Mustang 1 615 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Bora 1.8T niby grubo ponad 200 idzie. Ale niech nie będzie na forumek jak opona pierd.olnie albo smerfy z Insigni wyskoczą. Cytuj Odnośnik do komentarza
szejdj 2 804 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 (edytowane) myślicie że jest różnica w złapaniu kapcia przy 130 a 180? Wydaje mi się, że samochód by takie same piruety robił bez jednej opony. Edytowane 27 Sierpnia 2016 przez Szejdj Cytuj Odnośnik do komentarza
Andżej 2 268 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 no prawie dwukrotna energia kinetyczna przy pier.dolnięciu w barierke. Cytuj Odnośnik do komentarza
kanabis 21 678 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Bes kitu u mnie platyna w driveclub a takie dylematy , wstyd wiktor Cytuj Odnośnik do komentarza
szejdj 2 804 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 no prawie dwukrotna energia kinetyczna przy pier.dolnięciu w barierke. no tak, pytanie czy ta przy 130 nie jest już zabójcza Cytuj Odnośnik do komentarza
Mustang 1 615 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Wszystko zależy od przebiegu wypadku i samochodu. Jak bariera zatrzyma auto w miejscu przy 130 jest lipnie. Jeśli samochód przyhamuje i poobija się po drodze, wówczas może być ok. Cytuj Odnośnik do komentarza
Andżej 2 268 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 (edytowane) no prawie dwukrotna energia kinetyczna przy pier.dolnięciu w barierke. no tak, pytanie czy ta przy 130 nie jest już zabójcza lepiej mięc huyowe szanse na przeżycie niż te same huyowe, tylko dwukrotnie mniejsze zresztą tak jak mówi mustang, zalezy pod jakim kątem samochód uderzy itd. a przy dwa razy mocniejszym szlagu energia się zupełnie inaczej rozprasza, odkształcenia są znacznie powazniejsze itd. Edytowane 27 Sierpnia 2016 przez Andżej Cytuj Odnośnik do komentarza
szejdj 2 804 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 carpe diem Cytuj Odnośnik do komentarza
Infidel 218 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Nie ma takiej tragedi jak opona wybuchnie w trakcie jazdy. Jesli jezdzi sie z dwoma rekoma na kierownicy, to raczej bez obaw. Dobrych kilka lat temu strzelila mi opona w niemczech przy prawie 170, to nawet jakos specjalnie nie bylo tego czuc i jescze sobie spokojnie zwolnilem. Bardziej stresujace bylo zmienainie kola w desczu o 6:30 przy samochodach przejezdzajacych 1.5m za moimi plecami. Cytuj Odnośnik do komentarza
Andżej 2 268 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 (edytowane) policzylem i energia kinetyczna jest w przypadku sredniej masy januszowej osobówki czyli ok 1400kg, mniej więcej o połowe większa pomiędzy podanymi prędkościami a dokładnie 130kmh to ok 90 kilożuli, a 180kmh to 130 kilożuli forumku, przepraszam, byłem nierzetelny Edytowane 27 Sierpnia 2016 przez Andżej Cytuj Odnośnik do komentarza
Mustang 1 615 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Nie ma takiej tragedi jak opona wybuchnie w trakcie jazdy. Jesli jezdzi sie z dwoma rekoma na kierownicy, to raczej bez obaw. Dobrych kilka lat temu strzelila mi opona w niemczech przy prawie 170, to nawet jakos specjalnie nie bylo tego czuc i jescze sobie spokojnie zwolnilem. Bardziej stresujace bylo zmienainie kola w desczu o 6:30 przy samochodach przejezdzajacych 1.5m za moimi plecami. Nie wiem jak w Niemczech, ale w niektórych krajach w ogóle majstrowanie przy aucie na autostradzie jest zabronione. We Francji masz założyć kamizelkę i iść za barierkę czekać na pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza
Infidel 218 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Moj znajomy dostal za to niezly mandat, wlasnie we Francji, chyba 200 euro. Cytuj Odnośnik do komentarza
