Jeśli już rezygnować ze spalinówki i przechodzić na elektryka to najlepszym pomysłem jest zrobić to ze swoim najpopularniejszym modelem, a więc Golfem. Albo to sprytny pomysł na nakręcenie sprzedaży Golfa spalinowego "zanim wycofają" 

2 godziny temu, Czoperrr napisał:

Jeśli już rezygnować ze spalinówki i przechodzić na elektryka to najlepszym pomysłem jest zrobić to ze swoim najpopularniejszym modelem, a więc Golfem. 

Chciałem nieśmiało wspomnieć,że zaprezentowali  to kilka dni temu-VW id2 czyli praktycznie Golf w elektryku.

Jasno mówili, że nie będą rezygnować z rozpoznawalnych modeli. 
 

Podobno kolejny elektryczny Golf ma być w aspekcie designu klasycznym Golfem tylko z elektrycznym napędem, koniec z eksperymentami w stylu ID3.

Clio V po lifcie

 

https://auto.dziennik.pl/premiery/artykuly/8700977,renault-clio-cena-silnik-lpg-hybryda-opinie-wideo.html

 

Spoiler

 

 

 

 

 

 

Edytowane 19 kwietnia 20232 l przez Mike

Podoba mi się.

 

Do tego ten trim Esprit Alpine z nowych Renault jest imo jednym z najlepszych na rynku, brzmi dużo lepiej niż wszystkie „sportowa wersja - line”, a wygląda bardzo fajnie. 

Ciekawe czy to ostatnie Clio, bo wszyscy inni się wycofują z segmentu B.

Kto inni? Fiesta znika, co jeszcze? 

30 minut temu, Mustang napisał:

Kto inni? Fiesta znika, co jeszcze? 

Kia Rio chyba też znika. I Mazda 2 ta wersja co nie jest klonem Yarisa, ale możliwe że ona znika tylko z polskiego rynku przez durne przepisy...

46 minut temu, Mustang napisał:

Kto inni? Fiesta znika, co jeszcze? 

Mówi się też o Fabii. A jak Fabia, to i pewnie Polo:

 

Skoda fabia może zniknąć z rynku w 2025 r. „Produkcja może przestać się opłacać” - Moto - Bankier.pl

 

Ale na razie to jakieś gdybanie. Plus i tak samochody tej wielkości już są i będą popularne jako elektryki, bo zyskają na przestronności. 

2 godziny temu, Mike napisał:

Clio V po lifcie

 

https://auto.dziennik.pl/premiery/artykuly/8700977,renault-clio-cena-silnik-lpg-hybryda-opinie-wideo.html

 

  Ukryj zawartość

 

 

 

 

 

 

Wygląda jak jakiśPeugeot

2 godziny temu, Shago napisał:

Ciekawe czy to ostatnie Clio, bo wszyscy inni się wycofują z segmentu B.

Ma być następca w 2026 z hybrydą 1.8l. Elektryczne będzie Renault 5.

Demonstrator technologii od Hyundai i nieoczywiste wykorzystanie zalet silników elektrycznych:

 

Hyundai pokazał genialne rozwiązanie! Parkowanie równoległe już nie sprawi problemów (android.com.pl)

 

 

Edytowane 3 maja 20232 l przez Shago

Nowe Reno No No No 

 

Jak z ceną jakoś nie przestrzelą, to będzie brany jako nowy model dla małżonki. 

