BRY@N

Jeszcze na siłę to do transportu pchają. Już widzę te parkingi często po kilkadziesiąt ciągników siodłowych i każdy chce się naładować.

Ja jakoś sensu w tym nie widzę https://bieganie.pl/newsy/na-stronie-parkrun-zniknely-rekordy-w-trosce-o-nowych-biegaczy/?fbclid=IwAR088nxMEo9xT7I3yptwaTrMaf0g7OPq-lnpZ-_BdTxceXr04y-KMA2iEMs Ja czasem pierdziele ale i tak to że dałem ciała motywuje do dalszej pracy a nie udawania, że tak jest super

Na drodze stoi mi tylko Polo które muszę sprzedać Mam nadzieję, że nie będzie to mission impossible

W Energy Gaz Polska w Warszawie cena instalacji to ok 4000zł z zastrzeżeniem, że właśnie coś ma podrożeć w najbliższym czasie. Jak z autem nic się nie będzie działo to pewnie znowu z 5-6 lat będę jeździł albo i dłużej.

Rocznie obecnie robię w granicach 20 tyś km. Przy obecnych cenach paliwa i instalacji zwrot kosztów miałbym dopiero po ok 1,5 roku.

Albo było to takie teoretyzowanie żeby postraszyć bo jak to gaz do hybrydy.

Dużo opinie na forum Toyoty było o wypalaniu się zaworów w tych silnikach przez LPG.

W sumie jeśli auto będzie dobre (mało awaryjne) to i to jakoś przeżyje. Moją wewnętrzną zastanawia też kwestia tego LPG W hybrydach tak bezproblemowo to działa? Z tego co czytam to opinie są mieszane raczej.

Dokładnie tak No ja jakoś nie jestem do tego przekonany, trochę boję się co się stanie z tą skórą po jakimś czasie.

Trochę poczytałem i raczej są pozytywne opinie, gadałem nawet ostatnio z kolesiem, który w Corolli ma ten silnik 1.8 Hybryda od nowości i złego słowa nie powie. Jedne co mnie trochę odrzuca to wersja wyposażenia a w sumie jego część, niby jest wszystko oprócz przeszklonego dachu ale wiąże się to też z tym, że siedzenia są w pół-skórze takie nie wiadomo co i jeszcze wygląda raczej średnio.

Octavia tez chyba miała liftback i kiedyś były chyba Avensis

Ale są momenty gdzie widzę, że inni mają gorzej przerąbane (np. histerie w sklepie i tarzania się po podłodze) i dochodzę do wniosku, że nie jest źle jak na dzisiejsze standardy zachowań dzieciaków.

Ja na pewno się zastanawiam czy też byłem wkurwiający i się nie słuchałem jak się do mnie mówiło

Bez przesady pierwsze po 1,5 roku było znośne

To zależy, ja teraz czekam aż drugie zacznie pełzać, chodzić to będzie może mniej marudne jak więcej samo ogranie.

Pogadamy za parę miesięcy A tak serio to gratulacje

No ceny 10 letnich aut trochę pojebane

Spód auta podobno zabezpieczał

50 tyś

Pytanie o Aurisa z 2014 roku 1.8 Hybryda, znajomy sprzedaje w dobrym stanie z przebiegiem 100tys. Ma ktoś doświadczenia z tym autem jeśli chodzi o eksploatację i awaryjność? Ceny tych samochodów to trochę przegięcie ale jak to toyota

Tylko żeby ta walka się odpaliła, trzeba to życie darować wszystkim bossom przed tym ostatnim.

Tak IGN jechał po twórcy, że główną bohaterkę zrobił ktoś kto wcześniej nie widział kobiety Ale jak ich ludzie pojechali to się obsrali i usuneli artykuł.

Tak jest tylko 5 lokacji

SIFU Dobrze, że gra wpadła do plusa bo aż szkoda by było ominąć takie cudo Grafika może nie zachwycać, chociaż można się do niej przyzwyczaić ale jak dla mnie jest ona na drugim miejscu bo pierwszeństwo ma tu genialny system walki. Jako fan kina kopanego byłem kupiony po pierwszym specjalnym wykończeniu przeciwnika w później było tylko lepiej. Z tego co czytałem gra zasłynęła też z wysokiego poziomu trudności i mechaniki „żyć”, która może doprowadzić do trwałej śmierci i lecimy od nowa. W teorii faktycznie wygląda to strasznie bo zaczynamy jak mamy 20 lat, po zgonie mamy 21 i licznik zgonów 1. Później jak zginiemy mamy 22+licznik zgonów czyli 23, 26 itd. Na szczęście liczba zgonów obniża się po każdym udanym starciu z większą grupą przeciwników a lata możemy zmniejszyć w specjalnych kapliczkach z różnymi umiejętnościami. Także samo przejście gry wymaga praktyki i cierpliwości. Dodatkowo po jednym przejściu poziomu odblokowujemy skrót, który mocno skraca drogę do bossa ale kosztem kapliczek bo zamiast 3-4 mijamy tylko 2. Najtrudniejsze może być osiągniecie wymagające ukończenia gry poniżej 25 lat. Szczerze bez backupu save przed bossem może to być droga przez mękę bo o ile 4 pierwszych da się ogarnąć bez zaginięcia to ostatni już może napsuć krwi. Twórcy w jednej z aktualizacji dodali poziom easy, który trochę ułatwia sprawę bo lata za każdym razem lecą o 1 ale zmienili też maksymalny mnożnik punktów z x5 na x3 przez co utrudnili uzyskanie 20000 punktów na poziomie wymaganych do trofeum. Trudność platyny na normalu 7-8/10 na easy 3-4/10 Grę naprawdę polecam warto zagrać tym bardziej, że całość jest krótka ale intensywna.