Mustang

Fajnie wygląda w tym czarnym, naprawdę ostatnio widziałem taką samą i podobał mi się ten styl. Czarne felgi może są praktyczniejsze do tego, tak sobie myślę, że pewnie łatwo budżetowo jakąś czarną farbą poprawić przytarcia.

Tempomat działa w korkach?

Tak, ale różnice się zacierają. Odpalenie na PC gry z Gamepassa jeśli nie gramy na jakimś śmieciu jest bajecznie proste. Opcje graficzne? Na konsolach też już mamy opcje graficzne i coraz więcej ustawień. Do tego granie na myszkach, crossplay z pececiarzami, ciągłe aktualizacje… Naprawdę różnica jest już minimalna, a na PC przynajmniej można iść na całość i złożyć sobie coś bardzo mocnego.

Może też się tak skończy w pewnym momencie

PC Masa ludzi grających na Xboxie przeszła lub jest skłonna przejść na PC, gdzie nadal będzie płacić za Gamepassa, grać w te same gry i kupować pady. Ja też jestem coraz bardziej otwarty na taką możliwość.

Ta, kusi taki Ally, ale chwilę poczekam jeszcze.

Ale oni nie są idiotami i mają dział marketingu. Podejrzewam, że bardziej od sprzedaży konsol interesuje ich obecnie Xbox jako usługa. Może w ogóle odpuszczą w kolejnej generacji konsole w stylu XSX, wypuszczą za to coś taniego w rodzaju XSS pod passa, a hardcorowi gracze przejdą na PS6 albo złożą sobie PC pod usługę Xbox. Mnie w tej chwili dużo bardziej niż kolejna generacja stacjonarek interesuje ten potencjalny Xbox przenośny, bo ostatnio mam dużo większą ochotę do grania w czasie dojazdów do pracy niż po pracy. Mógłbym już teraz brać coś z tych dostępnych pseudokonsol przenośnych, ale MS coś planuje, więc na razie poczekam i pogram czasem w Pokemony na Switchu.

Komuś brakuje Top Gear? Tutaj mamy bardziej amatorsko, bardzo amerykańsko, mniej zabawnie, ale bardziej autentycznie. Jest też inna seria z pick-upami.

Haha co ja czytam w ogóle, Microsoft wydający gierki na innych systemach to jak moja rodzina rozdająca pieniądze randomom

Aj, ale boli, że na PlayStation ktoś sobie zagra w Halo, nie zasnę dzisiaj.

Ale cały myk jest taki, że MS wydaje się mieć coraz bardziej gdzieś kto sprzeda więcej konsol stacjonarnych, a interesuje ich bardziej ile osób będzie korzystać z xboxa jako usługi. Tak, jeśli ktoś będzie chciał kupić tylko konsolę stacjonarną i grać tylko w ten sposób oraz po staremu kupować wszystkie gry, to PS6 z pełniejszą biblioteką gier będzie być może lepszym wyborem. I co z tego? Ale jeśli komuś pasuje model netflixowy, to może skusi się na konsolę stacjonarną xbox, a może nie, ale za to kupi sprzęt przenośny albo będzie grał na komputerze w ramach usługi xbox i Microsoft też będzie zadowolony. Czasy się zmieniają, a niektórym wciąż w głowie jakieś wojenki konsolowe, jakby kluczowy był nadal plastik pod telewizorem.

Xbox jako konsola i czysty hardware? Kultura pracy, pad. Xbox jako system operacyjny i usługa? Gamepass, możliwość grania na urządzeniach innych niż konsola, w szczególności na urządzeniach przenośnych i to w ramach już opłaconego Gamepassa.

No jak dla mnie to nie MS jest zły za „oddawanie” exów, tylko Sony za ich trzymanie. I nie ma w tym żadnej magii, tylko marketing wielkiej korporacji pazernej na kasę.

Brzmi jak syndrom sztokholmski. Ja też chciałem pograć w gry z PlayStation, to poszedłem do sklepu i kupiłem PS5. Wolałbym jednak mieć 500 euro więcej na koncie i ogrywać GT7 na cichszym XSX, na moim ulubionym padzie.

