Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum PSX Extreme

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mustang

Senior Member
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mustang

  1. Mustang odpowiedział(a) na ASX temat w Forza Motorsport
    Tak sobie gdybamy, skoro nie ma za bardzo o czym pisać jeszcze w przypadku 6. Po prostu ciekawy aspekt, bo już 5 wróżyli w Japonii i Meksyk nieco wjechał z zaskoczenia. Teraz oczywisty kierunek będzie z głowy, więc ciekawe co dalej. Pamiętam w temacie o 5 były w swoim czasie podobne dyskusje.
  2. Mustang odpowiedział(a) na ASX temat w Forza Motorsport
    Jak teraz myślę, to imo najciekawszy pomysł na kolejną część to RPA. Nowy kontynent, inne krajobrazy oraz kraj mający swoje własne motoryzacyjne ciekawostki, a pomijany przy tym jak dotąd w grach wyścigowych. SABAT BATTERIES5 Iconic Cars Built Exclusively in South Africa5 Iconic Cars Built only in South Africa. SABAT presents - a journey through the country's automotive history.
  3. Mustang odpowiedział(a) na ASX temat w Forza Motorsport
    Absolutnie się nie zgadzam, jedyny kraj bez ograniczeń na autostradach. Zależy czy z tego korzystasz, czy nie. Najnudniejsza jest Holandia. Autostrada, a 100 km/h na tempomacie, płasko jak stół, jedyne emocje są z bicia rekordów spalania. Co nie zmienia faktu, że w grach aspekt ograniczeń prędkości nie ma znaczenia. Do tego Niemcy byłyby dość podobne w kwestii krajobrazów i pogody do UK w 4. Jak dla mnie Japonia to zdecydowanie najlepszy wybór na tę chwilę. Nawet trudno mi powiedzieć co bym chciał jako numer dwa, bo tak bardzo czekałem na Japonię.
  4. Mnie to może mniej irytuje, bo i tak przyzwyczaiłem się do instalowania wszystkiego na konsolach stacjonarnych. Zresztą od razu polubiłem ten sposób, kiedy na X360 skończyło się granie z pracującym napędem DVD.
  5. To jak dla mnie key card wydaje się być najlepszym rozwiązaniem, poza sytuacjami takimi jak: ktoś kupił grę na mieście i koniecznie chce w nią zagrać od razu, zanim wróci do miejsca z internetem stacjonarnym ktoś ma mega wolny internet albo limity ktoś planuje już retro gaming i boi się czy ściągnie grę za 20 czy więcej lat
  6. Szczerze to w takim razie trochę przesadzili ze skomplikowaniem tego. Czyli kupując wydanie fizyczne nie wiem jakiego typu ono jest i nie wiem czy wpływa to na loadingi? Btw to game card wydaje się być lepszym rozwiązaniem jeśli chcę kupić grę w sklepie fizycznym, grać w 2025/2026 z jak najkrótszymi loadingami, a później sprzedać grę nie? Ja rozumiem aspekt game preservation, ale szczerze to bardziej interesuje mnie działanie gry dzisiaj, a nie czy mój nośnik odpali grę za 20 lat.
  7. To jak jest w tej kwestii nośników. Jeśli chcę zagrać w wymagającą grę z licznymi loadingami jak Cyberpunk albo SW, najlepiej kupić ją w wersji digital i zainstalować na wewnętrznej pamięci konsoli? A jeśli kupię wersję pudełkową, to będę miał dłuższe loadingi?
  8. Mustang odpowiedział(a) na CoATI temat w Mobile
    Będzie wspierany jeszcze przez parę lat. Np. 15 dostała aktualizację tydzień temu.
  9. No niestety. Fajnie, jakby Nintendo kiedyś wyszło ze swojej strefy komfortu.
  10. Mnie na Switchu 2 brakuje obecnie jakiś wyścigów z prawdziwymi autami. Kupiłem za grosze Need for Speed Hot Pursuit Remastered i gra się całkiem fajnie, no ale gra nie wygląda szczególnie dobrze. Spoko mógłby być port Unbound, chociaż najlepiej jakby samo Nintendo zachciało wypuścić coś sensownego w stylu PGR albo Forzy Horizon. Niestety oczywiście nie widzę tego, nie ich styl.
  11. Cena katalogowa to jedno, ale może z ratą nie będzie tak źle. A jednak jeździć Alpine zamiast jeździć Renault brzmi fajnie.
  12. Dawaj Alpine A290 od razu
