[InSaNe]

Dziś fotę strzeliłem.

Mieszkasz w USA? Tam nie królują Lexusy i Toyoty? Żadnych wyrobów samochodopodobnych na bateryjki. Tego się trzymajmy Co do Alfy, to już dyskutowaliśmy o tej marce sporo. Niestety przez kiepski okres, kiedy w szczególności w modelach tych aut wariowała elektryka, Alfa wyrobiła sobie opinię awaryjnego bubla i trudno zmienić ten pogląd, w szczególności u polskiego Janusza, który uwielbia te wszystkie Skody, Volkswageny i inne tego typu bezpłciowe samochody. Sama polityka Alfy, a potem tego koncernu Stellantis też nie pomogła i zmarnowali wiele lat, by być w miejscu, na które zasługują, bo Stelvio i Giulia to kapitalne samochody. Ale pojawia się kolejny problem - ceny, serwis i finansowanie. Choćby takie BMW daje spore rabaty, konfigurować je można do woli, salonów jest multum, oferty finansowania też są dobre, jak wykupimy to też łatwo odsprzedamy. U mnie w okolicy nie ma żadnego salonu Alfy, a w Toruniu była Alfa, Yamaha, Ducati, Jeep i Harley jako jeden salon, to właściciel wycofał się z Alfy i Jeepa zostawiając sobie tylko motocykle, bo jak mówili pracownicy dealera, sprzedaż (ogólnie obrót, w tym leasing) była mizerna, a warunki handlu tymi autami fatalne. Dlatego rozum u mnie zwyciężył, mimo że uwielbiam sedany, a Giulia jest piękna i szybka. I jest tez oldskulowa, to jest dla mnie wielkim plusem. Pokrętła, klasyczny kokpit, dźwięk silnika, żadnych tablecików. Dalej myślę o tym aucie i ciągle kusi, by kiedyś jednak je kupić/wziąć w leasing. A już niedługo nowe modele i Giulia przestanie być sedanem. Na szczęście nie będą to samochodziki na bateryjki. https://autokult.pl/alfa-romeo-giulia-juz-nie-bedzie-sedanem-tak-dobrze-sie-domyslacie,7119435144776512a

A ja mam BMW 4 Gran Coupe i cały czas myślę o tej Alfie Giulia, w kolorze Moonlight Pearl... Piękne auto, 280 koni i mega przyjemność z jazdy Do tego nietuzinkowe, bo janusze wolą suvy. BMW fajna furka, ale to przewidywalny samochód, którego jest sporo na ulicach.

Wooyek, ile kosztują przeglądy Giulii i Stelvio? Dużo kosztuje utrzymanie tych aut? Ja mam dwie Beemki, które są drogie w utrzymaniu, a ciekawy jestem czy jest duża różnica między BMW, a Alfą.

Priorytetem była jak najniższa rata I by ten samochód jakoś wyglądał i jeździł. Teraz nawet jakieś małe samochody typu Yaris są drogie, aż w szoku byłem jak ceny podskoczyły. Civica X gen. jak brałem w full wypasie, to był po 106 tys. zł. Teraz od 160 tys. zł w górę za nijaki samochód z jakąś hybrydą. Tragedia.

Dostałem taką ofertę na Mazdę 3 Exclusive Line (ma praktycznie wszystko co może być): wpłata własna 10 tysięcy, okres umowy 3 lata, przebieg roczny do 15 tys., pierwszy serwis gratis, pierwszy rok ubezpieczenia 2 tys. zł, opony zimowe plus felgi, oklejenie folią, rata miesięczna 1400zl netto. Nie mogłem wybrać koloru, ten jest w wersji Jet Black, 150 koni Chyba dobra oferta, nie? Auto dla dziewczyny, daily car.

Artur, ja nie miałem karty w Velobanku i nie robiłem żadnych operacji. Trzymałem kasę na tym ich koncie oszczędnościowym. A Pekao nie ma lepszej oferty niż VW?

A tu dobrze gada? W Velobanku już się mi promo skoczyło. https://www.bankobranie.pl/2025/02/najlepsze-lokaty-bankowe-konta-oszczednosciowe-na-luty-2025-roku.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0BMABhZGlkAAAGCV5inEoBHW8spz7JRgpwfIvi5fU_KBdS978J_XaUPgnQ7O_uyODCMX1syrJHW3dBsA_aem_nZv56pugou5KmR03wjaRKQ&m=1

Jakie aktualnie konto oszczędnościowe jest najlepsze jeśli chodzi o oprocentowanie? Oprócz Velobanku.

