Mustang

Patrzę test nowego Golfa GTE i przy zimowych temperaturach wycisnęli 110 km zasięgu na prądzie, a później rozsądne 7,3 litra przy pustej baterii (ja mam średnio 6,2 ze słabszym silnikiem i bez ciężaru baterii). Po załadowaniu, w trybie hybrydowym zrobili 140 km ze średnim spalaniem 0,7 litra i jeszcze bateria nie była zupełnie pusta. Moim zdaniem bardzo ciekawe wyniki, pod warunkiem posiadania gniazdka. Do tego Golfy GTE z 1.4 mają całkiem niezłą reputację i nie sprawiają podobno szczególnych problemów, co dobrze wróży aktualnej generacji z udanym 1.5.

Nie są kompletnie bez sensu, bo wybrane modele mają realne atuty, nawet jeśli ich sens finansowy jest generalnie jedynie efektem rozwiązań podatkowych w danym kraju. Ale nadal są to auta, które potencjalnie pozwalają na co dzień korzystać z auta jak z elektryka, a w trasie mieć komfort samochodu spalinowego. Nowe modele VAG mają realny zasięg na prądzie około 100 kilometrów, co naprawdę wygląda interesująco. Ciekawe rozwiązanie przejściowe na przejściowe czasy.

Mógł chociaż w zamian zaproponować przejażdżkę swoim autem

Możesz polemizować, napisałem imo, mnie tam się całkiem podoba ten vibe Lancera z przodu. Do tego nie napisałem, że to lepszy wybór, po prostu każda osoba rozważająca Captura, powinna wiedzieć o istnieniu bliźniaczego ASXa, który różni się nawet czymś więcej niż samym znaczkiem.

Tak, plus tam detale wyposażenia i wyglądu. To jeszcze zajrzyj na stronę Mitsubishi, ich ASX to też Captur, imo nawet lepiej wyglądający i z gwarancją na 5 lat.

Fajny YC to Lexus LBX, ale ceny już z innej ligi…

Ja poniekąd byłem fanem Audi, aż później miałem nowe Audi A3 przez 4 lata i mi przeszło. Od tego czasu traktuję Audi na równi z innymi popularnymi markami VAG jak VW czy Skoda - oceniam tylko konkretny model, nie dopłacę za sam znaczek. No dobra, jest jeden znaczek w koncernie do którego mam nadal słabość, ale to literki GTI, może kiedyś.

No nie wiem czy to takie oczywiste, Ioniq 5 N jest generalnie oceniany pozytywnie przez recenzentów, właśnie przez te tryby ze sztucznym dźwiękiem i symulowanymi zmianami biegów. Mnie też bardzo podoba się pomysł VW, żeby ten mały ID 2 GTI miał tryby symulacji starszych Golfów GTI. Moim zdaniem super sprawa, jednego dnia pobawię się w drodze do pracy Golfem GTI 1 (dźwięk, symulowane biegi, zegary), innego dnia inną generacją. Zawsze te fejkowe tryby można wyłączyć na codzień, natomiast jestem na tak, żeby się niby bawić. W końcu jesteśmy graczami i skoro sprawia nam motoryzacyjną frajdę patrzenie w ekran trzymając w rękach kawałek plastiku, dlaczego nie mielibyśmy się bawić kiedy symulatorem staje się nasze elektryczne auto.

Nie ma na forum żadnej nagonki, przecież sam regularnie zaczynasz te dyskusje. A sprzedają się w mniejszych ilościach niż UE oraz producenci zakładali i to jest oczywiste.

Diesle się zaczęły się sprzedawać, kiedy przestały być smrodzące i powolne. Typowy diesel w latach 80 nie jechał i interesował tylko taksówkarzy. Typowy turbodiesel w roku 2000 miał znacznie większy moment obrotowy niż benzyna o podobnej mocy, palił parę litrów mniej i do tego odznaczał się świetną trwałością. Nie wiem jaki jest cel tego porównania z elektrykami, przejście z benzyny na diesla dla nabywcy auta oznaczało tylko tankowanie innego paliwa, to zupełnie coś innego niż nabycie pierwszego elektryka.

Nie, ale jedna Xperia compact mi się zepsuła po gwarancji.

Ja bym trzymał na razie skoro się nie śpieszysz, najwyżej opuścisz jak znajdziesz chętnego żeby miał satysfakcję z wynegocjowania czegoś. Telefony miałeś, więc cena nie wydaje się kompletnie zaporowa.

