Przy jakości materialow współczesnych silników i ekologicznych olejach typu 0W20 nie ma siły, że wymiana co 30k km nie wplywa negatywnie na żywotność silnika. Ale też absolutnie się nie dziwię, że pierwsi właściciele maja w pompce częstsze wymiany, skoro i tak w większości przypadków po 3 latach auto będzie już u kogoś innego.

Również jestem przekonany, że znacznie lepiej byłoby ten olej wymieniać częściej i gdybym planował wykup, pewnie kombinowałbym z dodatkowymi zmianami.

Ale ludzie kupujący te samochody jako używki i przyzwyczajeni do wsadzania w nie kasy oraz napraw w lokalnym warsztacie są oderwani od rzeczywistości leasingu i aut służbowych (szczególnie jeśli mówimy o kupowaniu za kilkadziesiąt tysięcy złotych BMW koniecznie w full opcji, m pakiecie i z silnikiem „co jedzie”). Jeśli chcą coś zmienić, muszą zacząć głosować kasą, marudzić przy autach poleasingowych, aż ceny pójdą w dół i wtedy firmy leasingowe lub sami producenci zaczną sami wymuszać wcześniejsze przeglądy. Dopóki tego nie zrobią, żaden użytkownik nie będzie płacił z własnej kieszeni, marnował swojego czasu ani dodatkowo ryzykował opierdolu od ASO lub firmy leasingowej za grzebanie przy płynach auta, które oddaje po 3/4 latach.

U mnie w pracy to ja przynamniej staram się myć auto w zimie co jakiś czas i zafundować mu mycie podwozia na wiosnę, a niektórzy prawie nigdy nie zaglądają do myjni. Do tego wątpię, czy każdy uważa na dogrzanie silnika oraz na docieranie (jest opisane dokładnie w instrukcji).

17 godzin temu, Mustang napisał(a):

To tak przy okazji refleksji, że moje służbowe BMW zbliża się do 30k km i jak na razie nie prosiło jeszcze o pierwszą wymianę oleju, jeździmy dalej

heh, to u mnie auto od maja 12k przebiegu, olej już 2x zmieniany, za 5kkm kolejna wymiana ;) a potem przy sprzedaży znowu usłyszę "to wygląda za dobrze a ja w okazje nie wierzę" :D

Godzinę temu, Mustang napisał(a):

żaden użytkownik nie będzie płacił z własnej kieszeni, marnował swojego czasu ani dodatkowo ryzykował opierdolu od ASO lub firmy leasingowej za grzebanie przy płynach auta, które oddaje po 3/4 latach.

hmm, miałem w swoim życiu 2 leasingi, zawsze zmieniałem olej 2x częściej niż wymaga tego producent, nikt nigdy nie miał z tym problemu.

otomoto.pl

Używany BMW Seria 1 2012 - 28 900 PLN, 229 000 km - Otomo...

Interesuje Cię BMW Seria 1? Sprawdź ofertę dostępną teraz na OTOMOTO. Poznaj szczegółowe informacje o wyposażeniu, stanie technicznym, historii i cenie.

Patrzcie jaki Janusz. Ekran urwany i zero o tym w aukcji. Jak masz ustawić np godzine?:) masakra

A to nie jest po prostu wersja bez ekranu?

nie wygląda to na wersje bez ekranu, te modele już miały ekranik

To wygląda jak jakiś Św.Krzysztof naklejony aby uniknąć nieszczęść podczas jazdy.

Edytowane 19 minut temu19 min przez Dud.ek