darkos

Zostały mi dwa przejścia poniżej chyba 4 godzin i 30 minut. Ale miałem przerwę od grania przez wyprowadzkę z mieszkania i wprowadzenie się do domu. I wszystko zapomniałem gdzie mam iść co zbierać co olewać. Dlatego pomyślałem że może zamiast uruchamiać kolejny save na PS5 to zacząłbym grę od zera na PS4 i wbił dwa calaczki Jeśli się save nie przenosi to fajnie i po włożeniu płyty do PS4 i ściągnięciu patcha, zalogowaniu się na swoje konto mam nadzieje zacząć od 0

Gdy zaczyłem Remake zrobiłem to na ps5, zrobiłem sobie przerwę i brakuje mi dwóch trofeów związanych z przejściem na czas. Pomyślałem że zamiast dokanczac granie na PS5 zacząłbym sobie grę jeszcze raz ale na PS4 i potrenował. Moje pytanie jest takie czy trofea przyniosą się z ps5 na PS4 czy to działa tylko w jedną stronę w PS4 na ps5

Jest Zaliczyłem wyzwanie Veyronem Co prawda tylko o marne 0:00.100 ale to zawsze złoto i 2.000.000 credytków wlecą na jakieś auto. Pora na Sardegne szkoda że znów jakimś ślizgającym się szrotem

Fajne. Widziałem już podobne. Podobają mi się Zrobiłbym z nich plakaty do swojego salonu.

Mając już 43 lata zadziwiam sam siebie Zaliczyłem Track Experience Chironem. A potem poprawiłem nieco swój czas. No i zrobiłem wyścig. Powoli zaczynam rozumieć dlaczego niektóre czasy są dla mnie nieosiągalne. To przez zmianę fizyki, gdy rok temu wprowadzono zmiany auta zaczęły się trochę inaczej zachowywać i gra mi się póki co gorzej. Ale to przez przerwę pół roczną. Więc potrzebuje czasu żeby się wjechać. To wyzwanie zaliczałem rok temu. Zrobiłem sektory na złoto ale całe okrążenie miałem 2:56.xxx gdy na złoto trzeba było pojechać 2:55.000. A dziś czas na złoto wynosił 3 minuty. Więc sporo się pozmieniało. Niestety niektóre wyzwania nadal są dla mnie nieosiągalne. Np. pieprzone Tokyo Expressway w BMW i Subaru Te tory póki co jakoś mi nie leżą. Ale może wbije w VR2 bo już zaczynam uczyć się jazdy w goglach.

Zbiór moich zakupków giereczkowych od początku roku. Dość skromnie. PS4 Pro znalazłem w lombardzie 400 zl. Ale musiałem wymienic pasty i termopady bo okazalo sie ze mocno sie grzeje i glosno pracuje. Więc na ten zestaw serwisowy wydalem dodatkowe 75 zl Jednak juz po zmianie pasty i dokladnym odkurzeniu wnętrza konsola pracuje super cicho. Dysk 1tb do Prosiaka bo w standardzie siedzi talerz. I giereczki super szybko się wczytuja. Planowalem zmienic Fanateca na mocniejszy model ale niemiecka firma miala problemy i ostatecznie zakup przełożyłem na grudzien. Wiec GT DD Pro kupilem ponownie. .... Swoją poprzednią baze sprzedalem i to byl poważny błąd bo przez to nie grałem w wyścigi ponad pol roku czekajac na nową baze Dodatkowo do kierownicy kupilem nowy system quick release. Jest sztywniej ciszej szybciej przy zmianie kierownic. VR2 nówka sztuka prosto ze sklepu. Moje poprzednie gogle kupione na olx niestety miały wadę i musialem sie ich pozbyć. Co jakis czas desynchronizowal mi sie obraz wiec często musialem je resetowac. Ale teraz mam nowy egzemplarz. Gralem juz pół nocy i żadnych desynchronizacji nie miałem Gran Turismo 7 królem ścigałek gdy gramy na VR To tyle na dzis

To fantastyczna wiadomość. Potrzebujemy PlayStation 5 PRO do gier z PS2 we wstecznej kompatybilności, nad którą Sony tak pracuje i o której ostatnio tak czytam w serwisach konsolowych.

