Mustang

Najlepsze z tego co tylko na X360 wyszło? Crackdown 1/2, PGR4, Forza 2/3, Halo 3/ODST/Wars, Alan Wake, GoW2

Trudno, będzie przynajmniej wiadomo komu w finale kibicować, żeby Hiszpanie zbytnio się nie podekscytowali.

Powinien być karny dla Niemców, a sędzia nie zareagował. Ale mam nadzieję, że i tak uda im się pokonać Hiszpanów.

Jeśli liczysz, że będzie tak dobre od strony technicznej jak MW2 to się zawiedziesz, generalnie przy graniu rankedów zawsze jest mniejszy lub większy lag, dający przewagę hostowi. Natomiast ogólnie tragedii ostatnio nie ma, a multi, tak, jest dosć unikatowe - nie ma czegoś takiego, że celujesz, strzelasz i jest trup. Ogólnie trudno zabić na odległość, więc istotą gry są pojedynki na shotguny, gdzie wykorzystuje się wszystkie możliwości ruchu postaci (odskoki, przeskoki, przetaczanie się, chowanie za osłoną, itp.).

Tak się dzieje jak w ustawieniach regionalnych wybierze się Polskę. Podobno pomaga zmiana na UK.

Aha, rzeczywiście zapomniałem, GoW2.

To musiało być dawno, grałem w Obliviona w 2007 i miałem bez problemu kilkadziesiąt sejwów na raz.

Może w najbliższych dniach znalazłaby się ekipa chcąca nabić szybko poziom, korzystając z ośmiokrotnego XP?

Pewnie jeden z tych co wy proponujecie, względnie 1.8. Ale zajęte to postawię na 2.3 V5 :potter: Tori?

Te zegarki mają służyć do określenia godziny czy dla lansu? Bo dwa ostatnie przykłady mało praktycznie wyglądają.

Przy tym to bardzo ładny samochód, kiedyś naprawdę mi się podobał. Jaki silnik?

Crackdown, Fallout 3, Halo Wars, Saints Row 2, Mirror's Edge.

Nie wiem, może przez historię albo pamięć jakoś się uda

Polecam RISK: Factions, jak ktoś zna grę planszową Ryzyko, to będzie wiedział o co chodzi. Twórcy zaoferowali krótką ale zabawną kampanię dla jednego gracza i bardzo dobre multi. Można grać zarówno na nowych mapach w świecie kotów, yeti i innych zombie (nawet ten motyw nie jest zły), jak i na klasycznej mapie świata. Najpopularniejszy tryb polega na wykonywaniu przed przeciwnikami zadań z puli wylosowanej przez grę, równocześnie starając się utrzymać w posiadaniu własną stolicę. Warto kupić za 800 MSP, szczególnie teraz, kiedy chętnych do gry przez Live jest dużo.

Dobry pomysł, ciemne felgi dość ładnie na tym przykładzie komponują się z czerwonym nadwoziem.

Ja bym postawił te gry na równi (z punkty widzenia osoby grającej w HCS&D wolę MW2 dzięki rykoszetowi, ale tak to CoD4 miało też parę zalet i mapy rzeczywiście lepsze), CoD5 zresztą też jest porównywalny (no i ma tryb zombie). Jak ktoś nie grał warto spróbować, wyjdzie pewnie taniej niż map packi do MW2.

Jako młody kierowca, choć pewnie jazda z automatem byłaby wygodniejsza, preferuję manual. Jakbym miał automat, to bałbym się, że zapomnę jeździć ze skrzynią ręczną. Ogólnie sam automatem nigdy nie jeździłem, ale pewnie rzeczywiście to wygodniejsze rozwiązanie, szczególnie do miasta. Co ciekawe tata miał kiedyś na miesiąc Passata 1.9 TDI 130 z Tiptronikiem i nie był zachwycony automatem. Z kolei teraz jeździ A4 2.0 TDI 170 i stwierdził ostatnio, że przy takiej mocy, kiedy można dość szybko wyprzedzić niezależnie od biegu, może nawet wolałby automat.

Tak, na poprzedniej stronie pisałem dlaczego.

2 beznadziejny, mało czytelny.

Marynarka na lato? Jak się robi chłodniej wystarczy bluza.

Otwarty świat był już w Underground 2 czy Most Wanted i jakoś mimo tego były to dobre części serii. No ale z drugiej strony wtedy rzeczywiście ominie nas zróżnicowanie tras i powrót do koncepcji znanej z Hot Pursuit. Nie wiem czy celem twórców nie jest multi w stylu B. Paradise, gdzie policjanci i ci źli będą sobie swobodnie jeździć demolując swoje fury.

Wersja bez dysku mogłaby być przydatna, aby kontynuować praktykę zakupu najlepszej wersji na początek, a później przekładania dysku na nowe gołe egzemplarze (bo stary się zepsuł, kończy mu się gwara, albo w przypadku przeróbki został zbanowany). Nie wiem ile konsol sprzedało się na takiej zasadzie, ale pewnie niemało.

W miarę nowych aut koreańskich bym rzeczywiście nie unikał, jeszcze kilka lat temu Kia czy Hyundai to były samochody wyróżniające się jedynie ceną (Sephia czy Pride), nowe modele są już porównywalne do japończyków IMO. Sam HC z wyglądu nawet fajny jest, stary model z początku dziesięciolecia wyglądał brzydko, a teraz wystarczy porównać go z Genesisem Cupe. To nie jest ewolucja, a rewolucja jak zmieniają się koreańskie samochody.

Owszem, to bardzo ładne buty, wygodne i wytrzymałe, a przy tym świetne dla każdego fana motoryzacji (przy tym do prowadzenia samochodu też się świetnie sprawdzają).

Na lato? Jeansy Wrangler (nie chodzi o markę, chodzi o trwałość), jakiś T-shirt, a stopy najlepiej trzymać w Szkoda, że moje są już nieco podniszczone, trzeba poszukać podobnych. Aha no i czapka z daszkiem Adidas.