O tym to nie słyszałem jeszcze, nowy poziom januszostwo-s(pipi)ysyństwa.

Ale za taka sama kasę można przecież do Aso podjechać [emoji3]wiadomo nigdy 100% pewności niema ale lepsze to niż Janusz z miernikiem lakieru.

Dzial to w drugą stronę,ale tylko w przypadku zakupu od osoby prywatnej

 

>jedziesz do aso

>podnosisz samochod

>pracownikowi aso dajesz 100zl i mowisz, ze ma zjechac  z ceny

>samochod okazuje sie skarbonka,  z cieknaca skrzynia i ledwo zywym turbo

 

 

Witam Panów, pytanko mam. 

Dzisiaj przypadkiem dowiedziałem się, że kumpel z roboty (starszy facet) chce oddać auto na żyletki (Mazda 626 2.0i 16V , grudzień 1992). Auto wyrejestrowane, bez przeglądu.... byłem dzisiaj u niego zobaczyć je iii... hm.. blacha w b.dobrym stanie, 130 tysięcy przebiegu (!!! legit), silnik chodzi jak pszczółka. Maska do poprawy (stał pod drzewem i czasem koty po niej łaziły) i zderzak z prawej strony leciutko pęknięty. Cena dla mnie to.. 1000 zł (słownie tysiąc) . Grzech w tym wypadku nie brać (byłby to stan przejściowy dopóki bym nie odłożył więcej kasy na samochodzik marzeń, a tak nie musiałbym sie martwić o to, że np. starsza potrzebuje mojego czarnego pukacza na wyjazd do niemiec). Problem w tym, że no faktycznie jest wyrejestrowany. Co w tym wypadku zrobić? Wystarczy spisać z nim umowę kupna i jechać do rejestracji, a potem na przegląd? Mogą być jakieś komplikacje? Czy jak zarejestruje samochód na siebie, to ubezpieczenie mogę wziąć na ojca? 

Edytowane 17 sierpnia 20159 l przez Plamek

Nie, ubezpieczenie jest na właściciela. Z rejestracją nie będzie problemu raczej.

No właśnie czytam czytam i niby jak samochód wyrejestrowany to z ponowną rejestracją jest mega problem

Jak jest wyrejestrowany bo teraz jest tylko możliwość przez złomowanie? 

Nie bardzo zrozumiałem ale, gościu wyrejestrował samochód, z racji tego, że chciał go zezłomować (nie wiem kiedy to zrobił). Miał to zrobić w tym tygodniu, ale napatoczyłem sie ja. No i chyba bedzie teraz problem z ponowną rejestracją bo ponoć nie można tego zrobić XD jutro bede dzwonił do wydzialu komunikacji moze cos mi powiedzą.

Dobra, ale jak ten samochód jest niby taki spoko, to czemu go nie sprzedał normalnie, tylko kombinuje teraz jak dostać nieco więcej niż na złomie?

Gosc ma 65 - 66 lat. Chcial go oddac synowi. Syn ma wy(pipi)ane. Wiesz nie czuje w tym żadnej ściemy bo po prostu znam go bardzo dobrze. Nie oszukalby mnie. Nie chce mu sie kombinować. Bylem z kuzynem wczoraj i stwierdzil ze same lampy w tym stanie warte sa 250zl. Kierownica praktycznie nie przetarta, fotele w b.dobrym stanie. Powiedzial mi o wszystkim. Nawet ze puknal nim.

 

Jutro sie postaram jakies fotki czy filmik z odpalonym silnikiem wrzucic. Sami ocenicie czy warto dac 1000 zl większość napraw wizualnych sam z kuzynem jestem w stanie zrobić.

Edytowane 18 sierpnia 20159 l przez Plamek

Nie wiem jak dzisiaj ale kiedys czesci do takich mazd mialy ceny z dupy wiec 1000zl to nie pieniadz bo zawsze latwo to odzyskac. Z tym wyrejestrowaniem to dalej dla mnie zagadka bo najpierw trzeba wyzlomowac a potem z papierem wyrejestrowac. Moze sie cos pozmienialo

Uff.. na szczęście mi sie po(pipi)alo cos. Nie jest wyrejestrowany

Z racji tego że w mojej maszynie podłoga pod dywanikiem zrobiła się dziwnie miękka, a za Freda Flinstona nie chce robić muszę też coś kupić. Najbardziej interesuje mnie Ford Focus II w kombi (marzy mi się wersja po liftingu niestety to było chyba w 2007 r) a to już robi cenę. 