Wbiłem w wyzwaniu Lancerem Evo na Redbull Ringu. Wczoraj wieczorem grałem jakies wyscigi z widokiem z kokpitu i już po 21 zmeczony chciałem wylaczyc konsole. Ale jeszcze spojrzalem ze do konca tego wyzwania zostalo 10 godzin a ja mam ledwo srebro. Wiec zawziąlem się. I po godzinie meczarni w koncu wbiłem. Czasami jest tak ze utknę w schemacie powtarzania okrążeń w takim samym czasie. I nie mogę sie z niego wyrwac. Jedyne co widzę to swojego ducha przed sobą I to jest frustrujące. Ale udalo sie przelamac schemat. Hamować wcześniej niż mózg podpowiada, pojechać inną linią i na innym wyższym biegu. Dzis chyba z tego rozpędu zabiore sie za poprawę czasu Veyronem na De La Sarthe. Latwo nie bedzie bo na 4 minutach toru musze zgubic 4 sekundy. Ale przynajmniej auto nie sprawia takich samych problemów jak Lancer. VR2 odbieram w piątek wiec weekend za kierownicą. Bedzie co robic, sa nowe licencje. Duzo nowych wyścigów w cafee

Nie zmieniam ustawień, zmieniam auto i nagle jest inaczej. Są po prostu niektóre samochody, dla ktorych to właśnie tak dziwnie wygląda. Mozna ustawić FOV sle akurat w widoku dla maski nic to nie zmienia. Dziala jednak w widoku z kokpitu. I dziala całkiem fajnie. Chociaż jest jedna dziwna opcja, ktora przesuwa jakby fotel kierowcy w strone środka kokpitu. Wrócę z pracy to zrobie filmik i pokaze oco chodzi.

Czekamy na wrażenia. Pograj z tydzień i napisz czy rzeczywiście taki mesjasz i game changer

Wczoraj miałem na koncie w GT7 10.500.000 cr. Do kupienia Porsche brakowało mi 7.500.000 wiec zacząłem grindowac credyty na Sardynii. Zmieniałem auta, zmieniałem widok kamery i o ile zaczynałem z widokiem ze zderzaka z lusterkiem. To po obejrzeniu kilku Youtubowych filmików i analiz zmieniłem na kamerę z maski, a skończyłem na widoku z kokpitu. Nie odczułem żadnej zmiany w osiąganych czasach na torze więc dziś zamawiam VR2 Już miałem gogle i grałem sporo ale miały feler wiec sprzedałem bo i tak kupiłem używane więc teraz wiem dlaczego ktoś sprzedałem wtedy tak tanio co uważałem za okazje. No ale do sedna. Chodzi mi oto że nawet bez VR tylko z samym widokiem z kokpitu już miałem lepszą wczuwe niż np z maski. A sam widok z maski w GT7 jest dość dziwy, i nie wszystkie auta mają to zrobione tak samo. Czasami wyraźnie widać że kamera jest na dachu I maska auta nie zajmuje całego ekranu. Tu wszystko jest w porządku, i jest jak w większości gier, w które grałem. I tak mi pasuje, A tu inne auto i zupełnie inny feeling bo maska auta nie jest już rozciągnięta na cały ekran WTF Anyway gram z widokiem z kokpitu do czasu aż dostanę VR2,

Hmm. Kurde a ja przegapiłem pierwszy rajd sezonu. Dobrze że jest na torrentach Tylko nie piszcie kto zwyciężył, chce mieć odrobine emocji.