Rany co za debile, samochód za dobry to nie biorę. Co do samego faktu nieoryginalnego lakieru też trochę beka, w poprzednim A3 przytarłem błotnik i był lakierowany, a wcześniej był robiony grill po kolizji z jelonkiem. Obie szkody minimalne, jedynie kosmetyczne, mające zerowy wpływ na cokolwiek po naprawie. Ludzie kupują kilkoletnie auta z przebiegami kilkudziesięciu albo kilkuset tysięcy kilometrów i oczekują cudów.

Ja grałem od europejskiej premiery, dwa xenony mi zdechły, później zephyr w elitce już nie sprawiał problemów. Ale nostalgię i tak mam największą do tych białych premiumów premierowych. Tylko to później dodali, na początku luksusem to był w ogóle dysk twardy na gierki Arcade. Ja wspominam jeszcze dziki zachód 2005-2007.

No pamiętam, ale żeby tak za bardzo nie słodzić, to X360 z gierką na płycie był głośny. Jeden z moich egzemplarzy (ofc, komu jeden egzemplarz X360 wytrzymał intensywne granie przez całą generację?) do tego dodawał wibracje od krzywo zamontowanej zaślepki napędu, wsadzałem poskładany papier żeby było ciszej. To były czasy Mniej ironiczne to serio czasy wczesnego X360 to były moje najlepsze growe lata, chociaż wynika to bardziej z etapu w życiu, niż z samego sprzętu czy dostępnych gier.

Podobnie, instalacja trwa dłużej niż pobranie, a później trzeba wkładać płytę żeby grać. Do tego poza wyjątkami jak Cyberpunk czy RDR, w pudełku nic ciekawego nie ma. Natomiast paradoksalnie fizyczne wydania są na premierę tańsze, plus można je odsprzedać. Więc jeśli ktoś olewa abonamenty, najtaniej kupować płyty i odsprzedawać.

Podejrzewam, że to psychologia i ludzie nie chcą żeby im wyliczać co mają zrobić. Pewnie wolą mieć satysfakcję, że sami wypytali na tyle, że udało im się zidentyfikować usterki, a potem skutecznie zbili cenę.

Na pewno lepiej dla graczy żeby uniknąć monopolu. A MS nie dziwię się, że kombinuje. I tak skończyły się czasy kiedy kupowało się konsolę, podłączało do TV, wsadzało fizyczny nośnik i grało. Granice między pecetami i konsolami się zacierają.

Hmm zamiast konsoli Xbox gama gotowych pecetów z brandingiem Xbox? W sumie w świetle tego, jak ostatnio wygląda rynek (wersje pro, tryby graficzne na konsolach, z drugiej strony ułatwienie tematu grania na PC, mniej babrania się z konfiguracją, achievementy) czemu nie. Myślę, że mnóstwo starszych graczy chętnie wyda dużo większą kasę niż cena przeciętnej konsoli, żeby dostać grafikę na najlepszym poziomie, ale równocześnie pozostawić sobie część konsolowego podejścia do tematu.

Bóg, Honor, PS5 amator

A nie możecie do Polski zamówić z zachodniego Amazona za 500 euro?

Hmm dziwne, z drugiej strony np. we Francji wszystkie wersje normalnie dostępne. Szkoda, że robią problemy, bo jak dla mnie XSX to najlepsza konsola ever, z jednej strony ogromna biblioteka gier z kilku generacji Xboxa, z drugiej fenomenalna kultura pracy, a do tego ten tak dobrze leżący w dłoniach pad. Aż trudno mi uwierzyć, że mój cichutki i perfekcyjnie działający egzemplarz ma już 4 lata. Mam też PS5 amator, egzemplarz z zeszłego roku i jest to zdecydowanie głośniejsza konsola, sprawia bardziej budżetowe wrażenie, plus osobiście nie przepadam za padem z PS.

Dla mnie BD to pierwsze posiadane pokemony i są dokładnie tym, czego chciałem - klasycznymi pokemonami z widokiem z góry jakie znałem, ale z grafiką na dzisiejsze realia.

Jako drugi monitor to iPad tylko na Macu. Kupiłem teraz refurba iPad 2018 dla babci i wstępnie działa spoko, bateria trzyma, proste aplikacje się odpalają, do podstawowego użytku taki 2018 i wyżej może wystarczyć przez jakiś czas.

Dokładnie, im lepszy masz egzemplarz, tym bardziej szkoda oddawać poniżej wartości. A mnie się zaczyna nudzić czekanie na odbiór nowego auta, koniec zabawy z wybieraniem i konfigurowaniem, a nowego samochodu żeby zobaczyć efekt na żywo i się pobawić nie ma i jeszcze długo nie będzie. Najnudniejszy etap posiadania auta. Jednak kupowanie używek albo ze stocku ma swój urok.