i powiem że nie takie pizdziki. Ładnie dają, bass czuć na jąderkach, gra całkiem za ten hajs. https://www.mediaexpert.pl/komputery-i-tablety/sluchawki-i-glosniki-komputerowe/glosniki-komputerowe/glosniki-logitech-2-1-z533-czarny?gad_source=1&gad_campaignid=19799653095&gbraid=0AAAAADoIO6-q147bob9b-fDcLToEH_n7y&gclid=CjwKCAjwmdLSBhANEiwAkREMN1vpoptM2F486kuPksSv1Jxi48x1Gp7v5zQS3hdxnViisF0kYXhjtBoCVkoQAvD_BwE

Brzmi logicznie

Wyjebać fotel, słuchawki i ten monitor. Masz poniżej 10. Już pisałem- monitor dobij w ratach 0% rata będzie 80-90zl Możesz spłacić po pół roku. Nawet jak weźmiesz do tego słuchawki i to lepsze w tych ratach będzie więcej o 20zl Osobiście bym wolał przemęczyć się miesiąc na przysłowiowym taborecie niż brać gorszy ekran.

Wiadomo, na łeb nie mam zamiaru dostać. Najgorzej 1 raz, potem z górki.

Miesiąc minął, trochę już przejechałem- więcej w korkach stał przez remont zjazdu S11/A2, ale już końcówka. W weekend pierwsza trasa zaliczona. Daleko nie jechaliśmy, bo do teściów do Grudziądza. W sobotę trochę depnąłem, ale bez szału. Natężenie ruchu średnie, co chwilę gaz/hamulec. Umówmy się- chuj nie jazda. Typem wiszenia na zderzaku i mrugania nie jestem, ale niektórzy czasem mogliby sobie odpuścić manewr wyprzedzania. Do 180 max się chyba rozbujałem i odpuściłem, bo jak wyżej napisałem- chuj nie jazda. W drodze powrotnej już byłem sam i sobie przetestowałem spalanie. Zjechało do 6,5. Ale tempomat adaptacyjny, 120-130. Nie dużo dłużej jechałem, ale też ruch mniejszy. Z plusów ten tempomat adaptacyjny. Automat wiadomo. Do miasta mistrzostwo świata. A dla mnie 90% jazdy to miasto. Ten szklany dach i szyber również petarda. Myślałem że będzie jakoś głośno w środku, ale przy 130 znośnie. Nie pogadasz swobodnie, ale klimacik „Miami vice” jest xD Z minusów- już był brudny więc czas na 1 mycie. Po działce miałem ślady po kałużach, a teraz doszła ściana płaczu w postaci much, pszczół, motylki i innych owadów. Po umyciu na zderzaku wyskoczyło kilka małych odprysków. No lekki smuteczek. Ale trudno, nowe to nigdy nie będzie już. Nie będę też świrował pawiana, no eksploatacja. Nie umiem myć na tej bezdotykowej. Nie lubię tej presji czasowej, że ktoś stoi i czeka aż odjadę. Zawsze coś niedomyte albo zostają jakieś ślady. Aczkolwiek teraz mam ręcznik do osuszania więc finalnie wygląda jako tako. Ale jak mi koleś ręcznie umyje to w pyte lepjej. No nic, następnym razem ręcznie umyję na tej bezdotykowej i może będzie lepiej.