kultywator 2 083 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 1 Cytuj Odnośnik do komentarza
D.B. Cooper 3 038 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 bardzo nie rozsądnie. Cytuj Odnośnik do komentarza
Pajda 2 282 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 Supcio ^_^ Cytuj Odnośnik do komentarza
Blaise 3 501 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 Zapytam jako totalny laik- co by się stało, gdybyś przy takiej prędkości do oporu wcisnął hamulec? Motocykl mógłby stracić przyczepność? Cytuj Odnośnik do komentarza
mozi 1 946 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 Podpowiem - motor i kierowca robili by przez minutę piruety w powietrzu. Ale nowe motory mają ABS więc to nie tak działa obecnie. Cytuj Odnośnik do komentarza
Pajda 2 282 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 (edytowane) Juz przy prędkościach rzędu 60km/h + , nacisnięcię tylnego hamulca spowoduje blokade koła i opona ślizga się jak po lodzie. Ja od roku nie mam tylnego hamulca, praktycznie nie jest on używany, ze wzlgędu na znikomą skuteczność w motocyklu. W przypadku motocykli bez ABS i z podstawowym ABS, momentalnie dojdzie do "stoppie" i zawodnik zostanie katapultowany Dopiero kombinacja ABS z systemem antystoppie pozwolilby skutecznie obniżyć sprawność układu hamulcowego, żeby bezpiecznie wytracić prędkość. Są też układy kombinowane, gdzie wciśniecie przedniego hamulca, spowoduje wzrost ciśnienia w obwodzie hamulca tylnego ( około 10%). Ciekawe jest zjawisko hamowania w złożeniu podczas pokonywania łuku. Jeśli nie dojdzie do uślizgu koła, to przyhamowanie motocykla spowoduje jego dynamiczne wyprostowanie z przechyłu. Dlatego jazda V-ką nie jest zalecana dla początkujących. Hamowanie silnikiem jest dużo bardziej intensywne względem silnika DOHC. Ja na początku użytkowania Aprilii przeklinałem małe ronda poza miastem. Puszczasz gaz i bez hamowania prostuje motocykl, odruchowo więc dodajesz, a momemnt dwucylindrowej v-ki zrywa na chwilę przyczepnosć. Edytowane 20 Października 2016 przez Pajda Cytuj Odnośnik do komentarza
kultywator 2 083 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 bardzo nierozsądnie. Też tak uważam. Całe szczęście to nie ja jechałem tym motocyklem. Po prostu znalazłem kartę SD pod drzwiami, a tam powyższy film, który wrzuciłem do sieci <ciach> Ja od roku nie mam tylnego hamulca, praktycznie nie jest on używany, ze względu na znikomą skuteczność w motocyklu. </ciach> Instruktor, jak robiłem prawko, podpowiedział, żeby przy awaryjnym hamowaniu na egzaminie używać obu heblów, bo to skuteczniejsze. Fucktycznie czuło się większą wydajność tej metody. Od tamtej pory wyrobiłem sobie nawyk, żeby heblować w taki sposób. Oczywiście przy niskich obrotach, na 2 i 1 biegu trzeba wcisnąć sprzęgło, żeby tył uślizgów nie łapał. Cytuj Odnośnik do komentarza
KOŁD 1 080 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 (edytowane) Balon tyle na wstecznym jeździ Edytowane 20 Października 2016 przez KOŁD Cytuj Odnośnik do komentarza
szejdj 2 804 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 To samo jest w samochodach wyścigowych - balans hamulców. Wystarczy spróbować na zwykłym gokarcie w którym ta sama oś hamuje i napędza - jak zblokujesz koła to kręcisz bączka. Zatem w motocyklu igrasz ze śmiercią. Cytuj Odnośnik do komentarza
Infidel 218 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 Ale to zapi.erdala Jechales na maxa? Mnie przeraza szybka jazda w nocy. Cytuj Odnośnik do komentarza
kultywator 2 083 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 To samo jest w samochodach wyścigowych - balans hamulców. Wystarczy spróbować na zwykłym gokarcie w którym ta sama oś hamuje i napędza - jak zblokujesz koła to kręcisz bączka. Zatem w motocyklu igrasz ze śmiercią. Kwestia wyczucia, ale nie każdy to rozumie. Ale to zapi.erdala Jechales na maxa? Mnie przeraza szybka jazda w nocy. Powtarzam po raz kolejny, że to nie moje wideło. Ja tylko wrzuciłem do sieci Pogłoski mówią, że tylna zębatka tego gixera jest na wykończeniu (podobno brakuje 3 zębów) i dlatego licznik nie pokazał powyżej 270. Cytuj Odnośnik do komentarza
szejdj 2 804 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 To samo jest w samochodach wyścigowych - balans hamulców. Wystarczy spróbować na zwykłym gokarcie w którym ta sama oś hamuje i napędza - jak zblokujesz koła to kręcisz bączka. Zatem w motocyklu igrasz ze śmiercią. Kwestia wyczucia, ale nie każdy to rozumie. Dokładnie, dlatego u takiego Kubicy widać ogromną różnicę w hamowaniu pomiędzy nim a innymi kierowcami WRC czy chociażby ostatnio w Renault Trophy. Robert hamuje o wiele później od innych kierowców. Tyle lat ścigania w bolidach uczy wielu rzeczy, których nie ma nawet na najwyższym poziomie w innych seriach wyścigowych. Cytuj Odnośnik do komentarza