Z punktu widzenia konsumenta exy nic nie wnoszą, poza byciem zmuszanym do zakupu danego sprzętu. Imo porównując do rynku smartfonów, MS wzoruje się bardziej na Google, a Sony bardziej na Apple. Google odpuściło ekskluzywność, ich Mapsy, YT czy Waze są na szczęście dostępne też na iOS, telefony na Androidzie produkuje masa firm, co nie przeszkadza samemu Google sprzedawać sporo Pixeli.

Dla mnie ideałem byłoby gdyby obie firmy, zarówno MS jak i Sony, zrezygnowały z koncepcji exów, dzięki czemu zamiast dla exów kupować dwie konsole o podobnych parametrach i 90% wspólnej biblioteki, każdy wybrałby jedną konsolę z ulubionym systemem i padem. W motoryzacji różne marki są w stanie współistnieć i oferować konkurencyjne produkty do jeżdżenia z tą samą prędkością po tych samych drogach, a jedynym ekskluzywnym aspektem jest sieć superchargerów Tesli. Dlaczego na rynku growym nie mogłoby być podobnie?

Ja słyszałem o pewnych oplowskich skrzyniach manualnych. Francuska wersja Auto Świata regularnie pomaga kierowcom, w których autach poważne awarie wystąpiły po gwarancji w stosunkowo młodych autach. Zobacz sobie ten tekst: https://www.autoplus.fr/pratique/prise-charge-voici-montants-pouvez-reclamer-638099.html Według tabelki ich ekspertów, awaria skrzyni manualnej nie powinna nastąpić poniżej 250k km i do 130k km, można domagać się od producenta zwrotu połowy kosztów naprawy. Wrzucam przetłumaczony na szybko translatorem przykładowy mail jakim sugerują zacząć rozmowy w tej kwestii:

Zgadzam się, że na krótkie dystanse to ma mniejsze znaczenie. Chociaż sam bym jednak poszukał czegoś z klimą automatyczną.

Hmm jeździłem teraz w USA autem bez automatycznej klimy i w sumie mnie to irytowało, trzeba było klikać i kombinować z nawiewem i temperaturą. A i w lecie Fabią z wypożyczalni i podobnie - najlepiej było z pasażerem, kazałem mu zająć się kwestią klimy

No cenowo ok chyba ta Corsa. MG3 rozważałeś?

Zobacz ile kosztują hybrydowe Yarisy z 2017, a ile Corsy. Tak na szybko patrząc to te pierwsze koło 50k, te drugie powyżej 30k, różnica w cenie po 8 latach to nadal minimum 15k.

Ale poza paliwem (i czasem spędzonym na tankowaniu) możesz odzyskać sporo na odsprzedaży (która do tego będzie banalnie prosta), finalnym kosztem nie jest cena zakupu, a utrata wartości. Równocześnie Yaris potencjalnie może być mniej awaryjny, nie mówiąc o płynności jazdy w mieście. Jeździłem Yarisem z wypożyczalni i w mieście był super: zrywny, zwinny, można było przejechać trochę na samym prądzie niczym elektrykiem, miękki układ kierowniczy był idealny do manewrów, a finalnie palił mało. Możesz też kupić lekko używany egzemplarz z pewnego źródła.

Ja do miasta to wolałbym Yarisa hybrydowego.

Jak w Polsce wygląda sytuacja cenowa aut z tym silnikiem? We Francji ma kompletnie zniszczoną reputację i można znaleźć egzemplarze z wielkim rabatem, na przykład https://www.aramisauto.com/voitures/citroen/c4/plus/v293947/?vehicleId=880010

Rany, Shago znowu zaczyna dyskusje o elektrykach. No w moim przypadku dokładnie tak było, mogłem kombinować na służbowe z jakimś całkiem fajnym elektrykiem typu Tesla 3, Polestar 2, Cupra Born czy BMW iX1, wyszłoby mnie to finalnie nawet taniej, ale właściciel budynku tak mnie zniechęcił w kwestii ładowarki, że zamówiłem normalną benzynę. Z góry mówię, że nie dam się ponownie wciągnąć w rozmowy na temat ładowania pod sklepem. Wziąłem ICE, będę sobie jeździł wygodnie w trasy i zastanowię się ponownie przy kolejnej zmianie auta, zależnie od sytuacji jaka wtedy będzie miała miejsce.