Emet

Dokładnie to. Co miesiąc jest nowa Playlista, która składa się z 4 części (1 na tydzień). Do jednego z trofeów trzeba wykonać wszystkie zadania z całego miesiąca. Dodatkowo w tych playlistach pojawia się zadanie z niszczeniem jakichś przedmiotów, ale nie w każdym miesiącu taka się pojawia (czasem kilka, czasem w ogóle), a trzeba to zrobić 5 razy (chociaż mi zaliczyło po zrobieniu 3).

Forza Horizon 5 Jedna z gier, których najbardziej brakowało na konsoli Sony. Co prawda jest całkiem dobry Motorfest, w którym mapa jest prawdę mówiąc lepsza niż tu, cały schemat jest też moim zdaniem ciekawiej rozwiązany.... ale powiedzmy sobie szczerze... Model jazdy, który jest podstawą samochodówki, w Forzy jest DUŻO lepszy. W tej kwestii w kategorii arcadeówek, ze swoim względnie realistycznym modelem jazdy FH jest bezkonkurencyjne. Z poprzednich odsłon grałem właściwie tylko w FH4, które z racji na faktycznie różniące się pory roku było zdecydowanie ciekawszą odsłoną. Mimo wszytko jest to świetna gra, której mogę wystawić z czystym sumieniem 9 z malutkim plusikiem. Zastanawiam się nad zakupem DLC z Rally... i raczej się skuszę. Póki co mam ponad 70 godzin na liczniku i na pewno będzie więcej. Platyna jest stosunkowo prosta w założeniach i w 99% również w realizacji. Jedynie troefeum za Eliminatora może napsuć krwi, bo w dużym stopniu wygrana zależy od przypadku i szczęścia. Na zrobienie platyny trzeba też mimimum miesiąca, a najpewnie przynajmniej 1,5 miesiąca. Gdyby nie Eliminator, trudność platyny oceniłbym na jakieś 3/10, ale ten 1 trofik winduje to na jakies 7/10

ASTRO BOT O grze chyba nie ma co dużo pisać, poza tym, że polecam każdemu. Jedna z najlepszych gier na PS5 i jedna z najlepszych platformówek w historii. Poziomy są różnorodne i pomysłowe. Nie ma mowy o nudzie. Podobnie jak darmowy ASTRO's Playroom, tu także mamy pokaz możliwości pada, w dodatku bez powielania pomysłow z Playroom. Z technicznego punktu widzenia wrażenie robi też grafika (pozornie prosta... ale to tylko pozory) i fizyka. Samo przejście gry jest dosyć proste, ale są też bardziej wymagające poziomy poza głównym wątkiem. Moja ocena gry to 10/10. Jedna z niewielu gier, gdzie chce się aby się nie kończyła i poziomów było więcej i więcej. Trudność Platyny to 3/10.

Ja mam fata w pionie i też czasem jak napęd się załączy to wpada w rezonans. Na ogół wystarczy lekko tknąć konsolę i cichnie.

Oj tak Piękne czasy wkurwiania się na przeciwników i wyśrubowane time triale, ale satysfakcja później była

Możesz też przypiąć chyba 10 gier do głównego menu żeby nie "zjeżdżały" do biblioteki.

No tylko cały problem w tym, że te rezultaty nie zawsze są zadowalające, bo obok pozytywnych efektów są też (liczne) przypadki, gdzie PSSR wypada ponownywalnie do FSR3 (w pewnych aspektach lepiej, w pewnych gorzej), a nawet po prostu gorzej.... a chyba nie taki efekt był celem przejścia na ML. Jeśli faktycznie uda im się poprawić PSSR aby dawał efekty porownywalne do chociaż DLSS na CNN (bo na poziom FSR4, a tym bardziej DLSS na TNN nie ma szans) i poprawi się dostępność napędów.... wtedy będzie można rozważyć zakup Pro.

Tu też racja. Zmarnowany czas. Nie bawi mnie jazda fikcyjnymi samochodami, szczególnie w tego typu grze.

W GT zawsze (no... może nie zawsze ale od czasu GT4) były dziwne i "niepotrzebne" pojazdy i samo w sobie mi to nie przeszkadza. Problem pojawia się w momencie, gdy w grze brakuje wielu faktycznie fajnych i przydatnych samochodów (gdzie jakieś nowe europejskie auta jak nowe M3, M5 jakieś AMG... gdzie JAKIEKOLWIEK Audi RS? - w grze nie ma ani żadnego klasyka Audi, ani nawet jednego modelu RS, a R8 w obydwu przypadkach to gorsze, przedliftowe wersje), a takie wybryki dostają pierwszeństwo.

