Gran Turismo 6

[Bartg 4 707]

Grałem w Forzy namiętnie od 2 do 4 i o ile technicznie to świetne gry, dopracowane, z głęboką customizacją o tyle nie mają tego x-factora co GT, ciężko to określić słowami, ale to jest podejrzewam podobne do tego czy ktoś jeździ samochodami bo mu wygodnie, szybko itd, a tym dla którego auta są prawdziwą pasją. Porównałbym to do Alfy Romeo - psuje się często, ma mnóstwo niedoróbek, ale i tak ludzie je kupują z pasji, albo raczej kupowali zanim zaczęli robić Fiaty z innym nadwoziem

[krupek 15 401]

Ja tam nówki chyba nie kupuję. Liczę na to, że ludzie się zawiodą i łyknę taniej używkę przed świętami.

 

edit. wkradł się błąd logiczny

Edytowane 29 Listopada 2013 przez krupek1

[Bartg 4 707]

Też nie wierze w tą gre tak bardzo, żeby lecieć po pudełko na premiere, dlatego onion

[Luqat 956]

...łyknę taniej używkę przed premierą.

 ???

[Gość aphromo]

Nie wiem czy to zaleta czy wada, ale do GT6 maja byc comieseczne DLC chyba z nowymi autami/trasami.

[Luqat 956]

Zależy jaka będzie zawartość i cena tych dlc, choć już samo w sobie dlc jest wadą (ogólnie). Natomiast jeśli już będzie, to niech to ma ręce i nogi.

[Pajda 2 282]

O kur*a nie mieli czasu na premiumy na premiere,ale pewnie DLC juz maja rozpisane na kilka lat w przód :confused: GT 1 i 2 do dzisiaj mnie jaraja na tablecie, trzeba przyznac, ze jesli chodzi o branze to japonce sa uposledzeni i slepi na postep, jednak tak jak kolega wspomnial - widac (przynajmniej do GT4),ze gre tworzyli pasjonaci motoryzacji. W przypadku Forzy niemal czuc zapach hamurgera z TV.

Edytowane 29 Listopada 2013 przez Pajda

[Bumier 25]

Ja tez na premiere nie biore, baza interesujacych mnie aut jest za skromna wzgledem gt5. Za maly postep. Sorry za brak pl znakow pisze z tel.

[Gość pawel_k]

oj tam marudzicie, ja kupiłem ponownie ps3 i dfgt na premierę GT6 wiadomo że to nie będzie nic odkrywczego, zdaje się że znowu popełniają te same błędy (już wyliczać mi się nie chce), znowu momentami odpływają w kierunku w którym nie powinni nigdy spojrzeć, ale i tak będziemy się w to zagrywać przez wiele miesięcy - taki urok tej serii i nawet wszelkie starania Kaza żeby tą serię ośmieszyć nie będą w stanie tego zmienić.

[Bartg 4 707]

http://www.youtube.com/watch?v=CRV03yGIsnU

 

Dźwięki <3 Its 1999 again ! Chyba sie rozpłacze jak wyjdzie patch dźwiękowy.

 

GT4 !

 

http://www.flickr.com/photos/33195980@N03/11116633616/

Edytowane 29 Listopada 2013 przez Bartg

[Pajda 2 282]

Ten dźwięk silnika to chyba jakiś żart ?

[qvstra 3 203]

Totalnie siadł mi hype :confused: Nie mam już nawet ochoty na wchodzenie na GTPlanet i oglądanie żadnych materiałów z gry. Niech już lepiej pojawi się coś nowego, a obie te serie (FM i GT) zdechną, jeśli dalej ma to tak wyglądać (stagnacja FM i (pipi)owy wybór/brak aut w GT).

 

 

jak to wyjdzie to Forza i GT moga sie schowac

[Daffy 10 231]

Ten dźwięk silnika to chyba jakiś żart ?

ciekaw jestem czy faktycznie będzie 6 grudnia jakiś patch tak jak obiecał Kaz...na razie Ci co już grają żadnej łatki do ściągnięcia nie mają

[Bartg 4 707]

No co, dźwięki standardowe

 

[Gość _Milan_]

Uzywane beda

Trasy:http://www.gran-turismo.com/pl/products/gt6/tracks/

Standardów będzie nie wiadomo ile, mają być "lepsze" niż w piatce cokolwiek to oznacza

Licencje oczywiście będa, tego nie może zabraknąć.

Zniszczenia pewnie takie same jak w 5, czyli wybrane X aut.

 

nie widze nigdzie aut uzywanych ani zadnych zniszczen, chyba ze nadejda pozniej(?).