Mustang 1 615 Opublikowano 20 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2016 Ale to zapi.erdala Jechales na maxa? Mnie przeraza szybka jazda w nocy. Czemu, w nocy przecież lepiej widać inne pojazdy i ruch jest mniejszy. Cytuj Odnośnik do komentarza
balon 5 257 Opublikowano 21 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2016 (edytowane) Ale to zapi.erdala Jechales na maxa? Mnie przeraza szybka jazda w nocy. Czemu, w nocy przecież lepiej widać inne pojazdy i ruch jest mniejszy. No lepiej widać jak się jedzie ok 100 km/h i na krajówce jak z na przeciwka jedzie jasne światło ale nie przy takiej prędkości i na autostradzie. Też mi się zdarza czasami pi zgać ok 250 jak wracam z Niemiec i w nocy ciężko wymierzyć odległość przez same tylne światła na autostradzie. Ku rewsko szybko się do nas zbliżają. Co innego w dzień jak widać cały kontur auta przed nami. Tak więc w nocy staram się więcej niż 200 nie jechać i jak patrzyłem na filmik kultywatora to miałem lekkie ciarki, mimo że nóżki lekkiej nie mam. Edytowane 21 Października 2016 przez balon Cytuj Odnośnik do komentarza
Infidel 218 Opublikowano 21 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Października 2016 Ale to zapi.erdala Jechales na maxa? Mnie przeraza szybka jazda w nocy. Czemu, w nocy przecież lepiej widać inne pojazdy i ruch jest mniejszy.A zwierzyna? Albo cos lezacego na drodze? Nie zdazysz zareagowac.Ja ostatnio widzialem kolesia co stanal tirem na poboczu drogi (polowa na poboczu, polowa na drodze) i skur.wiel nawet migaczy nie wlaczyl, w ostatniej chwili go ominalem Cytuj Odnośnik do komentarza
kultywator 2 083 Opublikowano 11 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2017 Kolejny filmik, na którym widać, że da się jeździć szybko na mokrym Cytuj Odnośnik do komentarza
D.B. Cooper 3 038 Opublikowano 11 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2017 dlaczego chciałeś spowodować niebezpieczeństwo w ruchu drogowym? Cytuj Odnośnik do komentarza
krupek 15 397 Opublikowano 11 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2017 Dobrze, dobrze, nerka i krew zawsze się przydadzą. Cytuj Odnośnik do komentarza
musoil 47 Opublikowano 11 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2017 Ale temat zrobiliście, przypominają się licytacje w jakim czasie kto robi jakąś trasę :D Na razie marne 210 rekord na ekspresówce Lublin-Wawa, ale poczekajcie, aż zmienię auto, będzie driveclub w realu Cytuj Odnośnik do komentarza
kultywator 2 083 Opublikowano 11 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2017 dlaczego chciałeś spowodować niebezpieczeństwo w ruchu drogowym? Przecież to nie ja kierowałem. To, że też jeżdżę takim gixem i mam taką samą kurtkę, nie świadczy jeszcze o tym, że to ja. Poza tym nie popieram takiej jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza
Gość mastafaker Opublikowano 19 Stycznia 2017 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2017 (edytowane) 260 - Bentley Continental GT 2006 - krotki odcinek na autostradzie M6. I to wykonczenie. Pieknie sie prowadzi. Edytowane 19 Stycznia 2017 przez mastafaker 1 Cytuj Odnośnik do komentarza
Kogut 308 Opublikowano 6 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2017 Kultywator długo chyba na moto nie śmigasz co ? ;> Cytuj Odnośnik do komentarza
kultywator 2 083 Opublikowano 7 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2017 Wiem, że widać. Jak jestem w PL ze 4 razy w roku, to dobrze. Korzystam z każdej okazji, żeby polatać. Cytuj Odnośnik do komentarza
Banny 2 647 Opublikowano 7 Lutego 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2017 Może nie top speed, ale wczoraj z kumplem pośmigaliśmy mazdą 6 z 2006 w wersji mps,napęd na 4 + trochę "zczipowaną" na 295 km. Pierwszy raz siedziałem w takim aucie i jak się depnie to naprawdę. :) A co to musi być w jakiś autkach po kilka setek tys. Cytuj Odnośnik do komentarza
Mustang 1 615 Opublikowano 5 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2017 Jak temat odkopany, to zaktualizuję. 187 km/h GPS Skodą Rapid 1.2 TSI. Następny wpis jak dorwę się do czegoś osiągającego 200. 210 GPS moim A3, na umiarkowanie długim zjeździe. Muszę pokombinować następnym razem czy na lepiej idzie na piątce czy na szóstce, na której jest jakieś ograniczenie obrotów. Oficjalne maksimum na płaskim to 202. Cytuj Odnośnik do komentarza
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.