1 minutę temu, Shago napisał(a):

Fajne 11kw..

a fakt mój błąd, tam są jeszcze wcześniej na zakopiance greenwaye :)

2 minuty temu, Shago napisał(a):

Nie no, wiadomo, wcale nie napisałeś tego by się przyjebać kompletnie ignorując możliwość dziesiątek innych opcji.

relax, ja już sobie tylko trolluje ;)

Panowie zakończmy ten temat, jeden ma w domu czajnik elektryczny a drugi jeździ Teslą, tutaj każdego racja jest najmojsza i przekrzykiwanie się na ilość ładowarek nie ma sensu. Niech ktoś wrzuci jakiś fotki ciekawe lepiej 🫡

Na ratunek przybywam. Oczywiście deszcz spadł akurat wtedy kiedy auto po myjni stało pod blokiem
więc diesel był czysty, ale przez jakieś 15 minut

Edytowane czwartek o 02:392 dni przez Sedrak

Ostatnio na przeglądzie wziąłem Mazde 6e na jazdę testową i całkiem fajnie się tym jeździ, chociaż prawdziwy fun z jazdy miałem jak jeździłem MX-5

Jezu, parę dni mnie tu nie było, a tu wielka dyskusja elektryki vs spalinowe XD Niech każdy jeździ sobie tym, czym chce. Ja mam garaż i PV, więc u mnie to naturalnie wyszło, aby mieć elektryka, no zobaczymy czy to wszystko wyjdzie no i ostatecznie kiedy. Sierpień-wrzesień wstępnie to data odbioru, oby jednak coś się przesunęło wcześniej - są przesłanki, że statek może dobić również w lipcu. Ale z uwagi na to, że jest gigantyczne ssanie na elektryki w ogóle obecnie, to różnie może być.

No to dla odmiany wrzucę jakieś zdjęcia. Auto dostało wreszcie należytą wymianę hebli (tarcze skończyły się razem z oryginalnymi klockami), ale zamiast fabrycznego klocka wleciało Ferodo DS2500 i dodatkowo przewody w oplocie od polskiego Pizza Brakes.









7 lat i to auto nadal mi się nie nudzi, za każdym razem banan na mordzie podczas przejażdżki.

Co do tej wojenki elektryki vs spalinowe xd

Ciekawe jak się sprawdzą te Ferodo, do MX5 czytałem, że nie nadają się na tor, za to na ulicę też średnio bo mają większy bite niż oem i dłużej osiągają temperaturę roboczą Bede kladl pewnie przy zmianie klocki od typa lava.mu, który sam robi klocki w Polsce - wszyscy chwalą, że lepsze niż Ferodo/EBC na ulice i okazjonalny tor, za to prawie o połowę tańsze.

21 godzin temu, kaktusr napisał(a):

"Wymyślasz kretyńskie scenariusze" 90k ludzi w jednym miejscu to "kretyński scenariusz" ok...logika na poziomie, widzę tutaj już przepięcia na bateriach.

Ten argument to trochę słaby, bo jeśli chodzi o koncert to żadna infrastruktura nie wyrobiła-ludzie na grupach informowali się wzajemnie gdzie w promieniu 10 km da się jeszcze zaparkować auto i jak ogarnąć dojazd na miejsce i ile godzin wcześniej trzeba być, żeby wejść na stadion, więc oczekiwanie, że akurat bedą zapewnione ładowarki dla elektryków na taką imprezę, gdy nic nie wyrabiało to wiesz..... :)

21 minut temu, AdiCarrion napisał(a):

Ten argument to trochę słaby, bo jeśli chodzi o koncert to żadna infrastruktura nie wyrobiła-ludzie na grupach informowali się wzajemnie gdzie w promieniu 10 km da się jeszcze zaparkować auto i jak ogarnąć dojazd na miejsce i ile godzin wcześniej trzeba być, żeby wejść na stadion, więc oczekiwanie, że akurat bedą zapewnione ładowarki dla elektryków na taką imprezę, gdy nic nie wyrabiało to wiesz..... :)

Ja tego nie oczekuje tylko przedstawiam jakiś tam problem posiadania elektryka, ale kolega twierdzi że to żaden problem bo jest "pierdyliard ładowarek" których do tej pory nie przedstawił. Pokazał miejsca na jakieś 150 aut maks

Pokazałem ci jedną z sieci na kilkanascie. Błaźnij się dalej.

No juz nie gryzcie się dziewczyny

Moje pierwsze skojarzenie patrząc na to zdjęcie:

17 godzin temu, Bartg napisał(a):

Ciekawe jak się sprawdzą te Ferodo, do MX5 czytałem, że nie nadają się na tor, za to na ulicę też średnio bo mają większy bite niż oem i dłużej osiągają temperaturę roboczą Bede kladl pewnie przy zmianie klocki od typa lava.mu, który sam robi klocki w Polsce - wszyscy chwalą, że lepsze niż Ferodo/EBC na ulice i okazjonalny tor, za to prawie o połowę tańsze.

Będę mógł potestować dopiero za tydzień, ale liczę się z tym, że na zimnych heblach do jazdy na codzień może być gorzej niż seria.

Chciałem spróbować coś innego, bo z seryjnym klockiem w tym big brake kit od BMW jest taki problem, że on mega pyli i żre tarcze. Właściciele M2, których znam, chwalili te Ferodo więc zobaczymy.

8 hours ago, Bartg said:

No juz nie gryzcie się dziewczyny

Gdzie ta miejscówka?

Just now, Mustang said:

Gdzie ta miejscówka?

Google Maps

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

On 5/28/2026 at 1:09 PM, jar3czek said:

No to dla odmiany wrzucę jakieś zdjęcia. Auto dostało wreszcie należytą wymianę hebli (tarcze skończyły się razem z oryginalnymi klockami), ale zamiast fabrycznego klocka wleciało Ferodo DS2500 i dodatkowo przewody w oplocie od polskiego Pizza Brakes.









7 lat i to auto nadal mi się nie nudzi, za każdym razem banan na mordzie podczas przejażdżki.

To seria 2? Jaki rok? Jaki silnik?

M2

4 godziny temu, Sedrak napisał(a):

To seria 2? Jaki rok? Jaki silnik?

F87 M2 Competition("zwykłe" M2 to wcześniejszy model z min innym silnikiem). Piec to 3 litrowe R6 Twin Turbo (S55), 560 konia (seryjnie 410), RWD. A rocznik 2019.

To prawda, że takie Ferrari zrobili xD? Cena 640k USD, wygląd Kia Niro xD.

9 godzin temu, jar3czek napisał(a):

560 konia

Takie małe auto tyle kucy… ale to musi zapierdzielać. A ile Co średnio pokazuje spalanie?

2 godziny temu, grzybiarz napisał(a):

Takie małe auto tyle kucy… ale to musi zapierdzielać. A ile Co średnio pokazuje spalanie?

12-16L miasto, 8-12L trasa na benzynie 98/100. Wszystko zależy od tego jak się jeździ, potrafi skoczyć i wyżej;)