  13. Mustang odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Tak, generalnie wymiany są darmowe w ASO i przynajmniej dostaje się świeże airbagi. Ale sprawa jest poważna, na świecie były już ofiary śmiertelne tej afery, można zginąć nawet przy niewielkiej kolizji odpalającej wadliwą poduszkę.
  14. Mustang odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    W kwestii bezpieczeństwa, to jak wygląda sprawa airbagów Takaty w tym samochodzie? Z tego co patrzę, ten model teoretycznie kwalifikuje się pod wymianę. Generalnie to aspekt do sprawdzenia dla wszystkich forumowiczów jeżdżących minimum kilkuletnim autem - sprawdźcie i zadbajcie żeby to było zrobione jeśli trzeba, nie należy ryzykować.
  15. Z drugiej strony czy w mieście cokolwiek daje satysfakcję z jazdy? Lubię jeździć, ale z jazdy po swoim mieście nie ma żadnego funu, może czasem ze startów spod świateł 0-50. To już imo lepiej postawić na ładne wnętrze, przynajmniej będzie miła poczekalnia podczas stania w korkach.
  16. Ale co ma do opóźnienia B4 Nintendo?
  17. Zgadzam się. Nie ma co wypuszczać niegrywalnych portów, w przypadku których racjonalne będzie tylko czekanie z zakupem na patche.
  18. Mustang odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Ok to może podejdź do tematu od strony finansowej. Masz racjonalne argumenty co do zmiany samochodu i ta zmiana ma sens, szczególnie jeśli wszystkie naprawy i wymiany części powierzasz do zrobienia mechanikowi (jednak starsze auto to często jest lepsza opcja dla majsterkowicza). Jeśli sytuacja finansowa jest obecnie optymalna do zakupu tego ceeda, może być to dobry wybór.
  19. Mustang odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Policz czy wynajęcie samochodu na te okazjonalne wyjazdy nie wyszłoby taniej niż posiadanie auta. Miałbyś z głowy eksploatację oraz na zawołanie nowy samochód dopasowany do okoliczności.
  20. Mustang odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Hybryda wjeżdża do Aygo i dostajemy najbardziej ekonomiczne auto do miasta, idealne na dojazdy do pracy albo do rozwożenia pizzy.
  21. Mustang odpowiedział(a) na CoATI temat w Mobile
    Według testów na YT żywotność baterii w Air jest zbliżona do waniliowej 17, czyli nie ma tragedii. Jeśli komuś nie przeszkadza zubożony aparat i gorszy głośnik, a interesuje większy ekran no i przede wszystkim te unikatowe gabaryty, to można rozważyć.
  22. U mnie tak samo. Najlepiej niech jeszcze podniosą cenę XSX, to zaraz zarobię na sprzedaży premierowej konsoli.
  23. Ja poza domem gram na AirPodsach (2) używanych też z telefonem oraz tabletem i do casualowego grania są ok.
  24. Mustang odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Corolla jest też dostępna jako kombi, co jest pewną zaletą. Ale nie sugeruję absolutnie jej wyboru z tej dwójki. Z phev robi się ciekawie jeśli patrzeć na używki, szczególnie patrząc jak hybrydowe japońskie auta trzymają w Polsce cenę. Jako nowe, jeśli nie ma dopłaty albo niższego podatku to pewnie istotnie trudno na tym finalnie oszczędzić. Edit: w przyszłym roku jeszcze dołączy K4 hybrydowe https://www.press-eu.kia.com/document/633#/latest-news/introducing-the-kia-k4-where-bold-design-meets-smart-innovation oraz full hybrydy 1.5 hev od VAG, Stellantis też coś kombinuje z prawdziwą hybrydą 1.2.
  25. Mustang odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    90% miasto to zdecydowanie hybryda jeśli nie wręcz elektryk. Jeśli kompakt, a nie SUV, to nie ma jakiegoś wielkiego wyboru - Civic, Corolla, chyba tyle. No i jeszcze phev to rozważania w takich warunkach jeśli masz gdzie ładować, wtedy więcej modeli wchodzi w grę.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.