tjery

Na PC jedynie Epic, a na Epica nie ma niestety magicznych kluczy jak na Steama, ale cena spoko za taką grę, 215 zł.

Przecież to było wiadomo z pathtracingiem. PT jest robiony z myślą o używaniu DLSS 3.5 i FG, tak masz koło 100 FPS nie tracąc praktycznie nic z jakości obrazu. Spójrz sobie na 7:25 z filmu DF, tam na PC masz DLSS 3.5 w performance, czyli z 1080p do 4K vs 1270p do 4K z FSR2. DLSS, mimo że z skaluje z 1080p, zjada wersję z PS5 Quality na śniadanie. Oby tylko strzelanie dowiozło, bo to jedyne co mnie wciąż martwi patrząc na gejmpleje, trochę drewnem zalatuje, ale może to tylko wrażenie z filmików, a w ryncach będzie lepiej.

No, oświetlenie (pathtracing) nic nie zmienia.

No niech mi tylko ktoś znowu wyskoczy z pecetowym pierdoleniem o grze. Od 3 stron VRR, tryby, rozdzielczość, klatki. Ale przecież konsolowcy mają w dupie grafikę i liczy się fun z gry.

Nie mam pojęcia co tu wygląda dla Ciebie bardziej naturalnie, Dirt i Dirt Rally to zupełnie inne gry.

No kwesta tego czy tak jest rzeczywiście, że auta WRC powinny mieć jakaś nie wiadomo jak słabą przyczepność na błocie Jakoś nie widać tutaj żeby oszczędzał gaz z powodu błota. A co do cięcia zakrętów to chyba przez większość dotychczasowych gier rajdowych przez słabą fizykę wytworzyło się mylne przekonanie, że wyjazd na pobocze to od razu coś się z autem powinno stać, stracić całkowicie panowanie, wylot z trasy itd. Wiadomo, że to tylko gra i nikt w prawdziwych rajdach nie ciął by tak często jak ten koleś na filmie, bo to zbyt ryzykowne, tam nie zrestartujesz odcinka jak się nie uda, ale te auta połykają pobocze jak płatki z mlekiem na śniadanie.

Musiałem bo widzę, że w tematach graficznych znowu Cię delikatnie ponosi przecież tu jest podniesione tylko kilka suwaków, żeby trochę zbliżyć się do tego co było w SP1 i MM na PC, , co nie zmienia faktu, że jak na konsole jest bardzo dobrze przy tej wydajności i rozdziałce. Porównując to do innych konsolowych implementacji RT to są wręcz cudotwórcy. Co do Cybera

To sprawdź, bo zmieniałem i na setkę działa.

To nie są przedpremierowe recenzje, tylko opinie gości co robią kontent wyścigowy od lat. Gravel w DR2 to poezja, poprawili asfalt (oby był na poziomie WRC Gen), także szykują się najlepsze rajdy ever. Grałeś kiedyś w Dirt Rally?

No to powiem Ci że przynajmniej dla mnie to pierwsza gra wyścigowa, gdzie na padzie jest sporo łatwiej mimo tego samego poziomu asyst na padzie łatwiej się panuje nad autem, tak jakby pad miał i tak załączone wspomaganie, mimo asyst na off.

Ale póki co ten UE 5 to porażka, wymagania prawie takie same jak CP2077 z pathtracingiem, a te gierki graficznie to koło CP z PT nawet nie stały. Grałem w to Immortals, wygląda dobrze, ale tylko tyle, teraz patrzę na gameplaye z Lordsów, no nic szczególnego. Oby przejście Redów z REDengine nie było błędem.

Na czym grasz? Bo na kierownicy w deszczu bez asyst albo nawet na sportowych w deszczu trzeba mocno uważać z gazem.