Gra wymiata i bawie sie wybornie. Ale jestem amatorem ktory ostatnio gral w gt3. Dla mnie mocny przeskok. Trial mountain jak wyglada <3

 

edit: ale z tego co cyztam to fani gt strasznie hejtuja, ponoc zero usprawnien wzgledem 5ki, te same trasy, standardy wyglada identycznie, nadal setki niepotrzebnych samochodow ( to mnie tez rozpier,dolilo, po 3 wyscigach moge juz kupic 300 konnego potwora , a salony oferuja z 300 po(pipi)ek typu ford Ka, kiedy i po co mam to kupic?). Te same bledy, brzydkie cienie. Za to szybsze loadingi i  poprawiona fizyka przypominajaca ponoc forze 4 teraz.

Edytowane 1 Grudnia 2013 przez _Milan_

[Daffy 10 231]

mnie ciekawi jak tym razem rozwiazali kampanie...ta z gt5 byla totalnie zepsuta, tam nawet wiele tras w roznych wariantach pogodowych nie zostalo wykorzystanych i by sie dowiedziec ze takowe istanieja trzeba bylo grac w arcade lub w multi

[Andżej 2 268]

To co sie dzieje z ta seria to istna kpina... i ludzie nadal to kupują?

jednak coś czuje, że tym razem polecą oceny ponizej 8... i dobrze, moze to zoltkom wreszcie przemowi do rozumu. Miejmy tylko nadzieje ze prestiż nazwy "gran tusimo" polecial wystarczajaco na leb na szyje, zeby nie bylo mowy o rzeszach roznorakich kasztanów i januszy, którzy ten gniot kupią, tak jak to zrobili w przypadku tragicznej piątki.

 

 

Jedyną wadą obozu sony, pozostaje chyba ten benkart. Należy go zgładzic. Sprawmy jakąś porzadna wyscigówke nowej nadkonsoli, zeby (pipi) nie musieli juz karmić nas kolejnym dlc do GT4 w cenie nowej gry i nie kupujmy tego szrotu. 
Rodacy, pomożecie?

Edytowane 1 Grudnia 2013 przez Andżej

[Gość pawel_k]

Rodacy, pomożecie?

 

NIE!

 

To że GT jest niedopracowane, to że ma mnóstwo głupot i niekonsekwencji, to że kolizje czy zniszczenia to śmiech na sali, to że jest miejscami tak durne że szkoda gadać, to że wyrosła jej bardzo dobra konkurencja która w wielu względach idzie z duchem czasu i słucha graczy, i to że Polyphony jest ślepe na rynek zachodni, zasiedziałe w swoim nieaktualnym postrzeganiu wyścigów, a Kaz z tym całym swoim fetyszem i pociągiem do dziwolągów (jak chociażby ten łazik księżycowy czy pojazdy wojenne w GT5) powinien zostać odsunięty - to wszystko racja, ale nie jest to pełny obraz serii. Bo poza tym wszystkim GT pozostaje mega wyścigami z mega rajcującym modelem jazdy (na kierownicy, bo na padzie to padaka), w który można grać latami - a to chyba w wyścigach jest najważniejsze... I dlatego będę wyklinał Polyphony za wszystkie bugi, nawoływał że Kaz musi odejść, ale tak jak w GT2 grałem lekko licząc 5-6 lat, tak jak dla GT4 kupiłem ps2, tak jak dla GT5: Prologue kupiłem ps3, tak rok po paruset godzinach w GT5 i sprzedaniu konsoli tydzień temu znowu zakupiłem ps3 i kierownicę tylko z myślą o GT6. Bo w tej serii jest ta magia która sprawia że potrafię wiele grze wybaczyć...

 

Chociaż z drugiej strony myślę że GT dzięki swoim archaizmom nie stacza się w stronę durnych i efektownych wyścigów zapoczątkowanych przez Grida, bo jednak dzięki temu mamy esencję tego co najważniejsze - przyjemność z samej jazdy (+ fetysze Kaza )

Edytowane 1 Grudnia 2013 przez pawel_k

[Andżej 2 268]

Potrafisz wiele wybaczyc. Zbyt wiele. Czekaj sobie na GT7 teraz 10 lat, zeby zobaczyc to, co juz kazdy widzial.


Wybacz, kolego, ale po przeczytaniu twojego posta, tylko jedno slowo mi sie cisnie na usta: frajer.