Mam nadzieję, że będzie chociaż o gralniach i graniu online w kafejkach, czy też poprzez modemy blokujące linię telefoniczną Quake 2 przybywaj!

Poradziłem sobie

Podsumowania są takie jak w zeszłym roku, czy powrócono do starego stylu?

GOTY - Final Fantasy VII Rebirth - cały czas w to gram, mam już 300h i końca nie widać. Próbuję robić platynę, ale Odyn w wyzwaniach Chadleya daje mi popalić Nie zrażam się i próbuję dalej. Wspaniała gierka. Runner Up - Silent Hill 2 Remake - wyśmienite odpicowanie klasyka z PS2. Nie jestem psychofanem tej gry jak niektórzy, ale dobrze mi się w to grało. Rozczarowanie - PS5 Pro i mania liczenia klatek przez "graczy" - nie mogę słuchać tego bełkotu o jakimś rozmazywaniu czy braku płynności. Chyba macie coś z oczami albo zjebane telewizory. Natomiast kupowanie pro, śro, deluxe itd. to dawanie przyzwolenia na podnoszenie cen za plastik wszelaki i inne durne praktyki producentów konsol i deweloperów. Najbardziej wyczekiwany tytuł 2025 - nowa wersja Metal Gear Solid 3. Trójka to jedna z najlepszych gier w historii i najlepsza gra na PS2, więc czekam niecierpliwie. Nie wiem po co tutaj dajecie GTA 6, jak i tak nie wydadzą tego w 2025 roku. Czekam też na Indianę Jonesa, bo gram na PS5. Zazdroszczę gierki posiadaczom Xboxów, bo jestem psychofanem uniwersum

Ze sklepu Larian, odkupiłem od kuzyna. Reszty śmieci nie brałem, nie gustuję w plastikowych drobiazgach, które potem się kurzą

Wielkie dzięki z przypomnienie Ulic w ogniu, aż sobie z nostalgii odpaliłem na wygrzebanym z piwnicy DVD Pure 80s. pierwszy poważny film Diane Lane i jeszcze ten soundtrack z nieśmiertelnym Nowhere fast i Tonight is what it means to be young ❤️ Bym zapomniał jeszcze o I can dream about you, które było nawet na soundtracku w GTA, bodajże Vice City Stories. Numerek wyszedł świetny Z niecierpliwością czekam na styczniowe rankingi i podsumowania W STARYM STYLU, a nie jak rok temu po zmianach

Generalnie mam to w d..., bo staram się być świadomym konsumentem i odbiorcą. To, że np. ktoś uważa, że miauczenie sranah to sztuka, powoduje tylko mój śmiech. Niestety, hardkorowcy (w każdej dziedzinie - motoryzacja, gry, muzyka itd.) zawsze są w mniejszości i tworzą niszę. Ja wyrażam swoje zdanie i jak już powiedziałem, jestem miłośnikiem motoryzacji. Mam takie podejście, że jakbym miał jeździć jakimś syfem, to wolę chodzić na piechotę. Auto musi mi się podobać i dawać przyjemność z jazdy. Ile bym dał, by powróciły otwierane światła w autach ale to se ne vrati, bo przecież normy bezpieczeństwa itd. Mieciu po drugiej stronie ulicy też tych aut nie naprawi. Tendencja jest niepokojąca - fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości, stawianie na niskie zużycie paliwa, zapier. autobusem do centrów miast w ścisku i smrodzie, bo przecież autem nie można wjeżdżać. Co więcej, jest jakby takie parcie, by w ogóle nie mieć samochodu, szczycić się tym, by jeździć rowerykiem do roboty czy na hulajnodze. Potem się dziwią, że po 17stej centra miast są jakby wymarłe, a sklepy padają jak muchy. Także nie, dzięki. Nie biorę w tym udziału. Przynajmniej dopóki się da.

