_Red_

No bo i30 i Cee'd to były moje faworyty od początku po czytaniu wielu recenzji na necie/autocentrum, więc mówię swoją opinię ;]

Jako że rozważałem głównie koreańce, ja bym pewnie polecał Kię Cee'd, gdyż to te same bebechy co i30 (który się prowadzi znakomicie). Wizualnie Focus 2 również by mi odpowiadał, za to Golfem nie byłbym zainteresowany. BTW. patrzyłem po ile chodzą i30tki na Mobile.de. Mój rocznik, typ, wyposażenie, najtaniej za 7000 EUR (obecny kurs to coś koło 30,000 zł). Mirki muszą mieć naprawdę dobre dojścia do zaniedbanych aut po dzwonach, skoro większe kombiacze z klimą automatyczną opłaca im się ściągać z Austrii i jeszcze zarobić przy cenie 23,000 zł

Od Twojej mamy lul lal top keks.

No ba, snickersy w cieście i w oleju. Nie prowo, bo sporo tego na YT pokazujo :3

Jest, czasem grając w co-opie po 20x podchodziliśmy do jakiegoś fragmentu. Nie mówiąc już o perfect-runach z ratowaniem wszystkich stworków..

I gdy się odpuszcza chest day.

Nawet myślałem o Astrze, ale trochę wychodziła rocznikowo ponad założenia budżetowe. Jednak nie mam nic do Opli, Astra mi się podoba.

Specyfikacja podawała, że jest. To w praktyce coś do fotelików, yep? Hyundai to nie prestiż (wiem, że to był sarkazm), dlatego pewnie wpierw zabiorą się za podpalanie Lancerów i Mazd

Kompakcik, czerwony połysk, 5 drzwi, to co mi jest potrzebne do miasta. Wiem, że 30-letnie audi lepsze, ale oczekiwałem skromnego relatywnie młodego autka o dobrych osiągach (1.4, 110KM) i niskim spalaniu. Hejty teraz się już nie przydadzą, bo i tak nie odkręcę ;D Za to możecie mi dawać propozycje na kolejny już wypaswagen za 6-7 lat.

Oż Ty... Ale on jest fireproof. Tak hujdaja i30 o czym piszę od paru stron ;f

Koledzy, autko sprawdzone dziś na stacji diagnostycznej (podwozie, amortyzatory, wahacze, hamulce, spaliny, oświetlenie, lakier, błędy na komputerze) i wszystko spoko. Tym samym przeskoczyłem z roku 1999 w 2010. Dzięki za porady, dyskusję i pomoc Facet niestety nie był skłonny zbijać z ceny, finalnie -550zł oraz dorzucił 4 opony letnie. No ale wszystko full legit, z fakturą, nie mam żadnych kosztów akcyzowych, PCC, etc. poza rejestracją w wydziale komunikacji. Żona je sobie w środki trwałe wrzuci to jeszcze 18% w skali 5 lat wróci do portfela w amortyzacji. No i salon PL, żaden mirek niemiec. No to chyba finalnie mogę być zadowolony, bo to raptem trzecie obejrzane auto.

Się śmiejcie, ale akcent 1995 po 1600 zł stoi. Może i za 2000 zł wystawię swój 1999/2000. Kupiłem za 4000zł 6 lat temu i włożyłem w naprawy i eksploatację może 2500 zł Pewnie cena za kilometr wyszła mnie groszowa. SUPER AUTO (pipi)O.

Ten i30 hatchback (po liftingu) ma chyba 340l bagaznik, więc całkiem przyjemny. Jutro jadę go zabrać na kanał i ocenić, czy pakuję się w skarbonkę. Guwniak w planach, jak wyjdzie to wyjdzie, do tego czasu odłożę na kolejne kombi

http://otomoto.pl/oferta/renault-fluence-1-6-16v-klima-salon-sliczny-tylko-22-995-km-ID6yevrn.html Ładne zdjęcia, fajne auto, niska cena, coś mi nie gra. Obejrzałem zdjęcia z wystrzelonymi poduchami po dzwonie xdd Dobił mnie potem opis: "lekko uszkodzony przód, przed kolizją stan techniczny i wizualny idealny !!" XD Dobrze wiedzieć, że przed rozwaleniem był zadbany i bez skazy (chyba zazwyczaj coś przed zepsuciem bywa w lepszym stanie niż po).

Heh najgorsza rzecz w tej grze. Robienie misji na sile, byleby sie odblokowala fabula. Drugi raz w zyciu bym nie chcial przechodzic.

Ja wino wylalem kiedys na laptopa. Wylaczylem z pradu, wylalem plyn trzymajac sprzet do gory nogami, ale na drugi dzien musialo sie mocno sklajstrowac, bo przyciski wariowaly. Serwis, nowa klawiatura, czyszczenie. Dalem chyba 220 zl za calosc.