Edytowane 1 Grudnia 2013 przez Andżej

[Gość pawel_k]

Myślę że w krytyce GT i Kaza idę zdecydowanie dalej niż Ty Co nie zmienia faktu że nie mam zamiaru pozbawiać siebie setek godzin przyjemności tylko dlatego żeby dla jakiejś idei coś komuś udowodnić - bo to by było dla mnie zwykłe frajerstwo, ale jak chcesz myśleć że to ja jestem frajerem to spoko, mi to nie przeszkadza

Od tego są recenzenci żeby wytykać błędy i niedoróbki, a jeśli polecą oceny typu 7/10 i grę kupi 40% mniej ludzi to powinno w końcu przemówić Sony do rozumu żeby utemperować trochę zapędy Kaza i zmuszą go do pogrania w gry konkurencji żeby zobaczył w jakich archaizmach żyje...

A odnośnie Twojej osobistej wrzuty że mam czekać sobie 10 lat na GT7 i ogrywać to co już wszyscy widzieli - to sorry ja gram nie tylko w serię GT i nie tylko na Playstation, więc dobrze wiem w jakiej pupie jest seria GT na wielu płaszczyznach... Ale w tej najważniejszej dla mnie - czyli samej przyjemności z prowadzenia wozu na kierownicy niestety niewielu potrafi się do niej zbliżyć...

Edytowane 1 Grudnia 2013 przez pawel_k

[Gość _Milan_]

ja gram na padzie i mi sie podoba, jak to nazwac?

[Gość pawel_k]

Jak jest Ci z tym dobrze to spoko, nie moja sprawa i nie mam zamiaru Ciebie oceniać ani nazywać (bo nie o oceny ludzi chodzi), ważne żebyś to Ty czerpał z tego przyjemność... Moim zdaniem (podkreślam - moim zdaniem) GT na padzie prowadzi się dennie, Forza potrafi oddać 10x więcej niuansów na tym kontrolerze niż GT które moim zdaniem na padzie jest trochę drętwe i dopiero na kierownicy potrafi pokazać na co ją stać.

Edytowane 1 Grudnia 2013 przez pawel_k

[Bartg 4 707]

Z tego co przeglądałem GT Planet standardy wystepuja w 1500 wariantów - niektóre wyglądają jak z GT4, niektóre prawie jak premiumy z piatki, niektore sa gdzies pomiedzy :confused: Zgadzam sie tu z Pawel_k - jak na ilosc niedorobek, rozwiazan na skroty itd to GT zawsze jest zadziwiajaco grywalne i ma to cos, co sprawia ze hejtujesz, krytykujesz i idziesz odpalic "ostatni juz na pewno dzis wyscig".

Aha i jest Nitro z powrotem.

Edytowane 1 Grudnia 2013 przez Bartg

[UberAdi 2 232]

ja gram na padzie i mi sie podoba, jak to nazwac?

To się nazywa brak doświadczeń w grze kierownicą

 

Ogólnie magia GT przestała dla mnie istnieć po zagraniu w prawdziwe simy na PC. GT zaczęło mi się wydawać jakieś takie puste i nadzwyczajnie uproszczone. W tej chwili ogrywam bete Assetto Corsa a wcześniej wersję alfa Project CARS. I o ile AC na konsole nie wychodzi tak CARS będzie prawdopodobnie tą grą która zastąpi GT na półkach każdego kto lubi wyścigi.

 

Cars wychodzi w drugiej polowie 2014 wiec jeszcze sporo czasu, w tej chwili w wersji alfa jest już naprawdę dobrze. Jeśli Polyphony chce z tym konkurować to musi się wkońcu postarać przy next genowym GT zamiast przeklejać dźwięki z gier poprzedniej dekady.

 

[Emet 985]

Mimo wszystko (brak Top Geara, beznadziejne cienie i inne braki) jakby tylko nie pokpili znowu (a raczej jeszcze bardziej) listy samochodów, ja byłbym jednak zadowolony i wziałbym na premierę.. ale tak ni (pipi)a!

Kiedyś w serii brakowało Ferrari, Lambo i kilku innych egzotycznych marek, ale przynajmniej z tych "bliższych" nam był bogady i dosyć aktualny wybór.

W GT2 Audi S4, TT, BMW 7er czy 8er, Merc C43 AMG.

Nawet w GT3, które wyszło na nowym systemie niecałe 2 lata po GT2 było choć kilka istotnych modeli.

W GT4 były aktualne modele BMW, jak M3 E46, czy świeżutkie M5. Audi RS4 B5, RS6 C5, czy nawet prototyp R8, czyli Le Mans Quattro. Mercedes SLR, czy SL65 AMG.

W GT5 było dużo braków.. ale wciąż znalazło się chociaż kilka w miarę aktualnych modeli, jak RS6 C6, R8 5.2 czy Mercedes SLS AMG.

W GT6 nie ma NIC.

 

e: Przy okazji....

Podobny stopień downgrade'u zaliczyły cienie.

Edytowane 1 Grudnia 2013 przez Emet