Nie wiem jak digital, ale przechodziłem GoW 2018 na płycie chyba z UK i były tylko napisy PL.

Po SoP oddzielny event dla DS2, więc sam SoP może będzie poświęcony innym grom, a DS2 nie zajmie swoim filmowym trailerem 10 z 40 minut E: no tak... na szybko zerknąłem, że północ... i przeoczyłem, że 9 marca

Drażnisz człowieka... nawet nie myślałem o takim czymś, a teraz będę rozczarowany jak za jakiś czas nie zobaczymy remakeów DMC i DC (bo RE9 to pewniak i oby w TPP).

To akurat dziwne, że w aktualizacjach nie zwiększyli np do 100 poziomu z jakimiś nagrodami za kolejne poziomy (np tickety). Prosty zabieg, a przedłużyłby życie gry.

Ostatni update w miarę skromny w zawartość... ale znowu dosyć znacząco zmienił fizykę (co pociągnęło za sobą znowu zmiany w czasach na licencjach itd i reset tabel wyników online). Lepiej czuć masę samochodów i ogólnie zachowują się jakby bardziej naturalnie. Kilka aut, które wcześniej były niegrywalne (tzn z tych, które sprawdziłem) teraz prowadzą się jak trzeba (np. Porsche Mission X lub Audi R8 ze swapem silnika z Chirona).

Kurde smaka robicie, a nie mam póki co jeszcze kąkuterka do grania. Jak dobrze pójdzie to za jakiś czas się cos zmieni... ewentualnie będę czekać na wersję na PS5.

W tym przypadku tak, ale chodzi o sam pomysł. Przecież nic nie stoi na przeszkodzie aby dowolnie uformować zewnętrzną stronę paneli. Możnaby zrobić obudowę np. na wzór PS2.

Tak, jak gość powiedział.... aż dziwne, że nikt takich alternatywnych kształtów dla PS5/Slim/Pro nie produkuje.

Trafiłem właśnie na typka co gra Bryanem i miał wygrane 61 walk z rzędu i oczywiście wygrał, ale pewnie ku jego zdziwieniu z pewnym trudem po czym uciekł. Ciekawe na ile był faktycznie dobry a na ile jakieś kombinatorstwo. E: Mam pewne wątpliwości bo nie jestem jakoś specjalnie mocny w Tekkena i trafiałem na gości, którzy kosili zdecydowanie bardziej ostro, ale żaden nie miał takiego win streaka.

Nie miałem okazji grać przeciko Neganowi ale Clive to kurwa niemyta jest. Kapuściarska postać z mega zasięgiem i damagem. Pomysł żeby dawać taką postać do Tekkena zamiast Soul Calibura totalnie nietrafiony.

Ja tam nie miałem z tym jeżdżeniem zbytnio problemu bo po drodze robiłem czasem jakieś inne poboczne rzeczy. Poza tym po ukończeniu kilku playlist odblokowuje się szybka podróż i problem znika.

Też bym chciał żeby coś z tego jeszcze wyszło, bo brak trochę na rynku dobrych samochodówek. Tutaj niestety do zmian i naprawy jest bardzo dużo.... Może następna odsłona naprawi te błędy... oby. Stara marka więc fajnie, gdyby przetrwała i odżyła... tylko, że ludzie którzy zrobili oryginalnego TDU robią właśnie The Crew. The Crew Motorfest ma zjebane defaultowe ustawienia sterowania, ale po kalibracjach jeździ się tam naprawdę fajnie, zdecydowanie fajniej niż w tym Test Drive. Cała reszta, czyli projekt mapy, realizacja wyścigów, dźwięk i grafika to już w ogóle całkiem inna liga. Na każdym kroku widać, że budżet na całkiem innym poziomie. Jedyne czego tam brak w porównaniu do TDU, to mieszkania i salony. Jeśli dałeś za to 130zł... to serio polecam Motorfesta, który co jakiś czas jest na PSN na promce za 100zł (ja za tyle kupiłem). Możliwe, że jest też nadal wersja próbna. Jak dla mnie (i nie tylko) to jedyna porządna alternatywa dla Forzy Horizon. Niestety NFSy z ostatnich kilkunastu lat są dla mnie niegrywalne przez tragiczny model jazdy.