Dziś 2:19 (wcześniej miałem 2:18, ale to z asystami i na automatycznej skrzyni, teraz cisnę sportowe i manual), ale wciąż przejazdy połowa na zielono, połowa na czerwono, sporo miejsc do poprawy, także do niedzieli może się trochę zbliżę do tych waszych padów

GT7 to symulator kartonu po mleku z bardzo słabym feelingiem jazdy, sterylność bije od tego na kilometr, typowa gra, w której jeździsz po to żeby zaliczać jakieś tam wyścigi itd., a samo ściganie to obowiązek, żeby "zaliczać" grę. Z Forzą jest zupełnie odwrotnie, tu samo ściganie jest na pierwszym miejscu. Poza tym Forza ma lepszą grafikę, dźwięk, warunki na torze (dynamiczne pory dnia i pogoda na każdym torze), fizykę zderzeń. No i poczucie prędkości jest o niebo lepsze niż w GT. GT 7 to piękną otoczka i mocno średnie ściganie, Forza mocno średnia otoczka i piękne ściganie.

To raczej problem gry, nie PC, na XSX masz replaye i wstawki poblokowane na 30 fps w trybie 60. Wszelkie wstawki, replalaye chodzą jakieś 20% niżej niż sama gra, mi leci z koło 100 fps na koło 80. Mi się wydaje, że jednak pad tutaj mimo niby takiego samego ustawienia asyst i tak ma cały czas coś załączone w porównaniu do kierownicy.

Ja z kokpitu, nie jest to najprecyzyjniejsza kamera, ale tak mam najlepszą w wczuwkę.

Póki co na kierze na manualu i z kontrolami na sportowy 2:21 z hakiem, topornie ta Audiczka w zakrętach się zachowuje, wystarczy odrobinę źle zaatakować zakręt i już wyrzuca na zewnątrz jak z katapulty, potem trzeba korygować prędkość, a czas leci...Plus trochę zbyt agresywnie na gazie i już zaczyna lekko boczkiem lecieć.

Na kierownicy?

Tak, ale nie pathtracing, a RTGI. No kurwa, miałem sobie na chwilę usiąść i cały wieczór poszedł, jak ktoś lubi się po prostu ścigać to jest mokry sen. Miałem sobie odpalić 1-2 wyścigi, a się skończyło na kilku godzinach jeżdżąc różnymi furkami na różnych tarasach w zwykłym szybkim wyścigu. Kierownica, widok ze środka, ta grafika, efekty pogodowe, model jazdy, dźwięk, poczucie prędkości, czysty fun, cały dzień mógłbym tak jeździć tylko po to żeby się pościgać dla samej jazdy. Do tej pory torowe wyścigi nie miały u mnie podjazdu do szutruwek na kierownicy (Dirt Rally, ostatnie części WRC), Gran Turismo sztywne, jakbym pudełkiem jeździł, zero poczucia ścigania, Asseto trochę dla mnie zbyt sim, jedynie F1 dawało radę. Ale Forza to jest po prostu bajka.

No też się dziwię, bo Pipolinio taki uczulony na ząbki i migotanie siatek, płotków itd., a już odpalenie gry na PC z DLAA robi kolosalną różnicę, bo zjada TAA na śniadanie pod względem jakości obrazu.

To chyba piszemy o czymś innym, bo raczej na konsoli też są odbicia na asfalcie.

To nie są błędy RT, odbicia na jezdni w deszczu to SSRy i jak wycieraczki się na nie nakładają to się robią smugi, bo tak działają SSR. Jakby dali RT na jezdnię to by tego nie było.

Po tym co tu napisałeś, to się zastanawiam, czy czasem Starfielda zamiast CP nie odpaliłeś.

Zgłaszam się. O, to nie jest ze mną tak źle, jak zobaczyłem to 2:14, gdzie póki co na kierownicy kręce coś koło 2:18, to myślałem, że paralityk ze mnie totalny. Ale powinno być lepiej, na razie kilkanaście kółek, ciężko mi o jeden cały udany przejazd póki co.