playstation store dirt rally pre-order 289pln 

A w pudełku 199 zł 

gdzie za 199zł ? i jaka wersja gry Legend Edition ?

 

wersja na ps4 ma mieć 1080/60 klatek , na xbox one dynamiczna rozdzielczość i tez 60 klatek 

Edytowane 7 lutego 20169 l przez tnk

Coś wspominali o planach dorzucania nowych rajdów w DLC?

Ktos sie orientuje czy w wersji PC Thrustmaster T100 jest wspierany i czy dziala FFB ?

Na PC działa wszystko ze wszystkim, więc tutaj raczej nie masz się czym martwić  

Niby tak, ale na oficjalnej stronie T100 nie wymienili, ludzie pisali w komentarzach ze maja jakies problemy z FFB, tyle, ze posty sa stare i glownie dyskusje dotycza Early Access.

EDIT: kupilem/sciagam/sprawdze

Edytowane 23 lutego 20169 l przez easye

pamiętaj że force feedback w kierach jest w ogóle niepotrzebny, daje dziwne nierealistyczne efekty! xD

O ile fajnie czuć to na torze to jednak gdy masz do czynienia z machaniem kierownicą na odcinku specjalnym to nie fajnie jest gdy kierownica stawia duży opór. 

Force feedback to tylko w małej części opór

wiadomo już kto będzie dystrybutorem Dirt rally w pl ? 

[Typical Izi post mode ON]

Matko bosko – co to za GRA !

6h, by przejść 1 zawody na 3 miejscu! Jak dla kogoś Project CARS było trudne, to w nowym Dircie w ogóle nie będzie miał czego szukać ! Symulacja pełną gebą - podwyższone tętno i adrenalina, która nie odpuszcza na krok!

Bez cofania czasu, bez wybaczania błędów!, bez poziomu trudności i obniżania sztucznej inteligencji przeciwników!

Satysfakcja zajęcia chociaż 3 miejsca - PRZEOGROMNA!

Realizm, długość odcinków, decyzje który element podczas przerwy naprawić, efekty dźwiękowe, grafika i płynność – na konsole w koncu zmierza szutrowka z prawdziwego zdarzenia !

Oderwac sie nie mozna i choc na pierwszy rzut oka razi troche mała ilość samochodów i raptem 5 krajów to i tak wiem, ze spedze w tej grze milion godzin!

Edytowane 24 lutego 20169 l przez easye

O ile fajnie czuć to na torze to jednak gdy masz do czynienia z machaniem kierownicą na odcinku specjalnym to nie fajnie jest gdy kierownica stawia duży opór. 

 

 

To zależy od gry i kierownicy, Driving Force Pro, G25, G27 (innych nie znam) mają coś więcej niż oporowanie - zawierają silniki, które momentami same kręcą kierownicą - jak w prawdziwym samochodzie, jeżdżenie rajdowym samochodem bez wątpienia wymaga kondycji sportowej i silnych rąk.

W logitechach, o których piszę można obniżyć moc oporowania - poszukaj odpowiednich opcji skoro nie chcesz symulacji.

Grałem w RBR na G25 więc wiem że przynajmniej dla mnie Mocny opór na kierownicy nie jest wskazany, czasami jak się jedzie autem klasy WRC to będąc w zakręcie można korygować swoje błędy, zacieśniać zakręt albo odpuszczać i jest dużo machania kierownicą. Natomiast jadąc autami grupy N trzeba mieć już idealnie wyliczony tor jazdy bo tutaj nie ma takiego poprawiania. Jeśli kierownica będzie sprawiać za duży opór to nie ma mowy o dobrym prowadzeniu auta. 

 

Dobry Feedback sprawdza się dla mnie znakomicie na Nordschleife  

Ale eksperymentowałeś z ustawieniem mocy sprzężenia osiowego? Na PC są spore możliwości żeby dopasować te kierownice pod siebie.

[Typical Izi post mode ON]

Matko bosko – co to za GRA !

6h, by przejść 1 zawody na 3 miejscu! Jak dla kogoś Project CARS było trudne, to w nowym Dircie w ogóle nie będzie miał czego szukać ! Symulacja pełną gebą - podwyższone tętno i adrenalina, która nie odpuszcza na krok!

Bez cofania czasu, bez wybaczania błędów!, bez poziomu trudności i obniżania sztucznej inteligencji przeciwników!

Satysfakcja zajęcia chociaż 3 miejsca - PRZEOGROMNA!

Realizm, długość odcinków, decyzje który element podczas przerwy naprawić, efekty dźwiękowe, grafika i płynność – na konsole w koncu zmierza szutrowka z prawdziwego zdarzenia !

Oderwac sie nie mozna i choc na pierwszy rzut oka razi troche mała ilość samochodów i raptem 5 krajów to i tak wiem, ze spedze w tej grze milion godzin!

 

I jak z obsługą thrustka?  

dziala bez zarzutu!

No to jest cień nadziei, że wersja na PS4 też obsłuży to kółko. Tylko dla Dirta jeszcze trzymam kierownicę.

A czy na padzie będzie szło grać? Jakoś nie widzi mi się kupować kiery dla jednej gierki.

Da radę bez większego problemu.

[Typical Izi post mode ON]

Matko bosko – co to za GRA !

6h, by przejść 1 zawody na 3 miejscu! Jak dla kogoś Project CARS było trudne, to w nowym Dircie w ogóle nie będzie miał czego szukać ! Symulacja pełną gebą - podwyższone tętno i adrenalina, która nie odpuszcza na krok!

Bez cofania czasu, bez wybaczania błędów!, bez poziomu trudności i obniżania sztucznej inteligencji przeciwników!

Satysfakcja zajęcia chociaż 3 miejsca - PRZEOGROMNA!

Realizm, długość odcinków, decyzje który element podczas przerwy naprawić, efekty dźwiękowe, grafika i płynność – na konsole w koncu zmierza szutrowka z prawdziwego zdarzenia !

Oderwac sie nie mozna i choc na pierwszy rzut oka razi troche mała ilość samochodów i raptem 5 krajów to i tak wiem, ze spedze w tej grze milion godzin!

Grałes na PS4?

Nope - na PC. Tras w kazdym kraju jest kolo 12 (z odwroconymi), samochodow nie jest tak malo - jest na co czekac!

Edytowane 27 lutego 20169 l przez easye

Na muve.pl jest juz pre order wersji Legend Edition w cenie 249 zł[emoji41] Razem z grą - film dokumentalny na BD o Colinie + jakaś zawartość cyfrowa. W tej cenie po innych sklepach krążyły zwykle wersje, wiec nic tylko brać[emoji5]

Da się w to grać na padzie czy hurr durr bez kiero nie podchodź typie.?

Edytowane 27 lutego 20169 l przez Yakubu

Mi ciezko powiedziec, bo od lat w symulacje gram na kierownicy, ale jak podlaczylem DS4 i dalem kamere od srodka to jezdzilo sie calkiem niezle, z tym ze czasy przynajmniej 2-3 razy gorsze.

Gra jest tak hardcorowa, ze po 14h ani razu nie bylem 1szy w mistrzostwach xD Poki co maks 2-3 miejsce na Oes'ach...