Mustang

Bo też każdy cwaniak jak u siebie, a z punktu widzenia przyjezdnego, te wszystkie rozwiązania wydają się bardziej skomplikowane. Ogólnie uważam ronda za super opcję, ale z dwoma pasami zawsze mam wątpliwości jak kto pojedzie - czy ten z lewego nie skręci, czy ten z prawego nie pojedzie dalej. Sam zawsze puszczam auta przed sobą, natomiast mając miejsce staram się odstawić samochody za sobą i mieć spokój przy zjeździe.

Czemu tego nie przerobią na wielkie klasyczne rondo?

Kumpel mówił, że dziwnie było z patrzeniem w lusterka, bo masz pewne nawyki i trudno je zmienić. Dwa razy pod sklepem wsiadł od strony pasażera jak był zmęczony po robocie.

Jaka spina. Oglądam i tak, w sensie wrócę na następny sezon, tylko Netflix i kategoria od 13 lat raczej nie pozwolą na niepoprawność polityczną powyżej pewnego poziomu.

Coś jak fixy xboxa 360 z owijaniem ręcznikami.

Może nie Mesjasz, ale można obejrzeć do kotleta. Dla mnie trochę za bardzo na serio i trochę za grzecznie, nie jest to Family Guy. Jeśli zaczną jechać bardziej po bandzie może zrobić się śmieszniej. Moje ulubione postaci w kwestii dostarczania beki to jak na razie Elfo i Sorcerio.

Ciekawa by była wariacja z zawsze topową konsolą. Np. płacisz jakiś abonament, którego część hardwarowa wyniesie w sumie podobnie jak utrata wartości konsoli w okresie abonamentu, po czym w momencie wyjścia nowego modelu odsyłasz stary kurierem i dostajesz nówkę, a tamten MS opycha jako refurba.

Z etui kupiłem do XZ2C minimalistyczne Nora Cover ze szwedzkiej firmy Krusell. Idealnie dopasowane, dyskretne i lekkie, przyjemne w dotyku. Polecam też do innych telefonów.

Kup sobie porządnego flagowca, będzie Android Auto płynniej działało.

Mam ostatnio rozkminy na temat mocnych aut (pomijając sam fakt posiadania, spełnienia marzeń, kolekcji, itp.) i zastanawiam się jak mógłbym tak naprawdę je wykorzystać, pomijając wypady na tor czy zabawy na autostradzie. Z głupim 1.6 TDI potrzebuję mocnego opanowania żeby nie wyczyniać głupot, a jeżdżąc na pusto i bawiąc się biegami najczęściej i tak siedzę ludziom na ogonie. Zawieszenie nawet w górach pozwala na średnio przepisową jazdę. Na autostradach powyżej 160 brakuje mi mocy, ale raz, powyżej 116 koni jest jeszcze sporo rozsądnych opcji, dwa kiedy przejeżdżałem ostatnio przez całe Niemcy i tak wyprzedziły mnie jakieś pojedyncze auta - mało kto tak naprawdę jeździ powyżej 180. Daje się jakoś skorzystać z możliwości tego ST czy w sumie gaz wciskasz do oporu od święta? @mozi

Patrząc po cenniku to chyba musiał mieć masę opcji i cenę bez rabatu. Focusy zawsze miały dość atrakcyjne ceny. Taki Ecoboost 182 wydaje się być bardzo atrakcyjną opcją. Chętnie się nim przejadę, ciekaw jestem jak wypada w porównaniu do A3.

Sezon się skończył, to cabrio do komisu?

Ta, na poprzednim miałem folię, folia się porysowała i oczywiście jej nigdy nie zmieniłem. Pogodziłem się już z ryskami na ekranie telefonu czy odpryskami lakieru na przodzie samochodu, pojawią się i tyle.

Wyczyściłem właśnie ekran XZ2C używanego od premiery bez folii i nie widzę żadnych uszkodzeń. Na razie mi nie upadł, nie trzymam go w kieszeni z kluczami, najwyżej z kluczykiem do auta ze schowanym grotem.

We Francji są bardzo popularne, między innymi czeki zatwierdzone przez bank, używane przy transakcjach sprzedaży używanych samochodów między osobami fizycznymi. Czeki klasyczne popularne m.in. w szkołach przy płatnościach za wycieczki.

Do sprawdzania danych technicznych polecam https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/porownanie/ Łatwiej i szybciej niż grzebanie po stronach producentów, do tego można porównać łatwo dwa modele. Kiedy wybierałem samochód w Volvo sprzedawca był akurat najlepszy i najbardziej sympatyczny, tylko z nim uciąłem sobie pogawędkę. W BMW byli spoko, bo dali mi się od ręki przejechać. W Audi za bardzo nie gadałem - przyszedłem na umówioną godzinę, wziąłem auto na jazdę próbną, odstawiłem i tyle. Interesowały mnie tylko samochody, nie miałem w zasadzie żadnych pytań poza kwestiami finansowymi i czasu dostawy z fabryki. BTW po zakupie i tak ma się do czynienia z innymi osobami niż sprzedawcy.

Mnie się dość długo udawało. Po paru miesiącach wykryłem uszkodzenia od kamieni na przodzie (zamazałem pędzelkiem naprawczym Audi), potem wyjątkowo zdenerwowało mnie trafnie kamyczkiem w bok (!) przez mijaną autostradową kosiarkę krzaków (był ślad na lakierze, zamazałem pędzelkiem naprawczym Audi), w końcu mimo wszystkich środków ostrożności, parkowania daleko, itp. ktoś lekko (widać pod światło) wgniótł mi drzwi. Auta do codziennej jazdy nie da utrzymać się w perfekcyjnym stanie. Nawet jak ktoś bardzo uważa, ma garaż i nie ma dzieci.

Co to za fota w ogóle, na 126 trudno coś innego spotkać niż Citaro. #team134, codziennie Mercedesem na uczelnię

No ale często chodzi po prostu o dostępność, a nie o cenę. Mam światłowód i patche czy gierki 50 giga to żaden problem, ale u rodziców nie było tej opcji na ten moment.

Ja się zmieściłem w tym podanym budżecie z XZ2 Compact, nie ma jakiś promocji? Jestem w 100% zadowolony po 4 miesiącach - nie używam do gierek i wszystko mega płynnie śmiga, ekran zauważalnie lepszy niż w Z5C i widać jednak wyższą rozdzielczość, dalej daje się użytkować jedną ręką.

Niekoniecznie, obczaj w salonie jeśli cenowo są akceptowalne. Jeszcze te wersje 5 os. nie są jakieś ogromne, ale Allspace czy 5008 to już kawał auta, Kodiaq też. Mnie się całkiem nowy Espace podoba z wyglądu. Niby drogo, ale pewnie spory rabat można dostać, bo dostaje po rzyci od SUV'ów.

5008? Tiguan Allspace? Kodiaq? Teraz moda na SUV'y, jako alternatywa dla minivana czemu nie.

Bo Stingera ma tylko Kia. Jeśli chodzi o inne modele, 99% fanów motoryzacji wybrałoby ostatecznie coś od konkurencji albo używkę.

Jaki Hyundai? i30 N może? Red, nowe auto i nawet się nie przejedziesz jakiś fotek zrobić? Ja nie mogłem tak po prostu do domu wrócić, zostawić pachnące nowością A3 w garażu i iść grać w gierki.

No ale jeśli ktoś ma pojęcie o rozkładzie mieszkań w bloku i planuje remont na start, to co mu za różnica?