The Plucky Squire Po pierwszej prezentacji gry chyba ze 2 lata temu byłem bardzo zaciekawiony. Jakiś czas temu w końcu miała premierę, w dodatku za "free" w ramach PS+ Extra. Na poczatku była podobno trochę zbugowana ale teraz przyszła pora by w końcu zagrać. Gra łączy ze sobą fragmenty w świecie 3D jak i 2D. W świecie 2D są fragmenty z widokiem "z boku" lub "z góry". Gameplay jest prosty, ale całkiem przyjemny. Jest kilka naprawdę ciekawych i czasem zaskakujących motywów. Fajna sprawa z przejściem między 2D światem rysunkowym, a 3D światem "realnym". Mimo wszystko widząc pierwszy trailer spodziewałem się więcej różnorodności i bogatszego wykorzystania możliwości łączenia dwóch światów. Jest tu trochę niewykorzystany potencjał. Trochę szoda, że gra nawet na wyższym poziomie trudności nadal jest mega prosta i nie stanowi praktycznie żadnego wyzwania. Mimo wszystko polecam, bo mimo, że nie idealna to całkiem przyjemna gra. Myślę, że 7+/10. Przejście całej gry to kilka godzin i o ile nic po drodze nie zgubimy to da radę zrobić platynę za jednym podejściem. Ja musiałem kilka rzeczy zrobić dodatkowo w chapter select. Nadal zbugowany jest sklepik, który nie pojawia się w chapter selectz więc przechodząc grę musimy w każdym kolejnym sklepiuku kupić dany art scroll (+ najpóźniej w ostatnim sklepiku wszystkie umiejętności). Poziom trudności platyny to 2/10

Zagralem pół godziny (chociaż... w tym tworzenie profilu i 10 min czekania na połączenie z serwerem, czyli samej gry z 15 minut) i coż można powiedzieć... Najkrócej: ta gra jest męcząca. Po tych 15 minutach nie chciało mi się już więcej. Gra w to nie sprawia żadnej satysfakcji. Wszystko jest nijakie i zrobione na pół gwizdka. Model jazdy jest znośny ale też taki... "płaski", a kolizje i to co się czasem dzieje z samochodem po szybkim wjeździe na krawężnik lub małą barierkę to komedia. Graficznie też jest bieda i niedopracowanie. Miasto jak wyżej wspomniano wygląda jak generatora. Oświetlenie (przynajmniej w nocy czy o świcie, bo do dnia nie doczekałem) praktycznie nie istnieje. Jakby coś takiego wyszło w erze PS2 czy nawet PS3 mogłoby odnieść sukces. Dziś przy istnieniu Forzy Horizon czy Motorfesta nie wiem po co w ogóle coś w takim stanie zostało wydane...

To nie tak... Przy 60fps wyrenderowanie 1 pełnej klatki to w przybliżeniu 16,7 ms. Załóżmy, że budżet na całą grafikę przy np. 1440p to ok 15ms, więc mamy lekką górkę (60fps +). Teraz stosujemy np. TSR aby podbić 1440p do 4K (2160p), które kosztuje mniej niż PSSR, załóżmy, że 1ms. Daje to 16ms na końcową klatkę w rekonstruowanym 4K, czyli wciąż 60fps z małym zapasem (ale mniejszym niż natywne 1440p). Jeśli TSR zastąpimy przez PSSR które "kosztuje" 2ms, wtedy zamiast 16ms mamy 17ms dla 1 klatki zrekonstruowanego do 4K obrazu (cały czas mowa o bazowym średnim 15ms, bo ta wartość zawsze się waha zależnie od tego co dzieje się na ekranie). W efekcie nie mieścimy w 16,7ms, czyli średni framerate to już nie 60fps + ale 58-59fps. To, że DLSS, FSR, TSR czy PSSR daje zawsze więcej klatek bierze się z tego, że daje więcej niż renderowanie w natywnej docelowej rozdzielczości. Na przykładzie DLSS... Masz rozdzielczość 4K, w której gra chodzi np. w 30fps. Masz teraz "4K DLSS Quality", które chodzi np. w 45fps lub "4K DLSS Performance", które chodzi w 70fps (pomiędzy jeszcze jest Balanced). To nie jest magia, bo DLSS daje dodatkowe klatki przy 4K (pomijam frame-geny ale to inna sprawa), tylko właśnie to obniża rozdzielczość do np. 1440p i DLSS rekonstruuje znowu do 4K. I tu cały myk polega na tym, że wyrenderowanie klatki w natywnym 4K zajmie powiedzmy 33ms (co przełoży się na ok 30fps), a wyrenderowanie takiej grafiki np. w 1200p zajmie powiedzmy 14ms, co da 71fps ale rozdzielczości 1200p... i teraz dodajesz do tego DLSS, który przyjmijmy kosztuje 1,5 ms co daje 15,5ms czyli już nie 71fps ale 61fps, czyli mniej niż bez DLSS... ale w zamian za to mamy znacznie lepszą jakość ostatecznie widocznego obrazu (zamiast 1200p mamy coś bardziej przypominające natywne 4K, przy koszcie wyrenderowania znacznie bliższym 1200p niż faktycznego 4K).