A ja wracam do grania w GT7 po długej przerwie. Swoją bazę fanateca sprzedałem gdzieś w tamtym roku. Kończyła się gwarancja no i fanatec ogłosił nową bazę Clubsport DD. Ten zakup jednak nie wyszedł więc postanowiłem wrócić do GT DD Pro. Spędziłem wczoraj dwie godziny na ustawianiu force feedback, próbując ustawić wszystko pod siebie. I w efekcie nawet poprawiłem swoje sektory i cały przejazd w Track Experience na SPA Tamto Porsche, ten tor to moja obecnie ulubiona kombinacja. Jest jeszcze Nordschleife w nocy ale tam Sophy jest niedostępna. W okolicy kwietnia na swoie urodziny już zaplanowałem kupno VR2 specjalnie do GT7. Te pierwsze google które kupiłem używane okazały się mieć feler, w sumie to nie przeszkadzający jakoś strasznie. Bo po każdym wyścigu gdy pojawiała się plansza wyników to nie miałem jej przed oczami na wprost tylko gdzieś w randomowych miejscach. Google jakby się rozkalibrowały i musiałem je przyciskiem na goglach ponownie skalibrować. Niby nic, tylko jedno wciśniecie guzika ale na dłuższą metę dość wkurzające. Więc cierpliwie odczekam, zaliczając brakujące wyścigi, jakieś nowe licencje się pojawiły, brakuje mi też kilka track experience na złoto, to może w końcu uda mi się wbić złoto po dłuższych treningach. Ehhh magia Gran Turismo, gdy znajdziesz fajną kombinację. Najlepiej mi się póki co jeździ w klasie GT3 i starymi autami z lat 90 na Sardyni gdzie muszę zarabiać na auta. Wszystko w środku takiej Mazdy 787B trzeszczy, skrzeczy się się wygina, a potem przesiadka do Porsche RSR GT3 i jest cichutko w tych karbonowych monokokpitach.

Warto wstawić ten dysk SSD do PS4 Pro, jest w miarę tani bo za 199 znalazłem 1 Tb Dysk GOODRAM CX400 1TB SSD ----------------------------- Update. No i jest cisza. Jakby konsola z fabryki wyjechała. Jadę jednak po Samsunga 860 Evo

Nie każdy aktor musi naśladować Brandona. To się nie sprawdziło od Kruka 2 więc potrzebna jest zmiana. Dopóki nie obejrzę całości, wstrzymam się z opinią. Skarsgard akurat świetnie zrobił IT więc daję kredyt zaufania.

Miałem i nadal mam problemy z grami z PS4 na PS5 we wstecznej. Trochę się wkurzyłem i pojechałem do lombardu, który mijam jeżdżąc do pracy. Tu kupiłem za 400 zł Prosiaka model CUH-7216b. Przywiozłem do domu, włączyłem i pojawił się komunikat: konsola prosi o pozwolenie na start z pasa Lewy Czarli Tango Lima Fokstrot No to wyłączyłęm szrota, rozebrałęm i znalazłem niezły burdel w bebechach Więc zamówiłem pastę i termopady, niestety odbiór jutro więc dziś wszystko wyczyszczę a jutro nałóżę nową pastę i pady. Złożę i mam nadzieje że będzie gites. A Taka usługa kosztuje w serwisie 150 zł Wiec warto to robić samemu. Standardowo pasa do wymiany Zasyfiony wiatrak Kurz w obudowie No i zajebany radiator

Spaniałe auto było. Mnóstwo przegranych godzin w wygranych wyścigach.

.....

Żona gra w Wiedzmina 3 wersja z PS4 we wstecznej. Kilka razy juz się konsola zwiesila wychodzac do glownego menu. Gdy gram w GT7 i WRC 23 w wersjach na PS5 konsola nie wiesza się. Wlaczylem Assetto Corse i WRC Generations w wersji na PS4 konsola tez po kilkunastu minutach grania wywalila błąd. Wniosek? Wyciągam z piwnicy swoja dobrą wysłużoną PS4 Pro do gier z PS4 Czy u kogos jeszcze tez bywaja problemy ze wsteczną kompatybilnością?

Nie wiem czy się da. Jeśli się da to chce wiedzieć jak

Podpowie ktoś jak na ekranie głównym w PS5 przesuwać gry? Chodzi mi o kafelki, chce je ustawić wg najczęściej granych od lewej strony aż do rzadziej w stronę prawą.

8K a 4K w 120 Po co PRO majac takiego potwora? Ahhh obietnice sony.