Nadal mówimy o motoryzacji? xD

Niedługo to ludziom będzie ciężko nawet kierownicę w rękach trzymać - wszędzie ułatwienia, czujniki, kontrola trakcji, tempomat, automatyczne parkowanie :]

Patrzę tak na swój profil jako kierowca, no i w sumie najdalsza trasa jaką czasem robię ze dwa razy w roku to KRK - PŃ 430km (i powrót), ale odkąd pociąg jeździ 5h za 47zł, to nawet nie chce mi się auta odpalać lol. Nadal będzie jazda miejska + czasem wypad 100km do teściów A4ką. Jedynie w robocie jak czasem jest delegacja (rzadko autem), to faktycznie fajnie się ustawia tempomat, ale przy mojej jeździe prywatnej to nie jest coś, czego bym potrzebował. Może w kolejnym aucie jak już spłacę mieszkanie i nie będę miał nowego celu do wydawania kasy

No to spoko deal raczej. Obejrzałem tego i30 z 2011, 89.000 przejechane, na oko wszystko wygląda ok, działa elektryka, sterowanie radiem przy kierownicy, zapalniczka, dodatkowa ładowarka + USB, el. lustra i szyby. Trzyma się drogi, hamuje poprawnie, pracuje cicho. Wizualnie ładny, dużo bardziej zadbany niż wczorajszy austriak (). Widoczne lekkie złuszczenie lakieru na masce - mniej więcej w jej połowie, nie wygląda na wypadkowe, możliwe, że coś nasrało (i się przeżarło) albo spadło z drzewa, w moim aucie też tak mam. Takie złuszczenie bym sobie podmalował dla kosmetyki za jakieś niewielkie piniondze. Pełna historia auta z książką serwisową (pochodzi z Balon Town, więc może zweryfikujesz mi pierwszego właściciela kiedyś xD), babka jeździła 3 lata w leasingu, przeniosła auto na córkę, potem trafiło na sprzedaż. Zobaczymy na kanale jak bardzo baby zdążyły wykończyć ten samochód. Wady takie na oko? Centralny zamek w wersji bez pilota, więc trzeba kluczyk wkładać - z tego co wiem, można takie coś spokojnie dorobić. No i klima manual, ale kurde, ja nie jeżdzę autem na wycieczki, więc po przemyśleniu, nie robi mi to różnicy. Ważne, że auto full legal ze sprawdzonego źródła, bez wałów skarbowych. We wtorek podjadę drugi raz zabrać go na diagnozę, ale jak wszystko będzie spoko i części nie na wykończeniu, to z 26900 chcę zaproponować ok 23000. Facet powie, że nie i może skończy się na 25000, co by mi pasowało. Tyle się wpisze na umowę/fakturkę vat-marża w całości i będę kontent.

Ja bym nie brał, bo nie lubię gier z klimatem zaszczucia

Na szczęście wprowadzam się od marca do mieszkania z garażem podziemnym, w którym jest sucho i dobra wentylacja, więc liczę, że auto długo zachowa właściwości wizualne Do pracy z rzadka będę brał auto bo w centrum miasta to nie ma gdzie parkować. Właśnie dzwoniłem do tego gościa od auta salonowego. Oględziny dziś będą, jest wgląd w książkę z przebiegami wpisanymi przez ASO na przeglądach, FV Marża na pełną kwotę auta, nie żadne lewe 10,000 zł. Na razie brzmi legitymacyjnie. Jako że żona nie jest vatowcem, FV23% i FV-Marża to dla nas jeden pies, liczy się koszt w postaci całej kwoty brutto, bo i tak VATu nie ma prawa odliczać. Na razie jestem pozytywnie nastawiony.

A to ok

Zawsze myślałem, że najtańsza opcja to biały. Ja właśnie jadę obejrzeć czerwony metalik spod Krakowa i już pomyślałem, że to coś na miarę skarpet i sandałów w branży motoryzacyjnej

No z tego co widziałem w katalogu, to nie ma w wersji najtańszej klimy xd http://www.hyundai.pl/Promocje/Promocje_na_modele/ http://www.hyundai.pl/fileadmin/user_upload/cenniki/Cennik_Nowy_i30_2015.pdf Wersja Base 1.4, 100KM, 54400 zł minus te 5k rabatu, przy wyposażeniu w polu 'klimatyzacja manualna / automatyczna' jest kreska (brak). "Moja" uzywka za 25k ta salonowa PL 2011 ma klime (manual co prawda), przyciski na kierownicy, elektryczne szyby i lusterka, wersja po liftingu, 1.4. 109KM. Może podjadę dziś obejrzeć, luknę w papiery czy wszystko legit, przejadę się testowo, a kolejnym razem na podpisanie umowy już umówię się w dzień roboczy ze znajomym mechanikiem na kanał. Balon, a czerwony kolor (metalik) to jakas popelina czy cos, czy po prostu nie lubisz? Ojciec mial od nowosci (1991) corolle w czerwieni i w sumie szanowalem.