 

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/premiery/renault-rafale-koncern-wraca-do-duzych-coupe-ale-inaczej-niz-myslisz/4nsdn3f?utm_source=facebook_extra&utm_medium=social&utm_campaign=Facebook_vertical&utm_term=autor_5&fbclid=IwAR1nvNhMbPLr_yczk3dRw9wP51vihn8Jeu2s4pyLUq_y7Ja6XUVBGryOFNI_aem_th_AYGDdtF5T-sz3t22mqvqZC4p2ffaRURhj_Q0tZm1sDYVhkosEAsMcAnbyMzTp3CjoYA#slajd-3

Taki Peugeot trochę. We francuskich koncernach licencja dosyć lotna chyba, bo nowy Mitsu Colt wygląda jak Clio xd

Na moje oko wygląda jak xero Peugeota 408  

Nowy Grand Cherokee wygląda fajnie, podoba mi się trochę mniej niż Explorer, ale mam te same odczucia, co do Forda - za drogi i marny wybór silników, bo tutaj też mamy tylko PHEV. Co prawda, taka konfiguracja jest ciekawa, no ale jednak wybór mógłby być większy. W Explorerze siedziałem i robi wrażenie taka duża fura, komfortowo się musi podróżować. Nowy Explorer będzie już chyba tylko elektryczny, więc rzyg, a i tak jest paskudny. Cherokee wychodzi prawie 500k, co jest chorą ceną, jak dla mnie. Już Explorer, tańszy o stówę to spora kwota jak za takie auto, bo to jednak nie marka premium, choć w Explorerze wykonanie wydaje się być top. Taka Kia Sorento też jest sporym suvem, a można ją mieć za dużo mniejsze pieniądze i z normalnym silnikiem spalinowym. 

 

Nowy Ford Bronco też wygląda zajebiście, ale to już prawdziwa terenówka, z dużym silnikiem i w sumie będzie raczej ciekawostką na drogach u nas, bo cena też ponad 400k. Design ma fajny, zewnątrz i wewnątrz, taki offroadowy, ale prosty jednocześnie.

 

 

 

Ten nowy elektryczny Explorer ma być tylko dla Europy, jest stosunkowo niewielki i stosunkowo niedrogi. 
 

Amerykańskie SUVy jak piszesz, w Europie mają chore ceny i koszty użytkowania, co niezbyt pasuje do ich oryginalnej roli z USA, gdzie są po prostu popularnymi autami rodzinnymi dla klasy średniej (tam Grand Cherokee kosztuje tylko 1,4 ceny Renegade). 

Nowy Lexus LM.

 

https://www.lexus-polska.pl/new-cars/lm

 

Te fotele i ekrany w środku 

W środku pewnie wygodnie, ale ostatecznie wydajesz budżet jak za s klasę albo luksusowego suva, za coś co wygląda z zewnątrz w najlepszym razie jak minivan, żeby nie powiedzieć jak karawan albo pasażerski busik z przewozów międzynarodowych. 

No dziwny pomysł, aczkolwiek może wersja bardziej standardowa też będzie, bo chyba na rynku jest nisza. Suvy trochę wygryzły vany rodzinne.

11 godzin temu, krupek napisał:

Nowy Lexus LM.

 

https://www.lexus-polska.pl/new-cars/lm

 

Te fotele i ekrany w środku 

Ekran 48 cali, nie za duża odległość od foteli? Czy można podsunąć taboret? 
 

 

21 godzin temu, Mustang napisał:

W środku pewnie wygodnie, ale ostatecznie wydajesz budżet jak za s klasę albo luksusowego suva, za coś co wygląda z zewnątrz w najlepszym razie jak minivan, żeby nie powiedzieć jak karawan albo pasażerski busik z przewozów międzynarodowych. 

Myślę,że potencjalni kupcy tego auta nie przejmują się jakie robi wrażenie na zewnątrz.Tym bardziej,że nie wygląda przecież żle, a że nie "czuć piniądza"?Dla wielu to zaleta.

 

Nowa Land Cruiser, fajnie połączyli klasyczny i nowoczesny wygląd, zajebiście mi się podoba. Cena pewnie od 300k, a auto dosyć specyficzne, żeby nie powiedzieć użytkowe i dla szczególnych klientów.

 

Fajna ta nowa E Klasa. Zresztą, poprzednia też. Moim zdaniem, najładniejsza limuzyna w tych gabarytach.