Ma ktoś jakieś inne pomysły ? nie ukrywam że autko musi mieć za kierownicą dużo miejsca nienawidzę jak muszę gnieść się za kółkiem, do tego musi być tani w utrzymaniu (części).

Focus 2 to bardzo ciekawa propozycja, szczególnie z benzynowymi 1.6 (oba są udane, słabszy ma nieco prostszą konstrukcję, a Ti-VCT nieco lepsze osiągi). Inne alternatywy to Astra 3 1.4 albo 1.6, ewentualnie czemu nie Megane 2 1.4 lub 1.6 po lifcie z 2006, o ile będzie odpowiednio tańsza lub mniej zajechana niż Focus w podobnej cenie. Jeśli coś z VAG z tamtych lat, to najpewniejszy będzie zwykły 1.6 102, którego można ewentualnie zagazować lub coś z 1.9 TDI (tylko tego to akurat wszyscy szukają i ciężko coś ok trafić).

 

Ogólnie sam rozważałem niedawno zakup Focusa 2 i oglądałem fajne kombi z 1.6 Ti-VCT. Gdybym potrzebował większego samochodu, to bym je kupił.

 

@Plamek ostatnio rozważałeś Golfy V GTI, a teraz jednak auto za tysiaka?

@Plamek ostatnio rozważałeś Golfy V GTI, a teraz jednak auto za tysiaka?

 

 

Grzech w tym wypadku nie brać (byłby to stan przejściowy dopóki bym nie odłożył więcej kasy na samochodzik marzeń, a tak nie musiałbym sie martwić o to, że np. starsza potrzebuje mojego czarnego pukacza na wyjazd do niemiec). 

 

a poza tym, brachol kończy 18tke w październiku przyszłego roku i planuje mu go dać jak prawko zda.

 

A prościej, chce go wziąć od niego bo szkoda samochód w takim stanie na żylety, jak go bratu nie dam, to podpicuje z kuzynem i sprzedam za 3jke - 4ke

Edytowane 18 sierpnia 20159 l przez Plamek

Marek, może Megane? Mnie osobiście nie podchodzi, ale jest to jakiś pomysł. Ewentualnie klasyka, czyli Golf. Bo rozumiem, że krótszego kombi szukasz?

Z racji tego że w mojej maszynie podłoga pod dywanikiem zrobiła się dziwnie miękka, a za Freda Flinstona nie chce robić muszę też coś kupić. Najbardziej interesuje mnie Ford Focus II w kombi (marzy mi się wersja po liftingu niestety to było chyba w 2007 r) a to już robi cenę. 

Ma ktoś jakieś inne pomysły ? nie ukrywam że autko musi mieć za kierownicą dużo miejsca nienawidzę jak muszę gnieść się za kółkiem, do tego musi być tani w utrzymaniu (części).

 

Brzmi jakbyś mówił dokładnie o mojej Skodzie Fabii której chcę się pozbyć!!!111

O tak, dokladnie o niej. Znakomity wóz, pewny, świetna prezencja.

 

 

2 stówki dla mnie.

Ehh, nigdy nie mam czasu na to, teraz kupno auta znowu powraca.

Do końca wakacji muszę to zrobić.

 

pod ręką jest Peugeot 206 200r 1.4 benzyna, 5 drzwiowy.

Facet mówi, że niedawno robił rozrząd, przeglad wazny rok, ma na wszystko papiery.

2 lata w kraju, żona jeździła. Zdjęć nie mam, bo to pocztą pantoflową.

5000 zł chce za niego i tyle mam.

 

Jaka jest wasza opinia? Co czytam w necie to jest to całkiem awaryjny wóz, jakieś problemy ze skrzynią biegów, kierunkowskazy, łożyska, wahacze tylne itd.

: - S

Ile chcesz przeznaczyć na auto maks i co się dla Ciebie liczy? Tylko tanie dupowożenie czy ma jakieś dodatkowe kryteria spełniać ?

