Chmielinski

W zasadzie cały wyścig był ciekawy, nawet pomijając cyrk na końcu. Pierwszy stint to w zasadzie walka w całej stawce, drugi to pościg Hamiltona i w sumie aż do tych ostatnich okrążeń nie było wiadomo kto wygra. Zdecydowanie najlepszy wyścig w Rosji jaki pamiętam, no i cieszy wynik Maxa. Z dwóch najtrudniejszych dla nich torów wywiózł stratę 5 punktów i nowy silnik Plotki mówią, że Hamilton też będzie musiał wziąć 4-tą jednostkę, więc wygląda to naprawdę nieźle. Za to nowe zasady pitstopów do spłukania w kiblu. Co to za poprawa bezpieczeństwa jak teraz goście w panice nie wiedzą co się dzieje, że system nie pozwala im puścić kierowcy? Takie rzeczy niech wprowadzają od nowego sezony po weryfikacji działania w testach.

WRC2 czy ELMS to inny zestaw umiejętności i inna definicja "szybkości". Tam nie trzeba jechać perfekcyjnie co do centymetra, a w wyścigu da się nadrobić doświadczeniem.

Jaką gwarancję masz stracić montując heatsinka? XD Przecież montując w ogóle nie ingerujesz w dysk, naklejki nie ściągasz nawet, bo w tych dyskach one są zrobione z materiału przewodzącego ciepło.

Założenie heatsinka to dosłownie 5 minut. Zakładasz termopad na dole, wkładasz w kieszonkę dolną, zakładasz termopad górny, na to górna część heatsinka i przykręcasz śruby. Heatsink to koszt rzędu 8-10 funtów. No, ale jak 5 minut Twojej pracy jest warte 45 funtów to tylko pozazdrościć

No ja bym jednak powiedział, że jest tu znacznie więcej nowości niż w 9, w której w sumie jedyną odczuwalną zmianą był pomarańcz w menu i poprawione rzucanie samochodem przy przejeździe przez kałuże. Tu jednak samochody znacząco inaczej jeżdżą (dla mnie na plus). Tryb roczniczowy fajny, jest momentami nawet przyjemne wyzwanie.

Ja już zamówiłem. Jakby ktoś chciał na premierę koda na PS4 to

No jakoś wczoraj wrzucali na reddicie zdjęcia to była tam dosłownie powódź.

Tą, którą będziesz w stanie kupić. Teraz nie jest zbyt dobry czas na przebieranie w rewizjach, a obie nie mają większych problemów.

GT6 nie miało nic poza steelbookiem Nie no, mówiąc poważnie, bo wiem, że 6 to taki bękart serii, to Sony zazwyczaj chyba ogłasza wszystkie edycje na raz, więc jeśli miałaby być jakaś wyższa kolekcjonerka to już by ogłosili.

Bo niektórzy polecieli na oszczędność 4 stówek przy zakupie konsoli i teraz muszą kupować po cenie jaką im Sony podyktuje

W sumie jeśli to prawda, że w tej edycji rocznicowej jest płytka z grą na PS5 i kod na PS4 to cena powinna elegancko j3bnąć szybko po premierze.

Pytanie czy Alfa bez tej ciężarówki hajsu w ogóle dochodzi do limitu budżetowego, bo to nie jest oczywistość. Jakoś parę lat temu mieli budżet poniżej $100mln na rok, więc sporo poniżej limitu. A jeśli chodzi o Roberta to też go szanuję (chociaż jego wieczne pierdololo o tym jak to był pokrzywdzony w Williamsie jest wkurzające), to nie ma co liczyć na powrót na pełen etat. Alfa ma kilku juniorów pukających do drzwi, do tego Chińczyk i nie ma na Roberta miejsca.

Złóż, sprzedasz koda i będziesz miał grę w steelbooku za jakieś 2 stówy na premierę

Mi zwyczajnie byłoby szkoda czasu na wystawianie, dogadywanie się z kupującymi, wysyłanie, a potem szukanie, kupowanie, setupowanie kolejnej sztuki przynajmniej ten raz czy 2 w roku, bo na każda platformę wychodzi przynajmniej tyle interesujących exów. Zresztą nawet finansowo pewnie się to nie spina, bo jeśli każdy taki obrót chcesz załatwić w miarę szybko to stracisz na nim te parę stówek. Jak kogoś kłuje w oczy, że stoi i się kurzy to można spakować do pudła i wyciągnąć później.

Eee, a jak to działa na Xboxie? Jak np. na wewnętrznym i zewnętrznym zostaje po 10 GB, a gra zajmuje 11 GB to zainstaluje część tu, część tu czy pokaże 20 GB wolnego miejsca, ale przy próbie instalacji walnie błędem o braku miejsca?

Oj, nowy Wipeout wszedłby jak w masełko.

Spoko, Max prawdopodobnie i tak w Rosji wystartuje ostatni, bo weźmie nowy silnik. Z jego punktu widzenia incydent mimo wszystko na plus. Gdyby nie to to Hamilton by go pewnie w generalce wyprzedził, a tak to Mercedes poniekąd zmarnował wyścig na jednym z ich najmocniejszych torów.

Sporo ciekawego info https://www.gran-turismo.com/us/products/gt7/ Zmienna pora dnia i chyba pogoda (jakoś tak pokrętnie to napisane). Wracają modyfikacje wizualne (nowe części). Wraca Mirek handlarz. Pojawia się jakiś ciekawy system związany z kolekcjonowaniem samochodów - nagrody za zebranie określonych zestawów. Edytor malowań pozwala na nakładanie naklejek na szyby. Wisienka na torcie - licencja B-1 to start-stop w niebieskiej Maździe Demio. Jak w GT4 Jaram się niesamowicie. Jeszcze pół roku

KOTOR „some time before we can show more” czyli pewnie najwcześniej 2024.

Dupska nie urwało, ale w sumie jest KOTOR, GT7, Spider, Wolverine, GOW. Będzie w co grać.

GT7 w marcu. W końcu. Wygląda to zajebiście.

Czyli jesień 2024.

Kur.wa znowu to zasrane GT bez daty.

Te Insomniaki chyba sobie do serca wzięły swoją nazwę.

Perez też zostaje w Red Bullu. Z większych niewiadomych został chyba tylko 2 fotel w Mercu.