_Red_

Przypomniało mi się, jak była misja z odzyskiwaniem porwanych dzieciaków. Nie miałem jeszcze wtedy skilla do fultonowania dzieci. Nie dziwię się, wszak to niebezpieczne tak wznosić bezbronne dziecko w przestworza zwykłą wersją balona. Zatem dlaczego do uja pana, gra pozwoliła mi upchać nieprzytomne dziecko do samochodu terenowego i następnie zbalonować cały pojazd, z guwniakiem leżącym bez przypięcia pasami na kanapie? Super logika kurtyzano.

Nom, spalanie kalorii u mnie w garażu jest wzmożone.

No np google doc xls sheet ujowo dziala na slabszych kompach, a juz na i5/8GB RAM praktycznie natychmiastowo sie renderuje. Capisci?

Nie wiem skad ta nieprawdziwa konkluzja. Po zjedzonych raz chrupkach, maltezersach i burgerze pelnym pysznej wolowiny? ;_;

Czekałem, kiedy do tego nawiążesz xd

No właśnie, bo już zacząłem rozkminę, gdzie moje krążki. Za parę dni zjem to samo w Poznaniu dla porównania, bo akurat mam krótki urlop.

Jakie krążki? Tam były krążki?

No to chyba spox cena vs możliwości. Za 350 zł puściłem Lenovo SL500, a dużo słabszy (Core 2 Duo 1.8, 2GB DDR2, intel gfx 4 series, 160GB HDD, win XP)

Takie to długie, że nikt po weekendzie w PTT nie wystawił?

Do excela i neta chyba wszystko co ma i5, ponad 4GB RAM oraz SSD styknie. Ja mam i5 5200u i smiga wszystko w biurowym zastosowaniu + multimedia. i5 520m jest starszy i nieco slabszy. 6GB pamieci to calkiem sporo. SSD jaka pojemność? Aha no i ile to warte (w porównaniu do czegoś nowego)?

Ludki, tak z grubsza co powinno być taką biblioteczką posiadacza auta w zakresie serwisowania? Poprzedniego gruchota specjalnie nie pieściłem, ale teraz nie chciałbym zostawiać wszystkiego na ostatnią chwilę i prowadzić regularne działania eksploatacyjne/ Przychodzi mi do głowy, że najczęściej to m.in. - olej + filtr oleju (raz na rok?) - płyn hamulcowy (jak często zmieniać?) - płyn chłodnicy (jak często zmieniać?) - filtr powietrza, kabinowy (jw.?) - klimatyzacja (jakie zabiegi i jak często?) - świece W zależności od zużycia / ubytku: - amortyzatory - klocki, tarcze - układ kierowniczy (drążek, wahacze) - płyn wspomagania kiery - olej skrzyni biegów Silnik ma rozrząd na łańcuchu więc tutaj RACZEJ nie ruszam. edit: w zasadzie sobie poczytam tu + może manuala od auta odkurzę i zobaczę zalecenia. Głównie klima jest dla mnie nowością, bo wcześniej miałem tylko dmuchawę ;_;

Wlasnie wszamalem burger tygodnia w Moa. Rewelka 400g wolowiny, bbq, jalapenos, ser plesniowy, cebula czerwona, ogorki, bulka sezamowa. Chyba aktualne do 29.01.

Jadłem drakkara i dupy nie urwało. Podwójny McRoyal Tasy better.

Ja byłem kiedyś nierozsądny kupując Lancię Ypsilon od prawilnej rodzinki z dobrego domu. Sprzęgło miałem do wymiany po tygodniu, do tego dziurawa miska olejowa i nieszczelne simmeringi wymagające wyciągania skrzyni biegów. Idź pan w uj.

Dołóż jeszcze parę bąków w fotel i biorę bez popity. Teraz chcę ix35, a i30 już mnie nie bawi

Nie wchodziłem w detale, wrzuciłem kategorię ix35 z filtrem 2010 i obejrzałem parę pierwszych z góry. Jeszcze nie szukam auta, więc jeno pobieżnie tak.

No i paczka tych pseudomaltizersów poszła w 2 dni, wchodzą jedna za drugą O_o Najlepsza kombinacja na świecie - puchate kruche ciacho w czekoladzie i to pod postacią kulki.

Budżet miałem sztucznie ograniczony rozsądkiem, c'nie Nie zostawiałbym auta za 100k+ na tym osiedlu Jak będę pamiętał, to się odezwę za 5 lat - obecnie pięciolatki randomowe widzę tak za 46-49k, zobaczymy co i jak w przyszłości

Balon, a tak zupełnie poważnie ile przewidujesz to ustrojstwo może kosztować za 4-5 lat w tej wersji (zważywszy jakąś postępującą utratę wartości co roku)? Chcę wiedzieć ile pensji odłożyć Nie mam pojęcia jaki to jest przedział cenowy, bo tej klasy nie szukałem na necie.

No spoko, tak na logike wydaje mi się, że jak robić to robić po równo, a nie przód super mocny nowy, a tył np. zostawić zajechany.

Fotel wypierdziany przez Balona, biere! Co to za sprzet dokladnie?

Bedzie plusik w PTT xD A co to za model?

Sam nie umiem Teraz tak w sumie zglupialem, ale klocki sie wymienia parami, czy takze np. sam przod? Bo nie pytalem na diagnozie, o ktore chodzilo. A jak zamowie czesci to chcialem od razu wszystkie zrobic by byl identyczny stan przodu i tylu.

Ile mogę się spodziewać hajsu za wymianę klocków w takim i30 (części zamienne + robocizna)? Bo przy diagnozie przedzakupowej wyszło, że same kloce ma już chude i w najbliższym czasie można się zainteresować wymianą. Ze trzy stówki styknie (poza ASO ofkors?).

A mi się smutno robi, że już moim gruchotem nie pojeżdżę Coś w tym jest, że człowiek przywiązuje się do tej kupy blachy. Nawet facet z komisu jak testował auto (było nas 3 ciężkich chłopa w aucie) i depnął gaz, to mówi "eee... no dobrze to jedzie". No i git, niech im posłuży jeszcze za cenę średniego roweru, a ja nie muszę już pakować się w kolejne ubezpieczenie za chwilę (i potencjalne naprawy jak za chwilę zacznie puszczać część po części) R.I.P. ['] Komisiarz jeszcze wspominał historię swojego biznesu, ile to nie naściągał szrotów z DE do wyklepania w Polsce w swoim czasie xdddd I weź tu zaufaj potem handlarzom. Teraz tylko sprawdzony import przez znajomego, albo polski posalonowy ze sprawdzoną historią.