Hmm,

 

3/4 tys na auto + 1000 na oplaty/usterki/duperele

 

1 auto, takze będzie to raczej dupowóz, raz w tyg na zakupy w miescie, raz w miesiacu na odwiedziny rodzicow (w 1 stronę 140 km)

Plan mam taki, ze teraz kupuję słabeusza, na którym też uczę się jazdy w miescie, a po roku, dwóch kupuję już ładny wóz za większe pieniadze.

Jak najtanszy w eksploatacji, nie mam stalych dochodów takze naprawy rzędu 1000 zł nie dla mnie.

 

 

benzyna/ew + gaz

bez rdzy

hatchback

maks 1.6 pojemność

 

 

cel:

 

punto, polo, chciałem civica ale wszystkie mają rdze.

astra II ale w tej kwocie to słabo.

 

 

ten mi się podoba:

http://olx.pl/oferta/peugeot-306-1-4-sprzedam-lub-zamienie-czytaj-ogloszenie-CID5-IDb3nkw.html#735a215b9e

tata juz tam dzwonił do gościa, ponoć w środku moze być gorzej, w dodatku młody chłopak sprzedaje, a to róznie moze byc.

 

czarne fele i jazda.

Ehh, nigdy nie mam czasu na to, teraz kupno auta znowu powraca.

Do końca wakacji muszę to zrobić.

 

pod ręką jest Peugeot 206 2000r 1.4 benzyna, 5 drzwiowy.

Facet mówi, że niedawno robił rozrząd, przeglad wazny rok, ma na wszystko papiery.

2 lata w kraju, żona jeździła. Zdjęć nie mam, bo to pocztą pantoflową.

5000 zł chce za niego i tyle mam.

 

Jaka jest wasza opinia? Co czytam w necie to jest to całkiem awaryjny wóz, jakieś problemy ze skrzynią biegów, kierunkowskazy, łożyska, wahacze tylne itd.

: - S

podbijam 

Edytowane 21 sierpnia 20159 l przez Banny

No stary francuz to jest jakiś pomysł, japoniec też. Nie będzie łatwo czegoś znaleźć i trzeba będzie zwrócić uwagę na mnóstwo szczegółów, bo w takich autach sporo się już może sypać. Auto Świat robi co jakiś czas przegląd rynku za małą kwotę, obczaj sobie.

Poszukaj sobie saxo/puga 106 fajne małe i ekonomiczne auta, z rdzą nie powinno być lipy chociaż z drugiej strony jak chcesz to tylko na rok czy trochę dłużej to aż tak bym się tym nie przejmował. Mi się ostatnio udało kupić fieste sport z 2000r wyszła mnie z opłatami lekko ponad 4 tys do wsadzenia jest jeszcze około 1000zł ale to już raczej przez moje zboczenie przeciętny kowalski śmigał by dalej.

 

Jeżeli nie zależy na dynamice to poszukaj czegoś z szwabskim 1.9 SDI pod maską, mega ekonomiczne i idioto odporne ale mułowate. Ew wrzucaj linki aut które bierzesz pod uwagę.

Dzięki, saxo wcześniej też mi sie w miarę podobał, 106 jednak się wydaje mały.. ale też spoko.

 

Tutaj znalazłem 3 saxo z okolicy, w niedziele mogę sie poumawiać

 

http://olx.pl/oferta/citroen-saxo-1-1-benzyna-5-drzwi-stan-wzorowy-model-2000-r-CID5-IDbh0Ot.html#83a18d44b9

http://olx.pl/oferta/citroen-saxo-vts-1-4-90-km-zamiana-CID5-IDaPGdR.html#83a18d44b9

http://olx.pl/oferta/citroen-saxo-stan-bdb-maly-przebieg-CID5-IDbhJTn.html#83a18d44b9

 

i taki potwór

 

http://olx.pl/oferta/peugeot-106-CID5-IDbl7in.html#95d73a777a

106/Saxo za wąskie i tylna belka lubi się z(pipi)ać. Ja bym Clio II poszukał. Zresztą szukam. 1.2 8V z LPG lub 1.2 16V bena i masz wożonko za grosze. No i jest szansa na fajne wyposażenie, np. klima czy pełna elektryka.