Rozwalił mnie reportaż z rowerami xD

 

No i test Porsche 918 i znowu 0 wspomnienia o LaFerrari, ja wiem że nie dają go dla dziennikarzy ale żeby nie wspomnieć o kolejnym superaucie i też hybrydzie?

Mało razy to wspominali już ? Logiczne, że woleli porównać do czegoś czym jeździli, czyli P1.

Nie pamiętam czy w tamtym sezonie wspominali. Chciałby zobaczyć takie porównanie na torze P1, 918 i LaFerrari.

pierwsza część speciala daje radę. owszem, są skrypty ale parę tekstów na spontanie rozbawiło a widoki po prostu przepiękne. druga część nieźle się zapowiada.

To dobrze, bo poczekam ten tydzień i obejrzę dwa odcinki na raz.

Nowa stolic Birmy wtf Oo Masakra, takiej autostrady nawet w USA nie mają Sam odcinek bardzo spoko, kraj przepiękny, beka też dobra, zwłaszcza z komfortu jazdy i zmiany biegów

Zmęczyłem wczoraj dwa odcinki, fajny długi epizod. Czy to koniec sezonu?

koniec.

To ile odcinków ma ten sezon ?

To ile odcinków ma ten sezon ?

http://www.finalgear.com/shows/topgear/

Strasznie krótkie te serie

i  bardzo dobrze Program na antenie jest od lat, ten sam skład i zawsze trzyma wysoki poziom. Cholera wie czy gdyby sezon liczył 18 albo 24 odcinki Top Gear by przetrwał do 2014

Ale po przyjściu Maya do programu serie miały po 12 odcinków i było świetnie. Z czasem jednak zaczęło im brakować pomysłów i tak zaczęli ucinać do 6 epizodów w sezonie.

 

Teraz jest krócej i troche gorzej. Ale jest to spowodowane też tym że trójka zajmuje się podróżowaniem po świecie i promocją top gear show. 

Nowy Top Gear (od 2002 roku) z początku był bardzo zabawnym, choć zupełnie normalnym programem motoryzacyjnym. Dziś to po prostu telewizyjne show z samochodami w tle, a do tego najbardziej dochodowy program BBC. Budżet maja ogromny, ale i koszta produkcji w ciągu tych kilkunastu lat poszybowały pod niebiosa, w związku z czym obecnie BBC daje Wilmanowi i spółce furę kasy na cały rok i w zamian oczekuje czternastu odcinków. Tak jak wspomniał ussr, Top Gear Live również pożera im masę czasu. Oprócz tego warto pamiętać, że większość zabawnych pomysłów pochodzi właśnie od Wilmana i Clarksona, a są to panowie już dawno po pięćdziesiątce. Kiedyś na pewno opuści ich wena, nie każdy - jak Hammond - może być wiecznie 35-latkiem.

Mi jednak trochę brakuje formuły sprzed kilku lat. Teraz jest to 80% show i 20% motoryzacji. Kiedyś balans był lepiej zachowany. Nie ma już prawie w ogóle porównań podobnych samochodów wraz z okrążeniem na torze.

Jak chcecie wiecej motoryzacji, to polecam Chris Harris On Cars. Jesli chodzi o recenzje samochodów jako takich, to trójka z BBC moze temu panu czyscic buty.

Edytowane 18 marca 201411 l przez Andżej

Harris mówi jak jest, dużo przeklina, zawsze ubrany byle jak, ale za kółkiem zwinny jak kot. Również polecam. Filmik z Mille Miglia (Jaguar D-Type) jest przepiękny.

O to chodzi, że dla każdego coś miłego jest Zawsze można fifth geara jeszcze dorzucić, szału nie ma, ale i tak na pewno lepsze niż Automaniak czy Motoon

Może się formuła zmieniła jednak ja nawet podczas powtórek mam banana na twarzy i potrafię się zaśmiać ze scen oglądanych 5-6 razy.

 

Na tą wiadomość czekał każdy fan motoryzacyjnego show z Brytanii. Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May pojawili się na Japfest w Wielkiej Brytani, kręcąc materiał do jednego z odcinków kolejnej serii Top Gear!

Nie znamy jeszcze szczegółów na temat kręconego materiału, lecz to już pewne - Top Gear powraca! Prezenterzy programu zostali przyłapani w połowie maja na torze wyścigowym w trzech małych autach sportowych z lat 70. Są to Fiat 124 (Jeremy Clarkson), MG MGB GT (Richard Hammond) oraz Peugeot 304 (James May). 

 

 

 

 

 

Skoro Top Gear wciąż nie ma na antenie to polecam serie James Mays Cars Of The People pierwszy odcinek właśnie się pojawił. Mniej w nim humoru więcej nostalgii ale i tak warto obejrzeć z ciekawości do historii motoryzacji. 

Jezdzili Tesla w TG?

 

 

Edytowane 2 września 201410 l przez Szejdj

Jezdzili Tesla w TG?

 

Próbowali. 

O tą mi chodzi