Lansowanie "samochodów" na bateryjki prowadzi do upadku motoryzacji, zamykania fabryk, likwidacji kultowych modeli i okrajania wyboru aut w salonach. Ktoś kto jest miłośnikiem motoryzacji i samochód nie jest dla niego tylko wozidlem z punktu A do B nigdy nie przerzuci się na takie wyroby. Boli mnie bardzo, że jak wreszcie mam solidne zarobki, jakąś tam zawodową pozycję, muszę się naszukać, by znaleźć jakiś interesujący model samochodu, a te o których marzyłem jak nie miałem kasy i byłem gołodupcem, przestają być produkowane albo producenci nie oferują ich w Europie. Tendencja u znajomych, najczęściej prowadzących działalność gospodarczą jest taka, że biorą auta za gotówkę lub mając je jeszcze w leasingu, wykupują i będą nimi jeździć, bo chcą mieć normalne fury spalinowe. Dające przyjemność z jazdy i cieszące oko. A nie pokraki na bateryjki. Tfu.

Bo to gówno

Mnie nie znużyła ani razu i mam na liczniku z 300h, bo cały czas męczę się z Odynem w misjach Chadleya Moje GOTY.

Do tej pory najlepiej wydany i praktycznie bez literówek numer specjalny. Przy czym ja w tamtym czasie byłem #teamxbox360, grając na pożyczonym PS3, by przejść choćby The Last od US i MGS4 (czekam na powrót do oferty). Pamiętam, że raz kupiłem konsolę z MGS4 za środki z karty kredytowej (a studentowi dali tylko limit 1500zl), szybko przeszedłem i szybko odsprzedałem cały zestaw, by nie leciało odsetki i bym jak najmniej stracił Toporna to była konsola, z grami multiplatformowymi, które lepsze były na Xboxie i która pod wieloma względami odstawała od X360. Potem Sony się trochę poprawiło, wprowadzając trofea, lepszy online i szereg dobrych exclusivów, ale i tak obozu nie zmieniłem Za to w kolejnej generacji to Microsoft swoimi durnymi pomysłami pokpił sprawę i zniechęcił do siebie graczy, w tym mnie. Choć minęło już wiele lat, to dla mnie ten sprzęt nie jest retro - prawie wszystko ograłem i doskonale pamiętam, więc się trochę wynudziłem czytając recenzje gier, które czytałem wielokrotnie w PE i w które to gry jakbym grał wczoraj, ale Vox populi vox Dei - taki numer specjalny chcieli, to dostali Czekam na Nintendo 64/SNES-a!

Ja mam PS2 z pierwszego rzutu do Polski w 2000 roku, wtedy kosztowało chyba z 2799zl Mam co robić w te nudziarskie dni świąteczne, jeszcze czekam na Deloreana LEGO i to by było na tyle

Większość niestety kupowała ten periodyk dla pełniaków i dem. Reszta to był dodatek. Ja kupowałem prawie wszystko w tamtym okresie, z wyjątkiem CDA, bo nie pasował mi ten ich blacharski vibe #teamplayststion. I taka podskórna wrogość do konsol. Co do reszty to się zgadzam, choć jesteśmy w mniejszości. Wolałbym dłuższe recenzje wielkich hitów niż te strony przeznaczone na rameczki dla crapów i gier na 5/10. Publicystyka jest ok, ale co za dużo, to i świnia na zeżre. Świetny jest też pomysł na retrorecenzję, ale Pan Redaktor Piechota dobiera tak te gry, że żadna mnie do tej pory nie zaciekawiła

Znaj proprcjum mocium Panie. Typy zamiast delektować się grą pier.dolą ciągłe smuty, że im się coś rozmazuje, klatkuje i zacina. Bidulki. Przeorałem FF Rebirth i gra jest (i była) świetna, a oni tam rozprawiają na dziesięciu stronach o klatkowaniu i rozmazaniu. Komentarze pod newsami o grach, czy gdzie indziej podobne. Rak pecetowy dotarł wszędzie i zatruł mózgi.

Wciskanie na siłę LGBT to rak współczesnego gamingu, ale większym rakiem jest liczenie przez GEJmerów klatek w grach i niekończące się dyskusje o płynności, klatkach, ray tracingu i innych tego typu g.ównach. Nie ma cieszenia się grą samą w sobie tylko pier.dolenie i tego typu rzeczach. Najgorsze jest to, że weterani dali się w to wciągnąć. Kupowanie kawałka plastiku pro, sro, deluxe i tym samym dawanie powodów by producenci dymali wszystkich dookoła też jest dobra praktyką