Grze(pipi) 520 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 (edytowane) Ogolnie to musze przyznac , podziwiam tych ktorzy jezdza starymi szrotami dwie paki czy wiecej. Naprawde, szanuje. Bo jechac dwie paki jakims a6 czy nawet e46 to nie taki problem bo przez wyciszenie nawet pewnie tego nie odczujesz ale starymi golfami czy miczubiszi. Serio , pełen szacun Ja bym wydygał. Słaba psychika Nie ma co szanować czy pochwalać, bo jest raczej na odwrót. Strach - przede wszystkim przed śmiercią - cechuje w tym przypadku mocniejsze jednostki o silniejszym instynkcie przetrwania. Ogólnie jak ktoś sprawdza niepewną furę na niepewnej drodze, to jest po prostu głupi i w razie wypadku nawet licencje na złoto w Gran Turismo niewiele pomogą. Edytowane 27 Sierpnia 2016 przez Grzaewoo Cytuj Odnośnik do komentarza
Mustang 1 615 Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 27 Sierpnia 2016 Ja się czułem dużo mniej pewnie w Trabancie jak się kiedyś koleżanka do 100 zbliżała, niż w Passacie B7 przy 200. Cytuj Odnośnik do komentarza
WisnieR 2 625 Opublikowano 9 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2016 E36 318is - 215km/h - 21-letnim gratem..... Gdzie ja głowę miałem wtedy. Ale to tylko jednorazowo. Aktualnie E36 328i - więcej niż 220 chyba ani razu nie próbowałem. Nie mam zaufania do takiej prędkości w 18-latku. No i mam też wyobraźnię Cytuj Odnośnik do komentarza
Infidel 218 Opublikowano 9 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2016 2.8 240 leci Cytuj Odnośnik do komentarza
KOŁD 1 080 Opublikowano 9 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2016 (edytowane) Mało odpowiedzialnie w SLK 200 z kompressorem. Edytowane 9 Września 2016 przez KOŁD Cytuj Odnośnik do komentarza
szejdj 2 804 Opublikowano 9 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2016 (edytowane) Mialem sie nie chwalic bo to bylo debilne i powinienem isc do wiezienia ale jechalem niedawno 205km/h w terenie zabudowanym Octavia RS Edytowane 9 Września 2016 przez Szejdj 1 Cytuj Odnośnik do komentarza
Infidel 218 Opublikowano 9 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2016 Ukiamienowanie to jedyna sluszna kara za takie przestepstwo. Cytuj Odnośnik do komentarza
balon 5 257 Opublikowano 9 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2016 Czyli moje 277, a 250 2x tygogdniu do Berlina obecnie na przodzie. Czekam na Grega z Infinity albo 800 konne e36. Cytuj Odnośnik do komentarza
WisnieR 2 625 Opublikowano 10 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2016 2.8 240 leci Nie mam zamiaru sprawdzać. Cytuj Odnośnik do komentarza
KOŁD 1 080 Opublikowano 10 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2016 (edytowane) Czyli moje 277, a 250 2x tygogdniu do Berlina obecnie na przodzie. Czekam na Grega z Infinity albo 800 konne e36. Ładnie Ci zaczipowali to 2.0 TDI Edytowane 10 Września 2016 przez KOŁD Cytuj Odnośnik do komentarza
balon 5 257 Opublikowano 11 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2016 2.0 TDI to już od 3 miechów wspomnienie. Teraz turbo benzynka na tapecie. Cytuj Odnośnik do komentarza
Infidel 218 Opublikowano 11 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2016 (edytowane) Europejskie auto? B9? Edytowane 11 Września 2016 przez Infidel Cytuj Odnośnik do komentarza
balon 5 257 Opublikowano 12 Września 2016 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2016 Ta, nawet niemieckie i nie VW tym razem:) Jak kogoś to interesuję (choć nie wiem po co?) to możemy na priv pogadać. Przez kilku userów mam nauczkę, żeby jak najmniej konkretnych informacji podawać na publicznym Cytuj Odnośnik do komentarza
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.