Chmielinski

Podobno po pół roku mają znikać, ale ja nie miałem plusa przez 4 lata i wszystko było na miejscu.

Mnie chyba loteria OLEDowa łagodnie potraktowała, bo wczoraj zawisł G1 i jest kozak Na planszach testowych (5% gray) jakieś delikatny banding ale nawet przy tym trzeba się skupić, żeby zauważyć. Przy normalnym oglądaniu/graniu jest idealnie.

Na asfalcie WRC ma lepszą fizykę.

Vincent chyba w recenzji wspominał, że nie zdziwiłby się gdyby C1 oficjalnie dostał matrycę evo gdzieś w trakcie cyklu życia. Może to jest kwestia ograniczeń w produkcji - teraz dają obie, ale z czasem przejdą na evo.

Podobno w jakiejś aktualizacji zmienili AI. W ostatnim DLC był taki 1 wyścig i zrobiłem go za 1. razem.

Szkoda, że rtings zabiera się w pierwszej kolejności za C1. On chyba nie wnosi nic konkretnego, a tej matrycy G1 jestem ciekawy.

Jakoś miesiąc temu wyszedł już pierwszy dodatek m.in. z Porsche Taycanem, teraz dorzucili do niego osiągnięcia/trofea przy okazji premiery drugiego. Czekam na jakąś promkę na season pass i chyba wezmę

Do Apple nie będę się odnosił, bo to inna półka cenowa i inny poziom obsługi - nikt tego nie osiągnął i pewnie długo nie osiągnie. A jeśli chodzi o problemy Xboxów to nie widzisz różnicy między wadą konstrukcyjną, która ubija połowę konsol w 2 lata, a pojedynczymi przypadkami bugów w sofcie, które za chwilę załatają?

Zależy jak bardzo jesteś przeciwny usunięciu portu do ładowania, bo to planują zrobić w kolejnej generacji, czyli seria 12 będzie ostatnią z portem. Generalnie upgrade jest głównie w aparatach i nowy design (dla mnie na +).

W teorii najlepsza będzie mikrofibra, ale to jest piano black, nawet jak nie będziesz tego dotykał to się porysuje

Możesz się nie zgadzać, ale taka jest prawda. Tak jak kilka lat temu zapowiadał Spencer, Xbox Series to nie nowa generacja tylko rozwinięcie ekosystemu, który rozpoczął się od Xboxa One. Tak jak każdy kolejny iPhone, tak kolejne Xboxy będą teraz rozwinięciem poprzednich, co ma swoje wady i zalety. Jedną z zalet jest to, że wszystkie większe błędy w systemie zostały dawno znalezione i poprawione.

Bardziej odnoszę się do komentarzy, że stare konsole były idealne od startu, a teraz amatorka. A jeśli już chodzi o konkurencję to cóż, XSX to Xbox One XX, wraz z tym samym, testowanym i usprawnianym od 7 lat systemem. W PS5 było to pisane od nowa, więc problemów można się spodziewać.

Widzę, że niektórzy zapomnieli jak wyglądał start poprzednich konsol. Na PS4 w padach padały triggery, a po kilku dniach wycierały się gumki na analogach, sama konsola potrafiła sama z siebie wypluć płytę, bo nóżka stykała się z dotykowym przyciskiem i brakowało czwartej nóżki, więc bujała się, część konsol miała jakoś dziwnie zamontowany port HDMI, więc po pierwszym włożeniu kabla niszczył się. Crashe, freezy, głośna praca też się pojawiały. PS3 miało słynnego YLODa i często padały lasery w napędzie. W obliczu tych problemów, które często dotyczyły hardware'u, launch PS5 nie wydaje się taki zły. Większość problemów dotyczy softu i mogą zostać poprawione w już sprzedanych konsolach.

W Dirt 5 tak samo.

W większości poważniejszych ścigałek gram z maski, ale tutaj lepiej mi się jeździ zza auta.

Ja dla odmiany powiem, że wczoraj zacząłem na PS5 i gra mi się bardzo dobrze Przyjemny arcade, mocno przypominający mojego ukochanego Dirta 2. Nie jest oczywiście idealnie - trochę brakuje dyscyplin takich jak rajdy czy trailblazer, ale w ogólnym rozrachunku IMO jest bardzo dobrze. Świetne wrażenie robią warunki pogodowe. Miałem taki wyścig, gdzie zaczęło się sucho, a na końcu droga była biała. Widać, że grzebali w tym chłopaki od DriveCluba

Tylko u nas tak jest. Na całym świecie brakuje Xboxów i nawet Series S są sprzedawane z nadwyżką na eBayu. Jak na reddicie napisałem, że u nas się walają po półkach to mnie wyśmiali i zwyzywali od fanboyów Sony

Wg estymacji Xboxów sprzedało się 2x mniej niż PS5 i ich też brakuje, więc Sony było raczej przygotowane lepiej do premiery niż MS.

Nowa rewizja ze znaczącymi zmianami będzie najwcześniej w połowie przyszłego roku. Przeanalizowanie problemów, zaprojektowanie i zaimplementowanie zmian, recertyfikacja, itp. wszystko zajmuje czas i gadki galaktycznego mózgu o poczekaniu do marca aż frajerzy betatesterzy przetestują nie mają żadnego sensu.

KZSF działa bez problemu.

Mercedesem w przebraniu

Pierwszy nie-Mercedes na PP w tym sezonie Oby jutro powtórzył wynik. Patrząc na formę Bottasa w ostatnich kilku wyścigach może uda się wyszarpać 2. miejsce w generalce?

U mnie napęd też wyraźnie słychać, ale nie wiem na ile to głośny napęd, a na ile kontrast, bo sama konsola jest niemal bezgłośna, a w przypadku prosiaka wyraźnie oprócz napędu było słychać wiatrak.

W tym roku był rajd Monzy w WRC zamiast MRS.

Foliowe czapeczki w ruch - Bottas usunął informacje o byciu kierowcą Merca ze swojego opisu na Instagramie, analogicznie Russell o byciu kierowcą Williamsa